An inneal agus prionnsapal obrachaidh an inneal-rabhaidh càr

Bidh gach sealbhadair càr a ’strì gus a chàr a dhìon bho luchd-ionnsaigh cho mòr‘ s as urrainn. Is e am prìomh ionnsaigh an-diugh an inneal-rabhaidh càr. Nas fhaide san artaigil bruidhnidh sinn mu mar a tha an inneal-rabhaidh càr ag obair, dè na h-eileamaidean a th ’ann agus dè na gnìomhan a bhios e a’ coileanadh.

Adhbhar agus gnìomhan comharran

Chan urrainnear inneal-rabhaidh càr a ghairm. Bhiodh e nas ceart a ràdh gur e iom-fhillte de dh ’innealan a tha seo anns a bheil diofar luchd-mothachaidh agus eileamaidean smachd agus a’ riochdachadh aon shiostam.

Anns an Ruis tha tricead ceadaichte airson a h-uile inneal-rabhaidh - 433,92 MHz. Ach tha mòran de luchd-saothrachaidh air a ’mhargaidh a’ dèanamh siostaman le triceadan eadar-dhealaichte bho 434,16 MHz gu 1900 MHz (is e GSM an còmhlan airson conaltradh gluasadach).

Tha grunn phrìomh dhleastanasan aig siostaman an-aghaidh meirle:

• rabhadh a thoirt seachad mu bhith a ’dol a-steach do thaobh a-staigh a’ chàr le comharran fuaim is solais;
• rabhadh a thoirt mu oidhirp air buaidh bhon taobh a-muigh agus dòigh amharasach a thaobh a ’chàr anns a’ phàirce (toirt air falbh cuibhlichean, falmhachadh, buaidh, msaa);
• thoir fios don draibhear mun dol-a-steach agus lorg àite eile a ’chàir (ma tha an gnìomh seo ri fhaighinn).

Tha an rèiteachadh agus na gnìomhan aca fhèin aig diofar ionadan an-aghaidh meirle - bho bunaiteach gu adhartach. Ann an siostaman sìmplidh, is e dìreach an gnìomh comharran (dùdach, solais cinn) a thèid a bhuileachadh gu tric. Ach mar as trice chan eil ionadan tèarainteachd ùr-nodha cuingealaichte ris a ’ghnìomh seo a-mhàin.

Tha cothlamadh inneal-rabhaidh càr an urra ri iom-fhillteachd agus dealbhadh, ach gu coitcheann tha e a ’coimhead mar seo:

• Bloc smachd;
• diofar sheòrsaichean mothachairean (mothachairean airson dorsan fhosgladh, teilt, clisgeadh, gluasad, cuideam, solas agus feadhainn eile);
• cuidhteas comharra (antenna) bhon phrìomh fob;
• innealan comharran (dùdach, comharra solais, msaa);
• smachd fob iuchair.
  

Faodar a h-uile siostam anti-goid a roinn gu dà sheòrsa: inneal-rabhaidh factaraidh (àbhaisteach) agus air a chuir a-steach gu roghnach.

Tha an inneal-rabhaidh factaraidh air a chuir a-steach leis an neach-dèanamh agus tha e mu thràth air a ghabhail a-steach ann an rèiteachadh bunaiteach a ’chàir. Mar riaghailt, chan eil an siostam àbhaisteach eadar-dhealaichte ann an seata de dhiofar dhleastanasan agus tha e cuingealaichte a-mhàin ri rabhadh mu bhith a ’dèanamh haca.

Faodaidh siostaman stàlaichte iomadh seòrsa gnìomh a bharrachd a thoirt seachad. Tha e an urra ri modail agus cosgais.

An inneal agus prionnsapal obrachaidh an inneal-rabhaidh

Faodar a h-uile eileamaid de inneal-rabhaidh sam bith a roinn ann an trì seòrsachan:

• innealan gnìomh;
• innealan leughaidh (sensors);
• Bloc smachd.

Tha an inneal-rabhaidh air a chuir air agus dheth (arming) a ’cleachdadh fob na h-iuchrach smachd. Ann an siostaman àbhaisteach, tha an smachd rabhaidh air a chur còmhla ris an smachd glasaidh meadhanach agus air a chluich ann an aon inneal còmhla ris an iuchair lasachaidh. Tha bileag neo-ghluasadach ann cuideachd. Ach, tha iad sin nan siostaman gu tur eadar-dhealaichte agus bidh iad ag obair air an ceann fhèin.

