Thoir an aire don airgead-dìolaidh agad

Glainne briste agus nas fhaide air falbh, pàirt 2 Bidh na fìor dhuilgheadasan gu tric a’ tòiseachadh nuair a tha sinn a’ feuchainn ri airgead-dìolaidh fhaighinn bho chompanaidh àrachais. Dè a nì thu an uairsin?

Glainne briste agus nas fhaide air falbh, pàirt 2

Leugh cuideachd: Na dèan mearachdan! (Tubaist agus Nas fhaide air falbh Pàirt 1)

Chan eil teagamh nach e tubaist rathaid a th' ann an suidheachadh fo uallach a tha a' comharrachadh trioblaid. Ach, gu tric bidh na fìor dhuilgheadasan a 'tòiseachadh nas fhaide air adhart, nuair a tha sinn a' feuchainn ri airgead-dìolaidh fhaighinn bhon chompanaidh àrachais.

Bidh companaidhean àrachais a’ feuchainn ri bhith a’ call cho beag ‘s as urrainn nuair a tha iad a’ dèanamh dìoladh airson milleadh a rinn tubaistean trafaic, bidh sealbhadairean chàraichean a’ feuchainn ri dèanamh cinnteach gu bheil àrachas a’ còmhdach na call a thig orra cho mòr ‘s as urrainn dhaibh. Mar as trice bidh an seòrsa strì eadar com-pàirtean seo a’ ciallachadh gum bi an dà phàrtaidh a’ sabaid gu cruaidh airson an adhbhar. Dè a nì thu gus nach caill thu airgead air càradh chàraichean às deidh tubaist agus gus an dìoladh as àirde fhaighinn bhon chompanaidh àrachais?

1. Dèan cabhag

Feumaidh rèiteachadh an tagraidh a bhith an urra ri neach-àrachais an eucoirich. Feumaidh sinn, ge-tà, innse dha mun tachartas. Mar as luaithe a bheir thu cunntas air tubaist, ’s ann as fheàrr. Mar as trice chan eil agad ach seachd latha airson seo a dhèanamh, ged a dh’ fhaodadh seo atharrachadh bho chompanaidh gu companaidh.

2. Thoir seachad am fiosrachadh a tha a dhìth

Feumaidh companaidhean àrachais fiosrachadh sònraichte mun tubaist. Is e an sgrìobhainn as cudromaiche an aithneachadh gun do thachair an tubaist tro choire an neach a tha ciontach san tubaist. A bharrachd air an sin, tha feum air an dàta aithneachaidh aige - ainm, sloinneadh, seòladh, ainm a’ chompanaidh àrachais, àireamh poileasaidh, a bharrachd air an dàta pearsanta againn. Faodaidh aithisg poileis a tha a 'comharrachadh an neach a rinn an tubaist a bhith glè fheumail - chan eil na companaidhean àrachais a' ceasnachadh e, rud a tha gu math tric a 'tachairt le aithris cionta a sgrìobh an neach a rinn an eucoir. Chan fhaod carbad millte a chàradh no obrachadh gus an tèid a sgrùdadh le eòlaiche.

3mh mìos

Tha 30 latha aig an neach-àrachais airson damaistean a phàigheadh. Mura coinnich e ris a’ cheann-ama, faodaidh sinn cur a-steach airson ùidh reachdail. Ach, tha an co-dhùnadh air an duais air a dhèanamh leis a 'chùirt, a dh' fhaodadh, mar a tha fios agad, beagan ùine a thoirt.

4. Le no às aonais airgead

Mar as trice bidh companaidhean àrachais a’ cleachdadh dà sheòrsa pàighidh: airgead agus neo-airgead. Anns a 'chiad chùis, bidh an neach-luachaidh aca a' measadh a 'mhillidh, agus ma ghabhas sinn ris a' mheasadh, pàighidh an neach-àrachais an t-airgead dhuinn agus bidh sinn a 'càradh a' chàr sinn fhèin. Is e an dàrna dòigh, nas motha a tha eòlaichean a’ moladh, an càr a thilleadh gu bùth-obrach a bhios a’ co-obrachadh le companaidh àrachais a tha a’ còmhdach an fhàirdeal a chuir e a-mach.

5. Coimhead air na prìsean

Mus tèid càr a chàradh, feumar measadh milleadh a dhèanamh. Mar as trice is e seo a’ chiad ìre anns am bi còmhstri ag èirigh eadar an neach-àrachais agus an draibhear. Gu tric bidh measadh a’ chompanaidh àrachais air tagradh mòran nas ìsle na bha sinn an dùil. Ma dh’aontaicheas sinn ris an tairgse, feumaidh sinn an diofar eadar an t-suim seo agus am fàirdeal bhon bhùth-obrach sinn fhèin a chòmhdach. Ma tha, nar beachd, tha an càr air a ghealltainn airson droch chàradh, agus gu bheil am milleadh air a dhì-meas, iarr beachd eòlaiche bho eòlaiche neo-eisimeileach (cosgais PLN 200-400) agus cuir a-steach e don chompanaidh àrachais. Mura tèid am measadh a dhearbhadh tuilleadh, chan eil againn ach a dhol don chùirt.

