Slatan ceangail càr VAZ 2107: inneal, duilgheadasan agus ath-chur
Clàr-innse
Ann an càraichean an latha an-diugh, tha na cuibhlichean aghaidh air an tionndadh le raca gèar ceangailte ri cas na cuibhle stiùiridh. Bidh an VAZ 2107 agus modalan clasaigeach Zhiguli eile a 'cleachdadh siostam seann-fhasanta de shlatan ealanta - an trapezoid ris an canar. Tha earbsachd an uidheamachd a ’fàgail mòran ri bhith air a mhiannachadh - bidh pàirtean a’ caitheamh a-mach gu litearra ann an 20-30 mìle km, is e an goireas as àirde 50 mìle km. Puing adhartach: le eòlas air na dòighean dealbhaidh agus disassembly, faodaidh sealbhadair an “seachdnar” airgead a shàbhaladh agus na h-eileamaidean leis fhèin a chuir nan àite.
Adhbhar agus sgeama obrachaidh an trapezoid
Tha an siostam ceangail mar eadar-mheadhanair eadar a’ chrann stiùiridh agus na cnagan-stiùiridh aig na mòr-ionadan aghaidh. Is e obair an uidheamachd na cuibhlichean a thionndadh aig an aon àm ann an aon taobh no eile, a’ cumail ri cuairteachadh na cuibhle stiùiridh. Tha an trapezoid suidhichte fon einnsean aig ìre bonn a 'chàir, ceangailte ris a' bhodhaig stiffeners - na spars as ìsle.
Tha am pàirt den inneal stiùiridh air a bheilear a’ beachdachadh air a dhèanamh suas de 3 prìomh phàirtean:
- tha an ceangal meadhanach ceangailte ri dà bhipod - an luamhan pendulum agus an gèar cnuimhe;
- tha an t-slat cheart ceangailte ri gàirdean swing a 'chluasag agus pivot cnag stiùiridh a' chuibhle aghaidh dheis (taobh a 'chàr);
- tha an ceangal clì ceangailte ri bipod a’ bhogsa gèar agus dòrn a ’mholaidh aghaidh chlì.
Is e an dòigh air na camagan swivel a cheangal ri mion-fhiosrachadh an trapezoid prìne cianail a chuir a-steach do tholl dà-thaobhach a’ bhipod agus air a shuidheachadh le cnò. Tha an luamhan pendulum agus am bogsa gèar ceangailte gu teann ris na spars le boltaichean fada.
Tha an ceangal meadhanach na shlat meatailt falamh le dà lùdag. Tha dà shlat-taobh nan eileamaidean ro-thogte anns a bheil 2 chomhairle - fada is goirid. Tha na pàirtean ceangailte ri chèile le collar snàthaichte, air a theannachadh le dà bolt.
Mar a tha an trapezoid ag obair:
- Bidh an draibhear a’ tionndadh a ’chuibhle stiùiridh le bhith a’ cuairteachadh a ’chrann agus an shank bogsa gèar. Bidh an gèar cnuimhe a’ toirt nas lugha de thionndadh chun bipod, ach ag àrdachadh an torque (feachd).
- Bidh am bipod a 'tòiseachadh a' tionndadh san t-slighe cheart, a 'slaodadh an tarraing chlì is meadhanach leis. Bidh an tè mu dheireadh, tron mhac pendulum, a 'toirt seachad an fhorsa chun an t-sruth cheart.
- Bidh na 3 eileamaidean uile a’ gluasad ann an aon taobh, a’ toirt air na cuibhlichean aghaidh tionndadh gu sioncronaich.
- Tha an luamhan pendulum, a tha stèidhichte air an dàrna spar, ag obair mar chasg a bharrachd den t-siostam. Ann an dreachan nas sine de pendulums, bidh am bipod a 'tionndadh air bushing, ann an eileamaidean ùra - air giùlan leantainneach.
- Bidh prìneachan ball aig ceann nan slatan gu lèir a’ leigeil leis an trapezoid gluasad ann an aon phlèana chòmhnard, ge bith dè cho teann ‘s a tha na fuarain crochaidh aghaidh.
Tha an àrdachadh ann an torque le gèar cnuimhe a’ cur às don fheum air stiùireadh cumhachd uisgeachaidh is dealain. Air an làimh eile, tha an dràibhear gu corporra a 'faireachdainn duilgheadasan leis a' chassis - is fhiach a bhith a 'tionndadh searbh gu ball ball no deireadh slat ceangail, agus bidh e tòrr nas duilghe a' chuibhle stiùiridh a thionndadh.
