Tha Slobhagia a’ coimhead airson luchd-leantainn an MiG-29
Gu ruige seo, is e an aon itealan sabaid aig Feachd an Adhair Feachdan Armaichte Poblachd Slòcaia dusan neach-sabaid MiG-29, agus tha 6-7 dhiubh sin deiseil airson sabaid. San dealbh tha an MiG-29AS
le ceithir urchraichean treòraichte adhair-gu-adhair R-73E crochte agus dà tanca taiceil le comas 1150 liotair gach fear.
A dh’ aithghearr, feumaidh Feachdan Armaichte Poblachd Slòcaia a dhol tro phròiseas de dh’ atharrachaidhean bunaiteach agus ùrachadh air na buill-airm aca gus an urrainn dhaibh cumail orra a’ coileanadh nan gnìomhan a thig bho bhallrachd ann an Caidreachas a’ Chuain Siar a Tuath. Às deidh 25 bliadhna de dhearmad, chì Ministreachd an Dìon mu dheireadh toirt a-steach carbadan sabaid ùra, siostaman làmhachais, radairean smachd trì-mheudach air raon-adhair agus, mu dheireadh, itealain sabaid ioma-adhbhar ùr.
Air 1 Faoilleach 1993, air an latha a chaidh Poblachd Slòcaia agus na feachdan armaichte a stèidheachadh, bha 168 itealan agus 62 heileacoptair ann an luchd-obrach an Adhair Armailteach agus an Dìon Adhair. Tha an itealan a’ toirt a-steach 114 carbad sabaid: 70 MiG-21 (13 MA, 36 SF, 8 R, 11 UM agus 2 US), 10 MiG-29 (9 9.12A agus 9.51), 21 Su-22 (18 M4K agus 3 UM3K). ). ) agus 13 Su-25s (12 K agus UBC). Ann an 1993-1995, mar phàirt de airgead-dìolaidh airson pàirt de fhiachan an Aonaidh Shobhietach, thug Caidreachas na Ruis seachad 12 MiG-29 (9.12A) eile agus dà MiG-i-29UB (9.51).
An suidheachadh làithreach anns a’ chabhlach de phlèanaichean sabaid an itealain Slòcaia
Às deidh tuilleadh ath-eagrachadh agus lughdachadh ann an 2018, tha luchd-sabaid 12 MiG-29 (10 MiG-29AS agus dà MiG-29UBS) fhathast ann an seirbheis le Feachd an Adhair Feachdan Armaichte Poblachd Slòcaia (SP SZ RS), tha trì itealain eile fhathast ann an tèarmann teicnigeach den t-seòrsa seo (dà MiG -29A agus MiG-29UB). De na h-itealain sin, cha robh ach 6-7 fhathast deiseil airson sabaid (agus, mar sin, comasach air tursan-adhair sabaid a dhèanamh). Feumaidh na h-innealan sin luchd-leantainn san àm ri teachd. Ged nach eil gin dhiubh air a dhol thairis air tagradh an neach-dèanamh 2800 uair de ùine itealaich rè obrachadh, tha iad eadar 24 agus 29 bliadhna a dh'aois. A dh 'aindeoin na leigheasan "ath-nuadhachadh" - atharrachaidhean anns an t-seata de shiostaman seòlaidh agus conaltraidh, a bharrachd air leasachaidhean air an àite fiosrachaidh a tha a' meudachadh cofhurtachd a 'phìleat - cha deach na h-itealain sin tro ùrachadh mòr sam bith a tha a' meudachadh an comasan sabaid: ag atharrachadh an avionics siostam, ag ùrachadh an radar no buill-airm siostaman. Gu dearbh, tha na h-itealain sin fhathast a rèir ìre theicnigeach nan 80an, a tha a 'ciallachadh nach eil e comasach miseanan sabaid a choileanadh gu soirbheachail ann an àrainneachd fiosrachaidh an latha an-diugh. Aig an aon àm, tha na cosgaisean airson dèanamh cinnteach à obrachadh uidheamachd agus a chumail ann an staid deiseil airson sabaid air a dhol suas gu mòr. Bidh Ministreachd an Dìon Poblachd Slòcaia ag obrachadh an MiG-i-29 air bunait aonta seirbheis leis a’ chompanaidh Ruiseanach RSK MiG (às aonais tagraidhean a bharrachd, anns an dreach tùsail, dligheach bho 3 Dùbhlachd, 2011 gu 3 Samhain, 2016, luach 88.884.000,00 29 2016 2017 iùro). A rèir tuairmsean, na cosgaisean bliadhnail airson dèanamh cinnteach à obrachadh itealain MiG-30 ann an 50-33 bliadhna. thàinig e gu 2019–2022 millean euro (gu cuibheasach, XNUMX millean euro). Chaidh an cùmhnant bunaiteach a leudachadh trì bliadhna gu XNUMX. Thathas an-dràsta a’ beachdachadh air leudachadh gu XNUMX.
