UAZ Patriot 2017 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh
Clàr-innse
Chan eil ionad càr Priora a 'stad aig na choilean e, agus ann an 2017 nochdaidh SUV ùr. Faodar beachdachadh air a 'phrìomh choileanadh - caitheamh connaidh nas ìsle de UAZ Patriot 2017. Tha Patriot na mhodail leasaichte de 2016. Bu chòir beachdachadh air ùr-ghnàthachadh ann an dealbhadh an inneil mar dhrochaidean fuaim ìosal, agus chaidh an dealbhadh ath-nuadhachadh gu tur le eòlaichean. Cuideachd, tha ùidh aig a h-uile duine ann an caitheamh connaidh an Patriot 2017 ùraichte. Bu chòir a thoirt fa-near gum bi an càr Priora nas saoire na bha roimhe.
Sònrachaidhean Patriot 2017
Tha liosta mhòr de bhuannachdan aig Priora SUV thairis air na modalan a bh ’ann roimhe de loidhne chàraichean. Tha eòlaichean a 'chompanaidh air an uidheamachd cumhachd ùrachadh agus a leasachadh, a tha air cuid de fheartan teicnigeach a' chàir àrdachadh. Mar thoradh air an sin, fhuair an einnsean àrd-choileanadh, a tha air a nochdadh gu dearbhach ann an gnìomhachd an SUV. Faodaidh tu cuideachd an inneal cumhachd peatrail no dìosail agad fhèin a thaghadh. Tha buannachdan agus eas-bhuannachdan sònraichte aig gach aon de na roghainnean sin.
Tha corp a’ Priora air fàs nas seasmhaiche, agus mar sin tha comhfhurtachd siubhal far-rathaid air a mheudachadh.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 2.7i (peatrail) | 10.2 l / 100 km | 13.5 l / 100 km | 12.5 l / 100 km |
| 2.2d (dìosail) | 9.5 l / 100 km | 12.5 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Tha caitheamh connaidh an UAZ Patriot ùr co-dhiù beagan nas ìsle na bha e roimhe. Tha am buannachd seo ag èirigh mar thoradh air làthaireachd 5 ceumannan ann an tar-chuir làimhe. Ach, tha roghainnean nas eaconomach ann le tar-chuir fèin-ghluasadach.
Roghainnean rèiteachaidh Patriot 2017
Tha trì roghainnean rèiteachaidh ann an loidhne chàraichean Priora 2017:
- clasaigeach. Is e prìomh bhuannachd an t-seanaidh seo a’ phrìs ìosal an coimeas ri modalan eile den loidhne chàraichean;
- comhfhurtachd. Bidh an dreach seo den chàr a ’toirt a-steach na pàirtean sin - siostam rabhaidh le glas sa mheadhan, solais seòrsa ceò, antenna gnìomhach, sensor a’ freagairt ri comharra teòthachd na h-àrainneachd;
- cuingealaichte. Bidh am pasgan seo a’ toirt a-steach siostam ioma-mheadhain agus seòlaidh, camara sealladh cùil, agus teasachadh.
Tha na prìomh bhuannachdan agus eas-bhuannachdan an càr
Buannachdan SUV 2017
A rèir lèirmheasan luchd-seilbh chàraichean Priora 2017, faodar a cho-dhùnadh gu bheil an SUV gu tur a ’coinneachadh ri feumalachdan draibhearan. Am measg nam buannachdan, bu chòir na feartan a leanas den inneal a bhith air an comharrachadh:
- àrd seasmhachd càr Priora;
- earbsachd einnsean agus cumhachd;
- comhfhurtachd dràibheadh agus obrachadh a 'chàir;
- tùsail dealbhadh taobh a-staigh agus taobh a-muigh;
- poileasaidh prìsean iomchaidh den raon mhodail;
- coileanadh sàr-mhath far-rathaid;
- corp càr leasaichte.
