Filter connaidh Rav 4

Feumaidh stuthan consum airson Toyota RAV4 ath-chur gach 40-80 mìle km. Is fheàrr le mòran luchd-seilbh an obair a dhèanamh gun a bhith a 'dol gu seirbheis càr. Faodaidh tu sìoltachan connaidh a chuir a-steach air RAV 4 thu fhèin, a’ leantainn beagan riaghailtean.

Càite a bheil an sìoltachan connaidh

Tha suidheachadh an eileamaid dìon air na dreachan peatrail is dìosail den crossover beagan eadar-dhealaichte. Tha an dòigh as fhasa a lorg nód - airson luchd-seilbh a 'chiad ghinealach Toyota RAV4 (SXA10), a chaidh a dhèanamh ro 2000. Tha an sìoltachan suidhichte ann an roinn an einnsean agus chan eil duilgheadas sam bith ann le ruigsinneachd air. A 'tòiseachadh bhon dàrna ginealach (CA20W, CA30W agus XA40), chaidh am pàirt a ghluasad chun an tanca connaidh, a tha gu mòr a' dèanamh iom-fhillte air obair ùr an dà chuid ann an ionadan seirbheis agus ann an suidheachaidhean garaids.

Tha e nas fhasa dèiligeadh ri uidheamachd dìosail - tha sìoltachain connaidh air modalan de gach ginealach air an cur a-steach don roinn einnsean. Is e feart sònraichte eile de dh’ atharrachaidhean connaidh trom an eadar-ghluasad de cho-phàirtean. Air inneal modail bliadhna 2017, faodaidh tu an roghainn cruinneachaidh 2011 no 2012 a stàladh. Dh'fhaodadh seo a bhith mar thoradh air na h-aon tomhasan de na taigheadasan sìoltachain agus luchd-ceangail ceangail.

Thathas a’ moladh gun cleachd thu ach pàirtean a bharrachd Iapanach tùsail. Eu-coltach ri analogues le cosgais as ìsle, air an cruinneachadh fo chead bho Toyota, tha roghainnean factaraidh nas seasmhaiche.

Tha dreach sam bith den RAV 4 uidheamaichte le dà sheòrsa de shiostaman sìoltachaidh:

• glanadh garbh - mogal a chuireas casg air sprùilleach mòr a dhol a-steach don loidhne connaidh;
• glanadh grinn: a’ glacadh mìrean mìn leithid duslach is meirge, a bharrachd air uisge agus stuth cèin.

Is ann ainneamh a thèid a’ chiad eileamaid a chuir na àite air sgàth feartan dealbhaidh. Bithear a’ sruthadh le gasoline glan no ceimigean sònraichte gus suidheachaidhean obrach a chumail suas. Bidh am pàirt glanaidh grinn a’ faighinn tòrr cuideam fad a bheatha seirbheis gu lèir, agus mar sin tha e àbhaisteach a chuir na àite gu tur. Rud eile, tha e comasach lùghdachadh mòr ann an cumhachd einnsein no fàilligeadh iomlan de phàirtean fa leth.

Feumar a bhith faiceallach ann a bhith a’ taghadh sìoltachan connaidh gasoline 4 RAV 2008, a bharrachd air atharrachaidhean treas ginealach eile. Thathas a 'moladh aire a thoirt do na puingean a leanas:

• 77024-42060 - airson modailean suas gu 2006 air adhart;
• 77024-42061 - 2006-2008;
• 77024-42080 – 2008-2012

Gus suidheachadh agus prìsean a lorg, feumaidh tu na sgrìobhainnean teicnigeach a tha ceangailte ris a ’chàr a chleachdadh, no fios a chuir gu puingean seirbheis a’ bhrand. Bidh luchd-reic cuideachd a’ toirt seachad fiosrachadh àireamh pàirt.

Cuin a dh’ atharraicheas tu an sìoltachan connaidh air RAV 4

Tha an neach-dèanamh a’ moladh gun tèid am pàirt a chuir na àite às deidh 80 mìle km. Ann an cleachdadh, feumar a leithid de chàradh a dhèanamh mòran nas trice. Is e an t-adhbhar connadh de dhroch chàileachd aig stèiseanan gas agus cleachdadh neo-eisimeileach le sealbhadairean RAV4 de dhiofar stuthan cur-ris a chaidh a chur ris an tanca gas. Ann an leithid de shuidheachaidhean, tha e nas fheàrr làimhseachadh a dhèanamh às deidh 40 mìle km.