An inneal slatan agus molaidhean
Tha an eileamaid chruaidh meadhanach den trapezoid air a chomharrachadh leis an dealbhadh as sìmplidh - slat iarainn le dà lùdag aig na cinn. Tha na prìneachan tarraing air an cur a-steach don dàrna tuill den bhipod (ma tha thu a’ cunntadh bho cheann an luamhan), air an sgrìobadh le cnothan caiseil 22 mm agus air an suidheachadh le prìnichean cotter.
Thoir an aire gu bheil an t-slat ceangail meadhanach air a lùbadh beagan air adhart gus a dhol seachad air a’ bhogsa gèar. Ma chuireas tu a-steach am pàirt an taobh eile, tha duilgheadasan do-sheachanta - tòisichidh an lùb a ’suathadh an aghaidh taigheadas a’ bhogsa gèar, ga dhèanamh glè dhoirbh smachd a chumail air an inneal.
Tha tarraing taobh air a dhèanamh suas de na pàirtean a leanas:
- tip goirid (a-muigh) le prìne ball;
- tip fada (a-staigh) le lùdag;
- clamp ceangail le 2 bolt agus cnothan M8 turnkey 13 mm.
Tha an eileamaid air a dhèanamh so-ruigsinneach gus ceàrn ladhar nan cuibhlichean aghaidh atharrachadh. Faodar fad an luamhan atharrachadh le bhith a’ tionndadh a’ cholair snàthaichte agus mar sin ag atharrachadh suidheachadh a’ chuibhle airson gluasad dìreach. Tha snàithleanan nam molaidhean agus taobh a-staigh a 'chlamp eadar-dhealaichte - deas is clì, mar sin, nuair a bhios iad a' tionndadh, bidh an t-slat a 'leudachadh no a' giorrachadh.
Tha dealbhadh a h-uile comhairle lùdagach mar an ceudna agus a’ toirt a-steach na pàirtean a leanas (tha an àireamh mar an ceudna ris an diagram):
- Pin ball le snàithlean M14 x 1,5 airson cnò slotted 22 mm. Is e radius na cruinne 11 mm; tha toll airson prìne cotter air a dhèanamh anns a’ phàirt snàthaichte.
- Còmhdach rubair (no silicone) dìon-salachar, tha e cuideachd anther;
- Corp meatailt air a thàthadh gu slat snàthaichte M16 x 1.
- Cuir a-steach taic air a dhèanamh de stuth co-dhèanta, air dhòigh eile - sgàineadh.
- Earrach.
- Còmhdach air a bhrùthadh a-steach don chorp.Bidh an co-bhann smeòrach ag obair air prionnsapal giùlan sìmplidh - bidh cruinneag meatailt a’ cuairteachadh taobh a-staigh caol plastaig
Gheàrr cuid de luchd-saothrachaidh luamhan inneal beag a-steach don chòmhdach airson lubrication bho àm gu àm - gunna saim.
Tha cinn goirid a-muigh nan slatan-taobh mar an ceudna, ach tha an fheadhainn fhada eadar-dhealaichte. Tha e comasach eadar-dhealachadh a dhèanamh air a 'phàirt a th' aig a 'phàirt leis an lùb - tha luamhan air a chromadh air an làimh dheis air a chuir a-steach air an taobh dheas. Tha prìneachan ball nan slatan taobh ceangailte ris a’ chiad tuill de na bipods pendulum agus am bogsa gèar.
Bhidio: dealbhadh smeòrach tip VAZ 2101-2107
A ’dèanamh trioblaid
Rè gluasad a 'chàir, bidh na prìnichean ball a' tionndadh a-steach do phlèanaichean eadar-dhealaichte agus mean air mhean a 'toirt ionnsaigh air na sgàinidhean, a tha ag adhbhrachadh cluich. Tha na comharran a leanas a’ nochdadh caitheamh èiginneach a’ phìos (no grunnan):
- tapadh sònraichte dòrainneach nuair a bhios tu a’ draibheadh thairis air cnapan sam bith;
- tha crathadh bho chluich na corragan ball air a ghluasad chun chuibhle stiùiridh;
- air pìos rèidh den rathad, bidh an càr gu neo-eisimeileach a’ fàgail slighe dhìreach;
- tha cuairteachadh a’ chuibhle stiùiridh duilich, cluinnear creagadh bho shìos.
