Le companach gu do cheann-uidhe
Mean air mhean tha siostaman seòlaidh saideal a’ tòiseachadh a’ dol an àite atlasan rathaid traidiseanta agus mapaichean pàipeir. Cosgaidh an fheadhainn as saoire beagan a bharrachd air 1000 zł.
Tha innealan telematics a’ sìor fhàs ro-stàlaichte ann an consol càr, ach tha fèill mhòr air innealan so-ghiùlain a tha furasta an stàladh ann an càr no baidhsagal-motair. Tha prìsean airson innealan mar seo a 'tuiteam gu luath, agus tha mapaichean didseatach na Pòlainn a' fàs nas cruinne, ga dhèanamh nas fhasa do shlighe a lorg.
Chan ann a-mhàin ann an limousines
An toiseach gu math daor agus ri lorg ann an càraichean sòghail a-mhàin, tha siostaman seòlaidh saideal gan tabhann barrachd is barrachd ann an càraichean aig a’ cheann as ìsle. Bho bhliadhna gu bliadhna, tha na prìsean aca air an lughdachadh sa Phòlainn. Mar eisimpleir, dà bhliadhna air ais, dh'fheumadh mu 2 a bhith air am pàigheadh airson an seòrsa inneal seo. zlotys, an-uiridh bha e mìle zlotys nas lugha, agus an-diugh tha e gu leòr airson siostam seòlaidh a cheannach bho 3 gu 1200 zlotys.
Ann an 2005 chaidh còrr air 4,5 millean siostam seòlaidh a reic san Roinn Eòrpa, am-bliadhna bu chòir don àireamh ruighinn timcheall air 7 millean. A bharrachd air innealan factaraidh ann an càraichean, tha an àireamh de dh'innealan so-ghiùlain a' fàs gu luath. An-uiridh chaidh an ceannach le timcheall air 2,5 millean neach, agus thathas a’ meas gu bheil reic ann an 2007 faisg air 5 millean.
Chan eil a’ Phòlainn fhathast ann an suidheachadh cudromach anns na h-àireamhan sin, ged a tha ùidh dhraibhearan ann an leithid de charbadan a’ sìor fhàs, agus tha an luchd-saothrachaidh a’ leudachadh an tairgse aca le fòcas air a’ mhargaidh againn.
Nas lugha agus nas mionaidiche
Tha barrachd is barrachd innealan ann airson seòladh. Mar as cinntiche, is ann as daoire, mar riaghailt (mar eisimpleir, le inneal-glacaidh GPS togte a leigeas le seòladh eadhon far nach ruig comharran saideal, cosgaidh e timcheall air 7,5 PLN).
Tha e na bhuannachd dha innealan ann an cruth bogsa beag, a tha air an cur suas air a’ ghaoth-gaoithe le taing don chupa suidse, gum faodar an gluasad gu carbad eile gu furasta agus eadhon a thoirt air turas coiseachd. Tha aideachadh gu bheil an sgrion beag, gu ìre mhòr 3,5 òirleach, ach tha an turas a’ faighinn taic bho theachdaireachdan beòil a chaidh a chraoladh ann am Pòlainnis. Tha coimpiutairean pòcaid ann cuideachd le comas-gnìomh GPS togte ann am pailme do làmh.
Bithear a’ tabhann luchd-seòlaidh chan ann a-mhàin le clàran-bìdh Pòlach agus teachdaireachdan guth ann am Pòlainn, ach cuideachd le mapaichean de dhùthchannan faisg air làimh co-dhiù, mar as trice Poblachd nan Seiceach, Slobhagia agus a’ Ghearmailt.
Gu ruige o chionn ghoirid, cha robh mapaichean saideal den dùthaich againn glè cheart. Bha iad ag obair sa mhòr-chuid ann an Warsaw, grunn bhailtean mòra eile agus air na prìomh rathaidean. Mar as trice dh’ fhàilnich oidhirpean gus innealan mar seo a chleachdadh ann an sgìrean “nach robh cho sìobhalta”. 
Ach, bha fios nach robh ann am mion-fhiosrachadh mhapaichean ach beagan ùine. Mar sin, nochd barrachd is barrachd dreachan adhartach air a 'mhargaid, daonnan air ùrachadh, a' gabhail a-steach planaichean airson eadhon bailtean beaga. Leigidh iad leat sràidean nas cudromaiche agus puingean sònraichte a lorg, leithid taighean-òsta, stèiseanan gas, ATMan. “Tha siostaman seòlaidh saideal a’ fàs nas mòr-chòrdte, ”arsa Robert Rozeslanets, ceann-suidhe AutoGuard & Insurance.
“Tha na prìsean aca a’ tuiteam, agus tha càileachd agus cruinneas an-còmhnaidh ag èirigh. Gu sònraichte, tha innealan so-ghiùlain a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, as urrainn draibhearan a chuir a-steach gu sgiobalta an dà chuid ann an càr companaidh agus càr pearsanta, agus eadhon baidhsagal-motair. ”
Tha seòladh saideal a’ leasachadh gu fiùghantach agus faodar a bhith an dùil mar-thà gum bi na h-atlasan càr pàipeir traidiseanta gu bhith na rud san àm a dh’ fhalbh.
Tha seòladh saideal air a thoirt seachad le GPS (Global Positioning System) a bheir seachad suidheachadh ceart, astar agus ùine. Tha seo air a dhèanamh mar thoradh air comharran rèidio a fhuaireadh bho 24 saideal NAVSTAR a’ cuairteachadh na Talmhainn. Tha iad air am faighinn agus air an còdachadh le luchd-glacaidh GPS. Bithear a’ cleachdadh tomhasan bho cheithir saidealan gu practaigeach gus suidheachadh a’ ghlacadair a dhearbhadh. Chaidh an siostam GPS, a chaidh a dhealbhadh an toiseach airson cleachdadh armachd, a chleachdadh gu farsaing thar nam bliadhnaichean.
Prìsean tuairmseach airson innealan seòlaidh
устройство seòlaidh | map | Sgrion (") | Cuideam (g) | Cànan | taisbeanach prìs * (PLN) |
Naviflash gu fèin-obrachail an | A 'Phòlainn / Roinn Eòrpa - 28 dùthchannan | 3,5 | - | Pòlach | 1799,00 |
Taic Trafaic Becker | A 'Phòlainn / Roinn Eòrpa - 37 dùthchannan | 3,5 | 187 | Pòlach | 1799,00 |
Siubhal Blaupunkt Pìleat Lucca | A' Phòlainn/Poblachd nan Seiceach, Slòcaia, an Ungair | 3,5 | - | Pòlach | 1499,00 |
GeoSat 4 Drive | A’ Phòlainn / Poblachd nan Seiceach, Slòcaia, an Ungair, an Ostair, a’ Ghearmailt an Ear, an Eadailt a Tuath, an Eilbheis | 5 | 300 | Pòlach | 1696,00 |
Mo C510 | A’ Phòlainn/Poblachd na Seice, Slobhagia, an Ungair, Romania, Croatia (pàirt tràigh), Sloibhinia, Bosnia agus Herzegovina | 3,5 | 170 | Pòlach | 1171,00 |
TomTom GO910 | A' Phòlainn/an Roinn Eòrpa, na SA, Canada | 4 | 340 | Pòlach | 2149,00 |
