An "dusan" mu dheireadh den Chabhlach Rìoghail
Am frigate HMS Plymouth ann an 1982 air an t-slighe chun na Falklands. Tha an t-slighe adhair air a smeuradh, tha an heileacoptair Wasp air an làrach tighinn air tìr. Dealbh le Steve Johnson
Tràth anns na 80n, bha coltas ann gun robh na bliadhnaichean as fheàrr de HMS Plymouth seachad. Bho 1982, mean air mhean tha na frigates clas Baile Bhòid air an cur ann an tèarmann. Cha robh teagamh nach robh làithean na luinge, nach robh fhathast air a dhol sìos ann an eachdraidh mar rud sònraichte, air an àireamhachadh mu thràth.
Anns an Iuchar 1958, chaidh am frigate 12-meatair mu dheireadh ("M" - "atharraichte"), HMS Plymouth an dèidh sin, a leagail aig gàrradh-shoithichean a' Chabhlaich Rìoghail ann an Devonport. Mar as trice rinn na naoi soithichean ùra, ris an canar cuideachd a’ chiad phàirt mar sheòrsa Baile Bhòid, leth-bhreac den Type 12 Whitby PDO soirbheachail agus bha iad nam bunait airson dealbhadh nam frigates ioma-adhbhar clas Leander (Seòrsa 12I, “I. "le 'leasaichte'). An coimeas ris an fheadhainn a bh 'ann roimhe, chaidh cumhachd gineadairean dealain àrdachadh, bha cuid de sheòmraichean air an uidheamachadh le innealan-adhair, agus mar-thà aig ìre dealbhaidh, bhathas an dùil siostam urchraichean an-itealain a chuir a-steach. Às deidh na soithichean airson a’ Chabhlaich Rìoghail, dh’ òrduich na bàtaichean-mara Sealan Nuadh agus Afraga a Deas dhà agus trì eile, fa leth.
60an agus 70an
Thòisich cùrsa-beatha oifigeil HMS Plymouth leis a’ Chabhlach Rìoghail air 11 Cèitean 1961. B’ e a’ chiad obair aig a’ bhàta an 4mh.
Squadron "Frigate" stèidhichte ann an Singapore. Sna bliadhnaichean às dèidh sin, bha an soitheach ag obair sa mhòr-chuid ann an uisgeachan an Ear Chèin, Astràilia, costa an ear Afraga agus uaireannan anns a 'Mhuir Mheadhan-thìreach. Bho mheadhan nan 70an bha e a’ frithealadh anns na h-uisgeachan dùthchasach aige, a’ gabhail a-steach. ghabh e pàirt ann an "cogadh an trosg" le Innis Tìle agus anns a' chaismeachd nèibhi air an 25mh ceann-bliadhna de chrùnadh Ealasaid II.
Chaidh stad a chuir air amannan seirbheis dian le bhith a’ fuireach aig na gàrraidhean-shoithichean, agus mhair am fear as fhaide dhiubh ann an 1966-1969. Aig an àm sin, nuair a chaidh "tadhal" air Gàrradh Doc na Banrigh ann an Chatham, chaidh am frigate ath-nuadhachadh coltach ris an fhear a rinn roinnean eile ann am Baile Bhòid.
Bha meud nan atharrachaidhean cudromach agus bha iad gu sònraichte ag amas air comasan sabaid an frigate a mheudachadh. Chaidh ionnstramaidean nas ùire a chuir an àite an uidheamachd sgrùdaidh teignigeach a th’ ann agus chaidh toradh ùr snasail a chuir ris - lannsaichean targaid faicsinneach Vickers Corvus. Thoir air falbh an structar a th’ ann mar-thà bhon deic aft, leth-bhreac den canan Mk 40 Bofors STAAG 3 mm agus aon den dà bhomair doimhneachd Mk 10 Limbo. Mar thoradh air ais, fhuair an soitheach hangar agus bad tighinn air tìr, a leig leis an heileacoptair solais Westland Wasp HAS.1 a chuir, a leig leis seasamh ri targaidean uachdar is fon uisge aig astaran fada.
Bha dìon adhair stèidhichte air aon shiostam anti-itealain ceithir-shligheach GWS-20 Seacat a bha suidhichte air mullach an hangar, a mheudaich, co-dhiù ann an teòiridh, an comas targaidean adhair a sgrios. Chaidh gunnaichean singilte 20mm L/70 Oerlikon a chuir suas air gach taobh den chrann airson miseanan poileis.
Chaidh crann beam truinnsear a chuir an àite a’ chrann lèighe a th’ ann mar-thà, agus chaidh an similear a thogail gus ceò bhon hangar agus an deireadh a sheachnadh. Às deidh dhi an obair a chrìochnachadh agus Chatham fhàgail, chaidh an soitheach fo dheuchainnean mara, a’ tighinn gu crìch le losgadh rocaidean san Iuchar 1969, agus às deidh sin thill i gu seirbheis.
