Càr Turbo: obrachadh, cumail suas agus prìs

Tha turbocharger, no dìreach turbo, air a dhealbhadh gus coileanadh an einnsean agad a leasachadh. Bidh e ag obair le taing do roth-uidheam a ghlacas na gasaichean fuarachaidh mus cuir iad suas iad, agus mar sin ainm an turbocharger. Thèid an èadhar an uairsin a thilleadh chun einnsean gus piseach a thoirt air cìreadh.

🚗 Ciamar a tha turbo ag obair?

Tha obrachadh turbo gu math sìmplidh. Gu dearbh, leigidh turbocharging gasaichean gas fhaighinn air ais gus an toirt air ais don phort inntrigidh. Mar sin, tha an èadhar a tha air a sholarachadh air a dhlùthadh gus solar ocsaidean don einnsean a mheudachadh: is e seo as coireach gu bheil sinn a ’bruidhinn turbocharger.

Bidh an àrdachadh ocsaidean seo a ’meudachadh cìreadh agus mar sin an cumhachd a bheir an einnsean seachad. Tha e an seo seach-rathad a tha ga dhèanamh comasach smachd a chumail air cuideam an èadhair a tha air a thoirt a-steach don bhroinn.

Ach, airson obrachadh ceart agus gus casg a chuir air cus teasachadh an einnsean, feumar fuarachadh an èadhair a tha an turbocharger a ’stiùireadh. Bidh e cuideachd a ’meudachadh buaidh turbocharger, leis gu bheil èadhar fuar a’ leudachadh nas lugha na èadhar teth: mar sin faodaidh eadhon barrachd èadhair a bhith air a dhlùthadh.

seoeadar-fhuarach a bhios a ’fuarachadh an èadhair air a dhlùthadh leis an turbocharger. San aon dòigh, tha an ìre èadhair a chaidh a thoirt a-steach do sheòmar losgaidh an einnsean fo smachd bhalbhaichean solenoid fo smachd coimpiutair a ’charbaid. Agus tha e ann bhalbhaichean faochaidh, no bhalbhaichean faochaidh gus cuideam anns an turbocharger a lughdachadh.

🔍 Dè na comharran a th ’aig turbocharger HS?

Tha grunn chomharran ann a dh ’fhaodas innse dhut gu bheil an roth-uidheam agad uireasbhuidh no eadhon HS:

• tha thu a ’faireachdainn dìth cumhachd motair no geansaidhean;
• Bidh an càr agad a ’sgaoileadh mòran ceò dubh no gorm ;
• Do caitheamh ola einnsean ann am prìomhachas;
• Do fìdeagan turbo rè luathachadh agus luasganachadh;
• A bheil thu a ’coimhead aodion ola a ’tighinn bhon turbo;
• do chàr ag ithe tòrr connaidh ;
• Do einnsean a ’dèanamh cus teas.

Ma chì thu gin de na comharraidhean sin air do chàr, tha sinn a ’moladh gun tèid thu dhan gharaids gu sgiobalta gus an tèid an roth-uidheam a sgrùdadh. Tha e cudromach duilgheadasan turbo a rèiteachadh gu sgiobalta, no dh ’fhaodadh gum bi duilgheadasan eile agad, a tha nas cunnartaiche agus nas cosgaile.

🔧 Ciamar a ghlanas tu turbo?

Bidh an roth-uidheam a tha suidhichte air an t-iomadadair sgaoilte an-còmhnaidh a ’conaltradh ris na gasaichean fuarachaidh agus mar sin le sùith (calamine) a tha gan dèanamh suas. Mar sin, gus an roth-uidheam a chumail suas gu ceart agus clogging a sheachnadh, thathas a ’moladh gun cuir thu sìos e gu cunbhalach.

Gu dearbh, descaling a ’toirt air falbh a h-uile tasgadh gualain agus fuigheall saim le pyrolysis. Gus seo a dhèanamh, tha e gu leòr haidridean a thoirt a-steach don einnsean gus sgèile a leaghadh agus a thoirt air falbh tron ​​mhuffler ann an cruth gas.

