briseadh ball
Clàr-innse
briseadh ball comasach air èiginn a bhrosnachadh anns am bi cuibhle a’ chàir a’ tionndadh a-mach. Ach ma thòisicheas e a’ gnogadh nuair a bhios e a’ dràibheadh, a’ toirt a-steach aig astar àrd, faodar builean brònach a sheachnadh. Mar sin, tha motair air a mholadh gu mòr gus eòlas fhaighinn air a h-uile soidhne de fhàilligeadh ball càr, a bharrachd air dòighean airson a bhith a ’lorg agus a’ cuir às dhaibh.
Comharraidhean air ball ball briste
Chan eil fios agad ciamar a cho-dhùineas tu briseadh sìos a 'bhàl? Faodaidh na suidheachaidhean a leanas agus na soidhnichean aca a bhith mar fhreagairt don cheist seo, air an taisbeanadh sa chlàr:
| Comharraidhean ball ball briste | Tuairisgeul air symptom agus adhbhar |
|---|---|
| Cnoc bhon chuibhle fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, gu sònraichte nuair a bhios tu a ’draibheadh tro shlocan agus diofar neo-riaghailteachdan. | Faodaidh bualadh agus bualadh tachairt aig astar sam bith. Tha e gu sònraichte air a chluinntinn nuair a bhuaileas càr luchdaichte sloc, gu sgiobalta a’ dol a-steach gu cas le rolla bodhaig, agus breiceadh geur. Faodaidh e a bhith an dà chuid aon-ùine agus ath-chuairteachaidh ann an nàdar, aig àm an luchd as àirde air a’ bhall ball. Is e aon eisgeachd a tha ann nuair a bhios an saim anns a’ cho-chruinneachadh CV a’ reothadh tron t-seusan fuar, ach às deidh blàthachadh agus turas goirid, bidh e a’ blàthachadh agus stadaidh an gnogadh. |
| Ag atharrachadh feartan an tuiteam-convergence. | Mar as trice, bidh a 'chuibhle "a' fulang" barrachd, air an taobh a tha am ball air a bhith a 'caitheamh barrachd. Cha bhi an leithid de dh'atharrachaidhean ann an co-thaobhadh ri fhaicinn don t-sùil, mar sin, gus briseadh a chomharrachadh, thathar a 'moladh seirbheisean seirbheisean càr a chleachdadh, far a bheil iad a' tomhas agus a 'toirt air ais co-thaobhadh. Is e soidhne neo-dhìreach de bhriseadh sa chùis seo an “ithe” de rubair air oir na cuibhle. |
| "Wag" a' chàr air an rathad. | Tha an giùlan seo air adhbhrachadh le coltas cluich ann am ball ball. Air sgàth sin, bidh a’ chuibhle a’ dol sìos nuair a bhios e a’ dràibheadh agus chan urrainn don chàr an rathad a chumail rèidh. A bharrachd air an sin, meudaichidh an yaw seo mar a bhios an astar ag àrdachadh. Ach, aig a 'chiad ìre, tha an soidhne seo gu math duilich a ghlacadh, gu h-àraid ma tha an càr gu ìre mhòr a' draibheadh air rathaidean dona (garbh, briste). |
| Creak fhad 'sa tha thu a' tionndadh. | Anns a 'chùis seo, tha an creak a' tighinn bho na cuibhlichean aghaidh san amharc. Leis gum faod fuaimean creachaidh tighinn bhon stiùiridh cumhachd no an raca stiùiridh. Mar sin, anns a 'chùis seo, tha e nas fheàrr sgrùdadh a bharrachd a dhèanamh le ball mount. |
| Caitheamh neo-chòmhnard air taidhrichean aghaidh. | Nuair, mar thoradh air milleadh air giùlan ball, nach eil a’ chuibhle stiùiridh dìreach dìreach, ach aig ceàrn ri uachdar an rathaid, agus an uairsin air an oir a-staigh (am fear a tha nas fhaisge air an einnsean losgaidh a-staigh), bidh an treidhe a’ caitheamh a-mach barrachd na air a 'chòrr de uachdar na cuibhle. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air seo gu dìreach ma nì thu sgrùdadh air uachdar co-fhreagarrach an taidheir bhon taobh far a bheil an gnogadh a’ tachairt fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. faodaidh e cuideachd cur ri bualadh na cuibhle nuair a tha thu a' dràibheadh. |
| Rè breiceadh, bidh slighe a 'chàir ag atharrachadh. | Nuair a bhios tu a’ draibheadh dìreach air adhart agus a’ breiceadh, faodaidh an carbad gluasad beagan chun an taobh. Agus anns an fhear air an taobh tha am ball ball millte suidhichte. Tha seo air sgàth gu bheil aon de na cuibhlichean air a lùbadh beagan, a tha a 'cruthachadh oidhirp airson gluasad. Mar as trice, cluinnear cliogan caractar a’ tighinn bhon raon de stàladh a’ bhall ball. Mar a bhios breiceadh a’ dol am meud, dh’ fhaodadh am fuaim cliog àrdachadh cuideachd. |
Ma nochdas co-dhiù aon de na comharran fàilligeadh clàraichte, feumar co-chruinneachadh lochtach a dhearbhadh, airson seo, thoir sùil chan ann a-mhàin air a ’bhàl, ach cuideachd eileamaidean crochaidh eile. Gu math tric bidh an duilgheadas a 'nochdadh anns an iom-fhillte, is e sin, bidh an dà chuid ball ball agus eileamaidean crochaidh is stiùiridh eile a' fàilligeadh gu ìre. Agus mar as luaithe a thèid an lorg agus an cuir às, is ann as saoire a chosgas e agus nas sàbhailte agus nas comhfhurtail a bhios e càr a dhràibheadh.
