Tha Ujet air scooter dealain a thoirt a-steach le raon de 70 cilemeatair. Bidh na cuibhlichean air scooter a’ bruidhinn, agus tha coltas gu bheil na motaran gan draibheadh ​​​​gu dìreach. A rèir an neach-dèanamh, tha 5,44 each-chumhachd agus 90 Nm de torque aig an Ujet. Chan eil Ujet coltach ri toradh a tha air nochdadh a-riamh. Tha e uidheamaichte le taidhrichean dèanta le bhith a’ cleachdadh nanicneòlas gus dèanamh cinnteach à “coileanadh agus sàbhailteachd air leth”. Tha am frèam air a dhèanamh de mheatailt meatailt agus snàithleach gualain, agus mar sin chan eil cuideam an scooter ach 43 cileagram, a tha 2-3 tursan nas lugha na modalan losgaidh a-staigh coltach ris! > Scooter dealain CHEAP! Tha Vinis na h-Ostair airson PLN 8,5 mìle Ujet a’ tabhann dà bataraidh a tha a ’gealltainn raon suas ri 70 no 150 cilemeatair gun ath-phàigheadh. Tha am bataraidh furasta a thoirt às a chèile agus ...

Tha aon de na leughadairean as sine agus as dìriche againn a’ faighinn a leithid de mhìorbhail oirnn. Cò as urrainn tomhas dè an seòrsa baidhc dealain ris a bheil sinn a’ dèiligeadh? Gun choinneamhan gun chead de luchd-leughaidh Elektrowóz Fiù mura dèan thu tomhas, innsidh sinn dhut a-màireach, air Dihaoine bho 19-20 bidh sinn a’ snìomh cuibhlichean a’ bhaidhsagal-motair seo anns a’ phàirce faisg air Ikea ann an Krakow.. Chaidh am baidhsagal-motair a dhearbhadh ( agus air a mhìneachadh) leis an luchd-deasachaidh, chan e taisbeanadh oifigeil neach-dèanamh a th’ ann. Ged a tha san àm ri teachd, is dòcha, bidh an tè mu dheireadh cuideachd. Gu dearbh, nochdaidh ùghdar nam faclan sin, neach-deasachaidh Elektrowóz, an sin cuideachd, ged is dòcha nach e tarraing a tha seo. 🙂 Ma tha thu airson bruidhinn, gu dearbh, tha sinn a’ toirt cuireadh dhut. Dìreach cuimhnich gu bheil an cunnart coronavirus ann fhathast, mar sin feuch an caith thu masgaichean agus cùm d’ astar.…

Tha Super Soco air an scooter dealain Super Soco CPx a thoirt a-steach, a ruigeas astaran 90 km / h.Mar sin, tha an carbad dà-chuibhle co-ionann ri baidhsagal-motair le comas einnsean timcheall air 125 cm3, a tha na chàr bruadar airson faighinn timcheall a’ bhaile. Agus mun cuairt. Feuch an tòisich sinn le ro-ràdh goirid: a rèir luchd-deasachaidh www.elektrowoz.pl, tha sgùtairean peatrail le einnseanan suas gu 50 cm3 nan roinn gu math sònraichte de charbadan dà-chuibhle. Dha deugairean tha iad mar bhinnean aislingean, airson fir lìbhrigidh piotsa faodaidh iad a bhith “dìreach ceart”, ach bidh fir inbheach le deagh phàigheadh ​​​​a ’tighinn thuca aig astar sònraichte. > Tha RMK / Verge air baidhsagal-motair a thoirt a-steach le einnsean cuibhle: RMK E2 / Verge TS. 1 Nm de torque! Chan e a-mhàin scooter le…

Tha Harley Davidson air dearbhadh gu h-oifigeil a-rithist gun tèid modalan dealain na companaidh a-steach don mhargaidh ann an 2019. Bidh iad ag amas air luchd-èisteachd nas òige as fheàrr leotha tursan baile-mòr na tursan timcheall nan Stàitean Aonaichte. Tha Ceannard Harley Davidson, Matt Levatich, air ainmeachadh gum bu chòir na baidhsagalan-motair bualadh air margaidh na SA as t-samhradh 2019. Ach, feumaidh e fhèin agus an gnìomhachas gu h-iomlan tuigsinn carson a bhios daoine a’ rothaireachd baidhsagalan-motair. Agus carson a thèid iad gu roinnean eile. > Baidhsagal-motair dealain Zero S: PRIS bho PLN 40, Raon suas gu 240 cilemeatair. Mar a bhios an neach-cleachdaidh àbhaisteach baidhsagal-motair Harley Davidson a ’fàs nas sine agus a’ bàsachadh, bidh modalan dealain ag amas air neach-cleachdaidh gu tur ùr: òg, beò agus a ’gluasad timcheall a’ bhaile mhòir.…

