Tasgaidhean gualain geal air plugaichean spìosraidh
Obrachadh innealan

Tasgaidhean gualain geal air plugaichean spìosraidh

Bidh plugaichean spìosrach ag obair ann an àrainneachd ionnsaigheach àrd-teòthachd. Bidh seo a 'leantainn gu bhith a' cruthachadh sùith aotrom aotrom glas, beige, buidhe no donn orra. Tha an dath air a thoirt seachad le neo-chunbhalachd connaidh agus ocsaid iarainn, a thèid a chruthachadh nuair a tha ocsaidean fosgailte don chùis stàilinn. Bidh dath agus inneach tasgaidhean ag atharrachadh ma bhios duilgheadasan ann. Ma tha tasgaidhean gualain geal air na plugaichean sradag, is dòcha gu bheil mì-ghnàthachadh anns an t-siostam cumhachd no lasachaidh, no gu bheil an connadh ceàrr ga chleachdadh. Gus faighinn a-mach carson a tha sùgh geal air na coinnlean, gus adhbhar bunaiteach a dhearbhadh agus cuir às dha, cuidichidh an stiùireadh againn.

Carson a tha sùith gheal a’ nochdadh air coinnlean?

Tha an adhbhar airson tasgaidhean gualain geal a chruthachadh air na coinnlearan a ’fàs ro theth mar thoradh air briseadh air a’ phròiseas lasachaidh mar thoradh air co-mheas fo-optamach de gasoline gu èadhar no lasachadh a chaidh a chall. Air sgàth buaidh teothachd àrd, bidh tasgaidhean dorcha le carbon a ’losgadh a-mach, agus tha feadhainn aotrom nas seasmhaiche fhathast ann.

Leigidh sgrùdadh air na cumaidhean dhut tuigse fhaighinn air dè a tha an sùgh geal air an dealan-dealanach spark plug a’ ciallachadh. Tha clàr garbh heterogeneous, gleansach agus mòr eadar-dhealaichte ann an nàdar.

Dè a tha ag adhbhrachadh sùith geal tlàth?

Sùith geal lag air a’ phlug-sradag - dh’ fhaodadh gur e inneal-rabhaidh meallta a th’ ann. Is e rud gu math àbhaisteach a th’ ann an sùgh beag geal air coinnlean às deidh gas a chuir a-steach.

HBO air a chuir a-steach, ach na cleachd dòighean air an àm lasachaidh a cheartachadh (variator UOZ no firmware dà-mhodh) - is fhiach an locht seo a cheartachadh. Chan eil oiseanan gasoline airson connadh gasach tràth gu leòr, bidh am measgachadh a 'losgadh a-mach mar-thà anns an t-siostam cladhach, bidh pàirtean einnsein agus loidhnichean fuadain a' teasachadh, agus bidh an caitheamh aca a 'luathachadh.

Chan eil sùith geal coinnlean an-còmhnaidh na chomharradh air duilgheadas

Chan eil stuthan sònraichte ann an gas a leasaicheas na feartan aige, ann am meudan mar gasoline. Tha an teòthachd losgaidh aige beagan nas àirde, agus cha mhòr nach eil sùgh air a chruthachadh. Mar sin, tha sùgh beag geal air coinnlean ann an càr le LPG àbhaisteach.

Tha còmhdach geal tlàth air carbadan gun stàladh gas a’ nochdadh measgachadh neo-sheasmhach no cleachdadh stuthan connaidh neo-mhiannach. Mar eisimpleir, faodaidh gasoline luaidhe anns a bheil cuir-ris luaidhe tasgadh geal airgid fhàgail. Faodaidh fàiligeadh anns na mothachairean carburetor no injector còmhdach geal cuideachd.