Is e am prìomh ana-cothrom a bhith a 'cleachdadh stuthan saor airson crìochnachadh. Mar sin, ann am frèam Priora, chì thu plastaig sa mhòr-chuid. Chan eil tar-chuir fèin-ghluasadach aig a ’chàr, a tha a’ meudachadh caitheamh connaidh an UAZ. Chan eil ach aon inneal motair air a chuir a-steach san t-siostam SUV. Faodaidh ìre àrd de luchd nuair a bhios tu a’ draibheadh far-rathaid droch bhuaidh a thoirt air connadh, nas mionaidiche, air a chaitheamh.
Eas-bhuannachdan Patriot 2017
Anns na càraichean sin, chan eil ach einnsean gasoline air a chuir a-steach. Ach tha fios aig a h-uile duine gu bheil caitheamh gasoline UAZ Patriot 2017 mòran nas ìsle. Chan eil an ìre meadhanach de luathachadh càr Priora air a thaisbeanadh gu dearbhach air gnìomhachd an SUV. Faodar a’ bhuannachd ainmeachadh mar làthaireachd siostam stèidheachaidh dealanach. Tha tanca connaidh àbhaisteach air a thogail a-steach do dhealbhadh an SUV, a dh'fhaodar a smachdachadh le bhith a 'cleachdadh roghainnean a bharrachd Priora, a' cumail smachd air caitheamh modail bliadhna Patriot 2017.
Dè tha air atharrachadh ann an dealbhadh
Cha mhòr nach do dh'atharraich crìochan a 'chuirp, agus mar sin tha fad a' chàir 4,785 meatairean, is e an leud 1,9 meatairean, agus tha an àirde 1,91 m. Le àrdachadh ann an caitheamh connaidh, tha gnìomhachd an SUV cuideachd a 'leasachadh. Tha am modal Priora ùr-nodha comasach air maighstireachd gu furasta far-rathaid. Tha an càr uidheamaichte le baga-adhair aghaidh.
Mar sin, anns a 'bhothan, air an tunail sa mheadhan, tha 6 putanan ann airson smachd a chumail air an uidheamachd. Tha siostam smachd teothachd agus microclimate aig Priora.
Feart motair
Tha ìre cumhachd nas àirde aig an SUV leasaichte, agus mar thoradh air sin bidh caitheamh gas nas àirde na na Patriots roimhe. Mar sin, tha modalan Priora uidheamaichte le einnsean dìosail agus gasoline, agus bidh an roghainn aca a ’dearbhadh an fhìor chaitheamh. Bithear a’ caitheamh connadh a rèir co-mheas bogsaichean gèar. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil an dreach ùr de chàr bidh atharrachadh 4,625 airson Gasoline stèidhichte einnsean, a tha cha mhòr co-ionann ris an àireamh de diesel. Tha am feart seo air a thaisbeanadh gu dearbhach air daineamaigs a’ chàir, agus tha e air a chleachdadh gu gnìomhach gus caitheamh connaidh a lughdachadh.
Factaran a 'toirt buaidh air caitheamh
Faodaidh mòran fhactaran buaidh a thoirt air caitheamh connaidh an dà chuid gu dearbhach agus gu àicheil. Mar sin, faodaidh na cumhaichean seo a bhith a’ toirt a-steach:
- ìre cuideam taidhrichean. Gus smachd a chumail air caitheamh connaidh, thoir sùil air an ìre de atmhorachd taidhrichean ro gach gnìomh. Ma bheir thu fa-near neo-sheasmhachd sam bith, an uairsin draibheadh Priora gu ionad reic chàraichean, far a bheil an ìre cuideam air a dhèanamh seasmhach. Tha e gu sònraichte cudromach a bhith a 'breithneachadh cuideam anns na cuibhlichean cùil, leis gu bheil am prìomh luchd a' dol thuca;
- Is e an dàrna adhbhar càileachd na h-ola. Mar sin, faodaidh inneal càr àrdachadh caitheamh gach 100 km gu 14 liotair.
