Skoda Camik. Dè na goireasan a bu chòir a bhith aig a’ mhodail seo?

Dè na stuthan uidheamachd a bu chòir a chur ris a’ charbad taghte? Tha e a 'tionndadh a-mach, fiù' s ann an àm fìor uidheamaichte le càraichean, faodaidh sibh cuir rudeigin eile.

Chan e obair furasta a th’ ann càr a thaghadh. Chan ann dìreach mun t-suim a tha ri fhaotainn do neach-ceannach a tha seo. Tha dileab ag èirigh: dè an einnsean a thaghas agus dè an uidheamachd? Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean a’ tabhann càraichean le ìrean trim sònraichte. Mar as beairtiche an uidheamachd, is ann as àirde a bhios prìs a’ chàir. Ach, tha feartan fhathast aig eadhon na dreachan as beairtiche a tha air an tabhann mar roghainn. Tha mòran dhiubh nan sgeadachadh airson sàbhailteachd agus comhfhurtachd dràibhidh.

Thug sinn sùil air dè an uidheamachd a tha an Skoda Kamiq a’ tabhann. Is e seo am modail as ùire bhon neach-dèanamh seo, a tha air a ghabhail a-steach don roinn SUV. Tha an càr air a thabhann ann an trì ìrean trim: Gnìomhach, Miann-adhartais agus Stoidhle. Tha bunaiteach (Gnìomhach) a’ toirt a-steach eileamaidean leithid: Siostaman Taic aghaidh agus Caolshràid, solais-cinn LED bunaiteach air beulaibh agus cùlaibh, Smachd Hill Hold (taic airson tòiseachadh air cnoc), fiosan èiginneach - fios làimhe no fèin-ghluasadach airson taic èiginneach ann an tubaist, Rèidio Swing (le scrion suathaidh dath 6,5-òirleach, dà socaid USB-C, Bluetooth agus ceithir luchd-labhairt), fionnarachadh-àile làimhe, cathair draibhear a ghabhas atharrachadh gu àirde, glasadh meadhanach iomallach, uinneagan aghaidh cumhachd, sgàthan taobh cumhachd is teasachaidh agus rèilichean mullaich air an mullach.

Tha dreach nas beairtiche den Miann-adhartais a’ toirt a-steach a h-uile rud gu h-àrd a bharrachd: cuibhlichean alloy 16-òirleach, sgàthan-taobh le dath bodhaig agus làmhan dorais, mothachairean pàircidh cùil agus camara sealladh-cùil, 4 luchd-labhairt a bharrachd, cuibhle stiùiridh leathair ioma-ghnìomh, cathair an draibhear. agus neach-siubhail le taic lumbar a ghabhas atharrachadh, taic, uinneagan cumhachd cùil agus trims airgid.

An uair sin, uidheamachd an dreach stoidhle as beairtiche (a bharrachd air eileamaidean bho na dreachan Gnìomhach agus Miann-adhartais), a’ toirt a-steach: Climatronic, suidheachain aghaidh teasachaidh, cathair luchd-siubhail le atharrachadh àirde, mothachairean pàircidh aghaidh is cùil le camara sealladh cùil, pasgan dol fodha na grèine, solais cùil Làn LED le comharran fiùghantach, smachd turas-mara, siostam gun iuchair, rèidio Bolero (sgrion 8-òirleach, dà phort USB-C) le Smart Link.

Airson gach dreach, faodaidh tu taghadh bho dhiofar ghoireasan a tha cudromach a thaobh sàbhailteachd, comas-gnìomh agus comhfhurtachd. Anns a 'chiad bhuidheann de uidheamachd, tha e gu cinnteach luachmhor a bhith a' uidheamachadh an taobh a-staigh le cluasag a dhìonas glùinean an dràibhear. Tha an accessory seo air a thabhann mar roghainn airson gach aon de na trì dreachan. Cuideachd feumail: gnìomh spotan dall anns na sgàthan (Side Assist) agus gnìomh Rear Traffic Alert. Tha an dà shiostam roghainneil air na dreachan Miann-adhartais is Stoidhle.

Is e siostam cudromach airson faicsinneachd a leasachadh an gnìomh Auto Light Assist. Tha an siostam seo air a thabhann ann an dreachan Miann-adhartais is Stoidhle agus thig e le Light and Rain Assist agus sgàthan sealladh cùil fèin-ghluasadach.

Is fhiach cuideachd gnìomhachd an Skoda Kamiq a chaidh a cheannach às ùr a mheudachadh le bhith a’ taghadh uidheamachd a bharrachd airson roinn nam bagannan. Airson na dreachan Miann-adhartais is Stoidhle, faodaidh seo a bhith na làr dùbailte agus na phasgan gnìomh (seata de dubhan, seata lìn agus truinnsear sùbailte sùbailte), agus airson a h-uile dreach, lìon a’ sgaradh roinn nam bagannan bho roinn an luchd-siubhail. faodar òrdachadh. Airson na dreachan Miann-adhartais agus Stoidhle, tha an neach-dèanamh a ’tabhann, mar roghainn, dìon a bharrachd airson oirean nan dorsan aghaidh is cùil, ris an canar. Dìon doras.

A thaobh comhfhurtachd, tha an liosta de roghainnean airson an Skoda Kamiq glè fhada. Air an dreach Miann-adhartais, is fhiach tasgadh a dhèanamh ann an mothachaidhean pàirceadh aghaidh is cùil (anns an dreach Style tha iad a’ tighinn mar ìre àbhaisteach). Ach tha e eadhon nas fheàrr Park Assist a thaghadh, a tha na roghainn air an dà dhreach nas beairtiche. Bidh na caochlaidhean sin cuideachd a’ tabhann Active Cruise Control (Adaptive Cruise Control), siostam a leigeas leat astar sàbhailte a chumail bhon charbad air beulaibh. Gu math feumail air an t-slighe agus ann an tagaichean trafaic.

Bidh goireasachd dràibhidh agus pasgan de fhiosrachadh feumail airson an draibhear air a thoirt seachad le SmartLink, tuilleadan a bheir comas air tagraidhean le teisteanas a tha air an cur a-steach air fòn cliste ceangailte tro USB a thaisbeanadh agus obrachadh air scrion inneal infotainment (a’ toirt a-steach Android Auto, Apple CarPlay, MirrorLink). An uair sin, bheir an cruinneachadh ionnstramaidean didseatach chan e a-mhàin tòrr fiosrachaidh a bharrachd don draibhear, ach leigidh e cuideachd atharrachadh fa leth air a’ mhodh fiosrachaidh a tha air a thaisbeanadh.

Chan eil an seo ach pàirt bheag de na roghainnean a dh’ fhaodadh a bhith ann an rèiteachadh Skoda Kamiq. Mus fhaigh neach-cleachdaidh san àm ri teachd air cùl cuibhle a 'chàir seo, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh air a' chatalog gu faiceallach agus beachdachadh air dè an roghainn as fheàrr.