Na h-adhbharan airson fàilligeadh ball
Tha grunn adhbharan àbhaisteach ann airson carson nach gabh ball ball a chleachdadh. Nam measg:
- Caitheamh is deòir àbhaisteach. Gu cuibheasach, faodaidh ball ball siubhal eadar 20 agus 150 cilemeatair. Ach, ma tha am pàirt gu ìre mhòr de chàileachd àrd, faodaidh duilgheadasan leis tòiseachadh às deidh timcheall air 100 mìle cilemeatair ann an càr. Tha caitheamh fo bhuaidh mòran fhactaran - càileachd a’ phàirt, suidheachaidhean obrachaidh, cùram a ’phàirt, làthaireachd lubrication, ionracas an anther, draibheadh aig astar àrd air rathaidean garbh, atharrachaidhean gu h-obann ann an teòthachd, draibheadh far-rathaid, Agus mar sin air adhart.
- Duster air a reubadh. Tha am pàirt seo den bhall ball, gu ìre mhòr, air a mheas mar rud a ghabhas ithe, agus mar sin tha e ciallach do neach-seilbh a ’chàir sùil a chumail bho àm gu àm air a staid, is e sin, ionracas. Ma thèid an anther a mhilleadh, is cinnteach gum faigh taiseachd, gainmheach, salachar agus sprùilleach beag a-steach don bhall fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Bidh na h-eileamaidean sin uile nan stuth sgrìobach, a bhios gu nàdarrach a’ caitheamh taobh a-staigh an taic. Mar sin, feumar anthers reubte atharrachadh ann an deagh àm a’ cleachdadh an leann iomchaidh.
- Barrachd luchdan. An toiseach, tha seo a 'buntainn ri bhith a' draibheadh càr aig astar àrd air rathaidean garbh. Fo leithid de shuidheachaidhean, bidh buaidhean a 'tuiteam air diofar eileamaidean crochaidh, a' gabhail a-steach ball ball. Gu nàdarra, tha seo a 'leantainn gu a chaitheamh agus a mhilleadh. Is e suidheachadh eile an cus cuideim den chàr, is e sin, an cuideam as àirde a tha ceadaichte de bhathar a ghiùlan air, no eadhon barrachd air a’ chuideam a tha ceadaichte. Is e roghainn gu sònraichte duilich am measgachadh de dhràibheadh luath air rathaidean garbh le càr air a luchdachadh gu mòr.
- Riochdachadh bealaidh. Tha e air a thoirt air falbh bhon bhall airson adhbharan nàdarra - tiormachadh, falmhachadh. Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, ma thèid am bròg a mhilleadh, faodar an saim a thoirt air falbh gu math luath air sgàth adhbharan nàdarra, a bheir gu barrachd caitheamh ball ball. A rèir sin, tha e feumail bealaidh a chuir ris a’ bhall ball bho àm gu àm, a’ toirt a-steach nuair a bhios iad a’ stàladh co-chruinneachadh ùr, leis nach bi luchd-saothrachaidh gu tric a’ fàgail uiread de leann air bearings ùra mar a tha riatanach le stiùireadh an neach-dèanaidh. Tha innealan sònraichte ann airson bealaidh a chur ris a’ bhall ball. Agus mar leann, faodaidh tu greases lithium a chleachdadh (mar eisimpleir, Litol), ShRB-4 agus feadhainn eile.
Cuimhnich nach eil na h-adhbharan airson fàilligidhean ball ball a 'nochdadh thar oidhche. Faodaidh eisgeachd a bhith dìreach mar phàirt easbhaidheach an toiseach (mar eisimpleir, le sgàineadh air a ’bhodhaig), ach tha an coltachd seo gu math beag. Mar sin, feumar am ball ball a dhearbhadh cuideachd aig a 'chiad ìre de dh'fhàilligeadh. Agus nuair a bhios tu a 'ceannach, tha e nas fheàrr cuideachd gun a bhith a' sgapadh agus a 'pàigheadh beagan a bharrachd, oir mar as daoire a bhios am pàirt, bidh e nas seasmhaiche (sa mhòr-chuid de chùisean). Is e am prìomh eadar-dhealachadh aca càileachd an stuth, an seòrsa agus an ìre de leann a thathar a’ cleachdadh, a bharrachd air strì an aghaidh deòir.
