Inneal, adhbhar agus fèin-àite an Ignition coil VAZ 2106

Is e inneal a th ’ann an coil lasachaidh VAZ 2106 a bhios a’ riaghladh solar dealain don neach-cuairteachaidh agus eileamaidean eile den t-siostam lasachaidh. Cuiridh droch choil casg air an einnsean bho bhith a 'tòiseachadh. Mar sin, feumaidh fios a bhith aig sealbhadair an VAZ 2106 air a 'mhodh-obrachaidh airson a bhith a' sgrùdadh a choileanadh agus a chur na àite.

Coil lasachaidh VAZ 2106

Tha siostam lasachaidh VAZ 2106 a’ toirt a-steach:

• coil lasachaidh;
• neach-cuairteachaidh;
• spark plug;
• uèirichean bholtachd ìosal;
• uèirichean bholtadh àrd;
• glas egnition;
• sealaidheachd lasachaidh.

Sgeama an t-siostam lasachaidh VAZ 2106: 1 - gineadair; 2 - bataraidh; 3 - bloc ceangail ceithir-plug; 4 - coil lasachaidh; 5 - neach-sgaoilidh (sgaoileadh); 6 - glas lasachaidh; 7 - uèirichean bholtaids àrd; 8 - plugaichean spìosrach

Fastadh

Tha an coil lasachaidh na chruth-atharrachaidh impulse bholtachd àrd. Is e a phrìomh obair bholtadh àrd a chruthachadh anns a’ chuairt airson sradag a chruthachadh. Tha sradag, an uair sin, riatanach gus am measgachadh connaidh-adhair a lasadh nuair a bhios einnsean losgaidh a-staigh ag obair. Ma tha an coil ceàrr, cha tòisich an càr.

Tha an coil lasachaidh siolandair

Àite:

Air an VAZ 2106, tha an coil lasachaidh air a chuir a-steach air oisean chlì aghaidh an einnsean. Tha e stèidhichte air an dìon eabar le dà chnothan agus faodar a thoirt às a chèile gu furasta ma tha sin riatanach.

Tha an coil lasachaidh VAZ 2106 air a chuir suas anns an oisean aghaidh gu h-àrd fon fhrèam windshield

Diagram inneal agus ceangal

Is e am meadhan pàirt den choil an cridhe, air a bheil timcheall air 30 mìle tionndadh de uèir tana den lùbach àrd-sgoile air a dhùsgadh. Tha sreath de uèir thiugh air a dhùsgadh air an àrd-lùbadh - a 'phrìomh lùbach. Tha aon cheann den dà lùban ceangailte ris a 'bhataraidh, am fear eile - ris an neach-sgaoilidh a bhios a' cumail smachd air an t-solar cumhachd. Rè a 'phròiseas lùbach, bidh puingean conaltraidh aig uèir tana is tiugh. Feumaidh aon de na puingean sin a bhith ceangailte ris an tionndadh bholtachd. Anns a 'chùis seo, tha obair cridhe a' choil air a lùghdachadh gu bhith a 'neartachadh an raon magnetach.

Nuair a bhios tu a 'ceangal a' choil, tha e cudromach an òrdugh a bhith a 'ceangal nan uèirichean fa leth a rèir an gnìomhan.

Taghadh an Ignition coil airson an VAZ 2106

Chan eil dealbhadh chàraichean VAZ clasaigeach a ’cur air adhart cus riatanasan airson a’ choil lasachaidh. Feumaidh an coil coinneachadh ri crìochan sònraichte agus an bholtadh riatanach a thoirt gu buil. Faodar coils bho na luchd-saothrachaidh a leanas a chuir a-steach air an VAZ 2106:

• Tha ERA na neach-dèanamh dachaigheil de cho-phàirtean airson diofar chàraichean, a ’tabhann coilichean lasachaidh airson an VAZ 2106 aig prìs 1350 rubles. Tha beatha-beatha glè chuingealaichte aig na coilichean sin.
• Tha MZATE-2 a’ tabhann coilichean lasachaidh earbsach aig prìsean bho 600 rubles. A bharrachd air a’ phrìs ìosal, tha na toraidhean furasta an stàladh agus tha iad rim faighinn anns cha mhòr a h-uile bùth chàraichean.
• Tha Bosch na neach-dèanamh dearbhte de phàirtean càr. A dh 'aindeoin a' phrìs àrd (bho 2700 rubles), tha coilichean dèanta Gearmailteach air leth earbsach agus tha am beatha seirbheis as fhaide aca.
• Tha SOATE na neach-dèanamh dachaigheil eile a bhios a’ reic corailean lasachaidh airson an VAZ 2106 aig prìs 700 rubles.

