Trèilear ràithe
Tha an earrach agus an samhradh na fhìor “fhoghar” dha luchd-saothrachaidh agus luchd-reic luchd-tarraing, gu sònraichte feadhainn sònraichte.
Tha an earrach agus an samhradh na fhìor “fhoghar” dha luchd-saothrachaidh thrèanaichean agus luchd-reic. As mòr-chòrdte, airson bathar, lorg luchd-ceannaich fad na bliadhna, ach tha an t-iarrtas airson campachadh, seòladh no còmhdhail motair a 'tòiseachadh a-mhàin ro shaor-làithean an t-samhraidh.
Chan eil margaidh an trèilear air a dhol an aghaidh gluasad coitcheann margaidh nan càraichean - tha barrachd is barrachd dhaoine a’ ceannach chan e feadhainn ùra, ach feadhainn cleachdte, air an toirt gu nàdarra bho thall thairis. Mar sin an fhìor hype de luchd-tarraing a chaidh a thoirt a-steach. Tha àite cudromach aig mòr-mhargaidhean cuideachd ann am malairt luchd-tarraing bathair beaga. A dh'aindeoin sin, tha Nevyadov fhathast na cheannard air margaid na Pòlainn. Tha a 'chompanaidh, a tha gu ìre mhòr co-cheangailte ri carabhanaichean, a' tabhann còrr is 200 rud: bho luchd-tarraing luchdan beaga gu feadhainn sònraichte, air an atharrachadh, mar eisimpleir, airson a ghiùlan 
mion-cladhairean.
Rudeigin airson luchd-campachaidh
Anns an roinn seo, chì thu mòr-chuid de luchd-tarraing cleachdte. Bheir na Pòlaichean bho dhùthchannan an EU chan e a-mhàin càraichean 10-bliadhna, ach cuideachd luchd-tarraing 20-bliadhna. Gu math tric bidh a 'Ghearmailt gan toirt seachad an-asgaidh no airson euro samhlachail, gus nach giùlain i na cosgaisean co-cheangailte ri faighinn cuidhteas. Anns an dùthaich againn, tha na seann shaighdearan rathaid sin air an tabhann airson uimhir ri PLN 5. Tha an carabhan ùr as saoire, N126 bho Niewiadow, a’ cosg PLN 16. PLN, ach sa Phòlainn cha mhòr nach eil e air a reic tuilleadh. A rèir Jan Zinka bho aon de na companaidhean malairt trèilear Poznań, mura h-eil Pòla ag iarraidh Polonez no Toddler a dhràibheadh tuilleadh, is fheàrr leis trèilear fichead bliadhna a dh'aois às a’ Ghearmailt na fear ùr à Niewiadow. Gu inntinneach, tha luchd-tarraing N126 a 'reic gu math san Iar. Chan eil duine a’ dèanamh luchd-tarraing cho beag an sin, agus mar sin bidh na Gearmailtich, na Duitsich agus a’ Bheilg (gu sònraichte feadhainn nas sine) deònach mion-luchd-tarraing a cheannach às a’ Phòlainn.
A rèir eòlaichean, nuair a bhios tu a 'ceannach carabhan cleachdte, bu chòir dhut leth-bhreacan nas sine na 10 bliadhna a sheachnadh. Nì siubhal ùine agus taiseachd an obair gu bràth. Fiù 's ma tha taobh a-staigh a' charabhan a 'coimhead air a dheagh sgeadachadh agus ann an deagh staid, an dèidh, mar eisimpleir, 20 bliadhna de dh' obair, tha an làr fiodha aige a 'chòir chan ann a-mhàin a bhith a' sgoltadh no a 'losgadh, ach eadhon a bhith a' grodadh. Airson timcheall air 20 mìle PLN lorgaidh sinn carabhan 10-bliadhna bho aon de na luchd-saothrachaidh Eòrpach ainmeil: Knaus, Adria no Burstner.
Rudeigin airson seòladairean
Ann am margaidh nan trèilear, is dòcha gur e an trafaic ris an canar an fheadhainn as motha an-dràsta. Chan iongnadh - chan e a-mhàin gu bheil sgothan daor aig mòran dhaoine, ach cuideachd bàtaichean nas lugha, pontùin agus sgùtairean uisge. Bidh carabhanaichean mar seo cuideachd a’ cosg mòran nas lugha na carabhanaichean. Ceannaichidh sinn an trèilear ùr as saoire airson bàta beag, scooter no pontùin a ghiùlan le comas luchdan suas ri 300 kg airson timcheall air. sgeil. 
Tha na luchd-tarraing bàta aon-aiseil as daoire (air an dèanamh sa Phòlainn) a’ cosg nas lugha na PLN 5. sgeil. Ma tha “soitheach beag” aig cuideigin, an uairsin airson a ghiùlan feumaidh tu trèilear dà-aiseil a cheannach airson timcheall air 10 mìle. sgeil. Tha e nas fheàrr a leithid de luchd-tarraing sònraichte a cheannach far am faigh sinn cuideachadh proifeasanta. Nuair a thaghas tu an carbad ceart, feumar aire a thoirt, am measg rudan eile, cuideam agus tomhasan a ’bhàta agus crìochan a’ charbaid.
Rudeigin airson motor-baidhseagail
Cha phàigh thu mòran airson trèilear a leigeas leat baidhsagal-motair a tharraing. Ceannaichidh sinn fear aotrom, mar eisimpleir, airson scooters a ghiùlan (le comas luchdan suas ri 400 kg) airson dìreach PLN 2. sgeil. Tha luchd-tarraing de chàileachd nas fheàrr agus le comas giùlain nas àirde (suas ri 600 kg) a 'cosg suas ri 3,5 mìle. sgeil. Is e an fheadhainn as saoire tairgsean luchd-saothrachaidh Pòlach: Niewiadow, Neptune, Wiola.
Rudeigin airson rothaichean
Tha luchd-tarraing airson eich gu math ràitheil, ach an toiseach tha iad nan bathar sòghail. Ann an suidheachadh sam bith, tha marcachd no seòladh na spòrs dha daoine le sporan beagan nas geir. Tha an teicneòlas sòlaimte a thathar a’ cleachdadh ann an cinneasachadh a’ toirt buaidh air prìs neach-giùlain eich. Bu chòir an leithid de thrèilear a bhith a’ toirt seachad chan e a-mhàin comhfhurtachd an draibhear a tha ga shlaodadh, ach os cionn a h-uile sàbhailteachd agus co-dhiù glè bheag de chomhfhurtachd dha na beathaichean. Faodaidh tu trèilear Pòlach ùr a cheannach (bho Niewiadow) airson timcheall air 15 6. PLN (a rèir an dath agus an dreach, faodaidh a ’phrìs a bhith eadar-dhealaichte le grunn cheudan PLN). Mura h-eil airgead mar sin aig cuideigin, tha ceannach trèilear cleachdte na fhuasgladh math. Airson timcheall air 7-10 mìle PLN faodaidh tu trèilear a cheannach bhon Ghearmailt, dà-aiseil, gun a bhith nas sine na 3 bliadhna agus comasach air dà each a ghiùlan. Airson 4 - XNUMX mìle. PLN ceannaichidh sinn trèilear aon-aiseil airson aon each a ghiùlan.
