Coileanadh Tesla Model S vs Porsche Taycan ann an Top Gear. Musk: Abair cac! [bhidio]

Rinn Top Gear coimeas eadar Coileanadh Tesla Model S ris an Porsche Taycan. Chaidh na càraichean a lorg a bhuineadh do dhiofar bhuidhnean, ach tha e coltach gu robh ceannard Tesla den bheachd gu robh an coimeas mì-chothromach. Agus chomharraich e fìor uireasbhaidhean a ’phrògraim.

Bidh am prògram a ’tòiseachadh le rèis 1/4 mìle eadar Porsche Taycan agus Tesla Model S Performance. A rèir an neach-dèanamh, tha Tesla a ’sealltainn ùine nas fheàrr aig an astar seo, mar sin bu chòir dha buannachadh. Agus fhathast seo Bidh Porsche a ’ruighinn an loidhne crìochnachaidh an toiseach... A rèir aithris nas fhaide air adhart bho Top Gear, bha còig rèisean ann agus gach uair a bhuannaich Porsche, a ’meudachadh an stiùir a-rithist agus a-rithist (stòr).

> Tachartas seirbheis Mercedes EQC. Dh ’fhaodadh am bolt tuiteam a-steach don tar-chuir.

A bharrachd air a bhith a ’call an rèis, bha na càraichean air am breithneachadh gu ìre mhath cothromach, ged is e beagan roghainn a bh’ ann airson Porsche. Ann an dealanan Gearmailteach, bha cha mhòr a h-uile dad coltach ri co-dhùnadh a dh'aona ghnothach leis na h-innleadairean a cho-dhùin "beagan practaigeach a ìobairt air sgàth a bhith a’ dèanamh atharrais air einnsean losgaidh 911 a-staigh ann an càr dealain. "

Ach, bha luchd-leantainn Elon Musk agus Tesla an aghaidh droch fhortan rèis tràth san fhilm. Ann am Porsche, chaidh modh Sport Plus agus Launch Control a chuir an gnìomh, a tha a ’ciallachadh gun deach an càr ullachadh airson an luathachadh as motha a tha comasach.

Cha robh Tesla, ann an tionndadh, ann am modh Ludicrous +, is e sin, anns a ’mhodh coileanaidh as àirde a bha ri fhaicinn le ionnstramaidean. Barrachd: chaidh an càr a chuir ann am modh raon (Modh Raon) a tha, mar a tha ceannard Tesla fhèin a ’mìneachadh, an aghaidh modh dràibhidh ionnsaigheach (stòr).

Ann am modh raon, bidh an carbad a ’feuchainn ri cumhachd a ghleidheadh ​​gus an raon (stòr) a mheudachadh. Elon Ghabh Musk e mar fhìor shealladh agus mhol e an taisbeanadh “Low Gear” a ghairm. (Pòlainn: Niski Bieg), chan e “Top Gear” (Pòlainn: Highest Bieg).

Feumar aideachadh, tha leabhar-làimhe Tesla ann am modh raon sa mhòr-chuid a’ bruidhinn air a bhith a’ ruith an fionnarachadh-àile agus teasachadh nan suidheachan - tha cumhachd cuibhrichte sa mhodh seo - agus chan fheumar na dealbhan gu h-àrd a thogail aig fìor rèis 1/4 mìle, ach an leithid. tha lochdan a ’lagachadh creideas an fhilm gu lèir.

Mu dheidhinn seo Chan eil an neach-deasachaidh Top Gear làn eòlach air an raon càr dealain. tha an iomradh aige mu uèirichean (mu 9:15) cuideachd a ’dearbhadh. Cha b ’e dealan a bh’ anns na crithidhean a bha e a ’faireachdainn sa chàball ceangailte ris a’ Porsche, ach leaghadh fuarachadh a ’phlug. Mionaidean às deidh sin, dh’aidich e cuideachd nuair a bha e a ’bruidhinn mun rùm mhòr ann an cùl an Taycan, gun robh e air a mhùchadh le faireachdainn ...

Nota an neach-deasachaidh www.elektrowoz.pl: Bha an dreach tùsail den teacsa mun dreach as ùire den “Crow” Tesla Model S. Ach, rinn cuideigin sgrùdadh air pleitean cead a ’chàir agus thionndaidh e a-mach gur e seann rud a tha seo, nach eil tuilleadh. dreach dèanta de Tesla Model S Performance (chan e Raven). Tha sinn air an stuth ath-obrachadh.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: