Am bu chòir dhut ùrachadh gu CCS anns an Model S Tesla ùr? An leughadair againn: Is fhiach e! [ùrachadh] • CARS

Cho-dhùin leughadair eile ùrachadh a dhèanamh air Tesla Model S gus taic a thoirt do chargairean plug CCS a ’cleachdadh inneal-atharrachaidh Type 2 / CCS. An turas seo tha sinn a ’dèiligeadh ri dreach caran ùr den chàr, a chaidh fhoillseachadh san Ògmhios 2018 agus a fhuaireadh ann an Tilburg (An Òlaind).

Clàr-innse

• A bheil ùrachadh Tesla S gu taic CCS Adapter buannachdail?
  • Leughadair eile: Tha e mu dheidhinn an firmware Tesla as ùire
  • Geàrr-chunntas: Seòrsa 2 / adapter CCS - is fhiach e no nach eil?

Gu ruige seo, tha an Leughadair againn air a bhith a ’cleachdadh sèidearan tro cheangalaiche seòrsa 2. Cumhachd cosgais as mothamhothaich e 115-116 kWa tha an ìre mhath co-ionann ris an àireamh de stèiseanan cosgais Tesla a chaidh a thabhann ro àm ùrachaidhean bathar-bog.

> Dè an ìre de chumhachd a tha Tesla Model S agus X a ’coileanadh le CCS adapter? Suas ri 140+ kW [Fastned]

O chionn timcheall air dà sheachdain, ghluais e gu CCS: chaidh an neach-cuairteachaidh càball (fon t-suidheachan) a chuir na àite aig ionad seirbheis Tesla ann an Warsaw, agus chaidh am bathar-bog ùrachadh gus toirt air a ’chàr aige obrachadh le CCS plug chargers. Fhuair e cuideachd adapter Type 2 / CCS a tha a ’coimhead rudeigin mar seo:

Chuir e iongnadh air nuair a rinn e ceangal ris an Supercharger a ’cleachdadh inneal-atharrachaidh Type 2 / CCS. Thionndaidh e a-mach sin luathaich an càr gu 137 kW - agus tha 135 kW air an glacadh san dealbh. Tha seo timcheall air 16 sa cheud nas motha na bha e roimhe (115-116 kW), a tha a’ ciallachadh amannan cosgais nas giorra. Gu ruige seo, tha e air raon a chòmhdach aig astar nas lugha na +600 km / h, às deidh an ùrachadh ràinig e + 700 km / h:

Leughadair eile: Tha e mu dheidhinn an firmware Tesla as ùire

Tha leughadair eile againn ag ràdh gur e co-thuiteamas a tha seo. Chaidh na sèidearan ùrachadh gu 150 kW aig toiseach an Lùnastail agus an t-Sultain 2019. Chaidh mòran thionndaidhean ùra den bhathar-bog a dhèanamh o chionn ghoirid, nam measg an v10 ainmeil, a fhuair an leughadair a bh ’againn roimhe mar aon de na ciad daoine sa Phòlainn:

> Ùrachadh Tesla v10 a-nis ri fhaighinn sa Phòlainn [bhidio]

Is e seo am firmware as ùire (2019.32.12.3) ann an càraichean, a leigeas leat luathachadh gu cumhachd os cionn 120 kW eadhon ann an dreachan nas sine de chàraichean - is e seo an Tesla Model S 85D:

Geàrr-chunntas: Seòrsa 2 / adapter CCS - is fhiach e no nach eil?

Freagairt: ma chleachdas sinn A-mhàin le superchargers agus cosgais leth-luath tro phort Type 2, nach fhiach ùrachadh Tesla Model S / X airson taic CCS. Leis gun coilean sinn na h-aon astaran tron ​​cheangalaiche seòrsa 2.

ach ma tha bidh sinn a ’cleachdadh diofar stèiseanan cosgaisan uairsin bidh ùrachadh an inneal a ’dèanamh tòrr ciall. Cha chuir sinn cosgais tro socaid seòrsa 2 le cumhachd nas àirde na 22 kW (ann an Tesla nas ùire: ~ 16 kW), mus ruig an t-adapter Chademo suas ri 50 kW, fhad ‘s a leigeas an adapter Type 2 / CCS leinn luathachadh gu 50 ... 100 ... 130 + kW a rèir comasan a ’charger.

> FHIOSRACHADH. A bheil an! Stèisean cosgais GreenWay Polska ri fhaighinn suas gu 150 kW

Ged Faodar cargairean sa Phòlainn le comas nas motha na 50 kW a chunntadh air corragan an dà làmh.ach chan fhàs an àireamh aca ach. Le gach mìos a ’dol seachad, faodaidh ceannach adapter CCS barrachd ciall a dhèanamh nuair a smaoinicheas tu air an ùine a chaithear a’ stad. Gu dearbh, fon chumha a chaidh ainmeachadh, chan eil sinn a ’cleachdadh superchargers Tesla a-mhàin.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: