Tòiseachadh VAZ 2107: inneal, locht breithneachadh, càradh agus ath-nuadhachadh

Tha toiseach càr sam bith, a 'gabhail a-steach an VAZ 2107, air a dhealbhadh gus an einnsean a thòiseachadh. Mar as trice is e motair DC ceithir-bhruis, ceithir-pòla a th’ ann. Coltach ri nód sam bith eile, feumaidh an neach-tòiseachaidh cumail suas, càradh agus ath-nuadhachadh bho àm gu àm.

Toiseach tòiseachaidh VAZ 2107

Gus an einnsean VAZ 2107 a thòiseachadh, tha e gu leòr an crankshaft a thionndadh grunn thursan. Leigidh dealbhadh càr ùr-nodha leat seo a dhèanamh gun oidhirp a ’cleachdadh inneal tòiseachaidh, a tha, an uair sin, air a stiùireadh leis an iuchair lasachaidh.

Sònrachadh tòiseachaidh

Is e motair dealain DC a th’ anns an inneal tòiseachaidh agus bheir e cumhachd do aonad cumhachd a’ charbaid gus a thòiseachadh. Bidh e a 'faighinn cumhachd bhon bataraidh. Is e cumhachd tòiseachaidh airson a’ mhòr-chuid de chàraichean luchd-siubhail 3 kW.

Seòrsan tòiseachaidh

Tha dà phrìomh sheòrsa tòiseachaidh ann: lughdachadh agus sìmplidh (clasaigeach). Is e a 'chiad roghainn an fheadhainn as cumanta. Tha inneal tòiseachaidh lughdachadh nas èifeachdaiche, nas lugha agus feumach air nas lugha de chumhachd airson tòiseachadh.

Lùghdachadh tòiseachaidh

Air an VAZ 2107, bidh an neach-dèanamh a ’stàladh inneal tòiseachaidh lughdachadh. Tha e eadar-dhealaichte bhon dreach clasaigeach le làthaireachd bogsa gèar, agus tha magnets maireannach anns an lùbach motair a ’meudachadh gu mòr earbsachd agus èifeachdas an inneil. Bidh an leithid de thòiseachadh a 'cosg mu 10% nas motha na an tè clasaigeach, ach aig an aon àm tha beatha seirbheis nas fhaide aige.

Tha an lughdachadh tòiseachaidh eadar-dhealaichte bhon fhear clasaigeach an làthair bogsa gèar

Is e puing lag an leithid de thòiseachadh am bogsa gèar fhèin. Ma thèid a dhèanamh gu dona, bidh an inneal tòiseachaidh a 'fàilligeadh nas tràithe na an ùine àbhaisteach. Tha mòran aire airidh air an stuth às a bheil na bogsaichean gèar air an dèanamh.

Tòiseachadh taghadh airson VAZ 2107

Bidh an neach-tòiseachaidh a’ coileanadh na gnìomhan as cudromaiche sa chàr. Mar sin, bu chòir a roghainn a ghabhail cho cùramach 'sa ghabhas. Air an VAZ 2107, faodaidh tu luchd-tòiseachaidh a chuir a-steach bho chàraichean eile, a ’toirt a-steach càraichean cèin, le sgeadachadh iomchaidh agus mion-chomharrachadh teignigeach. Is e an roghainn as fheàrr modalan le bogsa gèar cumhachdach - luchd-tòiseachaidh bhon Chevrolet Niva no an stealladh seachd.

Nuair a bhios tu a 'taghadh neach-tòiseachaidh, beachdaich air na puingean a leanas.

1. Bha ioma-fhillte siolandair aig luchd-tòiseachaidh ST-221 de chinneasachadh dachaigheil le cumhachd 1,3 W, a chaidh a chuir a-steach air a ’chiad mhodalan VAZ clasaigeach. Bha na gèaraichean dràibhidh air an stiùireadh le electromagnets. Tha inneal tòiseachaidh mar seo a’ toirt a-steach bearradh rolair a tha a ’dol thairis air, smachd iomallach agus sealaidheachd solenoid le aon lùbach.
2. Tha Starter 35.3708 eadar-dhealaichte bho ST-221 a-mhàin anns a ’phàirt chùil agus lùbach, anns a bheil aon shunt agus trì corailean seirbheis (tha dà choil de gach seòrsa aig ST-221).