Chan eil Kawasaki a’ tabhann baidhsagalan-motair dealain an-diugh, ach tha e fhathast ag iarraidh uidheamachd dealain a thabhann ann an dùthchannan leasaichte ann an 2035. Aig an aon àm, thug a’ chompanaidh a-steach àrd-ùrlaran leasachaidh le draibhearan bataraidh-dealanach agus tar-chinealach, a bharrachd air an einnsean losgaidh a-staigh H2, a ruitheas air hydrogen san àm ri teachd. *) oir “ann an dùthchannan leasaichte” Kawasaki: 10 baidhsagal-motair dealain is tar-chinealach ro 2025 Dh’ainmich an neach-dèanamh Iapanach fo-bhuidheann a stèidheachadh san RA agus thuirt e ro 2025 gun reic e deich baidhsagalan-motair dealain no tar-chinealach. (stòr). Tha a’ chompanaidh cuideachd an dùil còig ATVan ùra a leasachadh a ruitheas air connadh eile (a bharrachd air connadh adhartach/eile). Gun a bhith nas fhaide na 2035 ann an…

Tha Ducati agus Vmoto air am moped dealain Super Soco CUx a chuir air bhog. A rèir choltais, tha sgioba Ducati MotoGP mu thràth ga chleachdadh gus faighinn timcheall air an t-slighe rèis. Tha astar suas ri 45 km / h aig an scooter, agus mar sin chan eil mòran ann an cumantas ri baidhsagalan-motair a’ bhrand. Tha an scooter dealain ann an geal is dearg na moped Super Soco CUx le astar as àirde de 45 km / h. Chan eil Ducati air am brannd a thoirt seachad an seo leis gu bheil an Super Soco Sìneach gu tur an urra ri dà-chuibhle agus tha am modail CUx ùr airson 2019 . > Musk: Às aonais atharrachaidhean SHARP, cha bhith airgead aig Tesla ann an 10 mìosan Bidh sgùtairean Super Soco CUx anns an dreach bunaiteach sa Phòlainn a’ tòiseachadh bho timcheall air 13 PLN.…

Mar a thàinig e gu bhith aithnichte bho Motor-Land, aig toiseach 2021, thèid an scooter dealain Niu MQiGT a chur ris an tairgse Pòlach. Bidh e ri fhaighinn le dà bataraidh le dà astar as àirde aig prìs timcheall air PLN 12. Tòisichidh cinneasachadh an dreach le bataraidhean nas lugha san Dàmhair. Scooter dealain Niu MQiGT airson baile-mòr, turasan cur-seachad, lìbhrigeadh bìdh Tha comas bataraidh an scooter mar a leanas: 400x 2 kWh = 1,488 kWh (2,98x 2V, 48 Ah) a’ cleachdadh cèidse EVA - tha an neach-dèanamh ag ainmeachadh seo mar 31V48A MQiGT, 31x 2 kWh = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) a’ cleachdadh Panasonic Cell - tha an neach-dèanamh ag ainmeachadh seo mar 42V48A MQiGT. Tòisichidh cinneasachadh a ’chiad dreach san Dàmhair, agus an dàrna fear - ann an ...

Tha Niu ga mhìneachadh fhèin mar “an companaidh scooter dealain as motha ann an Sìona.” Tha an neach-dèanamh a’ fàs nas dàna san Roinn Eòrpa, agus faodaidh na modalan Niu M + agus Niu GT as ùire a’ chompanaidh a chuideachadh gus ar mòr-thìr a cheannsachadh. Aig prìsean beagan nas àirde na a 'cho-fharpais, tha dà-chuibhle a' gealltainn tòrr a bharrachd. Chaidh Niu a stèidheachadh ann an 2014 ach tha e a’ fàs gu luath. An àite a bhith a’ sabaid airson prìs ìosal, tha a’ chompanaidh a’ feuchainn ri eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar e bho thoraidhean eile de smaoineachadh teicnigeach Sìneach. Mar sin, tha motaran agus bataraidhean Bosch stèidhichte air ceallan Panasonic 18650 - an aon sheòrsa agus neach-dèanamh ris an Tesla S agus X - a’ nochdadh ann an sgùtairean dealain a tha gu bhith airson margaidh na h-Eòrpa. > Bidh Yamaha agus Gogoro a’ cruthachadh scooter dealain…

