Luchd-saothrachaidh clisgeadh absorbers air an taisbeanadh ann an stòr kitaec.ua
Амортизаторы, как известно, предназначены для сглаживания колебаний, вызванных наличием в подвеске упругих элементов. Они постоянно в работе и часто подвергаются ударным нагрузкам. Фактически это расходные элементы. Периодичность замены может сильно отличаться в зависимости от производителя, условий эксплуатации, стиля вождения. В нормальных условиях служат в среднем 3-4 года, но, бывает, работают 10 лет и дольше. На китайских обычно можно проехать 25…30 тысяч километров.
Tha absorbers clisgeadh air an roinn gu cumhach ann an comhfhurtachd (bog), a ’toirt seachad slighe rèidh, agus spòrs (cruaidh), a bheir barrachd seasmhachd.
Airson stoidhle dràibhidh spòrsail, tha glacadairean clisgeadh gas aon-phìob freagarrach. Bidh iad a 'leasachadh sàbhailteachd dràibhidh aig astar àrd, a' lùghdachadh an luchd air co-phàirtean crochaidh eile agus a 'cur ri eaconamaidh connaidh. Bidh comhfhurtachd nuair a bhios iad gan cleachdadh a’ fulang gu mòr.
Ach is fheàrr leis a 'mhòr-chuid de luchd-motair gun a bhith a' toirt seachad cofhurtachd agus mar sin tagh innealan ola no gas-ola dà-phìob.
Airson obrachadh àbhaisteach luchd-glacaidh clisgeadh, tha taghadh ceart de fuarain agus stàladh ceart na fheart cudromach.
Tha an roghainn neach-dèanamh cudromach cuideachd. Tha luchd-motair air mothachadh o chionn fhada gu bheil iad gu math soilleir an eisimeil goireas luchd-glacaidh clisgeadh air a’ phrìs aca. Nuair a bhios tu a ’ceannach, cha bhith e iomarcach dearbhadh a dhèanamh air dearbhteachd an toraidh agus na tha ri fhaighinn de theisteanasan càileachd.
Интернет-магазин kitaec.ua предлагает большой выбор различных брендов, начиная от недорогих китайских CDN, ЕЕР, Tangun и заканчивая топ-производителями MONROE, KAYABA, BILSTEIN.
Кроме того, здесь можно приобрести со всем необходимым для их монтажа.
CDN
Is e companaidh Sìneach a th’ ann a bhios a’ saothrachadh phàirtean chàraichean. Tha na prìomh ghoireasan cinneasachaidh suidhichte air tìr-mòr Shìona. Tha na stuthan aca air an dealbhadh airson an stàladh air innealan dèanta Sìonach. An toiseach, is iad sin stiùirichean às-mhalairt chàraichean Shìona Chery agus Geely, a tha ainmeil san Úcráin agus ann an iomadh dùthaich eile. Chan eilear a’ dìochuimhneachadh prìomh luchd-saothrachaidh eile - GreatWall, BYD, LIFAN, JAC, FAW.
Tha pàirtean a bharrachd fon bhrand CDN air an toirt don Úcráin agus do dhùthchannan eile far am faighear càraichean Sìneach air na rathaidean.
Bho chaidh a stèidheachadh ann an 2009, tha a’ chompanaidh air a bhith comasach air sealltainn gu bheil iad comasach air co-phàirtean càraichean de chàileachd iomchaidh a thoirt gu buil.
Tha raon toraidh na companaidh a’ toirt a-steach absorbers clisgeadh, fuarain agus pàirtean crochaidh eile, eileamaidean den t-siostam breic, bearradh, stiùireadh, dealanan fèin-ghluasadach agus mòran a bharrachd. A h-uile càil seo aig prìsean gu math ruigsinneach.
Bidh a h-uile toradh CDN a’ dol tro shiostam smachd càileachd factaraidh a tha a’ gealltainn earbsachd nam pàirtean.