Nuair a tha feum air tòrr feachd gus a’ chuibhle stiùiridh a thionndadh, feumar tip caithte atharrachadh sa bhad. Tha an symptom a’ nochdadh gu bheil am prìne ball air a chuartachadh taobh a-staigh an taighe. Mura tèid ceumannan a ghabhail ann an ùine, faodaidh an lùdag a dhol a-mach às an t-socaid - bidh an càr neo-riaghlaidh.
Bidh slatan ceangail "Zhiguli" air an cleachdadh airson grunn adhbharan:
- Caitheamh nàdarra. Bidh cùl-taic agus bualadh a 'nochdadh aig 20-30 mìle cilemeatair, a rèir an t-suidheachaidh agus an stoidhle dràibhidh.
- Obrachadh le anthers lùdagan reubte. Bidh uisge a’ sruthadh tro na tuill taobh a-staigh a’ cho-chruinneachaidh, bidh duslach is gainmheach a’ dol a-steach. Bidh buaidh creimeadh agus sgrìobach gu sgiobalta a’ cuir dheth am prìne ball.
- Bidh dìth lubrication a’ leantainn gu barrachd brisidh agus caitheamh luathaichte. Feumar sgrùdadh a dhèanamh air làthaireachd lubricant mus cuir thu a-steach am pàirt air a’ chàr.
- A 'lùbadh an t-slat mar thoradh air buaidh le clach no cnap-starra eile. Le toradh soirbheachail, faodar an eileamaid a thoirt air falbh agus a ghluasad le bhith a 'teasachadh le losgaidh.
Nuair a ruigeas leasachadh a h-uile moladh crìoch riatanach, tha cluich mòr an-asgaidh aig na cuibhlichean aghaidh anns an itealan còmhnard. Gus a dhol dìreach, feumaidh an dràibhear an càr "a ghlacadh" air an rathad gu lèir. Mar a nì thu lorg air caitheamh slat ceangail agus gun a bhith troimh-chèile le mì-ghnàthachadh crochaidh:
- Cuir an càr air dìg seallaidh no thairis air an rathad agus breic le brac-làimhe.
- Gabh sìos don toll agus dèan sgrùdadh faiceallach air an trapezoid, gu sònraichte às deidh dhut a bhith a ’bualadh air a’ bhonn.
- Gabh an t-slat faisg air a 'phut le do làimh agus crathadh e suas is sìos. Ma tha thu a’ faireachdainn cluich an-asgaidh, atharraich an eileamaid chaitheamh. Dèan a-rithist an obrachadh air a h-uile lùdagan.Gus sùil a thoirt air an luamhan, feumaidh tu a thionndadh ann am plèana dìreach, a 'glacadh faisg air a' chromag
Tha e air leth cudromach an dòigh togail a th’ ann a bhith a’ breithneachadh. Chan eil e ciallach an luamhan a thionndadh timcheall an axis aige fhèin - is e seo an stròc obrach àbhaisteach aige. Ma tha an deuchainn a 'sealltainn cluich beag teann, thathas den bheachd gu bheil an lùdag ann an deagh staid - tha seo air a phiobrachadh le earrach a-staigh.
Bhidio: mar a nì thu sgrùdadh air an trapezoid stiùiridh "Lada"
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
Taghadh de phàirtean trapezium ùr
Leis gu bheil an càr VAZ 2107 air a stad, tha e a 'sìor fhàs doirbh a lorg tùsail pàirtean a bharrachd. Air rathaidean dhùthchannan CIS, bidh slatan stiùiridh gu math tric neo-chleachdadh, agus mar sin tha an solar de phàirtean "dùthchasach" air a bhith sgìth o chionn fhada. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha grunn luchd-saothrachaidh ainmeil air innealan pàirtean trapezium a thoirt don mhargaidh:
- "Belmag";
- "Cedar";
- "Trac";
- Fenox;
- Delphi;
- "VIS".
Is e feart de chàradh an trapezoid stiùiridh gum faodar molaidhean caitheamh atharrachadh aon ri aon. Is e glè bheag de shealbhadairean Zhiguli a bhios a’ stàladh sheataichean iomlan air sgàth aon phrìne ball briste. Mar thoradh air an sin, bidh an trapezoid "seachd" gu tric air a chruinneachadh bho phàirtean a bharrachd bho luchd-dèanamh eadar-dhealaichte.
Tha càileachd slatan stiùiridh an luchd-saothrachaidh seo timcheall air an aon rud, mar a chithear bho lèirmheasan luchd-motair air na fòraman. Mar sin, tha an roghainn de phàirt ùr a 'tighinn sìos gu bhith a' cumail ri 3 riaghailtean:
- Bi faiceallach mu rudan meallta agus na ceannaich pàirtean bho ionadan amharasach.