Tha na luchd-tòiseachaidh seo nas freagarraiche airson VAZ 2107 carbureted. Thathas a 'moladh aon de na roghainnean a leanas a stàladh air seachdnar le einnsean stealladh:

1. KZATE (An Ruis) le cumhachd comharraichte de 1.34 kW. Freagarrach airson carburetor agus stealladh VAZ 2107.
2. Dynamo (Bulgàiria). Tha dealbhadh an tòiseachaidh air a bharrrachadh a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh.
3. LTD Electrical (Sìona) le comas 1.35 kW agus beatha seirbheis nas giorra.
4. BATE no 425.3708 (Belarus).
5. FENOX (Belarus). Tha an dealbhadh a’ toirt a-steach cleachdadh magnets maireannach. A 'tòiseachadh gu math ann an aimsir fhuar.
6. Eldix (Bulgàiria) 1.4 kW.
7. Oberkraft (A' Ghearmailt). Le tomhasan beaga, bidh e a 'cruthachadh torque mòr.

Faodar a h-uile neach-saothrachaidh tòiseachaidh a roinn ann an tùsail agus àrd-sgoil:

1. Tùsail: Bosch, Cav, Denso, Ford, Magneton, Prestolite.
2. Àrd-sgoil: Protech, WPS, Cargo, UNIPOINT.

Tha mòran innealan Sìneach de chàileachd ìosal agus saor am measg luchd-tòiseachaidh bho luchd-saothrachaidh iar-mhargaidh.

Tha cosgais cuibheasach tòiseachaidh math airson VAZ 2107 ag atharrachadh eadar 3-5 mìle rubles. Tha a ’phrìs an urra chan ann a-mhàin air an neach-dèanamh, ach cuideachd air rèiteachadh, suidheachadh lìbhrigidh a’ bhathair, poileasaidh margaidheachd chompanaidhean, msaa.

Bhidio: feartan tòiseachaidh KZATE

tòiseachaidh KZATE VAZ 2107 vs Belarus

Diagnosachd na h-èifeachdan airson an starter VAZ 2107

Faodaidh an inneal tòiseachaidh VAZ 2107 fàiligeadh airson diofar adhbharan.

Cromagan tòiseachaidh ach cha tòisich an einnsean

Is dòcha gur e na h-adhbharan airson an t-suidheachaidh nuair a tha an neach-tòiseachaidh buzzach, ach nach tòisich an t-einnsean, na puingean a leanas.

1. Mu dheireadh sguir fiaclan an gèar tòiseachaidh a dhol an sàs (no gu dona) leis a’ chuibhle itealaich. Mar as trice bidh seo a’ tachairt nuair a thèid an lubricant ceàrr a chleachdadh airson an einnsean. Ma thèid ola thiugh a dhòrtadh a-steach don einnsean sa gheamhradh, cha mhòr gun tionndaidh an toiseach an crankshaft.
2. Dh’ fhaodadh gum bi an gèar a bhios a’ ceangal ris a’ chuibhle-itealaich air a chòmhdach. Mar thoradh air an sin, bidh na fiaclan a 'dol an sàs leis a' chrùn flywheel le dìreach aon oir. Mar as trice tha seo mar thoradh air fàilligeadh siostam damper Bendix. Taobh a-muigh, tha seo ga nochdadh fhèin ann an cruth hum no smeòrach àbhaisteach agus a’ leantainn gu cuibhle-itealaich briste no fiaclan dràibhidh.
3. Tha brisidhean air a bhith ann san t-siostam solarachaidh cumhachd chun neach-tòiseachaidh (bruisean air an caitheamh, cinn-uidhe air an oxidachadh, msaa). Cha leig bholtadh gu leòr leis an inneal tòiseachaidh an cuibhle itealaich a luathachadh chun astar a tha thu ag iarraidh. Aig an aon àm, bidh an neach-tòiseachaidh a ’tionndadh gu neo-sheasmhach, nochdaidh hum agus othail.
4. Tha am forc putadh a bheir na fiaclan tòiseachaidh chun fhàinne flywheel agus a bheir air falbh iad às deidh an einnsean a thòiseachadh air fàiligeadh. Ma tha a’ chuing seo deformachadh, dh’ fhaodadh an t-sealaidheachd obrachadh ach cha tèid an gèar pinion an sàs. Mar thoradh air an sin, bidh an neach-tòiseachaidh a 'cromadh, ach chan eil an einnsean a' tòiseachadh.