Aig CES 2019, dh’ fhoillsich BMW am baidhsagal-motair BMW R1200GS [losgadh a-staigh]. Dh'fhaodadh còmhdhail dà-chuibhle gluasad gu tur neo-eisimeileach, gun chuibhlichean agus taic a bharrachd. Tha BMW ag agairt gu bheil a’ mhòr-chuid de na electronics a tha an urra ri seo ann am baidhsagalan-motair gnàthach na companaidh. Chaidh am baidhsagal-motair a leasachadh leis an neach-dèanamh Gearmailteach airson trì bliadhna. Thathas an dùil gun cuidich an teicneòlas a chaidh a sgrùdadh le bhith a’ cruthachadh dà-chuibhle nas sàbhailte san àm ri teachd. Bidh am prògram gu sònraichte feumail do dhraibhearan ùra agus cuidichidh e iad ann an suidheachaidhean duilich a tha air am brosnachadh le neach. Tha an cuideam as motha ga chur air fuasgladh cheistean aig croisean-rathaid agus aig àm breiceadh èiginneach. > Audi: càr dealain is lùthmhor nas lugha na e-tron? Bidh! Ach, is e an rud as iongantaiche aithris eile: tha BMW ag ràdh gu bheil a’ mhòr-chuid de na mothachairean a tha a dhìth airson am bathar-bog ùr mu thràth…

Ciamar a bhios spòrs motair a’ fuaimeachadh san àm ri teachd? Tha e coltach gun tèid iad air falbh agus tionndaidhidh ràimh einnseanan losgaidh a-staigh gu bhith na fhìdeag àbhaisteach de motaran dealain. Is e a ’chiad trèilear am bhidio gu h-ìosal, anns a bheil na baidhsagalan-motair Moto2 agus MotoE air an cruinneachadh taobh ri taobh. Tha einnseanan losgaidh a-staigh ceithir-bhuille aon-siolandair aig baidhsagalan-motair anns an roinn Moto2 le tomhas-lìonaidh de 600 ceudameatairean ciùbach agus cumhachd suas ri 136 hp. (100 kW). An-dràsta tha iad air an toirt seachad le Honda a-mhàin, ach bho 2019 bidh e Triumph - atharraichidh an comas aca cuideachd (765 cm3). Faodaidh na carbadan dà-chuibhle a tha air an stiùireadh leotha luathachadh suas gu 280 km / h.> baidhsagal-motair dealain Ural le co-phàirtean Zero Motorcycles. Tha e FEUMAIDH a bhith a’ rothaireachd! [EICMA 2018] Air an làimh eile, tha motaran sioncronaich aig baidhsagalan-motair MotoE le…

Tha sinn a’ toirt fois-inntinn don h-uile duine a bha a’ cnuasachadh eadar na Sìonaich dealain agus an losgadh a-staigh Honda. Air ais ann an 2018, bidh Honda a’ toirt a-steach an scooter dealain Honda EV-Cub. Tha fios aig duine sam bith a dh’ fheuch ri scooter Sìneach saor a dhràibheadh, eadhon ann an dùthchannan bochda an Ear Chèin, bidh Hondas, Yamahas agus Kymcos a’ ruith tro na sràidean. Tha e gu math sìmplidh: le obrachadh seasmhach agus luchdan troma, chan e a-mhàin a ’phrìs tùsail a tha cudromach, ach cuideachd seasmhachd agus cothrom air pàirtean a bharrachd. Mar thoradh air an sin, tha iad sin agus suaicheantasan sam bith eile a’ faighinn smachd air na sràidean. > WARSAW - GDANSK. Togaidh Lotos 12 stèisean cosgais air an t-slighe, a’ toirt a-steach 6 air an A1 agus A2. Sin as coireach gu bheil sinn air bhioran a bhith ag ainmeachadh gun cuir Honda air bhog an scooter dealain EV-Cub ann an 2018. Chaidh am prototype a thaisbeanadh ...

Thug Seat a-steach an scooter dealain Seat e-Scooter. Air a leasachadh ann an co-obrachadh leis a’ chompanaidh Spàinnteach Silence, tha e a’ gealltainn a bhith tòrr nas inntinniche na mopeds dealain à Sìona. Tha e co-ionann ri scooter peatrail le gluasad einnsean de 125 cc agus a’ luathachadh gu 3 km / h. Faodaidh sgùtair dealain le einnsean 100 kW ruighinn gu mullach suas ri 7 kW (10,9 hp) de chumhachd agus suas ri 14,8 Nm de torque. Airson coimeas a dhèanamh, tha einnsean aig an Opel Corsa-e, càr B-segment, le 240 Nm de torque. Mar sin, tha sinn an dùil gun co-dhùin Seat a’ chrìoch, oir togaidh 260 Nm dà-chuibhle gu furasta le neach na shuidhe air ... > Is e seo baidhsagal-motair Ruiseanach Milandr SM240. A 'siubhal air tìr agus ... fon uisge ...