- Seachain slatan ceangail de bhrandan neo-aithnichte a tha gan reic aig prìsean bargan.
- Na cuir a-mach am bàrr fada clì leis an fhear cheart ma dh'atharraicheas tu pàirt den trapezoid.
A 'cur an àite a' phìos-làimhe goirid a-muigh
Leis gum faodar pàirt a-muigh an trapezoid a ruighinn bho thaobh na cuibhle, faodar disassembly a dhèanamh às aonais dìg sgrùdaidh. Dè na h-innealan agus stuthan a bhios a dhìth:
- wrenches caip meud 13 agus 22 mm;
- cuilbhearan;
- òrd;
- puller - seòrsa vypressovchik "glainne";
- riaghladair le fad co-dhiù 20 cm no tomhas teip;
- innealan toirt air falbh cuibhle - jack, sreang cuibhle, chock cuibhle;
- ragaichean, miotagan aodaich.
Cuideachd, ullaich prìne cotter ùr, inneal spraeraidh WD-40 agus bruis bristle meatailt ro làimh gus salachar a thoirt air falbh bhon t-slat mus tòisich thu air an obair.
Carson a tha e àbhaisteach molaidhean atharrachadh seach an càradh:
- Tha pàirtean factaraidh àrd-inbhe air an dèanamh neo-sgaraichte, ann an suidheachaidhean garaids tha e neo-phractaigeach an sgàineadh caitheamh a thoirt air falbh - tha an còmhdach lùdagach air a bhrùthadh gu teann a-steach don bhodhaig.
- Thathas den bheachd gu bheil slatan a ghabhas tuiteam air an dèanamh ann an dòigh obair-làimhe a’ cleachdadh deil neo-earbsach. Is e an adhbhar gu bheil am pròifil snàithlean “licked” taobh a-staigh a’ bhodhaig, fo luchd is urrainn don phrìne ball an còmhdach a bhrùthadh agus leum a-mach.
Ìre ullachaidh
Mus toir thu air falbh an tip, dèan grunn ghnìomhan ullachaidh:
- Fix an càr air an làrach agus unscrew a 'chuibhle a tha thu ag iarraidh. Gus an ruigsinneachd as motha a thoirt don tip, tionndaidh an crann-làimhe air an làimh dheis no chlì gus an stad e.Dèan spraeadh air na snàithleanan le WD-15 40 mionaidean mus sgaoil thu na cnothan.
- Glan na ceanglaichean snàthaichte den clamp agus prìne ball bho shalachar le bruis, spraeadh le WD-40.
- Tomhais an astar eadar meadhan an dà cheann slat le riaghladair. Is e an t-amas dèanamh cinnteach à fad tùsail an luamhan tron phròiseas ùr, air neo feumaidh tu ceàrn ladhar nan cuibhlichean aghaidh atharrachadh.Tha fad tùsail an luamhan air a dhearbhadh leis an astar eadar meadhan nan lùdagan
- Unbend agus thoir air falbh am prìne cotter bho chnò a’ chaisteil.Mus toir thu air falbh am prìne cotter, lùb a cinn còmhla
Gabh an cothrom seo sgrùdadh a dhèanamh air staid anthers air molaidhean eile. Ma bheir thu fa-near briseadh, cuir an trapezoid às a chèile gu tur agus cuir a-steach còmhdach silicone ùr.
Stiùireadh disassembly
Thèid an t-seann phàirt a thoirt air falbh agus tip ùr a chuir a-steach san òrdugh a leanas:
- Cleachd sreang 13mm gus aon chnoc ceangail as fhaisge air a’ chuibhle fhuasgladh. Na suathadh ris a’ chnoc eile.Gus an lùdag ghoirid a thoirt air falbh, dìreach leig às a’ chnap clamp a-muigh
- A’ cleachdadh sreang 22 mm, thoir a-mach a’ chnò a’ daingneachadh prìne a’ bhàla chun an t-sròin.Feumaidh an cnò stud ball a bhith air a leigeil ma sgaoil agus gun sgrìobadh gu deireadh
- Cuir air an inneal-tarraing (tha suathadh le òrd ceadaichte) agus tionndaidh am bolt sa mheadhan le sreang gus am bi e fois an aghaidh prìne a’ bhàl agus ga bhrùthadh a-mach às an t-sùil.Anns a 'phròiseas a bhith a' teannachadh a 'bholtaid cuideam, tha e nas fheàrr taic a thoirt don inneal-tarraing le do làimh
- Cuir a-mach am bàrr bhon chlamp le làimh, ga thionndadh tuathal.Ma tha an clamp air a leigeil ma sgaoil gu leòr, faodar am bàrr a sgrìobadh gu furasta le làimh (air an taobh chlì)
- An dèidh sgrùdadh a dhèanamh air làthaireachd sailleadh taobh a-staigh a 'phàirt ùr, cuir a-steach e an àite an t-seann tip. Le bhith a’ tionndadh an lùdag agus a’ cleachdadh riaghladair, atharraich fad an t-slat.