Adhbharan airson a bhith a’ cruthachadh sùith gheal air plugaichean sradag

Adhbhar sùith tana gealDè tha seo a ’toirt buaidh?Dè a dh'fheumar a thoirt gu buil?
Plocan sradag caitheamh agus gasoline de chàileachd ìosalThathas a’ cur dragh air cearcall gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh, tha na h-innealan air an CPG, KShM, msaa air an àrdachadh. Tha goireas an einnsean losgaidh a-staigh air a lughdachadh gu mòrAth-chonnadh le connadh àrd-inbhe, lasadh agus glan, no cuir coinnlean an àite
Connadh de chàileachd ìosal (seann gasoline stèidhichte, connadh caolaichte, gasoline meallta bho ionadan cumhachd teirmeach, msaa.)Thathas a ’cur dragh air seasmhachd a’ motair, tha cinneasachadh phàirtean air a luathachadh, agus tha cunnart briseadh sìos ag àrdachadh. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh gasoline meallta le cuir-ris TES (luaidhe tetraethyl), bidh an probe lambda agus catalyst an einnsean stealladh a’ fàiligeadhDrag connadh de chàileachd ìosal, lìon a-steach gasoline àbhaisteach bho stèisean gas dearbhte. Ignite agus glan no cuir an àite plugaichean sradag
connadh octane ìosalTha an cunnart gun tèid am measgachadh a mhilleadh, bidh caitheamh an einnsean losgaidh a-staigh a’ luathachadh iomadh uair. Bidh pistons, slatan ceangail, prìneachan, bhalbhaichean agus pàirtean eile a’ fulang le luchdan clisgeadhAth-chonnadh le gasoline de chàileachd àrd le OC, air a thoirt seachad le neach-dèanamh a ’chàir. Glan no atharraich plugaichean sradag
Measgachadh connaidh-èadhar neo-sheasmhachChan urrainn don einnsean losgaidh a-staigh ruitheam obrach àbhaisteach a ruighinn, bidh na pàirtean fo ùmhlachd atharrachaidhean luchdaidh agus a’ caitheamh a-mach nas luaitheThoir sùil air gnìomhachd mothachairean carburetor no injector (DMRV, DTV agus DBP), nozzles, teannachadh in-ghabhail

Carson a tha sùith gleansach geal a’ nochdadh air coinnlean?

Leis fhèin, chan eil sùgh geal tana air plugaichean sradag a’ toirt droch bhuaidh air gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh, ach tha e a’ nochdadh gu bheil grunn dhuilgheadasan ann. Air seann chàr, plocan sradag geal - bidh an carburetor, le coltachd àrd, a ’dèanamh measgachadh ceàrr. Is e adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith ann airson seo:

  • truailleadh na bhalbhaiche throttle;
  • clogadh no trast-thomhas jet air a thaghadh gu ceàrr;
  • àm lasachaidh ceàrr;
  • aodion adhair eadar carburetor agus iomadachadh in-ghabhail.

Air càraichean an latha an-diugh, tha adhbharan eile airson a bhith a’ cruthachadh sùith gheal air plugaichean sradag nas cumanta: bidh an in-stealladh a’ dòsachadh connadh agus a’ suidheachadh an UOZ stèidhichte air algorithms firmware ECU. An toiseach, is fhiach sùil a thoirt air an motair airson suidse, mar eisimpleir, a ’cleachdadh gineadair ceò. Nuair nach eil e cunntachail airson èadhar a ’dol seachad air an sensor sruth-adhair mòr (DMRV) no an sensor cuideam iomlan (MAP), chan urrainn don ECU dòsan ceart de gasoline agus an UOZ atharrachadh gu fìor cho-dhèanamh a’ mheasgachaidh. Às aonais aoidion, feumar an DMRV, DBP agus an sensor teòthachd adhair (DTV) a dhearbhadh. Tha measgachadh cus caol air a chomharrachadh le mearachdan ECU P0171, P1124, P1135 agus P1137.

