Na 5 Bomaichean Spòrs as fheàrr anns na 80an - Càraichean Spòrs
Bha na bliadhnaichean buaireasach sin Ochd ceithir fichead... Air a dhèanamh le paninari, dathan soilleir, einnseanan electro pop agus turbo, ach fìor roth-uidheaman. Eadhon lag turbo bha e air aon den fheadhainn as fìor, biodh e Formula XNUMX, cruinneachadh cruinne le càraichean uirsgeulach Buidheann B no càraichean rathaid sìmplidh. Ach an rud as fheàrr leinn anns na bliadhnaichean sin is e an àireamh de chàraichean beaga “trioblaideach” a chaidh a thoirt a-mach anns na bliadhnaichean sin: tha cha mhòr a h-uile gin dhiubh iom-fhillte, dùbhlanach, ach gu math èibhinn.
Tha e duilich càraichean a lorg le fìor lochdan an-diugh, eadhon ged nach e “lochd” am facal ceart, canaidh sinn, na feartan ainmeil sin. Coltach ri cus understeer no oversteer, leithid breiceadh lag no einnsean falamh fo 3.000 rpm. Uill, bha a h-uile càil aig na bomaichean beaga anns na 80an, agus is e sin as coireach gu bheil gaol againn orra. Agus cuideachd airson an coltas iongantach ceàrnagach. Seo ar rangachadh de na 5 bomaichean as fheàrr de na bliadhnaichean sin!
Fiat Uno Turbo
Feuch an tòisich sinn leis an stoidhle: Fiat Uno Turbo is e aon de na h-innealan sin a chanadh sinn "aineolach" an-diugh. Einnsean turbo ceithir-siolandair le 1.3 hp. (stealladh dealanach) dh ’fhaodadh gun dèan thu gàire an-diugh, ach ma choimheadas tu air cuideam a’ chàir agus na cuibhlichean cumhang aige, atharraichidh tu d ’inntinn. A dh ’aindeoin dìth tarraing (a’ leantainn gu fo-thalamh cuimhneachail nuair a dh ’fhàgas e oiseanan), spreadh an turbo Uno bho 103 gu 0 km / h ann an 100 diog agus bhuail e 8,1 km / h!
Ford Sierra Cosworth
La Ford Sierra RS Cosworth air a mheas naomh airson luchd-dealasach rally. Tha rudeigin iongantach sexy mun ainm Cosworth, a bharrachd air litrichean RS agus fender fèitheach an Sierra seo. Ach tha susbaint ann cuideachd: thug an einnsean 2.0 turbo 204 hp. agus 270 Nm de torque, ga dumpadh a-mhàin bho na cuibhlichean cùil (an dèidh sin chaidh dreach riatanach a leigeil ma sgaoil). Bho 0-100 km / h ann an 6,8 diogan agus 240 km / h, bha an Sierra cuideachd na chàr luath is math airson dràibheadh.
Lancia Delta HF
Anns an Eadailt tha e dona bruidhinn mu dheidhinn Lancia Delta HF riatanach tha e cha mhòr na eucoir. Is e càr spòrs brèagha a th’ ann le dealbhadh gun ùine agus meacanaig smaoineachail, ach bha an earbsachd iongantach. Einnsean turbo 2.0-liotair le 165 hp Chaidh a’ chiad dreach (1986) a cheangal ri siostam dràibhidh uile-chuibhle le eadar-dhealachadh meadhan slaodach agus eadar-dhealachadh cùil Torsen le cuairteachadh torque faisg air 50-50. Deagh dhòigh air gluasad gu sgiobalta air fearann sam bith, is e dearbhadh air seo an àireamh de ralaidhean a bhuannaich.
Peugeot 205 1.9 GTi
Ionnsaigh, fuaimneach, brùideil: Peugeot 205 GTi tha seo uile agus barrachd. Bidh an einnsean ceithir-siolandair 1.9 gu nàdarrach aige a’ toirt a-mach 130 hp. bha tàlant seinn agus ruigsinneachd eireachdail aige. Ach, thug a h-uile cuideam sin air an t-sròin (cuideam 1.9) air a 'chùl a bhith a' faireachdainn gu robh e comasach dannsa nuair a chaidh an smeòrach a leigeil ma sgaoil - brosnachail ma tha thu nad phìleat, ach eagallach mura h-eil thu eòlach. Chan eil sin ri ràdh a thaobh coileanadh - agus bòidhchead - is e seo aon de na càraichean spòrs teann as fheàrr a chaidh a dhèanamh a-riamh. Mharcaich mi fear dhiubh o chionn ghoirid, agus tha e iongantach cho iomchaidh agus inntinneach sa tha e fhathast.
Renault 5 Turbo
La Renault 5 Turbo 2Is e "Turbona", a charaidean, an neach a bhuannaich an rangachadh againn de bhomadh nan 80an. Cha toir e ach diog tuiteam ann an gaol leis: tha an cumadh mion-supercar aige (einnsean sa mheadhan) ga dhèanamh nas iomallaiche na càr teann sam bith eile an-dè agus an-diugh. Ann am bodhaig nas motha, tha in-ghabhail adhair air a chuir a-steach agus tha einnsean 1.4 air a chuir a-steach le roth-uidheam Garret T3 le làn-thaisbeanadh, a’ leasachadh 160 hp. aig 6.000 rpm agus torque de 210 Nm aig 3.250 rpm. Tha an draibhear air a ghluasad chun chùl agus a’ cleachdadh bearradh truinnsear dùbailte tioram, agus tha am bogsa gèar na leabhar-làimhe 5-astar. Tha an coileanadh a 'fuireach suas ri a ghlòir: 0-100 km / h ann an 6,5 diogan agus àrd-astar de 200 km / h, ach os cionn a h-uile, fuaim iongantach agus frèam.
