Leabhar stiùireadh airson Renault Zoe luchdadh a-nuas

Math a bhith a ’draibheadh, glan, sàmhach ... càr dealain barrachd is barrachd Frangach. Ma tha cosgais càr ùr fhathast àrd,'comas tha e coltach gur e am fuasgladh airson draibheadh ​​glan a th ’ann fhad‘ s a tha thu a ’sàbhaladh airgead. Faigh a-mach an stiùireadh againn air an Renault Zoe airson an tachartais.

Renault ZOE: a ’chiad charbad dealain san Fhraing

Anns an Fhraing, tha càraichean beaga bailteil a ’dèanamh suas còrr air leth de reic chàraichean, agus vtha innealan dealain gu sònraichte freagarrach airson sgìrean bailteil.

Is e an Renault Zoe, a ’chiad chàr baile dealanach, an carbad dealain as fheàrr a tha a’ reic san Fhraing. 50% den mhargaidh.

Air a ’mhargaidh ann an 2013, chaidh a thabhann an toiseach aig prìs 23 iùro, mus deach an dàrna ginealach a leigeil ma sgaoil ann an 600. Nas cumhachdaiche, tha e air a reic aig prìs 2017 iùro air làrach-lìn Renault. An-diugh tha Zoe nas ruigsinneach oir gheibhear e eadhon nas saoire aig carbadan dealain gan cleachdadh.

Gheibhear an càr a-steach trì modailean air a thaisbeanadh anns an leabhar-làimhe Renault Zoe seo. Tha iad a ’dol bho mhodalan ìre inntrigidh gu modalan àrd-chrìochnach: Zoe Life, Zoe Zen agus Zoe Intens.

A-nis gu bheil e uidheamaichte le bataraidh 41 kWh, is dòcha gun tèid a neo-eisimeileachd a lùghdachadh. suas gu 300 kma ’leigeil le draibhearan barrachd mhìltean a chòmhdach agus an Zoe a ghabhail air turasan fada.

A bharrachd air a bhith a ’solarachadh comas-gluasaid fìor, practaigeach, ergonomic agus fiùghantach. Tha cleachdadh bailteil ga dhèanamh air leth freagarrach freagarrach airson turasan seachdaineil clasaigeach : dachaigh - air turas gnìomhachais, ceannach, togail chloinne bhon sgoil, msaa.

Faodar Renault Zoe a ghearradh gu furasta an àite sam bith. Aig an taigh, aig an obair, no aig stèiseanan cosgais poblach. Faodaidh tu dìreach do chàr a chuir a-steach do ionad cumhachd dachaigh, ionad balla cumhachd mar Green'Up no eadhon bogsa balla.

Airson cinn-uidhe ath-phàigheadh ​​poblach, rim faighinn air an t-sràid, ann an ionadan pàircidh poblach, ann an ionadan bhùthan ... Seirbheis air a mholadh Mapa cosgais gus faighinn a-mach càite a bheil na stèiseanan cosgais.

Renault ZOE anns an ath-mhargaid 

Anns a ’mhargaidh chàraichean a thathas a’ cleachdadh, gheibhear a ’chiad ghinealach Renault Zoe le comas 22 kWh gu tric. Aig Avtotachki faodaidh tu càr dealain a thoirt a-steach air màl 148 € / mìos Faodaidh tu cuideachd a cheannach bho 8 990 €.

Gus dòigh-obrach prìsean cruinneil a bhith againn, feumaidh sinn aire a thoirt an toiseach cumail suas... Tha e tòrr nas saoire na einnsean teas. S e sin àrachas càr agus prìs an dealain cuir cosgais air a ’chàr. Tha an tè mu dheireadh tòrr nas saoire na gasoline. Mu dheireadh, tha màl a ’bhataraidh, sa mhòr-chuid gun cheangal ris a’ phrìs ceannach. Mar sin, tha DIAC (Renault captive) a ’tabhann bataraidh airson màl. Bho 69 iùro gach mìos airson 7500 km gu 119 iùro gach mìos airson 20 km.

Gu dearbh tha a ’comharrachadh dearbhadh nuair a bhios tu a ’ceannach càr cleachdte; staid a ’charbaid, suidheachadh a’ bhataraidh, earbsachd an neach-reic, msaa. Tha na paramadairean as cudromaiche airson sgrùdadh nuair a thig e gu carbadan dealain co-cheangailte ris a ’bhataraidh; feumaidh tu tagradh a dhèanamh airson SOH (Stàite Slàinte). Is e seo staid a ’bhataraidh. Feumaidh fios a bhith agad cuideachd an deach am BMS ath-chlàradh. Mas fheàrr, tha sinn a ’moladh gun iarr thu breithneachadh bataraidh iomlan, mar a tha Avtotachki a’ moladh.

Tha sinn air artaigil iomlan a sgrìobhadh air Checkpoints, a tha sinn a ’toirt cuireadh dhut a leughadh a bharrachd air an fhear seo.

Ma tha EV a ’freagairt air na cleachdaidhean dràibhidh agad, tha an Zoe air leth freagarrach airson gluasad fìor aig cosgais nas ìsle.