Tha teisteanasan co-chòrdaidh agus càileachd aig pàirtean a bharrachd a chaidh a dhèanamh fo bhrand CDN agus faodaidh iad na pàirtean a bharrachd tùsail a chuir an àite.
peist
Anns a ’bhùth air-loidhne kitaec.ua tha raon farsaing de phàirtean a bharrachd air an toirt don dùthaich againn fon bhrand Fitshi (Features). Is e prìomh ghnìomhachd na companaidh solar phàirtean airson càraichean air an dèanamh le luchd-saothrachaidh Sìneach Geely, Chery, Great Wall, Lifan, BYD. Tha an raon a’ toirt a-steach diosgan clutch, giùlan fuasglaidh, coilichean lasachaidh, blocaichean sàmhach, giùlan ball, joints CV, pumpaichean stiùiridh cumhachd, siolandairean breic, padaichean, diofar luchd-mothachaidh agus mòran phàirtean eile.
Tha, gu dearbh, taghadh mòr de shùlairean clisgeadh càileachd ceadaichte agus a h-uile dad a tha riatanach airson an stàladh - taicean, bumpers, anthers. Faodaidh tu glacadairean clisgeadh ola-gas a thaghadh airson Geely FC, Geely CK, Geely Emgrand, Chery Eastar, Chery Amulet, Lifan 620, Lifan X60, Great Wall Deer, Great Wall Voleex, Great Wall Haval agus modalan eile de chàraichean Sìneach.
Nochd Fitshi air a’ mhargaidh pàirtean càr ann an 2014 agus tha e na phròiseact leis a’ chompanaidh Ucràineach AT-Engineering. Gu dearbh, is e companaidh pacaidh a tha seo a bhios a’ ceannach phàirtean bho dhiofar luchd-saothrachaidh agus gan leigeil ma sgaoil chun mhargaidh fon bhrand aca fhèin. Mar a thachras gu tric ann an leithid de chùisean, faodaidh càileachd thoraidhean atharrachadh gu farsaing. Tha neo-sheasmhachd càileachd gu ìre air a chothromachadh le prìsean caran ìosal.
Gus an cothrom gun tèid toraidhean de chàileachd ìosal a reic a lughdachadh, bidh Fitshi a ’feuchainn ri pàirtean a cheannach bho luchd-saothrachaidh a bheir seachad pàirtean airson cruinneachadh chàraichean gu dìreach air a’ ghiùladair. Bidh seo a’ gealltainn càileachd OE cho mòr ‘s as urrainn agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil làn cho-chòrdalachd theicnigeach ann, a bharrachd air freagairt sgiobalta do atharrachaidhean ann an iarrtas teachdaiche.
Is e buannachdan branda Fitshi raon farsaing, smachd càileachd, barrantasan toraidh agus poileasaidh prìsean tarraingeach.
CONNER
Ma tha càr Sìneach agad agus gu bheil feum agad air innealan-glacaidh ola no gas-ola de dheagh chàileachd agus le gealltanas, thoir aire do thoraidhean branda Konner. Tha a’ chompanaidh pacaidh seo a tha clàraichte sa Ghearmailt air a bhith air a’ mhargaidh airson còrr is deich bliadhna. Tha solaraichean airson Konner nam factaraidhean sònraichte ann an Sìona agus Coirea a Deas.
Gu dearbh, chan eil an raon aca cuingealaichte ri luchd-glacaidh clisgeadh. Bidh Konner a’ toirt seachad raon farsaing de phàirtean a bharrachd do mhargaidhean seirbheis iar-bharantas san Úcráin agus mòran dhùthchannan eile airson càraichean luchd-saothrachaidh Sìneach - padaichean breic agus diosc, joints CV, pàirtean clutch, pumpaichean connaidh, sìoltachain agus mòran a bharrachd.
Bidh na deuchainn-lannan deuchainn againn fhèin agus sgrùdadh cunbhalach a’ dèanamh cinnteach à deagh luach an airgid dha luchd-glacaidh Konner.
