Seataichean. Faodaidh tu càin a phàigheadh ​​airson droch staid taidheir. Ach chan ann a-mhàin
Cuspairean coitcheann

Seataichean. Faodaidh tu càin a phàigheadh ​​airson droch staid taidheir. Ach chan ann a-mhàin

Seataichean. Faodaidh tu càin a phàigheadh ​​airson droch staid taidheir. Ach chan ann a-mhàin Tha a’ Phòlainn mar aon de dhusan no mar sin de dhùthchannan Eòrpach far nach eil e mar dhleastanas draibheadh ​​le taidhrichean geamhraidh. Ach, chan eil sin a’ ciallachadh nach fhaigh thu càin co-cheangailte ri taidhrichean.

'S e taidhrichean an aon eileamaid a tha a' ceangal a' chàir ris an rathad, agus tha an càileachd agus an staid a' toirt buaidh mhòr air sàbhailteachd - an dà chuid dhuinne agus do luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Gu mì-fhortanach, tha mòran dhraibhearan fhathast nach eil a 'tuigsinn seo agus a' dol air turas ann an càr leis na taidhrichean ceàrr.

Seataichean. Faodaidh tu càin a phàigheadh ​​airson droch staid taidheir. Ach chan ann a-mhàinIs e treidhe caithte aon de na lochdan taidhrichean as cumanta. Tha 'n lagh soilleir — doimhneachd trein, às aonais na comharran caitheamh ris an canar air an taidheir feumaidh co-dhiù 1,6 mm. A 'seachnadh an reasabaidh seo tha cunnart ann gum fàg sinn an teisteanas clàraidh againn leis na poileis agus gum faigh sinn càin suas ri PLN 500, ach nas cudromaiche, chuir sinn sinn fhèin agus daoine eile ann an cunnart. Bidh sgrìob sgrìobte a’ toirt buaidh mhòr air greim a’ chàir leis an rathad, a tha ga dhèanamh nas fhasa sleamhnachadh, agus nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​san uisge, faodaidh planadh uisge-uisge tachairt, i.e. call tarraing às deidh a dhol a-steach don uisge.

Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh: Cead-draibhidh. Dè tha na còdan anns an sgrìobhainn a’ ciallachadh?

Is e eucoir eile airson an urrainn dhut an teisteanas clàraidh agad a chall agus càin fhaighinn rè sgrùdadh air an làrach dìth thaidhrichean co-ionann air an aon aiseil. A rèir nan riaghailtean, feumaidh an carbad a bhith uidheamaichte le taidhrichean co-ionann air cuibhlichean den aon aiseil. Tha seo a’ ciallachadh an aon bhrannd, modail agus meud, a bharrachd air doimhneachd treidhe.

Is e eileamaid chudromach eile a bhith a’ toirt aire do chàileachd nan taidhrichean a tha air an stàladh sa chàr againn. Ma chì sinn sgàinidhean, gearraidhean no neo-riaghailteachdan orra, is fhiach a dhol chun vulcanizer airson sgrùdadh, oir. a' marcachd orra faodaidh e a bhith cunnartach.

- Tha taidhrichean a tha air am maidseadh gu ceart ris a’ charbad, stoidhle dràibhidh an draibhear agus an teòthachd àrainneachd nan tasgadh ann an sàbhailteachd rathaid agus cosgaisean obrachaidh nas ìsle. Co-dhiù aon uair sa mhìos, bu chòir dhut sùil a thoirt air an tread, measadh a dhèanamh air suidheachadh coitcheann nan taidhrichean agus sùil a thoirt air cuideam an taidheir - bidh atharrachadh cuideam eadhon 0,5 bàr bhon luach as fheàrr a ’meudachadh an astar breiceadh gu 4 meatairean agus a’ toirt buaidh mhòr air coileanadh dràibhidh. A dh'aindeoin na riaghailtean a tha an sàs ann an dùthaich shònraichte, is fhiach an-còmhnaidh aire a thoirt do dheagh staid theicnigeach a 'chàir againn, a' gabhail a-steach suidheachadh nan taidhrichean, notaichean Piotr Sarnecki, Stiùiriche Coitcheann Comann Gnìomhachas Thiriodh na Pòlainn.

Leugh cuideachd: Ciamar a bheir thu cùram don bataraidh?

Cuir beachd ann