Cò às a tha an còmhdach geal gleansach a’ tighinn air na coinnlean: clàr adhbharan

Adhbhar sùith geal gleansachDè tha seo a ’toirt buaidh?Dè a dh'fheumar a thoirt gu buil?
Lean measgachadh connaidhRo-theasachadh siolandairean agus bhalbhaichean, barrachd caitheamh pistons, fàinneachan agus ballachan siolandair, lughdachadh luathaichte ann an ola einnsein, lughdachadh ann an cumhachd agus smeòrach ICEAtharraich an UOZ agus thoir sùil air na mothachairean carburetor / injector, lorg an in-ghabhail airson aoidion adhair
Gabhail a-steach adhair aoidionachBidh am measgachadh a 'fàs caol, agus mar thoradh air sin faic am paragraf roimheThoir sùil air an t-siostam in-ghabhail (pìoban, lochan-tasgaidh agus gasgaidean iomadachd in-ghabhail, ròin in-stealladh) airson aoidion, mar eisimpleir, a’ cleachdadh ceò, cuir air ais teannachadh
Nozzles injector cloggedBidh an motair gu dearbh a ’faighinn nas lugha de chonnadh na tha an ECU“ a ’smaoineachadh”, mar thoradh air an sin, bidh am measgachadh a ’fàs nas caol, agus mar thoradh air sin, faic gu h-àrdDèan breithneachadh air in-stealladh an t-siostam stealladh, glan agus sruthadh iad, agus, ma tha sin riatanach, cuir feadhainn ùra nan àite
Sradag gun choimeas mar thoradh air lasadh a chaidh a rèiteachadh gu ceàrrBidh an einnsean losgaidh a-staigh a’ call tarraing, a ’teasachadh cus, a’ luathachadh a chaitheamh, a ’meudachadh chunnart losgadh bhalbhaichean agus eileamaidean fuasglaidh eile, sgrios an catalystThoir sùil air na comharran mothachaidh, stàladh crios tìm, atharraich an siostam lasachaidh. Airson càraichean le LPG, tha e ciallach caochladair UOZ no firmware ECU dà-mhodh a chuir a-steach airson gas gus ceàrnan lasachaidh a cheartachadh
plug spark ceàrrCrìonadh sradag, cus teasachadh coinnlean agus an caitheamh luathaichte, call tarraingCuir an àite plugaichean sradag le bhith a’ taghadh pàirt leis an ìre teas a thug an neach-dèanamh seachad
Tha an àireamh ochdainn den chonnadh nas ìsle no nas àirde na an ìre a thathar ag iarraidhCrìonadh lasadh, call tarraing. Sguabadh agus caitheamh luathaichte den bhuidheann slat ceangail agus piston, ma tha an OCH ro ìosal. Overheating eileamaidean fuasglaidh, losgadh a-mach bhalbhaichean, fàilligeadh an catalyst ma tha an RH ro àrdDrag gasoline de chàileachd ìosal agus lìon leis an àbhaist. Air seann chàr a chaidh a dhealbhadh airson connadh ìosal-octane, a bharrachd air nuair a bhios tu a ’cleachdadh LPG (gu sònraichte meatan, aig a bheil octane timcheall air 110) - atharraich an lasadh airson a’ chonnaidh ùr, cleachd an caochladair UOZ gus a cheartachadh nuair a bhios tu a ’cleachdadh gas.

Sùt meileabhaid geal air coinnlean - dè tha a’ tachairt?

Tha sùgh tiugh, garbh air coinnlean geal a’ nochdadh gu bheil stuthan cèin, leithid antifreeze no ola, air a dhol a-steach don t-seòmar losgaidh.

Tha lorg còmhdach geal tiugh a’ nochdadh gu bheil feum air breithneachadh motair èiginneach. Mar sin cuidichidh ath-chur ròin bhalbhaichean no gasgaidean ceann siolandair gus càradh cosgail a sheachnadh.

Is dòcha gu bheil còmhdach geal tiugh meadhanach air a’ phluga sradag mar thoradh air antifreeze no cus ola.

cuideachd aon eisimpleir de sùgh geal tiugh is meurach mar thoradh air cus ola

Bidh sùith geal tana, aig a bheil inneach meurach, mar a tha fìor le tasgaidhean gleansach (beagan gleansach), mar as trice a’ nochdadh cruthachadh measgachadh ceàrr no solar sradag gun choimeas. Tha na h-adhbharan aige an urra ris an t-seòrsa siostam solarachaidh cumhachd.