GU BHEIL AIR A CHOINNEACHADH
Tha sùghadairean clisgeadh branda Mogen air an riochdachadh gu farsaing anns a’ bhùth air-loidhne kitaec.ua. Ma tha thu nad shealbhadair air Chery Tiggo, Chery Amulet, Chery QQ, Geely Emgrand, Geely CK, Lifan X60 no “Sìneach” eile, is cinnteach gum bi e comasach dhut absorber clisgeadh a thaghadh bho raon Mogen airson an “each iarainn” agad .
Nochd a ’chompanaidh Mogen (Megen) air a’ mhargaidh àrd-sgoile de phàirtean chàraichean an ìre mhath o chionn ghoirid - ann an 2015. Bidh e ag obair sa mhòr-chuid air taobh an ear na Roinn Eòrpa, ach mean air mhean a’ leudachadh a ghnìomhachd gu roinnean eile.
Thathas den bheachd gu bheil a’ chompanaidh seo bho thùs Gearmailteach, agus tha goireasan cinneasachaidh suidhichte sa Phòlainn agus sa Ghearmailt. Ach, a rèir choltais, chan eil seo dad nas motha na uirsgeul. Tha e coltach gu bheil freumhan Ucràineach aig a’ chompanaidh, ach far a bheil na toraidhean aca air an dèanamh, chan urrainn dhut ach tomhas.
Anns a ’bhùth air-loidhne kitaec.ua, fo bhrand Mogen, faodaidh tu chan e a-mhàin sùghan clisgeadh a cheannach, ach cuideachd pàirtean eile airson suaicheantasan chàraichean Sìneach - stiallan stabilizer, teirmeastait, pistons, fàinneachan piston, blocaichean sàmhach, pàirtean siostam breic, sìoltachain.
Tha beachd luchd-ceannach stuthan Mogen dà-sheaghach - bha cuideigin gu tur riaraichte, agus fhuair cuideigin pàirt easbhaidheach. Tha droch chàileachd, gu sònraichte, air a chomharrachadh ann an sìoltachain ola agus racaichean.
CEIMICEALACH
Air sgeilpichean brìgheil stòr air-loidhne Shìona tha taghadh mòr de ghlacadairean clisgeadh ola is gas Kimiko airson càraichean bho bhrandan Sìneach Geely, Chery, Lifan, BYD.
Chan eil Kimiko na choigreach don iar-mhargaid chàraichean, ach tha e air a bhith ag obair cha mhòr a-mhàin ann am margaidh dachaigheil Shìona gu o chionn ghoirid. A-nis tha na toraidhean aige aithnichte san Roinn Eòrpa, agus ann an 2011 chaidh am brannd a-steach gu h-oifigeil san Úcráin.
Le bhith a’ cleachdadh theicneòlasan Iapanach agus co-obrachadh le eòlaichean bho Land of the Rising Sun bha e comasach càileachd thoraidhean àrdachadh gu ìre àrd. Aig an aon àm, bidh a’ chompanaidh a’ feuchainn ri prìsean airson glacadairean clisgeadh agus co-phàirtean eile a chumail aig ìre reusanta. Is e an co-mheas càileachd prìse as fheàrr a tha a’ fàgail bathar Kimiko mòr-chòrdte am measg luchd-seilbh chàraichean Sìneach.
Tha e nas fheàrr pàirtean a bharrachd Kimiko a cheannach bho luchd-reic earbsach, leis gu bheil mealltaichean a’ nochdadh anns na margaidhean agus ann an stòran beaga.
STARLINE
Is e suaicheantas eile a dh’ fhaodar a cheannach aig stòr air-loidhne kitaec.ua Starline.
Tha eachdraidh a’ chompanaidh Seiceach Starline (Starline) a’ dol air ais gu 1999. Tha eagraichean a’ bhrannd air a bhith mar an amas ro-innleachdail aca a bhith a’ cruthachadh roghainn àrd-inbhe an dà chuid do na stiùirichean aithnichte anns a’ mhargaidh pàirtean càr leis na co-phàirtean daor aca, agus toraidhean “gun ainm” de chàileachd ìosal.
