Ceann-suidhe Kymco: Bidh Scooters Dealain a ’fàs nas Còrdaichte na Scooters Gas-Powered a dh'aithghearr
Baidhsagalan-motair dealain

Ceann-suidhe Kymco: Bidh Scooters Dealain a ’fàs nas Còrdaichte na Scooters Gas-Powered a dh'aithghearr

Tha Tesla air aire luchd-cleachdaidh a tharraing gu carbadan dealain, a rèir ceann-suidhe Kymco. Sin as coireach gum bu chòir EVs a ghabhail gu dona, agus is e sin as coireach gun do dh ’ainmich Kymco ro-innleachd ùr airson dealan a thoirt do charbadan dà-chuibhle: Bidh sgùtairean losgaidh agus sgùtairean dealain rim faighinn taobh ri taobh anns an loidhne-loidhne.

Tha Kymco airson sgùtairean dealain a reic a bharrachd air sgùtairean dìosail. Tha a’ chompanaidh den bheachd gum bi an ìre tionndaidh luchd-cleachdaidh airson dà-chuibhle dealain nas àirde na 50 sa cheud (an tùs). Tha e duilich iongnadh a dhèanamh air a leithid de mhisneachd nuair a dh’ innseas tu - tha fios aig neach sam bith a dh’ fheuchas ri bhith a’ rothaireachd air scooter anns a’ bhaile gum faod e a bhith nas fhuaire, ach tha an ùine airson faighinn chun cheann-uidhe agad an-còmhnaidh nas giorra na ann an cùis carbad losgaidh a-staigh. Chan eil duilgheadas sam bith ann le pàirceadh nas motha, faodar an scooter fhàgail an àite sam bith air a’ chabhsair. tha cosgais scooter dealain a ’cosg sgillinn.

> Sgùtairean dealain bho SEW: prìsean bho 9 gu 26 mìle zlotys, co-ionann bho 50 gu 300 meatairean ciùbach. Faic [agallamh]

Tha aon eileamaid beagan dubhach anns a ’ghealladh dàna seo bho cheann-suidhe Kymco: chan eil an neach-dèanamh a’ dealbhadh iomairt margaidheachd ionnsaigheach air feadh an t-saoghail. Chan eil e cuideachd ann an cabhag gus an loidhne gnàthach a dhealanachadh. An àite sin, tha e airson na gluasadan agus na riaghailtean a shuidhich riaghaltas ionadail a leantainn.

Bu chòir a ’chiad scooter làn-dealanach aig Kymco a bhith ann an raon Kymco Ionex. Bidh e uidheamaichte le aon bataraidh air a chuir a-steach gu maireannach agus dà bataraidh a ghabhas toirt air falbh, a leigeas leat siubhal timcheall air 100-120 cilemeatair. Bidh seata a bharrachd de thrì bataraidhean ùra anns an t-suidheachan, a leigeas leat siubhal 200 cilemeatair gu h-iomlan air aon chosgais.

Ceann-suidhe Kymco: Bidh Scooters Dealain a ’fàs nas Còrdaichte na Scooters Gas-Powered a dh'aithghearr

Kymco Ionex - a 'chiad raon de sgùtairean dealain aig Kymco

Ceann-suidhe Kymco: Bidh Scooters Dealain a ’fàs nas Còrdaichte na Scooters Gas-Powered a dh'aithghearr

Ceann-suidhe Kymco: Bidh Scooters Dealain a ’fàs nas Còrdaichte na Scooters Gas-Powered a dh'aithghearr

Bu chòir aon phrìomh bataraidh den scooter a bhith suidhichte fon t-suidheachan ann am meadhan a ’bhaidhc. Tha dithis eile (a ghabhas toirt air falbh) fo chasan an draibhear (c) Kymco

Ceann-suidhe Kymco: Bidh Scooters Dealain a ’fàs nas Còrdaichte na Scooters Gas-Powered a dh'aithghearr

Faodar bataraidhean a chuir an àite aig chargairean fèin-ghluasadach ionadail.

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:

Cuir beachd ann