Tha companaidh SOATE a’ tabhann seata iomlan de eileamaidean den t-siostam lasachaidh

Mar as trice, nuair a bhios iad a 'ceannach VAZ 2106, bidh luchd-seilbh a' coimhead airson corailean cumhachdach aig prìs ìseal, leis gu bheil feartan cumhachd an einnsein gu dìreach an urra ris an àireamh de thionndadh lùbach. Bheir luchd-seilbh chàraichean eòlach a leithid de chomhairle:

Coimhead anns a’ bhùth airson pasgan lasachaidh gun cheangal, gu sònraichte airson an einnsean agad. Faodaidh tu fhèin a stàladh - tha a h-uile dad sìmplidh an sin, tha tòrr leabhraichean-làimhe air an eadar-lìn. Aig an aon àm, atharraich na plugaichean sradag agus uèirichean. An uairsin na dì-chuimhnich a dhol gu carburetor àbhaisteach. Chuir mi e air 4ku obrach le einnsean trì-fhillte mi-fhìn, thòisich e a 'dol nas fheàrr - gun fàilligeadh, agus bidh e cuideachd a' tòiseachadh ann an aimsir fhuar. Mar sin innsidh iad seo dhut air fòram sònraichte sam bith - coimhead ann an Yandex airson cluba no fòram VAZ 2106. Thathas cuideachd a ’comhairleachadh ola nas taine a ghabhail airson a’ gheamhraidh - mar eisimpleir, rudeigin mar 5w30, chan eil uimhir de leth-synthetics ann. Lorg airson do chuideachadh. Air an t-slighe, feumaidh tu an-còmhnaidh an sùgh a tharraing air fear fuar - nas lugha as t-samhradh, gu dearbh.

SeregaSabir

http://www.mastergrad.com/forums/t193250-kakoe-vybrat-elektronnoe-zazhiganie-navaz-21065/

Is e coilichean Bosch an fheadhainn as earbsaiche - tha iad sin nan innealan cumhachdach àrd-inbhe le beatha seirbheis as àirde.

Comharraidhean agus adhbharan coil lasachaidh air fàiligeadh

Tha mòran den bheachd gur e mì-ghnàthachadh a th’ ann an teasachadh a’ choil rè obrachadh. Ge-tà, chan eil. Bidh sruth bholtachd àrd a’ dol tron ​​lùbach, agus mar sin tha e comasach beagan teasachadh a’ choilich.

Symptoms

Tha prìomh chomharran droch choil mar a leanas.

1. Gun sradag. Is e seo an comharra as cumanta anns a bheil e do-dhèanta an einnsean a thòiseachadh. Feumaidh an coil sa chùis seo a bhith air a chur na àite.
2. Nuair a thòisicheas tu, bidh an einnsean a 'tòiseachadh ag obair agus a' stad sa bhad. Tha an t-adhbhar airson seo cuideachd na choil lochtach.
3. Bidh an t-einnsean a 'ruith gu seasmhach, chan eil e a' teasachadh cus, ach bidh caitheamh connaidh ag àrdachadh.

A 'fosgladh a' chochall, chì thu nach eil sradag ann nuair a thòisicheas tu air an einnsean

Tha grunn shoidhnichean neo-dhìreach ann cuideachd de dhroch obair coil, a tha gu ruige àm sònraichte nach toir buaidh air coileanadh an einnsean, ach a nochdas a dh'aithghearr:

1. Milleadh meicnigeach air corp a 'choilich, a chithear leis an t-sùil rùisgte.
2. A 'briseadh ann an lùban a' choilich.
3. Coil a ’dèanamh cus teas.

A bharrachd air an sin, bu chòir fios a bhith aig an draibhear mu chuairteachadh neo-chòmhnard tasgaidhean gualain air na coinnlean, a bharrachd air nach urrainn an einnsean a thòiseachadh a ’chiad uair. Ma tha eadhon an teagamh as lugha mu choileanadh an coil lasachaidh, tha e nas fheàrr a sgrùdadh sa bhad, gus casg a chuir air fàilligeadh air an rathad.

Adhbharan airson an droch chleachdadh

Bidh eòlaichean a’ comharrachadh dà adhbhar airson gum faod an coil lasachaidh fàiligeadh.

1. Cleachdadh plugaichean sradag de chàileachd ìosal. Bidh coinnlearan saor a’ toirt a-mach gasaichean cùil, a dh’ fhaodadh, an uair sin, briseadh sìos ann an insuladairean. Mar thoradh air an sin, bidh na molaidhean coil a 'fàilligeadh gu luath, agus feumaidh tu an coil atharrachadh còmhla ris na coinnlean.
2. Teasachadh làidir air corp a’ choilich. Feumaidh an coil fhèin obrachadh ann an suidheachadh teòthachd sam bith. Ach, le cus teasachadh den einnsean gu tric, bidh cus cuideam air a’ choil cuideachd. Mar as trice bidh seo a 'tachairt le dràibheadh ​​​​ionnsaigheach no duilgheadasan le siostam fuarachaidh an einnsean.

