Na bothain as luaithe san t-saoghal

Cuin agus càite a dhol? Bheir trèilear no motorhome dhut saorsa roghainn iomlan.

Tha trèilear tòrr nas saoire na motorhome, ach bidh feum air tarraing. Dha cuideigin nach bi a’ cleachdadh trèilear ach uair sa bhliadhna, faodaidh e a bhith gu math sgìth a bhith a’ dol air saor-làithean.

Ach, a’ fàgail a’ charabhan aig an làrach campachaidh, faodaidh sinn a bhith cinnteach nach gabh duine ar n-àite. Faodar an càr a tharraing i a chleachdadh gus an sgìre a rannsachadh. Air sgàth meud an motorhome, tha e mì-ghoireasach ann an leithid de chùisean. Anns na Stàitean Aonaichte, far a bheil fèill mhòr air siubhal dachaigh air cuibhlichean, mar as trice chì thu bus campachaidh a’ tarraing càr àbhaisteach air trannsa teann a thathas a’ cleachdadh airson turasan seallaidh. Chan eil lagh na Pòlainn a’ ceadachadh “seataichean” mar sin.

Air sgàth prìsean glè àrd airson taighean-motair ùra, chan eil mòran gan reic san dùthaich againn. Is dòcha eadhon nas lugha na Porsche. Tha luchd-tarraing nas mòr-chòrdte. Tha an fheadhainn as saoire dhiubh air an dèanamh le ionad trèilear Nevyadovsky. Tha iad a 'cosg eadar 13-20 mìle. sgeil. Bidh buidheann cumhang de luchd-ceannach a 'ceannach luchd-tarraing airson PLN 30-60 mìle. Nas daoire luchd-tarraing, a 'phrìs a tha nas àirde na 100 mìle. cha mhòr nach deach a reic an seo. Ach, tha an roghainn mòr. Faodaidh cò nach eil ag iarraidh "enka" neo-aithnichte adria Slobhiniach a cheannach. Tha Knaus agus Dethleffs a’ tabhann raon iomlan de charabhanaichean is thaighean-motair. Tha suaicheantasan eile rim faighinn cuideachd.

Air sgàth a’ phrìs, tha fèill mhòr air luchd-tarraing cleachdte. Tha raon farsaing de chàraichean den t-seòrsa seo aig grunn chompanaidhean san dùthaich againn. Cosgaidh na carabhanaichean as saoire mu mhìle zlotys. Ach, chosg an luchd-tarraing as mòr-chòrdte timcheall air 5-12 mìle, air an toirt bhon Òlaind agus bhon Ghearmailt. Tha taighean-motair tòrr nas daoire. Faodaidh eadhon feadhainn cleachdte a bhith a 'cosg barrachd air 100 50. Tha e doirbh càr reusanta a lorg airson nas lugha na XNUMX. sgeil. Mura h-eil e na bhan le còtaichean, frids agus mullach pop-up. Tha na h-atharrachaidhean sin air an dèanamh, mar eisimpleir, leis a 'Ghearmailt Westphalia. Gu tric is e boma tìde a th’ ann an taighean-motair saor ach aosda. Mura h-eil cuideigin dèidheil air siubhal dàna.

An àite a bhith a’ ceannach trèilear, faodaidh tu trèilear fhaighinn air màl. Tha e a’ cosg timcheall air 50-60 PLN gach latha. Mar as fhaide an ùine màil, is ann as ìsle a bhios a’ phrìs. Tha na tairgsean glè eadar-mheasgte agus anns an t-seusan àrd faodaidh iad ruighinn suas gu PLN 100 gach latha. San fharsaingeachd, feumaidh a’ chompanaidh màil charabhan tasgadh airson milleadh sam bith a nì an neach-cleachdaidh a chòmhdach.

Ann an taobh an iar na Roinn Eòrpa, tha fèill mhòr air carabhanaireachd; siubhal leis an dachaigh motair agad fhèin. Anns an dùthaich againn, tha luchd-leantainn a leithid de chur-seachad co-cheangailte ri Caidreachas Campachadh is Carabhanaireachd na Pòlainn. Tha sealbh aige air 22 cluba air feadh na Pòlainn. Tha cuid dhiubh nam buill de chlubaichean chàraichean. Tha an caidreachas a’ dèanamh a-mach gu bheil timcheall air millean Pòla a’ faighinn tlachd bho bhith a’ campachadh. Fhad ‘s a tha thu sa chlub, faodaidh tu pàirt a ghabhail ann an ralaidhean air an eagrachadh ann an oiseanan breagha na Pòlainn agus pàirt a ghabhail ann am farpais dràibhidh trèilear Pòlach.