Cliog tòiseachaidh ach cha tionndaidh e a-rithist

Uaireannan bidh an tòiseachaidh VAZ 2107 a 'briogadh, ach chan eil e a' snìomh. Faodaidh seo tachairt airson nan adhbharan a leanas.

1. Bha duilgheadasan ann leis an t-solar cumhachd (chaidh am bataraidh a leigeil ma sgaoil, bha na cinn-uidhe bataraidh sgaoilte no chaidh an talamh a dhì-cheangal). Feumar am bataraidh ath-lìonadh, teannachadh na cinn-uidhe, cùl-taic a dhèanamh, msaa.
2. Ceangal sgaoilte an t-sealaidheachd retractor gu taigheadas tòiseachaidh. Mar as trice bidh seo a 'tachairt nuair a bhios tu a' dràibheadh ​​​​air droch rathaidean no mar thoradh air a bhith a 'toirt thairis air na boltaichean sreap, a tha dìreach a' briseadh anns a 'phròiseas dràibhidh.
3. Thachair cuairt ghoirid anns an t-sealaidheachd tarraing, agus loisg na ceanglaichean a-mach.
4. Chaidh an càball adhartach chun neach-tòiseachaidh a losgadh a-mach. Tha e comasach cuideachd fasteners a’ chàball seo a leigeil ma sgaoil. Anns a 'chùis mu dheireadh, tha e gu leòr airson a' chnoc ceangail a theannachadh.
5. Mar thoradh air caitheamh nam preasan, tha an armature tòiseachaidh air a dhol suas. Ann an suidheachadh mar sin, feumar na preasan a chuir an àite (feumar an inneal tòiseachaidh a thoirt air falbh agus a thoirt air falbh). Faodaidh cuairt ghoirid no cuairt fhosgailte anns na lùban armature leantainn gu toradh coltach ris.
6. Chaidh Bendix sìos. Mar as trice, bidh na fiaclan aige air am milleadh.
   

   Bidh bendix starter VAZ 2107 a 'fàilligeadh gu math tric

Video: starter VAZ 2107 cliogan, ach chan eil tionndadh

cliogan tòiseachaidh

Cracking nuair a thòisicheas tu tòiseachaidh

Aig amannan nuair a thionndaidheas tu an iuchair lasachaidh bhon taobh tòiseachaidh, cluinnear sgàineadh agus glaodh. Faodaidh seo tachairt mar thoradh air na mearachdan a leanas.

1. Cnothan sgaoilte a 'daingneachadh an tòiseachaidh don bhodhaig. Bidh cuairteachadh an tòiseachaidh ag adhbhrachadh tòrr crith.
2. Tha na gèaraichean tòiseachaidh air an caitheamh. Nuair a thòisicheas tu, bidh an clutch a tha a 'dol thairis air (bendix) a' tòiseachadh a 'dèanamh sgàineadh.
3. Air sgàth dìth no dìth lubrication, thòisich am bendix a 'gluasad air adhart air a' chrann le duilgheadas. Lubhail an co-chruinneachadh le ola einnsein sam bith.
4. Chan eil fiaclan cuibhle-itealaich air am milleadh mar thoradh air caitheamh a’ dol an sàs tuilleadh leis an gèar tòiseachaidh.
5. Pulse ùine air a leigeil ma sgaoil. Anns a 'chùis seo, cluinnear an sgàineadh nuair a thòisicheas an t-einnsean agus a' dol à sealladh às deidh blàthachadh.

Chan eil neach-tòiseachaidh a 'tòiseachadh

Mura freagair an neach-tòiseachaidh idir a bhith a’ tionndadh an iuchair lasachaidh, tha na suidheachaidhean a leanas comasach:

1. Starter lochtach.
2. Dh'fhàillig an t-sealaidheachd tòiseachaidh.
3. Cuairt solarachaidh cumhachd tòiseachaidh lochtach.
4. Fuse tòiseachaidh air a shèideadh.
5. Tionndadh lasachaidh lochtach.

