Bruthadh ola ro àrd - dè an adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann?
Articles

Bruthadh ola ro àrd - dè an adhbhar a dh’ fhaodadh a bhith ann?

Chan eil an solas comharra ola ag innse ach mu chuideam ola ceàrr, mar as trice ro ìosal, agus chan urrainn ach an comharradh freagairt gun teagamh a thoirt seachad a bheil lùghdachadh no àrdachadh air tachairt. Is e suidheachadh inntinneach an àrdachadh ann an cuideam os cionn an àbhaist. Dè as urrainn dha adhbhrachadh?

Fhad ‘s a tha e ann an càr an ìre mhath òg cha mhòr nach tachair an suidheachadh seo, bidh cuideam ola ro àrd uaireannan an cois draibhearan chàraichean nas sine na 20 bliadhna. Is e am prìomh adhbhar airson seo earrannan ola salach, a chuireas casg air sruthadh ola an-asgaidh agus a chuireas cuideam air. Gheibhear salachar anns an loidhne ola cuideachd.ri taobh an sensor cuideam. Tha cuideam ola àrd a cheart cho cunnartach ri ro ìosal, leis gu bheil e cuideachd a’ leantainn gu droch lubrication.

Adhbhar eile airson cus cuideam locht sìoltachan ola. Is dòcha gu bheil e lochtach seach-bhalbh gus cus cuideam a lughdachadh, a chruthaicheas pumpa ola. Ma ghlasas e san t-suidheachadh dùinte, bheir e cuideam air an t-siostam no adhbharaichidh e àrdachadh neo-chothromach sealach mar a bhios astar an einnsein ag àrdachadh. 

Tha an criathar air a uidheamachadh le bhalbhaichean a-staigh a leigeas le ola sruthadh timcheall an eileamaid sìoltachain. Leigidh a’ bhalbhaiche seo le sruthadh nuair a tha an sìoltachan làn de sprùilleach. Mar sin, tha e gu math tearc gum bi àrdachadh ann an cuideam mar thoradh air sìoltachan salach. Ach, faodaidh rud sam bith nach eileas ag iarraidh san t-siostam lubrication leantainn gu suidheachadh mar sin. Faodar casg a chuir air a’ bhalbhaiche seach-rathad air an plunger ola cuideachd. 

Tòrr ola

Faodaidh cus ola anns an t-siostam lubrication cuideachd àrdachadh dìreach no neo-dhìreach ann an cuideam. Ach, bu chòir gur e suidheachadh air leth a tha seo, leis nach eil e furasta an ìre ola a mheudachadh gus am bi an cuideam aige ag àrdachadh. Ach, uaireannan bidh seo a’ tachairt nuair a bhios an t-einnsean dìosail a-rithist a’ feuchainn ri sùith a losgadh a-steach don DPF agus a’ cur tòrr connaidh ris an ola.

Dè an cuideam ola ceart?

Chan eil an cuideam san t-siostam lubrication seasmhach agus tha e an urra ri astar agus àrdachadh luchdan einnsein. San fharsaingeachd, tha an cuideam ceart fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​eadar 1,4 agus eadhon 3 bar. Tha cùisean ann cuideachd nuair a tha an cuideam ceart 4 bar, agus aig idle bar 0,8. Bu chòir am freagairt don cheist mu chuideam ola ceart a bhith anns an leabhar seirbheis an-còmhnaidh.

Cuir beachd ann