Toyota GR Supra: 2.0L - Càraichean Spòrs - Icon Wheels Debuts

Toyota GR Supra: 2.0L - Càraichean Spòrs - Icon Wheels Debuts

Bliadhna às deidh an còigeamh ginealach den chàr spòrs uirsgeulach a chuir air bhog, tha Toyota a ’nochdadh an GR Supra le einnsean turbocharged 2.0L ùr a thig còmhla ris an dreach 3.0L.

Tha an GR Supra, a’ chiad mhodail chruinneil a chaidh a leasachadh le Toyota Gazoo Racing, a’ cumail a bhun-bheachd càr spòrs anns a’ chruth fhìor-ghlan aige, le rèiteachadh einnsean aghaidh / cuibhle cùil, dealbhadh dà-suidheachain teann, agus tomhasan a’ ruighinn “Co-mheas òir”Airson an coileanadh dràibhidh as fheàrr.

Turbo 2.0L ùr

Is e an einnsean ùr 2.0-liotair einnsean ceithir-siolandair DOHC 16 cc, in-loidhne, 1998-comhla. Tha e a ’tabhann fìor choileanadh spòrs agus eòlas dràibhidh gun samhail, a’ luathachadh bho 258 gu 400 km / h ann an dìreach 0 diogan agus astar as àirde (cuibhrichte gu dealanach) de 100 km / h.

Sgaoilidhean CO2 tha iad a ’dol bho 135 gu 144 g / km (dàta co-cheangailte NEDC) agus 156 gu 172 g / km (luachan WLTP).

Sgaoileadh cuideam eadar-dhealaichte

Tha na tomhasan nas lugha agus cuideam nas aotroma an einnsean ùr a ’toirt buannachdan fiùghantach sònraichte don GR Supra.  A thaobh an dreach tùsail, tha an càr 100 kg nas lugha air an sgèile na an dreach 3.0L. Agus leis gu bheil an einnsean nas dlùithe agus nas fhaisge air meadhan a ’chàir, bidh e a’ cuideachadh le bhith a ’dèanamh cinnteach gu bheil cothromachadh cuideam 50:50 foirfe air beulaibh agus cùl. Tha seo a ’toirt freagairt, sùbailteachd agus làimhseachadh don charbad.

Gu sònraichte, tha an GR Supra 2.0-liotair ùr a’ coileanadh “Co-mheas òir“Tha an coileanadh dràibhidh as fheàrr na fheart a tha air a dhearbhadh leis a’ cho-mheas eadar bonn-cuibhle a’ charbaid agus an t-slighe. Airson a h-uile modal GR Supra, is e an co-mheas seo 1,55, a tha anns an raon cheart.

A-mhàin le uidheamachd "SZ-R"

Thèid an Supra 2.0L ùr a mhargaidheachd le aon dreach leis an t-ainm SZ-R, aig a bheil ainm a ’toirt cuimhne air an ìomhaigh A80, dreach a dhaingnich an inbhe aige mar fhìor chàr spòrs.

Tha an stèidheachadh ùr a ’toirt a-steach cuibhlichean alloy 18-òirleach, Sàbhailteachd Toyota Supra, Toyota Supra Connect, taisbeanadh 8.8-òirleach le seòladh saideal, smachd gnàth-shìde fèin-ghluasadach dà-sòn, crochadh atharrachail atharrachail (AVS), calipers breic dearga, eadar-dhealachadh gnìomhach agus seataichean spòrs. ann an alcantara. Is e prìs liosta an Toyota GR Supra SZ-R € 55.900.

Tionndadh tòiseachaidh: Fuji Speedway 

Aig an ìre cur air bhog, bidh an GR Supra 2.0L ùr ri fhaighinn ann an deasachadh cuibhrichte sònraichte Fuji Speedway. Bidh an deasachadh cuibhrichte seo a ’nochdadh taobh a-muigh geal miotalach an taca ri cuibhlichean aloi 19-òirleach matte agus caiptean sgàthan dearga. Taobh a-staigh, tha cuir a-steach fiber carbon airson an deas-bhòrd agus trim a-staigh ann an Alcantara ann an dà-tòna dubh is dearg. Tha na roghainnean dath coltach ri cuimhneachain oifigeil Toyota. Rèisean GAZOO. Bidh an Fuji Speedway Limited Edition na dhreach sònraichte a bhios ri fhaighinn ann an tomhas cuibhrichte de 20 aonad airson ar margaidh aig prìs liosta de 57.900 €.