Chan eil sùgh meurach lag, mar gloss aotrom, gu riatanach a’ nochdadh duilgheadasan. Faodaidh e cuideachd tachairt rè obrachadh àbhaisteach einnsean (gu sònraichte air gas), agus chan eil tiugh beag an t-sreath eadhon ga dhèanamh comasach faighinn a-mach a bheil an inneach aige garbh no gleansach. Mar sin, ma tha an t-einnsean a 'ruith gu rèidh, chan eil cus caitheamh connaidh agus aoidionachd antifreeze, agus chan eil mearachdan air an ECU, chan eil adhbhar dragh.

Tasgaidhean gualain matte grinn tro lasadh tràth

Mas ann air seann chàr a chì thu tasgadh geal meileabhaid tana air na plugaichean sradag, feumar sùil a thoirt air an carburetor. Is dòcha gu bheil an jet clogged no gu bheil na roghainnean dheth. Tha e ciallach cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air an neach-cuairteachaidh agus eileamaidean eile den t-siostam lasachaidh, oir dh’ fhaodadh lasadh tràth a bhith na neach a tha ciontach cuideachd.

Tha tasgaidhean aotrom cuideachd air an cruthachadh mar thoradh air stuthan cur-ris agus neo-chunbhalachd sa chonnadh. Aig an aon àm, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh ma tha cus caitheamh ola ann, ma tha antifreeze a ’falbh.

Feumar smachd a chumail air an ìre antifreeze aig an aon einnsean no teòthachd na h-àrainneachd ris an sgrùdadh roimhe, leis gu bheil e a ’leudachadh le teas.

Air càraichean nas ùire, nuair a chì thu sùith geal air na plugaichean sradag, feumar an inneal-stealladh a dhearbhadh le bhith a’ cleachdadh OBD-2. Tha cuideachd aon neach a tha an sàs ann an stealladh a-mhàin - nozzles nach bi, nuair a tha iad air am bacadh no air an caitheamh, a 'toirt seachad connadh gu ceart.