Tha e comasach a leithid de dh'obair a dhèanamh nas trice, ach tha dà fheart a 'cur bacadh air seo:

• chan eil pàirtean a bharrachd tùsail saor agus uaireannan feumaidh iad a bhith air an òrdachadh bho thall thairis;
• Is e obair dhoirbh is ùine a th’ ann a bhith a’ cur an àite sìoltachan connaidh RAV 4 den 3mh ginealach, a bharrachd air feadhainn nas fhaide air adhart.

Còmhla ri seo, thathas a’ moladh a dhol tro sgrùdadh teignigeach clàraichte air an inneal.

Tha e comasach nach bi am pàirt mar thoradh air gasoline no dìosail de chàileachd ìosal air a chleachdadh fada ron chomharradh ainmichte.

Tricead an àite

Bu chòir cumail suas an t-siostam connaidh a chuir air dòigh gach 40 mìle km. Aig an aon àm, tha disassembly trioblaideach ga dhèanamh duilich sgrùdadh neo-eisimeileach a dhèanamh air caitheamh phàirtean, agus mar sin tha e nas fheàrr cumail ri tricead sònraichte. Is e eisgeachdan modalan 2002-2004 agus caochlaidhean dìosail.

Modh-obrach ùr

Thathas a’ dèanamh ath-chur ceart air sìoltachan connaidh Toyota RAV 4 2014 air tanca gas air a thoirt às a chèile. Chan eil ruigsinneachd don raon obrach bhon chab an làthair ach anns an dàrna agus an treas ginealach (a ’toirt a-steach dreachan ath-leasaichte bho 2010). Mus tèid na pàirtean riatanach a thoirt air falbh agus an siostam sìoltachaidh atharrachadh, feumar seata as lugha de dh ’obair ullachaidh a dhèanamh. Tha seo a’ toirt a-steach a bhith a’ daingneachadh an inneal gu lioft no àrd-ùrlar seallaidh, a bharrachd air a bhith a’ dì-cheangal a’ bhataraidh.

Tha e riatanach a dhol gu obraichean mar seo:

• Thoir air falbh am pàirt cùil den t-siostam fuadain agus, air dreachan dràibhidh uile-chuibhlichean, a bharrachd air sin thoir air falbh an t-inneal-draibhidh.
• Cuir às do na pìoban connaidh agus dìon iad rè obrachadh gus an dìon bho dhuslach.
• Bidh sinn a’ toirt a-mach na boltaichean a tha a’ cumail an tanca gas agus a’ dì-cheangal na puingean cumhachd bhon phump connaidh.
• Dèan dì-chruinneachadh iomlan den tanca le tuilleadh àite ann an àite glan agus goireasach airson leantainn air adhart leis an obair.
• Thoir air falbh an còmhdach pumpa connaidh, a bharrachd air na fasteners a tha a 'daingneachadh a' cho-chruinneachadh gu corp an tanca gas.
• Thoir air falbh an criathrag càin ùr agus stàlaich fear ùr.
• Cruinnich a h-uile co-chruinneachaidhean agus co-phàirtean ann an òrdugh cùil.

Thathas a 'moladh obair a dhèanamh le beagan gasoline. Bidh e comasach an criathrag connaidh a chuir an àite Toyota RAV 4 2007 agus riochdairean eile bhon treas ginealach às aonais iom-fhillte de cho-phàirtean a thoirt air falbh.

A’ cur sìoltachan connaidh RAV4 an àite gun a bhith a’ toirt air falbh an tanca gas

Tha am pàirt a thèid a chuir na àite suidhichte ann an àite a tha doirbh a ruigsinn, agus tha e do-dhèanta faighinn a-steach às aonais eadar-theachd geur anns a 'phannal corp. Mura h-eil e comasach airson adhbhar air choireigin an tanca connaidh a thoirt air falbh, feumaidh tu a dhol gu feachd brùideil. An toiseach feumaidh tu an raon a lorg far a bheil na nodan riatanach falaichte. Gus seo a dhèanamh, faodaidh tu sùil a thoirt air an làn sgrìobhainnean teicnigeach no eòlaichean aig an stèisean seirbheis. Air an t-slighe, mar as trice air modalan 2014-2015, bidh na pàirtean a tha suidhichte fon t-suidheachan cùil air an atharrachadh.

Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu na suidheachain cùil, trim àbhaisteach agus dìon-fuaim a thoirt air falbh gu tur. Às deidh sin, feumaidh tu na puingean gearraidh a chomharrachadh gu faiceallach le bhith a ’drileadh grunn thuill. An ath rud, gearradh meatailt, a dh'fhaodar a shuidheachadh le bhith a 'cleachdadh pìos drile criogaid no inneal sònraichte. Às deidh an uchd a chruthachadh, faodaidh tu tòiseachadh air a ’chriathrag a làimhseachadh.

Aon uair ‘s gu bheil na pàirtean uile air an cur nan àite agus an einnsean a’ ruith gu h-àbhaisteach, faodar an toll san làr a dhùnadh. Chan eilear a 'moladh tàthadh a chleachdadh airson a leithid de fhrith a dhùnadh, oir an dèidh cuid de mhìltean feumar an criathrag a chuir na àite a-rithist. Is e am fuasgladh as fheàrr seuladairean le stuthan an-aghaidh creimeadh.

Ach, bha cuid de luchd-seilbh chàraichean nas fortanach: tha Toyota RAV 4 2008 2013 XNUMX agus nas ùire (gu ruige XNUMX) air a dhèanamh nas sìmplidhe an àite a’ chriathrag connaidh air sgàth gu bheil òrd seirbheis ann an làr a’ chuirp. Gus faighinn thuige, feumaidh tu:

• cuir às gu tur an sreath cùil de sheataichean;
• toirt air falbh pàirt den chòmhdach ùrlair;
• Thoir air falbh gu faiceallach an còmhdach hatch (tha an sealant ga chumail gu teann).

Chan eil na gnìomhan càraidh eile eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a chaidh a dheasbad gu h-àrd. An dèidh crìoch a chur air a 'phrìomh obair air a bhith a' cur an àite a 'chonnaidh le RAV 4 2007, thathar a' moladh faighinn cuidhteas na tha air fhàgail den t-seann sealant timcheall air an fhrith agus air a 'chòmhdach, agus cuideachd fear ùr a chur an sàs.

Ath-nuadhachadh sìoltachan connaidh dìosail

Taing dha suidheachadh nas fheàrr de na pàirtean loidhne connaidh, tha an obair air a dhèanamh nas sìmplidhe. Air an t-slighe, tha an sìoltachan connaidh air an RAV 4 de 2001 san aon àite ri atharrachaidhean dìosail an latha an-diugh. Gus pàirt ùr a stàladh, dèan na leanas:

1. Stad an einnsean agus lughdaich an loidhne connaidh le bhith a’ tionndadh na fuses pumpa connaidh dheth. Faodaidh tu faighinn cuidhteas cuideam gu tur ma thòisicheas tu air a 'chàr grunn thursan ann an sreath. Cho luath ‘s a thòisicheas e a’ stad, faodaidh tu a dhol air adhart chun ath cheuman.
2. Disassemble an sìoltachan èadhair agus eileamaidean dìon pumpa, agus thoir air falbh e cuideachd. Tha e cudromach gun a bhith a’ milleadh an sensor ìre condensate.
3. Dì-cheangail a h-uile pìob bhon chriathrag. Feumar an gnìomh a dhèanamh gu faiceallach: faodaidh beagan connadh dìosail fuireach sa chùis.
4. Feumaidh an criathrag ùr a bhith air a lìonadh le connadh dìosail chun na h-aibhne, agus bu chòir an O-ring a bhith air a lubadh le connadh agus bu chòir a h-uile càil a chuir na àite le bhith a 'ceangal na pìoban ris a' chùl.

Is e obair a bharrachd na pàirtean a chruinneachadh ann an òrdugh cùil, cuir a-steach am fuse pumpa connaidh agus sgrùdadh a dhèanamh air obrachadh.