Tha an sealbhadair mu dheireadh aig Saab an dùil tòiseachadh air cinneasachadh

Saab 9-3 2012 Raon Griffin.

Às deidh dha NEVS Saab fhaighinn agus cuid den mhaoin a tha air fhàgail bhon neach-dèanaidh briste ann an creideas, tha an co-bhanntachd Sìneach-Iapanach a-nis ag amas air a’ chiad mhodail aca a chuir air bhog. Is e am plana cinneasachadh a thòiseachadh aig prìomh ghoireas Saab ann an Trollhättan, san t-Suain, agus an uairsin rampadh suas cinneasachadh ann an Sìona cuideachd.

A’ bruidhinn ri Automotive News, thuirt neach-labhairt NEVS Mikael Östlund gu bheil a’ chompanaidh air timcheall air 300 neach-obrach fhastadh aig ionad Trollhättan agus gum faodadh cinneasachadh ath-thòiseachadh am-bliadhna.

Chaidh Östlund air adhart ag ràdh gum biodh a’ chiad chàr coltach ris an 9-3 mu dheireadh a sguir Saab a dhèanamh ann an 2011, goirid mus deach e briste ann an creideas. Thuirt e gun tig e le einnsean le turbocharged agus gum bu chòir dha a bhith ri fhaighinn le trèana-uisge dealain an ath-bhliadhna (bha NEVS an dùil Saab a thionndadh gu bhith na bhrand càr dealain). Feumar bataraidhean airson an dreach dealain fhaighinn bho fho-bhuidheann NEVS Beijing National Battery Technology.

Ma shoirbhicheas leis, chuireadh NEVS air bhog mu dheireadh ginealach ùr de charbadan Saab stèidhichte air àrd-ùrlar Phoenix, a bha ga leasachadh aig àm briseadh Saab agus a bha san amharc airson an ath ghinealach 9-3 agus Saabs eile san àm ri teachd. Tha an àrd-ùrlar gu ìre mhòr gun samhail, ged a tha timcheall air 20 sa cheud air a dhèanamh suas de cho-phàirtean a fhuaireadh bho General Motors, a bha na phrìomh chompanaidh aig Saab, agus feumar a chuir na àite.

Is e am plana Saab a chumail mar bhrannd cruinneil le tilleadh beachdail gu margaidh Astràilia, a rèir planaichean dràibhidh air an làimh dheis. Cùm airson ùrachaidhean.