UAZ Patriot 2016 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh
Caitheamh connaidh càr

UAZ Patriot 2016 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

B 'e an rud ùr ann an 2016 an UAZ Patriot SUV. Tha an càr ag obrachadh as fheàrr, an dà chuid air rathaidean le cabhsair agus far-rathaid. Tha prìomh bhuannachdan an inneil a’ toirt a-steach prìs reusanta agus comas-gnìomh. Is e an aon eas-bhuannachd a tha ann an caitheamh connaidh an UAZ Patriot 2016, leis gu bheil e uidheamaichte le einnsean meadhanach cumhachdach. Anns an aiste seo, bidh sinn a 'beachdachadh air dè an seòrsa de Gasoline caitheamh ann an UAZ agus mar a lùghdachadh e.

UAZ Patriot 2016 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

Tha prìomh fheartan an einnsean Patriot

Tha UAZ-3163 an-dràsta uidheamaichte le dà sheòrsa einnsean - Iveco diesel, no inneal cinneasachaidh Zavolzhsky. Tha iad eadar-dhealaichte bho chèile ann an cha mhòr a h-uile comharran de patency agus cumhachd tèarmann. Mar sin, ann an cead-siubhail teicnigeach an einnsean Iveco tha fiosrachadh mun tomhas-lìonaidh - 2,3 liotair agus an comharra each-chumhachd - 116. Tha caitheamh dìosail Patriot 2016 timcheall air 10 liotair de chonnadh gach 100 km.

An einnseanTomhais (cearcall measgaichte)
Dìosail 2.29.5 l / 100 km
Peatrail 2.711.5 l / 100 km

Ùr-ghnàthachadh Patriot 2016

O chionn ghoirid, thòisich an Patriot air uidheamachadh le einnseanan dachaigheil, a tha gan leasachadh leis a 'phlannt Zavolzhsky. Tha am modail einnsean seo air an t-ainm ZMS-51432 fhaighinn. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil cumhachd an einnsein nas ìsle na an inneal dìosail, ge-tà, tha fìor chaitheamh connaidh Patriot 2016 air a lughdachadh, agus mar sin tha an rèiteachadh seo nas èifeachdaiche. Mar sin, chan eil an càr a 'losgadh ach 9,5 liotair de gasoline gach 100 km.

Sònrachaidhean Tar-chuir

Tha an càr UAZ ùr uidheamaichte le trì prìomh dhòighean tar-chuir:

  • modh 4 le 2. An-diugh thathas den bheachd gur e an roghainn as èifeachdaiche, leis gu bheil caitheamh connaidh nas ìsle na ann am modhan eile;
  • tha obair air a dhèanamh le com-pàirt an draibhear cùil cuibhle;
  • modh 4 le 4. Canar draibheadh ​​​​cuibhle uile ris cuideachd, agus mar sin gheibh am modh seo an astar as àirde;
  • Is e feart den obair a bhith a’ toirt a-steach inneal aghaidh aiseil a’ chàir. Leis an sgeama seo, tha cosgais gasoline a 'ruigsinn a' phuing as àirde.

Modh stèidhichte air cleachdadh loidhne tar-chuir nas lugha. Tha an uidheamachd cuairteachaidh air a chuir an gnìomh mar thoradh air gnìomhachd an draibhidh dealain. Tha seo a 'ciallachadh nach eil luamhan a bharrachd aig an Patriot, ach tha tionndadh cumadh puck aig a' chàr a bhios ag atharrachadh modhan.

Sgàineadh tar-chuir Patriot 2016

Is e prìomh ana-cothrom an tar-chuir Patriot an dìth eadar-dhealachaidhean tar-aiseil, agus mar sin bidh sealbhadairean chàraichean gu tric ag ùrachadh an SUV leotha fhèin. Bidh am fuasgladh seo a 'lùghdachadh cosgais connaidh agus a' meudachadh coileanadh an inneil.

UAZ Patriot 2016 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

Dòighean airson a bhith a 'dearbhadh caitheamh fìor

Ged a tha an UAZ SUV, a rèir mion-chomharrachadh teignigeach, le caitheamh connaidh timcheall air 100 liotair gach 10 km, ach faodaidh mòran fhactaran caitheamh connaidh a mheudachadh. Mar eisimpleir, nuair a thathar a 'cunntadh cosgais connaidh, tha e riatanach aire a thoirt do nàdar an t-slighe, làthaireachd phàirtean a bharrachd anns an Patriot - stocainnean, sgàthan airson a bhith a' lasadh àiteachan nach gabh faighinn a-steach agus swatters itealaich. Tha na mion-fhiosrachadh sin uile a’ toirt buaidh air gu bheil caitheamh connaidh a’ dol am meud.

Àireamhachadh caitheamh fìor

Às deidh ùine obrach sònraichte, tha an fheum air connadh Patriot gach 100 km cuideachd ag àrdachadh. Mar as trice, às deidh don neach-seilbh a dhol suas 10 km, bidh an UAZ gasoline ag ithe 000 liotair nas motha na bha e roimhe.

