Càraichean Spòrs Cleachdte - Mini Cooper S Sreath XNUMX - Càraichean Spòrs

Càraichean Spòrs Cleachdte - Mini Cooper S Sreath XNUMX - Càraichean Spòrs

Tha a ’chiad ghinealach ùr-nodha den MINI Cooper S gu math dlùth agus a’ lìbhrigeadh tòrr faireachdainn.

Ma tha thu air beagan chilemeatairean a dhràibheadh ​​no dìreach ag iarraidh dèideag deireadh-seachdain, le beagan airgid (glè bheag) faodaidh tu an Mini Cooper S a thoirt dhachaigh, a ’chiad ghinealach de linn 2001 BMW.

Tha i air a bhith air a guailnean airson grunn bhliadhnaichean a-nis, ach gu fortanach tha i air fàs gu math. A 'chiad MINI Cooper S. slighean einnsean Chrysler Rover ùr-nodha 1.6 le 163 hp dearbhach gluasaid adhartach.... Chan e seud de theicneòlas a th ’anns an einnsean, ach tha an supercharger a’ toirt pearsantachd làidir dha: chan ann a-mhàin air sgàth an hum caractar, ach cuideachd air sgàth an torque sa bhad agus sa bhad aig ath-sgrùdaidhean ìosal. An uairsin anns a ’chiad sreath tha aon de na frèamaichean agus a’ chuibhle stiùiridh as freagarraiche a dh ’fhaodadh duine a bhith ag iarraidh ann an càr spòrs spòrs. Tha an stiùireadh uisgeachaidh dìreach, mionaideach agus hyper-conaltraidh, an càirdeas foirfe gu frèam teann agus ath-ghnìomhach.

Ach, chan e comhfhurtachd aon de na feartan as fheàrr aige: tha Sreath XNUMX MINI Cooper S cruaidh, bidh e a ’leum thairis air tuill agus a’ briseadh do dhruimach ma chuireas tu e air an t-slighe cheart, bidh e dha-rìribh a ’lìbhrigeadh an fhaireachdainn“ karting ”ainmeil sin a tha Dom a’ bòstadh.

AGE BUT SMALL

Tha an taobh a-staigh, mar a tha anns a h-uile càr, a ’fàs nas luaithe. IN tha plastaig fada bho bhith an coimeas ris an MINI as ùire, a bharrachd air rèidio agus cuibhle stiùiridh, am fear mu dheireadh le dà spòg. Chan eil ach an t-inneal cruinn air fuireach cha mhòr an aon rud, agus is e lorg tlachdmhor a tha seo. Le sgrùdadh nas dlùithe, chan eil i air mòran a dh ’aois: tha an stoidhle pearsanta agus sòlaimte aice a ’toirt sealladh gun ùine. Gu dearbh, cha deach an t-sreath gluasad gèar iongantach, cho tioram agus cho beag ri cho beag, a-riamh a choimeas ris na MINIs a leanas.

TABLE RATH

Einnsean le 163 hp nas beòthaile na tha thu a ’smaoineachadh. Cuideam aotrom (1.140 kg) agus tha an torque mar thoradh air an àrdachadh a ’ciallachadh sin MINI Cooper S. bidh iad a ’caitheamh rathaidean beinne gu furasta. Tha stiùireadh na inneal mionaideach de bhòidhchead tearc agus bheir e beagan cheumannan gus an càr fhaighinn dìreach far a bheil thu ga iarraidh. Ma tha thu tapaidh gu leòr, faodaidh tu cuideachd cuir às don MINI nuair a thèid thu a-steach do chòrnair le bhith a ’sleamhnachadh air a chùlaibh gus an t-slighe a dhùnadhach cuimhnich gu bheil seo a ’tachairt gu math luath. Ach, tha an tarraing meacanaigeach gu math àrd agus chan urrainnear an astar a leigeas leis an t-Sasannach oiseanan a chumail a mhaidseadh leis na càraichean spòrs teann as ùire.

PRAGSAICHEAN

Is e an naidheachd as fheàrr gu bheil Tha an MINI Cooper S bhon chiad sreath saor. Tha prìsean a ’dol bho Bho 4.000 6.000 gu XNUMX XNUMX iùro, thairis air 7.000, ma tha thu a ’coimhead airson an dàrna ginealach an uairsin an turbocharged 1.6 le 170 hp. Tha mòran dhiubh ann, aig prìs ruigsinneach agus eadhon le mìle de ghrunn chilemeatairean. Aig na prìsean sin, tha e duilich gun a bhith air do bhuaireadh.