Gheibh an glacadair rèidio (antenna) an comharra bhon phrìomh fob. Faodaidh e a bhith statach no fiùghantach. Tha còd crioptachaidh maireannach aig comharran statach agus mar sin tha iad buailteach a bhith air an glacadh agus air an slaodadh. Aig an àm seo, cha mhòr nach eil iad air an cleachdadh. Le còdachadh fiùghantach, tha na pacaidean dàta a chaidh a ghluasad ag atharrachadh gu cunbhalach, a ’cruthachadh dìon àrd an aghaidh a bhith a’ togail chluais. Tha prionnsapal gineadair àireamhan air thuaiream air a chleachdadh.

Is e an ath leasachadh fiùghantach còdadh eadar-ghnìomhach. Tha conaltradh eadar am prìomh fob agus an cuidhteas air a dhèanamh tro sianal dà-shligheach. Ann am faclan eile, tha an gnìomh "caraid no nàmhaid" air a bhuileachadh.

Tha measgachadh de luchd-mothachaidh co-cheangailte ri innealan cur-a-steach. Bidh iad a ’dèanamh mion-sgrùdadh air atharrachaidhean ann an diofar pharaimearan (cuideam, teilt, buaidh, solas, gluasad, msaa) agus cuiridh iad fiosrachadh chun aonad smachd. Aig an aon àm, bidh an aonad a ’tionndadh air na h-innealan gnìomh (dùdach, lòchrain, solais a’ lasadh).

Sensor clisgeadh

Is e sensor beag a th ’ann a bhios a’ lorg crithidhean meacanaigeach bhon bhodhaig agus gan tionndadh gu comharra dealain. Bidh an truinnsear piezoelectric a ’gineadh comharra dealain. Bidh brosnachadh a ’tachairt aig ìre sònraichte de chreathadh. Tha na mothachairean air an stàladh timcheall air iomall corp a ’chàir. Gu tric is urrainnear mothachadh meallta a thoirt air luchd-mothachaidh. Is dòcha gur e an adhbhar hail, crith làidir fuaim (stoirm tàirneanaich, gaoth), buaidh air taidhrichean. Faodaidh atharrachadh cugallachd cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas.

Sensor teilt

Bidh an sensor a ’dèiligeadh ri teilt mì-nàdarrach den charbad. Mar eisimpleir, faodaidh seo a bhith na jack càr gus na cuibhlichean a thoirt air falbh. Obraichidh e cuideachd nuair a thèid an carbad fhalmhachadh. Cha bhith an sensor a ’freagairt ri teilt gaoithe, suidheachadh carbaid air an talamh, cuideaman taidhrichean eadar-dhealaichte. Tha seo air a dhèanamh le bhith ag atharrachadh cugallachd.

Sensor gluasad

Tha mothachairean mar sin cumanta ann an diofar raointean (a ’tionndadh air an t-solas nuair a tha thu a’ dràibheadh, tèarainteachd perimeter, msaa). Nuair a bhios an inneal-rabhaidh air, bidh an sensor a ’gluasad gu gluasad a-muigh ann an roinn an luchd-siubhail agus ri taobh a’ chàir. Brosnaichidh faisg air làimh no gluasad cunnartach an dùdach. Bidh mothachairean ultrasonic agus tomhas-lìonaidh ag obair san aon dòigh. Bidh iad uile a ’lorg diofar atharrachaidhean ann an tomhas taobh a-staigh a’ charbaid.

Sensor fosgailte doras no hood

Bidh suidsichean dorais a-staigh gu tric air an cleachdadh mar luchd-mothachaidh. Ma dh ’fhosglas tu an doras no an cochall, dùinidh an cuairteachadh agus tionndaidhidh an dùdach air.

Gnìomhan rabhaidh a bharrachd

A bharrachd air a ’phrìomh ghnìomh tèarainteachd, faodar cuid de chuir-ris feumail a chuir an gnìomh ann an inneal-rabhaidh a’ chàir. Mar eisimpleir, leithid:

• Toiseach einnsean iomallach. Tha gnìomh blàthachadh an einnsean gu sònraichte goireasach sa gheamhradh. Faodaidh tu an einnsean a thòiseachadh aig astar agus ullachadh airson an turas ann an ùine.
• Smachd iomallach air uinneagan cumhachd. Bidh togail uinneagan gu fèin-ghluasadach a ’tachairt nuair a tha an càr armaichte le inneal-rabhaidh. Chan fheumar cuimhneachadh a bheil na h-uinneagan uile dùinte.
• Tèarainteachd càr nuair a bhios an einnsean a ’ruith. Tha an gnìomh seo feumail nuair a dh ’fhàgas tu an carbad airson ùine ghoirid.
• Rianachd saideal (GPS / GLONASS). Tha mòran de shiostaman an-aghaidh meirle uidheamaichte le siostaman tracadh gnìomhach a ’cleachdadh siostaman saideal GPS no GLONASS. Is e seo ìre dìon a bharrachd airson a ’charbaid.
• A ’blocadh an einnsean. Faodaidh dreachan adhartach de shiostaman tèarainteachd a bhith air an uidheamachadh le siostam stad einnsean iomallach. Tèarainteachd carbaid a bharrachd an aghaidh goid.
• Smachd air rabhaidhean agus gnìomhan eile bho fòn cliste. Tha siostaman ùr-nodha a ’ceadachadh smachd a chumail air a h-uile gnìomh bho fhòn-làimhe. Tha cothrom an roghainn seo an urra ris a ’mhodal uidheamachd agus rabhaidh. Bidh riaghladh a ’tachairt tro thagradh sònraichte.