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil e gu math duilich obrachadh a-mach an fhìor chaitheamh, oir feumaidh tu aire a thoirt do ghrunn fhactaran.

Airson SUV, tha a h-uile dad iom-fhillte air sgàth gu bheil dà tanca connaidh ann. Thathas den bheachd gur e am prìomh tanca an tè cheart, agus tha tèarmann a bharrachd air a chuir air an taobh chlì. Bidh gasoline air a dhòrtadh gu fèin-ghluasadach a-steach don phrìomh roinn nuair a ruitheas e a-mach à gas.

An dòigh as fhasa air àireamhachadh

Gus faighinn a-mach caitheamh modail bliadhna Patriot 2016, faodaidh tu an dòigh as sìmplidh a chleachdadh - stàlaich coimpiutair turas. Tha an uidheamachd aige a ’toirt cothrom dhut faighinn a-mach an dearbh chaitheamh connaidh, a rèir an cunntas airson fosgladh nozzles. Gus àireamhan nas cruinne fhaighinn, feumaidh tu an inneal coimpiutair a chalpachadh. Airson seo, chaidh inbhe Eòrpach a stèidheachadh airson an Patriot - is e caitheamh connaidh 1,5 liotairean san uair de roiligeadh aig dìomhain.

UAZ Patriot 2016 gu mionaideach mu dheidhinn caitheamh connaidh

Dòighean air caitheamh connaidh a lùghdachadh

Gus caitheamh connaidh an Patriot SUV a lughdachadh, bu chòir dhut na molaidhean agus na molaidhean a leantainn, leithid:

  • gus sàbhaladh mòr air caitheamh connaidh, tha e nas fheàrr a cheannach Patriot SUV air dìosail uidheam;
  • thathas den bheachd gur e coileanadh dìosail an rud as fheàrr airson sràidean a’ bhaile agus trafaic;
  • thathar a 'moladh gu cunbhalach sùil a chumail air an ìre de chuideam taidhrichean;
  • ma bheir thu fa-near neo-sheasmhachd nan comharran, bu chòir dhut cuideachadh a shireadh bho sheirbheis càr.

Bu chòir a thoirt fa-near, ma chleachdas tu connadh de chàileachd ìosal, chan e a-mhàin gum bi àrdachadh ann an caitheamh, ach cuideachd bidh droch bhuaidh aig an leaghan air einnsean a ’chàir. Air an adhbhar seo, tha e nas fheàrr gun a bhith a 'leum air gasoline, oir ma thachras briseadh sìos, pàighidh tu mòran a bharrachd.

Ceistean agus dòighean-obrach airson a shàbhaladh

An-diugh, tha luchd-seilbh SUV a 'coimhead airson agus a' tighinn suas le dòighean ùra air gasoline a shàbhaladh. Mar sin, is e aon de na dòighean as mòr-chòrdte HBO a bharrachd a chuir a-steach. Dè th' ann? Inneal sònraichte airson càr a ghluasad gu solar gas. Feumaidh an roghainn seo sruth airgid as ìsle, oir tha fios aig a h-uile duine gu bheil gas tòrr nas saoire na gasoline.

Dè an ìre a bhios Patriot ag ithe? UAZ Patriot caitheamh connaidh.

Gus caitheamh connaidh a lùghdachadh, tha eòlaichean a 'moladh a bhith a' stàladh uidheamachd a bharrachd a-mhàin nuair a tha sin riatanach. Air an adhbhar seo, mura h-eil feum agad air raca mullach SUV, cuir às dha.. Mar sin, lughdaichidh tu cuideam a’ chàir, agus mar sin lughdaichidh tu gas mhìltean. Tha gasoline nas cumhachdaiche na dìosail, ach chan eil e eaconamach, mar sin, tha einnsean dìosail air a chuir a-steach gus cosgaisean connaidh a lughdachadh. Is e ana-cothrom a leithid de inneal SUV an neo-chomas a bhith a ’maighstireachd sreap àrd aig astaran ìosal.

Mu dheireadh, faodar a thoirt fa-near, a dh'aindeoin meudan mòra a 'chàir agus na feartan teicnigeach as fheàrr, bidh an Patriot ag ithe beagan gasoline. Bu chòir beachdachadh air buannachd mhòr de SUV mar an draibhear cuibhle aige.

Fìrinnean inntinneach mu chaitheamh

Is ann air an adhbhar seo a bu chòir diagnosachd a dhèanamh ro gach obrachadh an inneil. Bidh tòiseachadh tric a 'chàir a' meudachadh caitheamh connaidh, tha seo ri fhaicinn ann an tagaichean trafaig. Le leithid de chuairt, faodaidh caitheamh nas àirde na 18 liotairean gasoline gach 100 km.

Cuir beachd ann