Thachair e aon uair an t-einnsean a thòiseachadh sa gheamhradh, nuair a dhiùlt an neach-tòiseachaidh gu rèidh gluasad tron ​​​​lasadh lasachaidh. Stad mi an càr air an loch far an deach mi a dh’ iasgach. Nuair a chaidh e air ais, bha an lannsair neo-ghnìomhach. Chan eil duine mun cuairt. Rinn mi seo: lorg mi an t-sealaidheachd smachd, thilg mi dheth an uèir a bha a’ ceangal an t-siostam ris an tionndadh lasachaidh. An uairsin, ghabh mi sgriubha mhòr 40 cm (lorg mi fear anns a 'mhàileid agam) agus dhùin mi dà bholt tòiseachaidh agus aon inneal-tarraing. Dh'obraich an neach-tòiseachaidh - thionndaidh e a-mach gum bi seo uaireannan a 'tachairt dha na h-innealan sin bho fhuar is salachar. Feumar sruth a chuir an sàs gu dìreach gus am bi an motair dealain ag obair.

A ’sgrùdadh an VAZ 2107 tòiseachaidh

Mura tòisich an t-einnsean air an VAZ 2107, mar as trice thèid an neach-tòiseachaidh a sgrùdadh an toiseach. Tha seo air a dhèanamh anns an dòigh a leanas.

1. Thèid an inneal tòiseachaidh a thoirt air falbh bhon bhodhaig agus a ghlanadh bho shalachar.
2. Tha toradh an t-sealaidheachd tarraing ceangailte le uèir air leth ri plus a ’bhataraidh, agus tha an taigheadas tòiseachaidh ceangailte ris an minus. Mura h-eil an obair tòiseachaidh air tòiseachadh a ’tionndadh, lean an deuchainn.
3. Tha còmhdach cùil an inneil air a thoirt air falbh. Tha bruisean air an sgrùdadh. Cha bu chòir dha embers a bhith nas fhaide na an treas cuid air falbh.
4. Bidh an multimeter a’ tomhas an aghaidh an stator agus lùban armature. Bu chòir don inneal 10 kOhm a shealltainn, air neo tha cuairt ghoirid sa chuairt. Ma tha na leughaidhean multimeter buailteach a bhith neo-chrìochnach, tha fosgladh sa choil.
5. Tha clàran conaltraidh air an sgrùdadh le multimeter. Tha aon probe den inneal ceangailte ris a 'bhodhaig, am fear eile - ris na plèanaichean conaltraidh. Bu chòir gum biodh an aghaidh multimeter nas àirde na 10 kOhm.

Anns a ’phròiseas, thathas a’ sgrùdadh an inneal tòiseachaidh airson milleadh meacanaigeach. Thèid feadhainn ùra a chuir an àite a h-uile eileamaid easbhaidheach agus millte.

Càradh an VAZ 2107 tòiseachaidh

Tha an inneal tòiseachaidh VAZ 2107 air a dhèanamh suas de:

• taigheadas;
• acraichean;
• dràibheadh;
• sealaidheachd.

Gus an inneal a chàradh feumaidh tu:

• inneal-tarraing bushing;
• drile le drile airson meatailt;
• creagan;
• screwdriver lann còmhnard;
• seata de dreathan-donn agus ròin pìoba;
  

  Nuair a bhios tu a 'càradh inneal tòiseachaidh VAZ 2107, bidh feum agad air inneal-tarraing uile-choitcheann airson preasan
• càradh is derailments;
• rag glan.

A ’toirt air falbh an inneal tòiseachaidh

Air toll seallaidh no slighe thairis, tha e gu math sìmplidh a bhith a 'toirt air falbh inneal-tòiseachaidh VAZ 2107. Rud eile, thèid an càr a thogail le jack, agus thèid stadan a chuir fon bhodhaig. Tha a h-uile obair air a dhèanamh na laighe fon inneal. Tha feum air an inneal tòiseachaidh a thoirt air falbh.

1. Dì-cheangail am bataraidh le bhith a’ toirt air falbh na uèirichean bho na cinn-uidhe.
2. Thoir air falbh an dìon-eabar cùil (ma tha e uidheamaichte).
3. Unscrew am bolt rèiteachaidh a tha suidhichte aig bonn an sgiath tòiseachaidh.
   

   Nuair a bhios tu a’ toirt air falbh an inneal tòiseachaidh, feumaidh tu an toiseach am bolt a thoirt air falbh a’ daingneachadh pàirt ìosal na sgiath
4. Unscrew na boltaichean a 'ceangal an inneal tòiseachaidh ris a' chòmhdach clutch.
5. Dì-cheangail a h-uile uèir a 'dol chun an tòiseachaidh.
6. Tarraing a-mach an starter.
   