Lorg neach-leantainn
Goirid às deidh stèidheachadh Poblachd Slòcaia, thòisich an t-òrdugh itealain armachd aig an àm a ’coimhead airson luchd-leantainn airson itealain sabaid seann-fhasanta no a bha a’ fàs nas sine. B ’e fuasgladh sealach, gu sònraichte co-cheangailte ri bhith ag aithneachadh an MiG-21 mar dhòigh gu tur gun ghealladh, òrdugh 14 MiG-29s anns an Ruis gus pàirt de fhiachan an USSR air tuineachaidhean malairt a phàigheadh le Czechoslovakia, a chaidh gu Poblachd Slòcaia. . Bha gnìomhan eile air an dealbhadh cuideachd, a bha an t-airgead airson a thighinn bhon aon stòr, co-cheangailte ri bhith a 'faighinn neach-ionaid an neach-ionnsaigh agus itealain ionnsaigh ann an cruth itealan subsonic ioma-adhbhar Yak-130. Aig a’ cheann thall, cha tàinig dad às, mar grunn iomairtean coltach ris a dh’ èirich aig deireadh na mìle bliadhna, ach gu dearbh cha deach iad nas fhaide na an ìre sgrùdaidh is anailis. B ’e aon dhiubh am pròiseact SALMA 1999, a bha a’ toirt a-steach toirt air falbh a h-uile itealan sabaid a bha ag obair aig an àm sin (a ’toirt a-steach an MiG-29) agus an cur nan àite le aon sheòrsa de phlèana sabaid aotrom subsonic (carbadan 48÷72). Chaidh beachdachadh air itealan BAE Systems Hawk LIFT no Aero L-159 ALCA.
Mar ullachadh airson tighinn gu Slòcaia gu NATO (a ghabh àite air 29 Màrt 2004), chaidh am fòcas atharrachadh gu itealan ioma-sheòrsach ioma-adhbhar a choinnicheas ri inbhean Alliance. Am measg nan roghainnean air an deach beachdachadh bha ùrachadh uachdar an itealain MiG-29 gu inbhe MiG-29AS / UBS, a tha a’ toirt a-steach ùrachadh nan siostaman conaltraidh is seòlaidh, a ’ceadachadh ùine a cheannach airson gnìomhan eile. Bu chòir dha seo a bhith air a dhèanamh comasach na feumalachdan agus na comasan targaid a dhearbhadh agus am pròiseas a thòiseachadh airson itealan sabaid ioma-dhreuchd ùr a thaghadh a choinnicheas ri feumalachdan RS Feachdan Armaichte nam Feachdan Armaichte.
Ach, cha deach a’ chiad cheuman foirmeil co-cheangailte ri ath-chur a’ chabhlach de phlèanaichean sabaid a ghabhail ach le riaghaltas a’ Phrìomhaire Raibeart Fico, rè ùine ghoirid de rianachd na stàite ann an 2010.