6. Cruinnich Sgrìobhainnean

Tron phròiseas tagraidh, iarr an-còmhnaidh lethbhric de na sgrìobhainnean sgrùdaidh carbaid, measadh ro- is deireannach, agus co-dhùnaidhean sam bith. Faodaidh an neo-làthaireachd aca bacadh a chuir air modh tagraidh a dh’ fhaodadh a bhith ann.

7. Faodaidh tu bùth-obrach a thaghadh

Gu tric bidh companaidhean àrachais a 'fàgail beagan saorsa ann a bhith a' taghadh bùth-obrach a bheir aire don chàr againn. Ma tha càr ùr againn, is dòcha gum bi sinn an sàs ann an seirbheisean ùghdarraichte mar thoradh air a’ bharantas gnàthach. Faodaidh luchd-reic ùghdarraichte, ge-tà, cunntas a thoirt dhut airson bile càraidh a tha gu math trom, agus chan eil e neo-àbhaisteach do chompanaidhean àrachais feuchainn ri cuid den chosgais a thoirt dhuinn, ag ainmeachadh bun-bheachd ìsleachadh phàirtean. Aig amannan tha e nas prothaidiche seirbheisean meacanaig math, ach mòran nas saoire a chleachdadh, ged a tha seo a ’buntainn nas coltaiche ri càraichean nach eil fo bharantas tuilleadh.

8. Bi faiceallach mu bhith a 'ceannach càr

Ma thèid carbad a mhilleadh chun na h-ìre gu bheil e neo-phrothaideach a chàradh, bidh companaidhean àrachais gu tric a’ tabhann a cheannach air ais. Bidh an luachadh a-rithist air a dhèanamh le neach-measaidh ag obair leis a’ chompanaidh, a bhios a’ feuchainn ris a’ mhilleadh as motha a tha comasach a dhearbhadh. Mura h-eil sinn ag aontachadh ris a’ chuòt, cleachdaidh sinn seirbheisean eòlaiche neo-eisimeileach. Feumaidh eadhon beagan cheudan zlotys a bhith air am pàigheadh ​​​​airson a leithid de sheirbheis, ach gu tric bidh an leithid de dhòigh-obrach fhathast a ’pàigheadh ​​​​dheth.

Airgead-dìolaidh bhon Mhaoin Barantais

Tha e riatanach poileasaidh àrachais buailteachd treas-phàrtaidh a cheannach agus tha e a’ buntainn ris a h-uile draibhear. Tha e a 'tachairt, ge-tà, nach eil an àrachas riatanach aig an neach a tha an urra ris an tubaist. Anns a 'chùis seo, is e a' Mhaoin Barantais a tha comasach air cosgaisean càraidh a chòmhdach, a chaidh a chruthachadh aig cosgais pàighidhean bho chompanaidhean àrachais agus peanasan airson nach tèid poileasaidhean àrachais buailteachd catharra a cheannach. Tha dìoladh air a phàigheadh ​​​​bhon mhaoin an dà chuid às aonais àrachas èigneachail airson an neach a rinn a’ mhilleadh, agus ann an suidheachadh far nach eil fios cò a rinn an tubaist. Bidh sinn a’ cur a-steach airson pàigheadh ​​bhon mhaoin tro chompanaidh àrachais sam bith san dùthaich a tha a’ toirt seachad àrachas buailteachd treas-phàrtaidh, agus fon lagh chan urrainn don chompanaidh sin diùltadh beachdachadh air a’ chùis. Tha e mar dhleastanas air an neach-àrachais suidheachadh an tubaist a sgrùdadh agus am milleadh a mheasadh.

Tha e mar dhleastanas air a’ Mhaoin airgead-dìolaidh a phàigheadh ​​taobh a-staigh 60 latha bhon cheann-latha a gheibhear fios mun tachartas. Faodaidh an ceann-latha atharrachadh ma thèid cùis eucoir a thòiseachadh. An uairsin tha am pàirt neo-chinnteach den t-sochair air a phàigheadh ​​​​leis a 'mhaoin taobh a-staigh 30 latha bhon cheann-là a chaidh fios a chuir, agus am pàirt eile - suas ri 14 latha às deidh deireadh a' mhodh-obrachaidh.

Mura h-eil adhbhar an tubaist air a chomharrachadh, mar eisimpleir, theich an dràibhear bho làrach an tubaist, bidh a 'Mhaoin Barantais a' pàigheadh ​​​​dìolaidh a-mhàin airson leòn corporra. Ma tha fios air an neach a rinn an eucoir agus nach eil àrachas buailteachd catharra dligheach aige, bheir a’ mhaoin dìoladh don neach iomchaidh airson dochann bodhaig agus milleadh seilbh.

Gu mullach an artaigil