Adhbharan còmhdach meileabhaid geal air coinnlean

Adhbhar sùith gheal mhealgachDè tha seo a ’toirt buaidh?Dè a dh'fheumar a thoirt gu buil?
Obrachadh pluga sradag ceàrr, dìth lùth airson sradagchan urrainn dha pluga sradag a chaidh a thaghadh gu ceàrr dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean losgaidh a-staigh, agus is e sin as coireach gu bheil e neo-sheasmhach agus a’ caitheamh a-mach nas luaitheCuir coinnlean an àite le bhith a 'taghadh an fheadhainn iomchaidh a rèir catalog an neach-dèanamh
Duilgheadasan leis an t-siostam lasachaidhThoir sùil air coil(ean), uèirichean bholtaids àrd, neach-cuairteachaidh (airson innealan le inneal-sgaoilidh), cuir pàirtean lochtach an àite
Atharrachadh ceart air an t-siostam stealladh connaidhMeud ceàrr - càileachd connaidh mar thoradh air suidheachadh ceàrr no clogging an carburetorThoir sùil air atharrachadh carburetor, glan no cuir an àite
Air an injector, bidh an ECU a’ dòsachadh a’ mheasgachadh gu ceàrr mar thoradh air leughaidhean mothachaidh ceàrr no mì-chleachdadh an in-stealladhDèan diagnosachd OBD-2, thoir sùil air ceartachd leughaidhean an MAF no DBP agus DTV, sgrùdadh lambda, lorg na in-stealladh. Pàirtean easbhaidheach - cuir an àite
Bidh aoidion adhair a’ nochdadh anns an t-siostam in-ghabhail mar thoradh air aoidion, bidh am measgachadh a’ fàs nas caol agus bidh an einnsean a’ teasachadh cus, faodaidh bhalbhaichean losgadh a-mach agus bidh caitheamh a’ luathachadhThoir sùil air an t-siostam in-ghabhail airson aoidion a’ cleachdadh gineadair ceò
Criathrag connaidh cloggedTha sruthadh gasoline air a lughdachadh, tha am measgachadh air a lughdachadh. Tha tarraing air chall, bidh caitheamh einnsean a’ luathachadhCuir an àite sìoltachan connaidh
Gasket ceann siolandair leaky no briseadh air ionracas nan seanalanTha briseadh air ionracas an gasket ceann siolandair no na seanalan a’ leantainn gu bheil an fhuaradair a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidh. Anns a 'chùis seo, faodaidh ola a dhol a-steach gu antifreeze no a chaochladh. Chan urrainn don einnsean losgaidh a-staigh obrachadh gu h-àbhaisteach, bidh emulsion a ’cruthachadh anns a’ chrann crank, tha gainnead lubrication agus cus teasachadh, bidh an einnsean losgaidh a-staigh a ’fàiligeadh gu sgiobaltaThoir sùil airson builgeanan anns an tanca leudachaidh fuarachaidh fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith. Thoir sùil airson atharrachaidhean ann an ìre antifreeze. Thoir sùil air an ola airson làthaireachd emulsion aotrom. Ma tha duilgheadasan ann, thoir air falbh ceann an t-siolandair, deasaich e, ma tha sin riatanach, càradh e agus cuir an gasket na àite
Bidh cus ola a’ dol a-steach don t-seòmar losgaidhBidh cuideam nan gasaichean crankcase mar thoradh air tuiteam ann an teannachadh a’ toirt ola a-steach don in-ghabhail. Bidh sradag a’ fàs nas miosa, bidh caitheamh an einnsean losgaidh a-staigh a’ luathachadh, thig ceò a-mach às an inneal-losgaidhThoir sùil air an dealaiche ola ann an ceann an t-siolandair, ma bhriseas e (mar eisimpleir, a 'tuiteam dheth), càradh e. Mas e an adhbhar a tha na fàinneachan agus na pistons a’ caitheamh, cuir às agus cuir às don motair, dèan ath-sgrùdadh pàirt no iomlan
Chan urrainn dha na fàinneachan piston scraper ola dèiligeadh ri bhith a’ toirt air falbh cus bealaidh bho bhallachan an t-siolandair, bidh an inneal-losgaidh a ’smocadh, bidh losgadh ola a’ nochdadhDèan dì-charbonachadh an einnsean losgaidh a-staigh, mura cuidich e, cuir às agus cuir às don einnsean losgaidh a-staigh, càradh an CPG, atharraich na fàinneachan (co-dhiù) agus glan na pistons
Tha ròin bhalbhaichean air elasticity a chall. Bidh caitheamh ola ag èirigh, ceò a’ nochdadh, tha seasmhachd obrachaidh air chall agus bidh caitheamh an einnsean losgaidh a-staigh a’ luathachadhCuir na ròin an àite

Mar a nì thu sgrùdadh ceart air plugaichean spark airson sùgh geal

Leigidh dath sùith air coinnlean dhut casg a chuir air droch dhuilgheadasan ann an deagh àm, agus mar sin feumaidh tu sùil a chumail air an t-suidheachadh aca bho àm gu àm. Gus sùil a thoirt air plugaichean spìosrach airson sùgh geal, feumaidh tu:

  • iuchair coinneal (mar as trice ceann domhainn 16 no 21 mm);
  • flashlight (gus sùil nas mionaidiche a thoirt air sùith gun fhios nach bi solas ann);
  • rags (gus tobraichean nan coinnlean a ghlanadh mus toir iad air falbh iad, agus cuideachd an dùnadh fad an t-seic).

Tha am modh-obrach sìmplidh agus bheir e timcheall air 10 mionaidean. Tha seo gu leòr airson sùgh geal a lorg air plugaichean sradag: inneal-stealladh, HBO no carburetor - chan eil e gu diofar, leis gu bheil an làimhseachadh mar an ceudna. Is e an aon eadar-dhealachadh gum bi e riatanach ann an cuid de mhodalan uèirichean àrd-bholtaid a thoirt air falbh bho na coinnlearan, agus ann an cuid eile feumaidh na corailean fa leth a tha ceangailte le sgriothan a bharrachd inneal fàinne iomchaidh no ceann le cnap.

gus nach cuir thu troimh-chèile na uèirichean no na coilichean sradag - na cuir a-mach grunn phlocan sradag aig an aon àm no comharraich na uèirichean!

Mar a ghlanas tu plugaichean sradag bho sùgh geal

Ma tha beagan tasgaidhean ann, le bhith a’ glanadh nan coinnlean bho sùith gheal leigidh sin leotha cumail orra ag obair agus seachain feadhainn ùra sa bhad. Tha dà dhòigh èifeachdach air plac a thoirt air falbh: meacanaigeach agus ceimigeach, bruidhnidh sinn nas mionaidiche air gach fear dhiubh gu h-ìosal.

Mus toir thu air falbh plac geal bho choinnle, feumaidh tu cuir às do adhbhar bunaiteach a choltas! Às deidh na h-uile, ma bheir sinn air falbh tasgaidhean geala bhon dealan-dealanach spark plug, an uairsin tillidh am plac às deidh 100-200 km de ruith, agus cumaidh an einnsean losgaidh a-staigh a ’caitheamh gu sgiobalta.

Bidh sinn a 'toirt air falbh sùgh geal gu meacanaigeach

Mus tèid tasgaidhean gualain a ghlanadh air pluga sradag, bu chòir dhut an sgrìob cheart a thaghadh. Gus tasgaidhean beaga a thoirt air falbh bho na dealanan, tha na leanas freagarrach:

Glanadh tasgaidhean gualain le pàipear-gainmhich grinn

  • bruis meatailt tiugh gus meirge a thoirt air falbh (leabhar-làimhe no tobar air drile);
  • craiceann emery grinn (P240 agus gu h-àrd).

Is e a 'chiad cheum an coinnle a thoirt air falbh agus a shuathadh le bruis le snàithleanan meatailt gus tasgaidhean a thoirt air falbh. Faodar clàr sa bheàrn eadar na dealanan a ghlanadh gu faiceallach le pàipear-gainmhich breagha, ga phasgadh ann an leth. Anns a 'chùis seo, bu chòir dhut a bhith faiceallach: le glanadh ceart de na plugaichean sradag, cha bu chòir sgrìoban a bhith ann.

Chan eil e ion-mhiannaichte coinnlearan a ghlanadh gu meacanaigeach le electrodan còmhdaichte no tasgadh bho mheatailtean uasal (mar eisimpleir, iridium). Faodaidh innealachadh garbh an ìre seo a mhilleadh agus droch bhuaidh a thoirt air sradag!

Ma nochdas sùith geal air coinnlean ùra, ged nach eil HBO air a chuir a-steach air a ’chàr, mus tèid a ghlanadh, dèan cinnteach a bheil a’ choinneal a ’freagairt air an einnsean a thaobh àireamh glow. Ma thèid am pàirt a thaghadh gu ceàrr, chan eil e ciallach a ghlanadh - tha feum air fear eile sa bhad.

Bidh sinn a 'toirt air falbh sùgh geal le ceimigeachd coinnlean

Is e aon dòigh air clàr a thoirt air falbh cuideachd a’ choinneal a ghlanadh gu ceimigeach bho thasgaidhean gualain. Air a shon, faodaidh tu diofar dhòighean fìor ghnìomhach a chleachdadh:

  • fuasglaidhean organach (carb-glanaidh, gasoline, kerosene, acetone, peant thinners, dimexide);
  • tionndadh meirge no fuasgladh searbhag fosphoric;
  • fìonag no fuasgladh ammonium acetate 20%;
  • dòigh air plumaireachd a ghlanadh agus clàr a thoirt air falbh (mar Cillit).