Às deidh dha na Deamocrataich Shòisealta (SMER) na taghaidhean a bhuannachadh a-rithist agus Fico gu bhith na phrìomhaire, thòisich Ministreachd an Dìon, le Màrtainn Glvach os a chionn, air a’ phròiseas taghaidh airson itealan ioma-adhbhar ùr aig deireadh 2012. Coltach ris a’ mhòr-chuid de phròiseactan riaghaltais den t-seòrsa seo, bha prìs deatamach. Air an adhbhar seo, b’ fheàrr le itealan aon-einnsean gus cosgaisean ceannach is obrachaidh a lughdachadh bhon fhìor thoiseach.
Às deidh dhaibh mion-sgrùdadh a dhèanamh air na roghainnean a bha rim faighinn, thòisich riaghaltas Slòcaia san Fhaoilleach 2015 air còmhraidhean le ùghdarrasan na Suaine agus Saab gus itealan JAS 39 Gripen fhaighinn air màl. An toiseach, bhathar a 'gabhail ris gum biodh am pròiseact a' buntainn ri itealan 7-8, a bheireadh ùine itealaich bliadhnail de 1200 uair (150 gach itealan). Ach, a rèir eòlaichean, cha bhith an àireamh de phlèanaichean no an ionnsaigh a tha san amharc gu leòr gus an raon iomlan de ghnìomhan a chaidh a shònrachadh do itealan armachd Slòcaia a choileanadh. Ann an 2016, dhearbh am Ministear Glvač, às deidh co-rèiteachadh fada agus duilich, gu robh e air moladh fhaighinn bho na Suainich a choinnich ri riatanasan Slobhagia.
Ach, còmhla ris an atharrachadh ann an cothromachadh feachdan poilitigeach an riaghaltais às deidh taghaidhean 2016, chaidh beachdan mu ath-armachadh itealain sabaid a dhearbhadh cuideachd. Thuirt am ministear dìon ùr, Peter Gaidos (Pàrtaidh Nàiseanta Slòcaia), dìreach trì mìosan às deidh aithris an neach a thàinig roimhe, gu bheil e den bheachd gu bheil cumhachan aonta-màil Gripen a chaidh a cho-rèiteachadh leis na Suainich mì-fhàbharach. Ann am prionnsapal, bha a h-uile puing den aonta neo-iomchaidh: prionnsapalan laghail, cosgais, a bharrachd air dreach agus aois an itealain. Shuidhich taobh Slòcaia a chosgais bhliadhnail as àirde airson a’ phròiseict seo aig 36 millean euro, fhad ‘s a bha na Suainich ag iarraidh timcheall air 55 millean dolar na SA. Cha robh aonta soilleir ann cuideachd a thaobh cò a bhiodh an aghaidh na builean laghail nan tigeadh èiginn itealain. Cha robh co-aontachd ann cuideachd mu chumhachan mionaideach an aonta-màil agus ùine aibidh a’ chùmhnant.
A rèir sgrìobhainnean dealbhaidh ro-innleachdail ùra, tha clàr ùrachaidh Feachdan Armaichte na Pòlainn airson 2018-2030 a’ suidheachadh buidseit airson 14 luchd-sabaid ioma-dhreuchd ùr a thoirt a-steach anns an t-suim de 1104,77 1,32 millean euro (timcheall air 78,6 billean dolar na SA), i.e. 2017 millean gach leth-bhreac. Chaidh am plana airson innealan fhaighinn air màl no air màl a thrèigsinn airson an ceannach, agus anns an spiorad seo thòisich cuairt eile de cho-rèiteachaidhean le solaraichean comasach. Bha co-dhùnaidhean iomchaidh gu bhith air an dèanamh san t-Sultain 2019, agus bha teachd a’ chiad itealan gu Slobhagia gu bhith a’ tachairt air 29. Anns an aon bhliadhna, thèid obair nan innealan MiG-25 a thoirt gu crìch mu dheireadh. Cha robh e comasach coinneachadh ris a ’chlàr seo agus air an t-Sultain 2017, 2018, dh’ iarr am Ministear Gaidosh air a ’Phrìomhaire an co-dhùnadh mu roghainn solaraiche de charbadan sabaid ùra a chuir dheth gu deireadh a’ chiad leth den bhliadhna XNUMX.
