A 'lùghdachadh cosgais càr dealain - an fhiach an tasgadh e?
Clàr-innse
Airson mìltean bhliadhnaichean, tha daoine air an airgead aca a thasgadh ann an iomadh seòrsa rud - òr, ealain, togalaichean, ola agus eadhon càraichean. An-diugh cuiridh sinn fòcas air an fhear mu dheireadh agus feuchaidh sinn ris a ’cheist a fhreagairt, a bheil dealanach na thasgadh math den phrìomh-bhaile againn agus cò ris a tha call a luach coltach an taca ri carbadan losgaidh a-staigh?
Tha an latha air tighinn mu dheireadh nuair as urrainn dhuinn ar càr bruadar a thogail bho reic chàraichean. Riaraichte, bidh sinn a ’faighinn a-steach, a’ tòiseachadh teine agus a ’draibheadh gu dinamach tron gheata fàgail. Aig an àm sin, thuit cosgais a ’chàir againn a cheart cho fiùghantach - co-dhiù ro 10%. Gu dearbh, tha sinn a ’bruidhinn càr le einnsean gasoline no dìosail ... Ro dheireadh na bliadhna, bidh an crìonadh seo nas ìsle na 20%. Ann an dà bhliadhna, bidh e faisg air 50% den chosgais thùsail. A thaobh luchd-dealain, tha an aon rud fìor - faodaidh tu eadhon a ràdh gum bi an àireamh sa cheud aca eadhon nas lugha. Carson?
Eagal mu thoraidhean ùra - dè an ìre gu bheil càraichean dealain a ’call luach?
Dìreach! Càraichean dealain a ’fàs nas saoire beagan a bharrachd air na farpaisich aca air a ' Einnsean losgaidh air an taobh a-staigh (le 2-3%). Tha seo air sgàth gu bheil iad luchd-inntrigidh ùr don mhargaidh - chan eil a ’mhòr-chuid air tionndadh eadhon 10 bliadhna. Tha cunntasan-bheachd a ’sealltainn gu bheil eagal oirnn air càradh bataraidh cosgail no mìltean ìosal. Tha prìs ceannach leth-bhreacan ùra a ’cur eagal orm. Ach, cumaibh cuimhne gur e uirsgeulan a th ’anns a’ mhòr-chuid de na h-argamaidean sin le treas phàrtaidhean - tha, bataraidhean ùra airson carbadan dealain. tha iad daor - mar as trice bu chòir aire a thoirt do PLN 20. Ach, le obrachadh ceart, faodaidh iad seirbheis a thoirt dhuinn eadhon airson grunn deicheadan. Dhaibhsan a tha ag ràdh gu bheil an dreach dealain an-còmhnaidh nas daoire na an dreach a-staigh, leig dhuinn sùil a thoirt air an e-tron Audi ùr - is dòcha gum bi modalan na bliadhna seo an coimeas ris an A000 leis an einnsean dìosail 6 TDI nas saoire le grunn mhìltean zlotys. !
Tha carbadan losgaidh, air an làimh eile, air a bhith air a ’mhargaidh airson còrr air 100 bliadhna, agus tha fios againn dè a bu chòir a bhith a’ sùileachadh bhuapa, dè na duilgheadasan aca, cia mheud eisimpleir den mhodail seo a chaidh a thoirt gu buil gu ruige seo agus cia mheud a bharrachd a thèid a thogail . ... A bharrachd air an sin, tha deasachaidhean cuibhrichte sònraichte leithid an BMW M3 CSL le prìsean a ’ruighinn PLN 200. Ach, bidh iad a ’gineadh cosgaisean cumail suas a dh’ fhaodas do cheann a thionndadh, agus chan eil e mu dheidhinn breicichean no cumail suas ola, agus uaireannan cuideachd mu chàradh einnsean, crochaidh no bogsa gèar, a dh ’fhaodadh a bhith ag atharrachadh anns na deichean mhìltean de zlotys. Ma tha sinn airson rudeigin a chosnadh, gu tric feumaidh sinn tòrr a thasgadh ann.
An fhiach e tasgadh ann an roghainn eag-eòlasach eile?
Gu dearbh! Na dìochuimhnich sinn ann an 2021, tòisichidh gluasadan ag atharrachadh mean air mhean, chì sinn sruth de mhodalan ùra de charbadan dealain, a ’gabhail a-steach deasachaidhean cuibhrichte. A rèir eòlaichean, ann am beagan bhliadhnaichean, tòisichidh an gluasad de lughdachadh cosgais ag atharrachadh. ann am fàbhar carbadan dealain ... Bidh bataraidhean fada nas èifeachdaiche ann cuideachd, agus thèid mòran stèiseanan cosgais nas luaithe a chruthachadh, a chuireas às do dhuilgheadas raon. Bu chòir cuimhneachadh cuideachd gu bheil sàbhaladh air càr mar sin cuideachd na thoradh air tasgadh. Gach bliadhna tha na pòcaidean againn bho grunn gu grunn mhìltean zlotys. Chan eil e coltach gum faod Jungtimer sam bith a leithid de phrothaid a thoirt.