Mar a nì thu co-dhùnadh air ball briste
Thathar a 'creidsinn gur e seirbheis seirbheis càr an dòigh as fheàrr air a bhith a' sgrùdadh ball ball, far a bheil lioft agus seasamh co-fhreagarrach. An sin, bidh e comasach dha eòlaichean briseadh a lorg chan ann a-mhàin air ball ball, ach cuideachd air eileamaidean eile de chasg a ’chàir.
Ach, mura h-eil an obair ach a bhith a 'sgrùdadh a' bhall ball, faodar seo a dhèanamh ann an suidheachaidhean garaids le cuideachadh bhon inneal stàlaidh leis fhèin. Uill, ach a-mhàin gu bheil e ion-mhiannaichte don chàr seasamh air sloc no slighe thairis. Bidh e comasach co-bhanntachd ball lochtach a dhearbhadh leis a ’phrìomh chomharra - a’ leagail agus gluasad saor a ’phrìne ball nuair a chruthaicheas tu feachd sreap air.
Sgrùdadh luath
An toiseach, feumaidh tu "èisteachd" ris a 'bhàl còmhla. Ach, airson seo tha e nas fheàrr neach-cuideachaidh a ghabhail, agus nas fheàrr fear aig a bheil fios dè an fhuaim a tha taic briste a 'dèanamh agus, san fharsaingeachd, tha e nas eòlaiche air na h-eileamaidean de chasg a' chàir. Tha an algairim dearbhaidh sìmplidh - bidh aon neach a 'gluasad a' chàr bho thaobh gu taobh (ann an stiùireadh ceart-cheàrnach ris a 'ghluasad), agus bidh an dàrna fear ag èisteachd ris na fuaimean a tha a' tighinn bho na h-eileamaidean crochaidh, is e sin, bhon bhall ball.
Mura h-eil an leithid de rocaid ag obair, is fhiach an càr a chuir suas bhon taobh far a bheil thu airson sùil a thoirt air an taic. An uairsin, a 'cumail a' pheadal breic (tha seo air a dhèanamh gus cuir às do chluich giùlan a dh'fhaodadh a bhith ann), feuch ris a 'chuibhle a thionndadh chun an taobh a tha ceart-cheàrnach ris a' ghluasad (is e sin, air falbh bhuaibh agus a dh 'ionnsaigh). Ma tha cluich agus / no fuaimean “mì-fhallain” ann, tha duilgheadasan ann leis a’ bhall.
Thèid cùl-taic ball briste a sgrùdadh le bhith a’ cleachdadh sreap. Mar sin, feumaidh an càr a bhith air a chuir suas, agus ceann còmhnard an t-sreap a chuir eadar an luamhan agus am prìne pivot. An uairsin, fhad ‘s a bhios aon neach a’ cuairteachadh a ’chuibhle gu slaodach, bidh an dàrna fear a’ brùthadh air an t-sliabh. Ma tha cùl-taic ann, bidh e air a dheagh fhaireachdainn, agus eadhon ri fhaicinn don t-sùil. Faodar modh-obrach coltach ris a dhèanamh cuideachd gun a bhith a 'tionndadh a' chuibhle stiùiridh, gu h-àraid ma tha am ball air a chaitheamh gu mòr mu thràth.
A bheil e comasach dràibheadh le ball briste
Tha ùidh aig mòran de luchd-motair a tha air a leithid de dhuilgheadas airson a 'chiad uair anns a' cheist ma tha am ball a 'bualadh, a bheil e comasach dràibheadh le leithid de bhriseadh? Tha am freagairt dha an urra ris an ìre de chaitheamh agus milleadh air an nód ainmichte. Ma nochd cnag air ball ball air an t-slighe agus aig an aon àm nach bi an càr “a’ draibheadh” air an rathad cuideachd, cha bhith e a’ gnogadh nuair a bhios e a’ dol, is e sin, chan eil ann ach soidhnichean tràth, faodaidh tu cuideachd draibheadh air a leithid de chàr. Ach, an uairsin lean, gus nach bi an astar gluasaid àrd, agus feuch ri tuill is cnapan a sheachnadh. Agus, gu dearbh, feumaidh tu fhathast smaoineachadh mu na càradh a tha ri thighinn. Às deidh na h-uile, na bu tràithe a thèid a thoirt a-mach, an toiseach, cosgaidh e nas lugha, agus, san dàrna h-àite, faodar an càr obrachadh gu sàbhailte!
Ma tha briseadh ball ball mar-thà air ìre cho mòr ‘s gu bheil an càr“ fidgets ”air an rathad agus gnogadh ball ball air an t-slighe gu soilleir ri chluinntinn, tha e nas fheàrr a leithid de chàr a dhiùltadh gus an tèid a chàradh. air a chrìochnachadh. Ann an cùisean fìor, faodaidh tu a dhràibheadh gu seirbheis càr no garaids aig astar ìosal agus a ’cumail ri riaghailtean dràibheadh sàbhailte, far am feum thu a chuir na àite (mar as trice chan urrainnear am ball ball a chàradh agus cha tèid ach fear ùr a chuir na àite).