Is e tomhas saor a th’ ann an descaling a sheachnadh briseadh sìos nas cosgaile, leithid, mar eisimpleir, A ’cur an àite a’ bhalbha ath-chuairteachaidh gas gas no FAP.

Math airson fios a bhith agad : bidh descaling a ’leudachadh beatha a’ bhalbha ath-chuairteachaidh gas agus DPF (Filter Particulate) agus a ’lughdachadh caitheamh connaidh. Mar sin, cuimhnich gun cuir thu sìos an einnsean gu cunbhalach gus nach cuir thu pàirtean einnsean ro-luath.

👨‍🔧 Ciamar a nì thu sgrùdadh air turbo?

An seo tha sinn a ’mìneachadh na sgrùdaidhean bunaiteach a dh’ fheumar a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an turbocharger ag obair gu ceart agus gus lorg fhaighinn air mì-chomas sam bith a dh ’fhaodadh tachairt. Bu chòir an stiùireadh seo a dhèanamh ma tha na meacanaigean bunaiteach agad!

Stuth a tha a dhìth:

• Miotagan dìon
• Screwdriver

Ceum 1. Cuir às do na h-in-ghabhail agus cuir a-mach.

Gus sgrùdadh a dhèanamh air an roth-uidheam agad, an toiseach cuir às do na h-innealan-glacaidh agus cuir a-mach gus am faigh thu sgrùdadh lèirsinneach air cuibhlichean an roth-uidheam agus an compressor. Dèan cinnteach nach eil nithean cèin anns an turbocharger.

Ceum 2: Dèan cinnteach gu bheil an axis cuibhle a ’tionndadh gu h-àbhaisteach.

An uairsin dèan cinnteach gu bheil na h-aisealan cuibhle a ’tionndadh gu rèidh. Dèan cinnteach cuideachd nach eil ola air na ròin shailean. Ma thionndaidheas tu an làmhag, bu chòir dha cumail a ’dol a’ tionndadh gu saor gun chuingealachadh. Ma chì thu neart no fuaim mòr nuair a thionndaidheas tu an làmhag, tha an roth-uidheam agad gun òrdugh.

Ceum 3: thoir sùil air Wastegate

Mu dheireadh, thoir sùil air wastegate turbocharger do charbaid agus dèan cinnteach nach eil e steigte san t-suidheachadh dùinte no fosgailte. Ma thèid an wastegate a chumail dùinte, thèid cosgais a chuir air an turbocharger, a dh ’fhaodadh cron a dhèanamh air an einnsean. Ma tha an wastegate steigte fosgailte, bidh an turbocharger gun fheum oir chan urrainn dha cuideam a thogail.

💰 Dè a chosgas atharrachadh turbo?

Tha cosgais ath-shuidheachadh turbocharger ag atharrachadh gu mòr bho aon mhodail càr gu fear eile. Mar sin, tha sinn a ’toirt comhairle dhut faighinn a-mach dè dìreach a’ phrìs a chuireas Vroomly air do charbad an àite an turbocharger.

Ach cumaibh cuimhne gur e a ’chosgais chuibheasach airson roth-uidheam ath-nuadhachadh bho 350 € gu 700 € a rèir modail a ’chàir. Mar sin, bi cinnteach gun dèan thu coimeas eadar seirbheisean càr faisg ort gus a bhith cinnteach gun atharraich thu an turbo airson a ’phrìs as fheàrr.

Bidh sinn gad chuimhneachadh gu bheil na meacanaigean earbsach againn rim faighinn gus aire a thoirt don turbo agad ma tha feum air. Cleachd Vroomly agus sàbhail airgead mòr air cumail suas agus càradh roth-uidheam. Faodaidh tu cuideachd òrdachadh a dhèanamh air-loidhne dìreach bhon àrd-ùrlar againn!