Tha Buidheann Sàbhailteachd Trafaic Highway Ameireagaidh (NHTSA) air òrdachadh don neach-dèanamh baidhsagalan-motair dealain Zero a thoirt air ais. Tha e a’ tionndadh a-mach gu bheil mearachd air a dhol a-steach don t-soidhne sgaoilidhean èigneachail. Is e na modalan 2018 air a bheil buaidh na Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2, agus FXS ZF7.2, le 36 air a reic bhon fhoillseachadh. air a’ mhargaidh san Dàmhair 2017. Tha am bràiste sgaoilidh (neoni, gu dearbh) air baidhsagalan-motair ceàrr oir… tha ainm a’ mhodail ag ràdh “2017” an àite “2018”. > Baidhsagal-motair dealain Zero S: PRIS bho PLN 40, Raon suas gu 240 cilemeatair. Tha an eisimpleir èibhinn seo a’ sealltainn gu bheil buidhnean riaghaltais ag obair gu h-àbhaisteach. Tha e coltach gum bi ath-ghairm Zero Motorcycles a’ toirt a-steach a bhith a’ cur fear eile an àite aon decal. No an glaodhadh ciallach eadar “8” gu “7”...

Tha BMW air baidhsagal-motair dealain mean-fhàs BMW C a chuir air bhog gu h-oifigeil sa Phòlainn. Is dòcha gun tòisich a’ phrìs aig timcheall air PLN 60 airson modail àbhaisteach le bataraidhean 8 kilowatt-uair (kWh). Tha mean-fhàs BMW C ri fhaighinn san Iar ann an dà dhreach: tha comas bataraidh de 8 kWh aig an fhear àbhaisteach, agus tha 12,6 kWh aig an C evolution Long Range. Tha an dà dhreach air an uidheamachadh le solais ruith tron ​​​​latha LED, solais-cinn clasaigeach agus taisbeanaidhean LCD an àite meatair. Tha 26 each-chumhachd (hp) ann an dreach raon fada mean-fhàs BMW C agus astar àrd cuibhrichte gu dealanach de 129 cilemeatair san uair (km/h). Is e an raon as àirde den scooter dealain a rèir dearbhadh an neach-dèanamh 160 cilemeatair. Feumaidh am modail seo cead dràibhidh roinn A sa Phòlainn.…

Tha cha mhòr na h-aon bhuannachdan aig motaran dealain thairis air einnseanan losgaidh a-staigh. Cho-dhùin a 'chompanaidh Ruiseanach Milandr aon dhiubh a chleachdadh: an comas a bhith ag obair gun èadhar. Thug an neach-dèanamh a-steach am baidhsagal-motair Milandr SM250, a bhios a ’dèiligeadh ri marcachd fon uisge gun duilgheadas sam bith. Gu litreachail. Tha an neach-dèanamh ag agairt gu bheil na baidhsagalan-motair uidheamaichte le bataraidhean mòra le comas 6,6 kWh agus einnseanan as urrainn luathachadh gu 100 km / h ann an 4 diogan. Feumaidh carbadan dà-chuibhle ruighinn air astar as àirde de 120 km/h Ach, chan eil an seo ach dàta pàipeir. Tha am post YouTube a’ sealltainn mar a bhios am Milandr SM250 a’ coileanadh san raon - agus cho sàmhach sa tha iad an taca ris an co-aoisean losgaidh connaidh - agus fon uisge. Bidh baidhsagalan-motair a’ dol a-steach don lòn le diofar…

Tha bhidio air nochdadh air Vimeo den bhaidhsagal-motair dealain Vectrix a tha poileis na h-Eadailt a’ cleachdadh. Chaidh vectrixes a thoirt a-mach aig plannt faisg air Wroclaw, ach bha e soilleir gu robh iad air thoiseach air an àm - chaidh a’ chiad bhriseadh ainmeachadh sa Phòlainn ann an 2009, agus ann an 2014 chaidh meur Ameireaganach den chompanaidh briste ann an creideas mu dheireadh. Tha na dealbhan a’ sealltainn baidhsagalan-motair Vectrix VX-1 (geal) agus Vectrix VX-2 (buidhe). Aig toiseach cinneasachaidh, bha am modail VX-1 uidheamaichte le bataraidhean hidride nicil-mheatailt 3,7 kWh, fuasgladh co-cheangailte ris an Toyota Prius agus chan ann le carbadan dealain an latha an-diugh. Às deidh deireadh làthaireachd a ’chompanaidh ann am margaidh NiMH, chaidh Li-FePO a chuir an àite na bataraidhean. > Baidhsagal-motair dealain Zero S: PRIS bho PLN 40 (co-ionann) B’ e raon an Vectrix VX-1 air aon chosgais 102…