Bidh càileachd nam plugaichean sradag a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh a’ choil lasachaidh.

Le bhith a 'cur às do chomas nan adhbharan sin, faodaidh tu beatha a' choil àrdachadh gu mòr.

Diagnostics den choil lasachaidh

Ma tha thu an amharas gu bheil dìth coil ann, an toiseach, bu chòir dhut dèanamh cinnteach a bheil bholtadh air a chuir air. Bidh seo a dhìth:

• multimeter;
• cromagan le insulation;
• miotagan rubair.

Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a’ choil le multimeter an dà chuid air a’ chàr agus le bhith ga thoirt air falbh bhon bhodhaig

Tha an sgrùdadh fhèin air a dhèanamh mar a leanas:

1. Tha an solar bholtachd don choil air a chuir air.
2. Tha multimeter ceangailte ri terminal B+ agus talamh. Bu chòir dha 12 V a shealltainn.
3. Mura h-eil bholtadh ann don choil, tha an tionndadh lasachaidh lochtach.
4. Ma thèid bholtadh a chuir an sàs, thathas a’ tomhas strì an aghaidh lùban bun-sgoile agus àrd-sgoile. Gus seo a dhèanamh, tha luchd-ceangail an multimeter an toiseach ceangailte ri cinn-uidhe aon lùbach, agus an uairsin gu cinn-uidhe an eilein. Airson a 'chiad lùbach, thathas a' meas gu bheil strì de 3-4 ohms àbhaisteach, airson an àrd-sgoile - gun a bhith nas fhaide na 7-9 ohms.

Tha an ceangal air a dhèanamh mu seach ri gach ceangal den choil agus ri tomad a’ chàir

Cha bu chòir an coil lasachaidh a bhith air a sgrùdadh airson sradag ann an suidheachadh sam bith. Ma chuireas tu an uèir an aghaidh a 'chòmhdaich motair, bidh am beàrn eadar na lùban a' dol am meud, agus mar sin bidh briseadh eadar iad.

A chur an àite an Ignition coil VAZ 2106

Tha an coil lasachaidh VAZ 2106 na inneal neo-sgaraichte. Chan urrainnear a thoirt às a chèile agus a chàradh. Ma thachras fàiligeadh, thèid an coil a chuir na àite mar cho-chruinneachadh. Bidh seo a dhìth:

• 8 wrench;
• wrench 10.

Dòigh-obrach an àite coil

Nuair a thèid an coil a chuir na àite, feumar cumail ri ceumannan sàbhailteachd. Leis gur e cruth-atharrachaidh bholtachd àrd a th’ anns a’ choil, mus tèid a thoirt às a chèile, feumar an càr a thoirt air falbh le bhith a’ toirt air falbh na uèirichean bhon bhataraidh. Tha tuilleadh obrach ga dhèanamh a rèir an sgeama a leanas:

1. Thoir air falbh an uèir bholtaids àrd bhon chorp coil.
2. Unscrew an cnò bho cheann-uidhe "OE" a 'choil. An uairsin thoir air falbh an inneal-nigheadaireachd earraich agus deireadh uèir.
3. Unscrew an cnò bhon cheann-uidhe "B +", thoir air falbh an inneal-nigheadaireachd agus am bàrr.
4. Unscrew an dà chnò a 'daingneachadh a' choil gu dìon an eabar.
5. Thoir air falbh an coil a dh'fhàillig agus stàlaich fear ùr san àite seo.
6. Dèan teannachadh air na cnothan coil.
7. Sguab an cnò leis an uèir chun cheann-uidhe "B +", às deidh dhut inneal-glanaidh earraich ùr a chuir a-steach fo cheann na h-uèir.
8. Sgriubha a 'chnò chun a' chrìoch "OE", a 'dol an àite inneal-glanaidh an earraich.
9. Ceangail an uèir bholtachd àrd ris a’ bhodhaig coil.

Mar sin, bheir e 10-15 mionaidean an àite a 'choil. Faodaidh motair sam bith dèiligeadh ris an obair gu furasta.

Bhidio: cuir an àite an coil lasachaidh VAZ 2106

Stàilichean VAZ 2106 - coil lasachaidh

Mar sin, faodaidh eadhon motair gun eòlas sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh agus cuir an àite coil lasachaidh an VAZ 2106. Bu chòir aire shònraichte a thoirt do bhith cumail ri ceumannan sàbhailteachd nuair a bhios tu ag obair le bholtadh àrd.