   Às deidh na boltaichean sreapachaidh a thoirt air falbh, faodar an inneal tòiseachaidh a tharraing a-mach bho shìos no bho shuas.

Bhidio: cuir às don inneal tòiseachaidh VAZ 2107 gun toll seallaidh

Ath-nuadhachadh tòiseachaidh VAZ-clasaigeach 2101-2107

A ’cur stad air an neach-tòiseachaidh

Nuair a disassembling tòiseachaidh VAZ 2107, bu chòir na ceumannan a leanas a dhèanamh.

1. Unscrew cnò mòr an t-sealaidheachd tarraing.
   

   Nuair a thèid an inneal tòiseachaidh a thoirt às a chèile, thèid cnò mòr an t-sealaidheachd tarraing a thoirt às an toiseach
2. Thoir air falbh an luaidhe lùbach tòiseachaidh agus an inneal-nigheadaireachd bhon stud.
3. Sguab às na sgriothan a 'daingneachadh an t-sealaidheachd chun a' chòmhdach tòiseachaidh.
   

   Tha an t-sealaidheachd ceangailte ris an taigheadas tòiseachaidh le sgriothan.
4. Tarraing a-mach an t-sealaidheachd, a 'cumail an acair gu cùramach.
5. Tarraing a-mach as t-earrach a.
   

   Nuair a bhios tu a 'toirt air falbh an inneal tòiseachaidh, tarraing a-mach an earrach gu cùramach.
6. Thoir air falbh an acair bhon chòmhdach le bhith ga tharraing gu dìreach suas.
   

   Nuair a bhios tu a’ cuir às don inneal tòiseachaidh, tarraing suas agus tarraing a-mach an acair mhòr àrd gu faiceallach
7. Fuasgail na sgriothan còmhdach cùil tòiseachaidh.
8. Thoir air falbh an còmhdach tòiseachaidh agus gluais e gu aon taobh.
9. Thoir air falbh an fhàinne gleidhidh agus an inneal-nigheadaireachd (air a chomharrachadh leis an t-saighead san fhigear).
   

   Nuair a thèid an inneal tòiseachaidh a thoirt air falbh, thèid an fhàinne gleidhidh agus an inneal-nigheadaireachd a thoirt air falbh.
10. Fuasgail na boltaichean teannachaidh.
11. Sgar an còmhdach còmhla ris an rotor.
    

    Às deidh na boltaichean teannachaidh a thoirt air falbh, tha an rotor air a dhì-cheangal bhon inneal tòiseachaidh
12. Unscrew na sgriothan beaga a’ daingneachadh an stator lùbach.
    

    Tha lùban an stator air an suidheachadh le sgriothan beaga, a dh'fheumas a bhith air an sguabadh às nuair a thèid an cur às a chèile
13. Thoir air falbh an tiùb inslitheach bho thaobh a-staigh an stator.
    

    Nuair a thèid an inneal tòiseachaidh a thoirt às a chèile, thèid tiùb inslitheach a thoirt a-mach às an taigheadas
14. Dì-cheangail an stator agus an còmhdach.
    

    Tha an còmhdach air a thoirt air falbh bhon stator le làimh
15. Tionndaidh an neach-gleidhidh bruis thairis agus thoir air falbh an geansaidh.
    

    Thèid an geansaidh a thoirt air falbh às deidh dha neach-gleidhidh a’ bhruis a thionndadh
16. Lean air adhart a 'toirt air falbh an inneal tòiseachaidh le bhith a' toirt air falbh na fuarain agus na bruisean gu lèir.
17. Brùth a-mach an giùlan cùil a’ cleachdadh drifidh meud iomchaidh.
    

    Tha an giùlan cùil air a bhrùthadh a-mach le bhith a’ cleachdadh mandrel de mheud iomchaidh.
18. Cleachd cuilbhearan gus am prìne cotter a thoirt air falbh bhon aiseil luamhan dràibhidh.
    

    Tha prìne axis an luamhan dràibhidh air a thoirt air falbh le cuideachadh bho chliathaich
19. Thoir air falbh an t-inneal-draibhidh.
    

    Nuair a thèid an inneal tòiseachaidh a thoirt às a chèile, thèid axis an luamhan dràibhidh a thoirt air falbh cuideachd
20. Thoir air falbh am plugan bhon taigh.
21. Thoir air falbh an acair.
    

