Heileacoptairean taisgealaidh Pòlach pàirt 2
W-3PL Głuszec a’ tighinn gu tìr aig Port-adhair Nowy Targ às deidh dha itealaich anns na beanntan. Rè an ùrachaidh, chaidh heileacoptairean den t-seòrsa seo ath-shuidheachadh, a ’toirt a-steach cinn optoelectronic air an cur a-steach eadar in-ghabhail adhair an einnsean.
Anns an Fhaoilleach 2002, chuir ministearan dìon na Pòlainn, Poblachd nan Seiceach, Slòcaia agus an Ungair an cèill gu robh iad airson heileacoptairean sabaid Mi-24 ùrachadh còmhla agus an toirt a rèir inbhean NATO. Bha an obair gu bhith air a dhèanamh le Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1. Chaidh am prògram ainmeachadh mar Pluszcz. Anns a 'Ghearran 2003, chaidh gabhail ris na riatanasan innleachdach agus teicnigeach airson an Mi-24 leasaichte, ach san Ògmhios 2003 chaidh am prògram a thoirt gu crìch le co-dhùnadh eadar-riaghaltais gus obair air co-ùrachadh heileacoptairean a chuir dheth. San t-Samhain 2003, chuir Ministreachd an Dìon Nàiseanta ainm ri aonta le WZL Àir. prògram. Bha heileacoptairean 1 gu bhith air an ùrachadh, a’ toirt a-steach 24 a-steach don dreach ionnsaigh Mi-16PL agus ceithir a-steach don dreach teasairginn sabaid Mi-12PL / CSAR. Ach, chaidh an cùmhnant seo a thoirt gu crìch le Ministreachd an Dìon san Ògmhios 24.
Thug trioblaidean ann am prògram Pluszcz aire do heileacoptair taic blàr W-3 Sokół. B’ e prìomh amas a’ phrògram ùrachaidh, ge-tà, gun a bhith ag uidheamachadh rotorcraft den t-seòrsa seo le urchraichean treòraichte an-aghaidh tanca, ach gus an ìre de dh’ fhiosrachadh a tha aig a’ chriutha a mheudachadh, agus gus dèanamh cinnteach gum biodh e comasach miseanan taisgealaidh a dhèanamh agus gluasad thairis. buidhnean sònraichte anns a h-uile sìde, latha is oidhche. Chaidh am prògram a chuir air bhog gu h-oifigeil air 31 Dàmhair 2003, nuair a chuir Roinn Poileasaidh Dìon Ministrealachd an Dìon ainm ri cùmhnant le WSK “PZL-Świdnik” gus dealbhadh bun-bheachdail a leasachadh. A bharrachd air an ionad ann an Swidnica, bha an sgioba leasachaidh a’ toirt a-steach, am measg feadhainn eile, Institiud Teicneòlais Feachd an Adhair agus, air bunait aonta co-obrachaidh, an Ionad Sgrùdaidh airson Uidheam Meacanaigeach ann an Tarnow.
Anns a’ Ghiblean 2004, chaidh am pròiseact fon t-ainm Głuszec aontachadh le Ministrealachd an Dìon Nàiseanta. As t-fhoghar an aon bhliadhna, chaidh cùmhnant a shoidhnigeadh airson a bhith a 'dèanamh prototype W-3PL Głuszec agus airson a dheuchainn. Ann am meadhan 2005, chuir Roinn an Dìon Nàiseanta riatanas gum biodh an W-3PL cuideachd air atharrachadh airson miseanan teasairginn sabaid. Chaidh dà heileacoptair W-3WA a chleachd Arm na Pòlainn a thaghadh gus am prototype a thogail; B 'e leth-bhreacan a bh' annta le àireamhan earbaill 0820 agus 0901. Cha robh roghainn an tionndaidh seo tubaisteach, oir tha siostam uisgeachaidh dùbailte aig W-3WA agus a 'coinneachadh ri riatanasan FAR-29. Mar thoradh air an sin, chaidh 0901 a chuir gu Svidnik airson ath-thogail. Bha am prototype deiseil san t-Samhain 2006 agus thòisich e san Fhaoilleach 2007. Lean deuchainnean factaraidh gus an t-Sultain. Thòisich deuchainnean teisteanais (stàite) as t-fhoghar 2008. Chaidh toraidhean deuchainn adhartach a chuir a-mach sa bhad le òrdugh Ministreachd an Dìon. Thathas a’ meas gu bheil cosgais a’ chùmhnant, a’ gabhail a-steach buileachadh a’ phrògraim, aig PLN 130 millean. Aig deireadh na bliadhna, chaidh ainm a chuir ri cùmhnant airson a’ chiad bhaidse de thrì heileacoptairean a thogail, agus thòisich an obair cha mhòr sa bhad. Mar thoradh air an sin, aig deireadh 2010, chaidh an dà chuid prototype 3 agus trì W-56PL le cùmhnantan le àireamhan earbaill 0901, 3 agus 0811 a ghluasad gu Squadron Teasairginn Combat 0819th de Rèisimeid Heileacoptair Combat 0820th ann an Inowroclaw.