- Dèan teannachadh air a ’chlamp, cuir a-steach am meur a-steach don trunnion agus teannachadh leis a’ chnò. Stàlaich is dì-lùbadh am prìne.Mus tèid an tip a chuir a-steach, bu chòir an lùdag a bhith air a lubricadh gu math
Mura h-urrainn dhut inneal-tarraing a lorg, feuch ri do mheur a leagail a-mach às an lug le bhith a’ bualadh air an trunnion le òrd. Dòigh a dhà: lughdaich am meadhan cuibhle air a’ bhloc, sgriob an cnò air an t-snàthainn meòir agus buail e le òrd tro inneal-fànais fiodha.
Chan e briseadh a-mach an dòigh as fheàrr air ceangal a thoirt às a chèile. Faodaidh tu snàithlean a reubadh gu fuilteach, a bharrachd air an sin, thèid buillean a chuir chun ionad-giùlain. Tha e nas fheàrr inneal-tarraing saor a cheannach - thig e gu feum airson lùdagan eile a chuir an àite.
Bhidio: mar a dh'atharraicheas tu crìoch an t-slat ceangail
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
Ath-chruinneachadh iomlan den trapezoid
Thathas a’ cleachdadh toirt air falbh a h-uile slat ann an dà chùis - nuair a thèid na luamhanan cruinnichte no seata iomlan de anthers air lùdagan a chuir an àite. Tha an teicneòlas obrach coltach ri bhith a 'toirt às a' mhullach a-muigh, ach tha e air a dhèanamh ann an òrdugh eadar-dhealaichte:
- Dèan an ìre ullachaidh - cuir an càr san t-sloc, glan na lùdagan, lubricate agus thoir air falbh na prìneachan cotter. Chan eil feum air na cuibhlichean a thionndadh no a thoirt air falbh.
- A’ cleachdadh srannadair 22 mm, cuir a-mach na cnothan a’ daingneachadh an dà phrìne ball den t-slat-taobh, na suathadh air na boltaichean clamp.Chan urrainnear na cnothan a-staigh airson na slatan a cheangal ach le sreang bogsa lùbte.
- Le inneal-tarraing, brùth an dà mheur a-mach à pivot a’ chnap-stiùiridh agus an pendulum bipod. Thoir air falbh tarraing.
- Thoir air falbh na 2 luamhan a tha air fhàgail san aon dòigh.
- Às deidh clamps nan slatan ùra a leigeil ma sgaoil, atharraich am fad gu soilleir a rèir meud nan eileamaidean a chaidh a thoirt air falbh. Dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean le cnothan.Tha fad an t-slat air atharrachadh le bhith a’ sgrìobadh a-steach / unscrewing an tip ghoirid
- Cuir a-steach pàirtean trapezoid ùra, sgriubha chnothan agus ceangail iad le prìneachan cotter.
Cuimhnich gun cuir thu an earrann meadhanach ceart - lùb air adhart. An dèidh ath-chur a-steach, is fhiach a bhith a 'dràibheadh air pìos rèidh den rathad agus a' cumail sùil air giùlan a 'chàir. Ma tharraingeas an càr chun an taobh, rachaibh gu stèisean seirbheis gus na ceàrnan camber a dhèanamh dìreach - cuir a-steach na cuibhlichean toisich.
Bhidio: cuir an àite slatan stiùiridh VAZ 2107
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
Chan urrainnear obrachadh iom-fhillte a bhith ag ainmeachadh molaidhean no co-chruinneachaidhean slat. Le inneal-tarraing agus beagan eòlais, atharraichidh tu mion-fhiosrachadh mu trapezoid VAZ 2107 ann an 2-3 uairean. Is e am prìomh rud gun a bhith troimh-chèile leis an luamhan ceart leis an taobh chlì agus stàlaich am meadhan earrann gu ceart. Tha dòigh earbsach ann thu fhèin a dhìon bho mhearachdan: mus cuir thu às do chèile, gabh dealbh de shuidheachadh nan slatan air camara an fhòn-smart agad.