Gu dearbh, tha Starline na phacadair eile ann am margaidh pàirtean fèin-ghluasadach buidseit. Ach an aghaidh cùl-fhiosrachadh chompanaidhean eile den aon seòrsa bho thaobh an ear na Roinn Eòrpa, tha Starline a’ seasamh a-mach le àireamh sa cheud caran beag de lochdan anns na toraidhean a chaidh a reic. Tha seo air a choileanadh sa mhòr-chuid le bhith a’ taghadh solaraichean gu faiceallach de phàirtean a bharrachd agus a’ cuir às do luchd-saothrachaidh neo-earbsach.
A bharrachd air an sin, tha Starline gu mòr a’ dèanamh deuchainn air toraidhean a chaidh a reic fon bhrand aige. Bidh a’ chompanaidh a’ sgrùdadh luchd-tòiseachaidh, gineadairean, eileamaidean lasachaidh, diosc breic agus mion-fhiosrachadh eile mun uidheamachd aca fhèin. Bithear a’ dèanamh deuchainn air co-phàirtean eile ann an deuchainn-lannan barrantaichte neo-eisimeileach ann am Poblachd nan Seiceach.
Chan eil e na iongnadh gu bheil toraidhean branda Starline air an reic gu h-oifigeil anns a’ mhòr-chuid de dhùthchannan an EU, a bharrachd air an Eilbheis agus an Úcráin.
Tha timcheall air 35 rud anns an raon, a tha a’ toirt a-steach measgachadh farsaing de phàirtean càr, uidheamachd garaids agus innealan.
Am measg nam pàirtean a bharrachd airson càraichean tha pàirtean den t-siostam breic, stiùireadh, tar-chuir, diofar sìoltachain, pumpaichean uisge, pumpaichean connaidh, bataraidhean, plugaichean sradag, ceimigean càr agus mòran a bharrachd.
Tha ceannaichean agus luchd-reic neo-eisimeileach a’ toirt fa-near do chàileachd math de ghlacadairean clisgeadh, fuarain, diosc breic agus padaichean, a bharrachd air pumpaichean uisge agus giùlan.
A’ bruidhinn air na glacadairean clisgeadh às deidh a’ mhargaidh, chan urrainn dhuinn fàiligeadh a bhith a’ toirt iomradh air cluicheadairean cho mòr ri Kayaba, Monroe agus Bilstein. Faodar na toraidhean aca a cheannach cuideachd aig stòr air-loidhne Shìona.
CAIBABA
Tha Kayaba na bhrand prìobhaideach den chorporra Iapanach KYB. Air a’ mhargaidh de phàirtean chàraichean bho 1947. Tha sealbh aig Kayaba (KYB) an-dràsta air cairteal de mhargaidh sùghaidh clisgeadh na cruinne. Tha còrr air leth de luchd-glacaidh clisgeadh KYB - timcheall air 42 millean sa bhliadhna - air an toirt a-mach le plannt ann am baile-mòr Iapanach Gifu.
Bidh mòran de phrìomh luchd-dèanaidh chàraichean Eòrpach a’ stàladh phàirtean KYB air càraichean de gach clas a’ fàgail an luchd-giùlain, agus air càraichean Iapanach tha an roinn aca a’ ruighinn 50%.
Dha sealbhadairean chàraichean de bhrandan Sìneach Chery, Geely, Great Wall, Lifan, BYD, sùghaidh clisgeadh Kayaba rim faighinn cuideachd.
Le bhith a’ ceannach glacadairean clisgeadh Kayaba, faodaidh tu a bhith cinnteach mun chàileachd. Bidh iad a’ gabhail ri rathaidean trioblaideach na h-Ucrain gu math agus mar sin tha iad a’ faighinn tlachd à earbsa airidh ar luchd-motair. Aig an aon àm, buinidh toraidhean KYB don roinn prìsean meadhanach. Bidh iongnadh air mòran a bhith ag ionnsachadh nach eil iad cho daor, gu sònraichte leis gu bheil iad earbsach.
