"Is e crios a th' annad"
Siostaman tèarainteachd

"Is e crios a th' annad"

"Is e crios a th' annad" Tha an àireamh de dhaoine a tha a’ bàsachadh air rathaidean na Pòlainn gach bliadhna uamhasach. Ma nì sinn coimeas eadar na tha a’ tachairt sa Phòlainn agus suidheachadh an Aonaidh Eòrpaich, chì sinn gu bheil an cunnart bàis is droch leòn mar thoradh air tubaistean trafaic agus tubaistean san dùthaich againn ceithir tursan nas àirde.

Is fhiach faighneachd dhut fhèin, dè tha seo a 'ciallachadh? Mar as trice, bidh draibhearan a’ freagairt gu bheil seo uile mar thoradh air droch staid nan rathaidean, cus shoidhnichean rathaid agus an àireamh de dhraibhearan.

Ach, a bheil dad sam bith eile ri choimhead? Mura cùm thu ri riaghailtean agus prionnsapalan, dìth cùraim agus cus creideas ann an comasan agus uidheamachd a ’chàir."Is e crios a th' annad"

Na cunnt air cluasag

Tha ar creideas, mar eisimpleir, gu bheil am baga-adhair a’ dèanamh a h-uile càil, agus mar sin nach eil feum air a’ chrios-suidheachain, a’ leantainn gu bròn-chluich. Lùghdaichidh baga-adhair an cunnart bho dhroch leòn no eadhon bàs 50%, ach dìreach ma bha criosan-suidheachain air an draibhear no an neach-siubhail aig àm an tubaist.

Dè mu dheidhinn na daoine anns an t-suidheachan cùil? Gu math tric bidh na daoine sin a 'faireachdainn gu bheil iad air an saoradh bhon uallach seo. Ach tha criosan-suidheachain gun cheangal nan cunnart marbhtach don draibhear agus luchd-siubhail an t-suidheachain aghaidh.

Aig an ìre seo is fhiach eisimpleir a ghabhail. Bha athair a 'coiseachd còmhla ri a mhac chun an hypermarket. “Dad,” dh’fhaighnich an leanabh. Carson nach eil na criosan-suidheachain agad? Fhreagair an athair, “Chan eil sinn a’ coiseachd ach beagan cheudan mheatairean. Gu h-obann, ruith cuideigin a-steach don rathad. Chaidh breiceadh cruaidh, sleamhnachadh agus an càr a-steach do chraobh ri taobh an rathaid.

Cha do dhràibh sinn ach 50 km/h. Chaidh an dràibhear a thilgeil a-mach à suidheachan a 'chàir ann an diog sgoltadh, agus le feachd de bharrachd air tunna, bhuail a chorp air sgiath-gaoithe a' chàir agus thuit e a-mach. Na cothroman aige a bhith beò? Faisg air neoni.

cothrom a bhith beò

An e duilgheadas sònraichte a th’ ann a bhith a’ caitheamh criosan-suidheachain, no an e dìreach claon-bhreith a th’ ann a tha ag èirigh bhon tagradh nach eil criosan-suidheachain XNUMX% cinnteach co-dhiù? Fìor, chan eil, ach tha na cothroman a 'dol am meud.

Mar sin, chaidh grunn iomairtean a dhèanamh gus ceangal criosan-suidheachain a bhrosnachadh. An-diugh, còmhla ri Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA agus an t-Ionad airson Sàbhailteachd Rathaid ann an Łódź, tha sinn a 'moladh a' phrionnsapal "Your AS is PAS" a dhaingneachadh. Chan e a-mhàin sluagh-ghairm a tha seo co-cheangailte ri Seachdain Sàbhailteachd Rathaid, a bhios a’ ruith bho 23 gu 29 Giblean 2007, ach cuideachd cothrom a bhith beò.

Tha an lagh ag ràdh

Chaidh an dleastanas a bhith a’ caitheamh criosan-suidheachain a thoirt a-steach sa Phòlainn ann an 1983 agus cha buineadh e ach ri suidheachain aghaidh agus rathaidean taobh a-muigh sgìrean togte. Ann an 1991, chaidh an dleastanas seo a leudachadh cuideachd gu na suidheachain cùil agus a h-uile rathad. Ann an 1999, thàinig e gu bhith èigneachail suidheachain cloinne a chleachdadh airson clann fo aois 12 a ghiùlan gun a bhith nas àirde na 150 cm.

Dè a chosgas e

- Mura cleachdar criosan-suidheachain fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​- càin de PLN 100 - 2 phuing;

- A’ draibheadh ​​​​carbad a tha a’ giùlan luchd-siubhail air nach eil criosan-suidheachain - PLN 100 - 1 phuing;

- A’ giùlan leanabh ann an càr:

1) ach a-mhàin suidheachan dìon no inneal eile airson clann a ghiùlan - PLN 150 - 3 puingean;

2) anns an t-suidheachan sàbhailteachd cùil ann an suidheachan aghaidh carbaid le baga-adhair luchd-siubhail - PLN 150 - 3 puingean.

Cuir beachd ann