Tha an dòigh ceimigeach nas fheàrr, leis gu bheil e comasach a ’choinneal a ghlanadh bho chlàr le ceimigeachd gun a bhith a’ dèanamh cron air na dealanan aige. Tha seo gu sònraichte cudromach airson plugaichean spìosrach daor le meatailtean luachmhor, agus tha an ìre tana dheth air a mhilleadh gu furasta le sgrìoban. Tha glanadh ceimigeach de choinnle bho chlàr geal air a dhèanamh mar a leanas:

A 'glanadh coinnlean bho sùith gu ceimigeach

  1. Bidh sinn a 'pròiseas a' choinnle le fuasgladh gus a lùghdachadh.
  2. Bidh sinn a 'cur a' phàirt obrach ann an àidseant glanaidh.
  3. Bidh sinn a 'seasamh bho 10 mionaidean gu grunn uairean a thìde, a' cumail smachd air an ìre de thoirt air falbh gualain.
  4. Nigh an coinnle a-rithist le solvent.

An dèidh a bhith a 'toirt air falbh tasgaidhean gualain, faodar na coinnlean a thiormachadh agus a stàladh san einnsean. Gus ath-bheachdan ceimigeach a luathachadh, faodar lioftaichean neo-lasanta a theasachadh, ach gun a thoirt gu boil. Feumaidh Dimexide a bhith air a theasachadh, oir tha e a 'tòiseachadh a' daingneachadh mar-thà aig teòthachd an t-seòmair.

Nuair a bhios tu a’ cleachdadh cheimigean airson coinnlean a ghlanadh, lean ceumannan sàbhailteachd. Cleachd miotagan rubair agus inneal-analach gus dìon an aghaidh lioftaichean ionnsaigheach agus bhalbhaichean!

Chan eil glanadh teirmeach de choinnlean, is e sin, calcination, glè èifeachdach ann fhèin, leis gu bheil sùgh geal an aghaidh teas. Ach faodar a chleachdadh gu soirbheachail ann an co-bhonn ri glanadh meacanaigeach no tioram, bho àm gu àm a 'teasachadh nan dealanan thairis air teine ​​​​airson 1-5 mionaidean, a rèir an ìre de thruailleadh.

Mar a chuireas tu casg air sùgh geal air plugaichean sradag

Tha cumail suas ùineail de phlocan sradag a 'toirt cothrom dhut am beatha a leudachadh, ach tha e mòran nas cudromaiche cuir às do na h-adhbharan airson clàr:

Nuair a nochdas sùith air coinnlean ùra, feumar breithneachadh èiginneach a dhèanamh

  • Ma tha coinnlearan ùra air an còmhdach gu sgiobalta le sùith, feumaidh tu an siostam cumhachd a dhearbhadh, an carburetor atharrachadh no na mothachairean injector atharrachadh, sgrùdadh agus glanadh na nozzles.
  • Ma thèid tasgaidhean a chruthachadh fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​​​air gas, feumaidh tu caochladair UOZ a chleachdadh no firmware dà-mhodh a chuir a-steach airson gas agus gasoline.
  • gus cus teasachadh a sheachnadh, feumaidh tu smachd a chumail air an ìre de antifreeze, atharraich e aig deireadh a bheatha seirbheis.
  • Ma nochdas sùith air coinnlean geal às deidh ath-chonnadh aig stèisean gas amharasach, atharraich an connadh agus na bi ag ath-chonnadh an sin san àm ri teachd.
  • Cleachd ola einnsean càileachd gus tasgaidhean a lughdachadh.
  • gus beatha seirbheis nam pàirtean den t-siostam cumhachd a leudachadh, lughdaich an ùine airson sìoltachain connaidh is èadhair atharrachadh 2-3 tursan (suas gu 10-15 mìle km).

Lorg sùith dubh is geal air coinnlean no tasgaidhean neo-àbhaisteach eile - na cuir dàil air a’ bhreithneachadh. Bidh seo a 'seachnadh buaidh marbhtach don motair.

Cuir beachd ann