    Tha an acair tòiseachaidh a-staigh air a sgaradh bhon chriomag
22. Cleachd screwdriver gus an inneal-glanaidh smeòraich a shleamhnadh far a’ chrann.
    

    Tha an inneal-nigheadaireachd smeòrach air a phutadh far a’ chrann le sgriùrr lann còmhnard
23. Thoir air falbh an fhàinne gleidhidh air cùl an inneal-nigheadaireachd.
24. Thoir air falbh an roth-saor bhon chrann rotor.
    

    Tha an clutch overrunning ceangailte ris a’ chrann le inneal-gleidhidh agus fàinne gleidhidh.
25. A’ cleachdadh drifidh, brùth a-mach an giùlan aghaidh.
    

    Tha an giùlan aghaidh air a bhrùthadh a-mach le bhith a’ cleachdadh drifidh iomchaidh

A ’dol an àite busaichean tòiseachaidh

Is e comharran de phreasan tòiseachaidh caitheamh:

• cluich mòr de chrann an acair;
• comharran armature air na lùban a bhios e a’ suathadh aig àm cuairteachaidh.

Tha na preasan air an atharrachadh air inneal tòiseachaidh disassembled. Tha preasan ann:

• slighean coiseachd;
• do-ruigsinneach.

Tha a 'chiad fhear air a leagail le punch den mheud iomchaidh no le bolt aig a bheil trast-thomhas a' freagairt ri trast-thomhas a-muigh an t-seam.

Faodar an thru-hub aghaidh a thoirt air falbh gu furasta le bolt snàthaichte

Thèid am preas cùil neo-sheasmhach a thoirt air falbh le inneal-tarraing no drileadh a-mach.

Tha am preas cùil neo-sheasmhach air a tharraing a-mach le bhith a’ cleachdadh inneal-tarraing uile-choitcheann

Tha feum air pasgan càraidh gus na preasan a chuir an àite. Mar as trice bidh preasan ùra air an dèanamh de mheatailt sintered. Bidh e cuideachd riatanach am meud iomchaidh den mandrel a thaghadh. Bu chòir na preasan a bhith air am brùthadh gu faiceallach, a’ seachnadh buaidhean làidir, leis gu bheil cermet na stuth caran cugallach.

Tha eòlaichean a 'moladh a bhith a' cur preasan ùra ann an soitheach ola einnsein airson 5-10 mionaidean mus tèid an stàladh. Rè na h-ùine seo, bidh an stuth a ’gabhail a-steach an ola agus a’ toirt deagh lubrication rè tuilleadh obrachaidh. Tha preasan an tòiseachaidh àbhaisteach VAZ 2107 air an dèanamh le umha agus tha iad nas seasmhaiche.

Brusaichean dealain a chur an àite

Gu tric bidh an inneal tòiseachaidh a’ fàiligeadh air sgàth caitheamh air na bruisean dealain no guail. Tha a bhith a 'lorg agus a' fuasgladh na duilgheadas gu math sìmplidh.

Is e grafait no grafait copair a th’ anns a’ ghual le pìob co-shìnte le uèir sìnte ceangailte agus air a bhrùthadh a-steach agus fastener alùmanum. Tha an àireamh de ghual a 'freagairt ris an àireamh de phòlaichean anns a' chlàr tòiseachaidh.

Gus na bruisean a chur an àite feumaidh tu:

1. Thoir air falbh an còmhdach tòiseachaidh cùl.
2. Unscrew na sgriothan a 'daingneachadh na bruisean.
3. Tarraing a-mach na bruisean.

Anns a 'chùis seo, chan urrainnear ach aon bholt a thoirt air falbh, a' suidheachadh a 'bhreic dìon, fon bheil na guail suidhichte.

Tha am bracaid dìon air a cheangal le bolt, a tha air a thionndadh a-mach le screwdriver lùbach

Tha ceithir bruisean aig an inneal tòiseachaidh VAZ 2107, agus faodar gach fear dhiubh a thoirt air falbh tro uinneag air leth.

Faodar gach brus a thoirt air falbh bhon bhodhaig tro uinneagan sònraichte

Càradh an t-sealaidheachd retractor tòiseachaidh

Is e prìomh obair an t-sealaidheachd solenoid an gèar tòiseachaidh a ghluasad gus am bi e a’ dol an sàs leis a ’chuibhle itealaich agus aig an aon àm a’ cleachdadh cumhachd. Tha an t-sealaidheachd seo ceangailte ris an taigheadas tòiseachaidh.

