Deuchainn: Ìomhaigh Ducati Scrambler (2019) // Ìomhaigh Ducati Scrambler - cho òg, an aon ìomhaigh

Ann an dìreach ceithir bliadhna, dh ’fhàs an Ducati Scrambler gu math cudromach agus, aig àm nuair a bha retro air ais ann am fasan, thug e soirbheachas mòr dha Ducati. A bharrachd air an sin, dh ’fhalbh e bho bhrand a bha gu math spòrsail, a thàinig gu bhith na cheum ceart. Chan eil Scrambler an dàrna ginealach a ’toirt tionndadh, ach leasachaidhean beaga far a bheil feum orra.

Primoж манrman

Tha an einnsean agus am frèam dìreach mar an ceudna agus gun atharrachadh bhon t-seann mhodail, dìreach a-nis tha iad a ’gèilleadh ris na riaghailtean no na riaghailtean gnàthach. Bidh sealladh nas dlùithe a ’nochdadh innleachdan dealbhaidh leithid ceapan taobh connaidh alùmanum brùideil sgeadachail agus cathair ùr is leasaichte a tha a-nis a’ tabhann barrachd comhfhurtachd agus air a chòmhdach ann an stuth neo-shleamhnach. Tha solais ruith LED tron ​​latha aig a ’cheann-solais, agus gheibhear LEDan anns na comharran cas.... Tha an t-einnsean dà-siolandair air fhuarachadh le ola / ola air a pheantadh dubh agus tha bearradh uisgeachaidh ùr ann a bheir faireachdainn luamhain fada nas fheàrr na bha e roimhe. Tha na suidsichean ùra cuideachd. Is e am meatair didseatach a tha ùr, ach fhathast gu math minimalistic, a bheir seachad an dàta as bunaitiche leithid caitheamh, raon, gèar gnàthach agus teòthachd an adhair.

Tha na breicichean cuideachd ùr. An-dràsta tha an Scrambler a ’breiceadh ABS as fheàrr sa chlas nuair a tha e a’ dol gu oisean, oir is e seo an aon bhaidhc sa chlas leis an uidheamachd seo. Nuair a bhios tu a ’dràibheadh, chithear sa bhad gu bheil an ceum as motha air a dhèanamh anns a’ chasg. Bidh e na shuidhe nas comhfhurtail agus bidh am forc aghaidh agus clisgeadh aon taobh a ’gabhail a-steach cnapan agus, os cionn a h-uile càil, a’ suidheachadh nas fheàrr. Mar sin, bidh an turas nas socraiche agus nas socraiche. Leis gu bheil beòthalachd gu leòr aige san einnsean, faodaidh e a bhith beagan coltach ri Pobalin cuideachd Bidh dà-siolandair co-èadhair 803cc a ’freagairt gu math ri cur-ris gas... Leis, faodaidh tu cuideachd tionndadh gu math adrenaline a ghabhail, beagan stoidhle supermoto. Bheir seo cumhachd dha, torque math, crochadh cruaidh agus taidhrichean math far-rathaid. Is dòcha nach fhaigh e ach beagan stad ma bhios dithis a ’rothaireachd gu math fada, oir chan e fìor neach-siubhail a th’ ann, ach bidh e fhathast airson turasan nas giorra. Tha e air dearbhadh dhuinn mu fheumalachd agus caractar a tha gad chreidsinn, eadhon ged nach e baidhc sòghail a th ’ann.

Nam biodh tu a ’coimhead airson aon bhaidhc airson a h-uile latha agus airson diofar amannan, bhiodh e gu math àrd air an liosta! Tha sinn cuideachd ga fhaighinn na rud mòr a bharrachd air sgàth an t-suidheachain ìosal, ach crainn-làimhe farsaing gu leòr, bidh e a ’freagairt air marcaichean le casan nas giorra a bharrachd air feadhainn beagan nas àirde. An seo lorg iad co-rèiteachadh airson raon farsaing de luchd-cleachdaidh. Ged a tha dath an Ìomhaigh cuingealaichte ri buidhe is orains, faodaidh tu coltas Ducati a ghnàthachadh mar a tha thu ag iarraidh le sgeadachadh tùsail. Is e an aon rud nach eil cho mòr tuilleadh a phrìs. A-nis tha e faisg air 10 mìle.

• Prìomh dàta

  Reic: Motocentr Mar Domžale

  Prìs modail bonn: € 9.690 XNUMX €

• Fiosrachadh teicnigeach

  einnsean: 803cc, 3 bhalbhaichean gach siolandair, L-càraid, 2-stròc, èadhar / ola air fhuarachadh, in-stealladh connaidh dealanach

  Cumhachd: 54 kW (73 km) aig 8.250 rpm

  Torque: 67 Nm aig 5.750 rpm

  Gluasad lùth: Bogsa gèar 6-speed, slabhraidh

  Frèam: stàilinn tubular

  Breicichean: aghaidh: diosc 1 mm, caman radial 330-piston
  
  
  chùlaibh: 1 diosc 245 mm, caliper 1-piston, a ’gleusadh inbhe ABS

  Crochadh: Aghaidh Forc USD, Cùl Swingarm Alùmanum, Shock Singilte

  Taidhrichean: ro 110/80 r18, cùl 180/55 r17

  Àirde: 798, 778 (cathair ìosal)

Tha sinn a ’moladh agus a’ trod

sealladh gun samhail

an sgeulachd a bheir e (a ’faighinn tlachd à beatha)

practaigeach, unpretentious, sàbhailte (ABS cornering)

ìre dheireannach

Gun teagamh, is e seo aon de na baidhsagalan-motair as ioma-chruthach agus feumail a-riamh! Tha an fhìrinn gun deach 55.000 aonad a reic ann an ceithir bliadhna na dhearbhadh air gu bheil sinn an-diugh dèidheil air a bhith a ’rothaireachd motor-baidhsagal meud raon farsaing de bhaidhsagalan-motair. Bidh neach sam bith a tha dìreach airson fois a ghabhail agus nach eil a ’coimhead airson cinn-uidhe a’ lorg companach math ann an seo.