Bha an heileacoptair taic sabaid leasaichte W-3PL uidheamaichte le siostam avionics aonaichte (ASA) a chaidh a leasachadh aig Institiud Teicneòlais Feachd an Adhair. Bidh e a’ cleachdadh coimpiutair misean modular MMC stèidhichte air busaichean dàta MIL-STD-1553B, a bhios a’ sgaoileadh, am measg rudan eile, le fo-shiostaman leithid conaltradh, comharrachadh is seòladh no faireachas is fiosrachadh. A bharrachd air an sin, tha an ASA, ann an co-obrachadh le uidheamachd talmhainn, a’ ceadachadh gnìomhan a phlanadh ro-itealaich, a’ toirt aire do eileamaidean leithid an t-slighe itealaich, targaidean ri sgrios no taisgealadh, cleachdadh maoin sabaid agus siostaman air bòrd, agus eadhon a bhuileachadh. Tha fiosrachadh leithid puingean tionndaidh (seòladh), prìomh phuirt-adhair agus tèarmann, far a bheil saighdearan càirdeil, nithean agus uidheamachd, agus eadhon dealbh de nì sònraichte air a luchdachadh a-steach do chuimhne an t-siostaim. Faodar an dàta seo atharrachadh ann an itealaich mar a bhios an suidheachadh innleachdach anns an raon ùidh ag atharrachadh. Tha am fiosrachadh gu h-àrd air a chomharrachadh air a’ mhapa, a leigeas leat an sgìre a thaisbeanadh taobh a-staigh radius 4 gu 200 km. Thèid gluasad a dhèanamh gu fèin-ghluasadach nuair a bhios an sgioba a’ dearbhadh an raon ùidhe. Tha am mapa an-còmhnaidh air a stiùireadh gu stiùir itealaich, agus tha suidheachadh an heileacoptair air a thaisbeanadh ann am meadhan a’ mhapa. Cuideachd, rè debuffing, tha an siostam a bhios a 'dèanamh anailis air dàta a' cleachdadh an inneal-clàraidh C-2-3a a 'toirt cothrom dhut crìochan itealaich a leughadh, an t-slighe fhaicinn (ann an trì tomhasan), agus cuideachd an ìomhaigh a chaidh a chlàradh anns a' choileach ath-chruthachadh rè a 'mhisean, a leigeas leat measadh ceart air a’ mhisean, a’ gabhail a-steach toraidhean sgrùdaidh.
W-3PL Glushek air iteig. Bha an càr na prototype ùrachaidh. Às deidh deuchainn adhartach, chaidh trì eile W-3 Sokół (0811, 0819 agus 0820) ath-thogail chun dreach seo.
Tha siostam seòlaidh aonaichte (ZSN) aig an W-3PL a tha a’ cruthachadh siostam Thales EGI 3000, a’ cothlamadh àrd-ùrlar inertial le GPS, TACAN, ILS, glacadair siostam seòlaidh saideal VOR/DME agus combaist rèidio fèin-ghluasadach. Bidh ZSN a’ cumail ri riatanasan ICAO airson seòladh rèidio agus siostaman tighinn air tìr. Air an làimh eile, tha an Siostam Conaltraidh Amalaichte (ZSŁ) a’ toirt a-steach ceithir rèidiothan HF/VHF/UHF a tha ag obair sa chòmhlan 2-400 MHz. Is e an obair aca dèanamh cinnteach à conaltradh seasmhach eadar an sgioba aca (intercom + ag èisteachd ri seòladh sònraichte agus comharran rabhaidh), a’ toirt a-steach leis a’ bhuidheann obrachaidh air bòrd no dotair, a bharrachd air saighdearan air an talamh no le puist stiùiridh taisgealaidh, a bharrachd air luchd-obrach sìos (misean teasairginn sabaid). Tha ceithir modhan obrachaidh aig ZSŁ: Conaltradh follaiseach, Conaltradh air a chrioptachadh le guth (COMSEC), Conaltradh Tricead Stepping (TRANSEC), agus Conaltradh Ceangail fèin-ghluasadach (ALE agus 3G).