An diofar eadar inneal-rabhaidh càr agus inneal-dìon

Tha gnìomhan tèarainteachd coltach ri inneal-rabhaidh càr agus inneal-dìon, ach le beagan eadar-dhealachaidhean mòra. Tha an dà bhun-bheachd seo gu tric troimh-chèile, agus mar sin tha feum air beagan soilleireachd.

Tha inneal-rabhaidh càr na ionad tèarainteachd iomlan a bheir rabhadh don t-sealbhadair mu bhith a ’goid no a’ feuchainn ri faighinn a-steach don chàr. Tha mòran fheartan eile ann cuideachd, leithid tracadh saideal, autoplay, msaa.

Tha an immobilizer cuideachd na shiostam anti-goid èifeachdach, ach tha na gnìomhan aige cuingealaichte ri bhith a ’cur bacadh air toiseach an einnsean nuair a tha iad a’ feuchainn ris a ’chàr a thòiseachadh le iuchair neo-chlàraichte. Bidh an inneal a ’leughadh a’ chòd ruigsinneachd bhon chip (tag) san iuchair agus ag aithneachadh an t-sealbhadair. Ma dh ’fheuchas an hijacker ris a’ chàr a thòiseachadh, bidh e a ’fàiligeadh. Cha tòisich an einnsean. Mar riaghailt, tha an immobilizer air a chuir a-steach gu àbhaisteach anns a h-uile modal càr ùr-nodha.

Cha dhìon an neach-dìon an càr bho burglary agus faighinn a-steach don ionad-parcaidh. Cha bhith e a ’dìon ach an aghaidh goid chàraichean. Mar sin, chan urrainn dhaibh a dhèanamh leotha fhèin. Feumaidh sinn inneal-rabhaidh càr làn-chuimsichte.

Prìomh luchd-saothrachaidh rabhaidh

Tha grunn chompanaidhean air a ’mhargaidh a tha air iad fhèin a dhearbhadh gu math agus tha iarrtas mòr air na toraidhean aca.

• StarLine. Tha a ’chompanaidh mar aon de na stiùirichean ann a bhith a’ dèanamh siostaman tèarainteachd. Bidh e a ’toirt a-mach chan e a-mhàin buidseat, ach cuideachd modalan còigeamh ginealach. Tha a ’chosgais ag atharrachadh bho 7 gu 000 rubles.
• "Pandora". Dèanadair mòr-chòrdte Ruiseanach de shiostaman tèarainteachd. Raon farsaing de mhodalan. Tha prìsean a ’dol bho 5 gu 000 airson modalan adhartach ùra.
• "Scher-Khan". Dèanadair - Korea a-Deas, leasaiche - An Ruis. Tha a ’chosgais anns an raon de 7-8 mìle rubles. Ceangal fòn-làimhe agus Bluetooth.
• Alligator. Siostam tèarainteachd Ameireagaidh. Tha a ’chosgais suas ri 11 mìle rubles. Lineup eadar-mheasgte.
• Sherriff. Dèanadair - Taiwan. Tha na modalan buidseit air an toirt seachad, is e a ’chosgais 7-9 mìle rubles.
• "Bug Dubh". Dèanadair Ruiseanach. Tha an loidhne-loidhne air a riochdachadh an dà chuid le modalan buidseit is prìomh.
• Prizrak. Dèanadair rabhaidh Ruiseanach le raon farsaing de mhodalan. Tha prìsean a ’dol bho 6 gu 000 mìle rubles.

Bidh inneal-rabhaidh a ’chàir a’ cuideachadh le bhith a ’dìon do charbad bho bhith a’ goid agus a ’burgladh. Tha siostaman tèarainteachd ùr-nodha a ’toirt ìre mhath de dhìon. Cuideachd, tha mòran chothroman feumail eile aig an draibhear. Tha rabhaidh na rud riatanach agus èigneachail airson a h-uile càr.