Gu mì-fhortanach, tha an taobh eile aig mòr-chòrdte - bidh toraidhean Kayaba gu tric air am mealladh, agus mar sin feumar pacadh, bileagan agus obair-obrach a’ phàirt fhèin a sgrùdadh gu faiceallach nuair a thèid an ceannach. Agus gu dearbh, cha bu chòir dhut ceannach a dhèanamh ann an àiteachan amharasach.
MONROE
Is e an neach-saothrachaidh clisgeadh as sine san t-saoghal. Buinidh am brannd Monroe (Monroe) don chompanaidh Ameireaganach Tenneco, aig a bheil 15 ionad innleadaireachd agus 91 ionad saothrachaidh sgapte air feadh an t-saoghail, agus is e an àireamh iomlan de luchd-obrach 31. Tha Monroe air aon de na stiùirichean ann a bhith a’ reic ghlacadairean clisgeadh anns a’ mhargaidh às deidh sin, ach aig an aon àm is e an solaraiche as motha a th’ ann do luchd-giùlain prìomh luchd-dèanaidh chàraichean.
Tha sùghadairean clisgeadh Monroe de chàileachd meadhanach math agus chan eil iad ro dhaor. Faodar na toraidhean aca a thoirt air sgàth roinn prìsean meadhanach. Tha cuideachd glacadairean clisgeadh Monroe anns an raon, a fhreagras air luchd-seilbh chàraichean branda Sìneach.
BILSTEIN
Chan eil teagamh nach eil a’ chompanaidh Ghearmailteach Bilstein mar aon de na stiùirichean san t-saoghal ann a bhith a’ dèanamh ghlacadairean clisgeadh. Tha toraidhean Bilstein air an uidheamachadh le càraichean a’ tighinn far loidhnichean cruinneachaidh luchd-saothrachaidh elite Gearmailteach. Gheibhear an luchd-glacaidh clisgeadh, fuarain agus modalan crochaidh èadhair air càraichean Iapanach cuideachd.
Bidh dampers Bilstein a’ coileanadh gu math air rathaidean cnapach agus a’ seasamh ri teòthachd ìosal gun duilgheadasan, agus aig an aon àm a’ cumail deagh choileanadh ann am fìor fhuar.
Tha glacadairean clisgeadh dràibhidh spòrs Bilstein am measg an fheadhainn as fheàrr air an t-saoghal. Chan e co-thuiteamas a th ’ann gu bheil fèill mhòr air toraidhean a’ chompanaidh seo ann an saoghal spòrs motair.
Bidh Bilstein a’ toirt a-mach grunn shreathan de ghlacadairean clisgeadh a tha eadar-dhealaichte nan adhbhar agus nam feartan. Mar sin, bidh e comasach dha motair sam bith glacadairean clisgeadh iomchaidh a thaghadh dhaibh fhèin. Tha sealbhadairean suaicheantasan Sìneach mar eisgeachd.
Gu dearbh, bidh coltas gu bheil na prìsean ro àrd dha mòran, ach cumaibh cuimhne gu bheil beatha seirbheis luchd-glacaidh clisgeadh Bilstein timcheall air dà uair cho àrd ri beatha an aon Monroe.
Tha an cunnart bho bhith a 'faighinn meallta gu math àrd, agus mar sin bu chòir dhut a h-uile dad a sgrùdadh gu faiceallach. Feumaidh càileachd stuthan pacaidh agus clò-bhualadh a bhith àrd. An còd-barra agus an leubail ceart a’ comharrachadh an àite cinneasachaidh air a’ phacaid. Feumaidh hologram a bhith aig an toradh fhèin, suaicheantas bogach àrd-inbhe agus tàthadh grinn.