A bharrachd air an sin, tha sealaidheachd suidse aig an VAZ 2107 a bhios a ’cumail smachd dìreach air an t-solar cumhachd. Faodar a shuidheachadh ann an diofar àiteachan fo chochall a’ chàir agus mar as trice tha e air a shuidheachadh le aon sgriubha.

Tha an t-sealaidheachd smachd suidhichte fon chochall agus air a shuidheachadh le aon sgriubha

Ma thachras droch ghnìomh air an t-sealaidheachd solenoid, thèid an t-sealaidheachd smachd a sgrùdadh an toiseach. Aig amannan bidh càradh air a chuingealachadh ri bhith a’ cur an àite uèir leum, a’ teannachadh sgriubha sgaoilte, no a’ toirt air ais ceanglaichean oxidichte. Às deidh sin, thèid na h-eileamaidean den t-sealaidheachd solenoid a sgrùdadh:

• taigheadas;
• acair;
• luchd-ceangail;
• siostam magnetach;
• till as t-earrach.

Dèan cinnteach gun dèan thu sgrùdadh air taigheadas an t-sealaidheachd retractor. Ma nochdas sgàinidhean, thig aoidionachd bholtachd, agus feumar an leithid de shealaidheachd atharrachadh gu fear ùr. Chan eil càradh an t-sealaidheachd tarraing a’ dèanamh ciall.

Thathas a’ dèanamh breithneachadh air fàilligeadh an t-sealaidheachd retractor san òrdugh a leanas:

1. Tha gnìomhachd tòiseachaidh air a sgrùdadh. Ma chluinnear cliogan nuair a thèid an iuchair lasachaidh a thionndadh, agus nach tòisich an einnsean, tha an t-inneal tòiseachaidh lochtach, chan e an t-sealaidheachd.
2. Tha an inneal tòiseachaidh ceangailte gu dìreach, a 'dol seachad air an t-sealaidheachd. Ma dh'obraicheas e, feumar an t-sealaidheachd solenoid atharrachadh.
3. Tha strì an aghaidh lùbach air a thomhas le multimeter. Bu chòir gum biodh an aghaidh lùbach 75 ohms, an lùbach tarraing air ais - 55 ohms.
   

   Nuair a thathar a ‘dèanamh breithneachadh air sealaidheachd solenoid, thathas a’ tomhas strì nan lùban

Faodar an t-sealaidheachd solenoid a chuir na àite gun a bhith a’ toirt air falbh an inneal tòiseachaidh. Airson seo tha e riatanach.

1. Cuir à comas bataraidh.
2. Glan an t-sealaidheachd solenoid agus fiosan bho shalachar.
3. Thoir air falbh conaltradh bho bolt.
   

   Nuair a thèid an t-sealaidheachd solenoid a chuir an àite, feumar a cheangal a thoirt air falbh bhon bholt
4. Fuasgail boltaichean pinch.
   

   Tha boltaichean ceangail an t-sealaidheachd retractor air an tionndadh a-mach le sreang pìoba
5. Cuir às don t-sealaidheachd.
   

   Tha an t-sealaidheachd air a sgaradh bhon chòmhdach agus air a thoirt air falbh le làimh

Tha co-chruinneachadh agus stàladh an t-sealaidheachd air a dhèanamh san òrdugh cùil. Às deidh an obair a chrìochnachadh, feumar sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh an neach-tòiseachaidh.

A 'cruinneachadh agus a' stàladh an starter

Anns a 'phròiseas a bhith a' toirt air falbh an inneal tòiseachaidh, feumar cuimhneachadh no comharrachadh far an deach na boltaichean, na sgriothan agus pàirtean beaga eile a thoirt air falbh. Cruinnich an inneal gu math faiceallach. Anns a 'chùis seo, na dì-chuimhnich an cotter a chumail a' cumail a 'phlug anns a' chòmhdach aghaidh.

Mar sin, tha e gu math sìmplidh a bhith a 'dèanamh breithneachadh air duilgheadas, a' càradh no a 'cur an àite inneal tòiseachaidh VAZ 2107. Chan fheum seo sgilean sònraichte sam bith. Bidh seata àbhaisteach de dh’ innealan glasaidh agus stiùireadh bho eòlaichean gu leòr airson an obair a dhèanamh leat fhèin.