Carson nach eil an stòbha Renault Megan 2 ag obair

Tha beatha sònraichte aig gach pàirt de chàr. Ma bheir thu an aire, às deidh dhut draibheadh, nach eil an stòbha Renault Megane 2 ag obair, dèan breithneachadh neo-eisimeileach stèidhichte air na comharran a chaidh ainmeachadh.

Feumar an motair stòbha a chuir na àite ma dh’ fhàillig e.

Soidhnichean de motair teasachaidh nach eil ag obair

Ma tha e air a dhearbhadh gu bheil an stòbha a ’sèideadh gu dona agus gu bheil an motair fuaimneach, chan eil seo gu riatanach a’ nochdadh mì-ghnàthachadh. Gus faighinn a-mach gu ceart an duilgheadas, feumar sgrùdadh a dhèanamh air na comharran a tha ag adhbhrachadh teagamhan mu obrachadh an einnsean Renault Megan 2.

Bidh e riatanach an stòbha a chàradh ma tha comharran anns an einnsean mar: sèididh, glaodhaich, creaking, creaking.

Tha na leanas nan comharran cumanta agus na h-adhbharan airson mì-ghnàthachadh Renault.

• Fuaim uisge-beatha: impeller clogged. Feuch ri criathrag a’ chabain a ghlanadh agus atharrachadh.
• Fuaim àrd: tha na bruisean air an caitheamh. Air an einnsean, cuir na bruisean commutator an àite.

• Cluich impeller - Lubricate no cuir an àite preasan motair agus bearings.
• Cion gluasad èadhair tro na sreapadairean - tha sìoltachan caban Megan 2 air a shlaodadh. Glan no cuir sìoltachan a’ chaibineit na àite.
• Fosgailte ann an cuairteachadh càball dealain: lorg fosgailte, socraich e.
• Tha locht air motair an teasadair - thoir sùil air na lùban, armature, bruisean le multimeter, an uairsin càradh no cuir an àite pàirtean.
• Fuse air a shèideadh - cuairt ghoirid anns a’ phrìomh phìob. Smachd suathadh, cuairt cumhachd einnsean, lorg cuairt ghoirid, thoir air falbh agus cuir am fiùs Megan 2 na àite.
• Cuairt ghoirid anns an motair. Cuir fòn agus sgrùdadh air a’ motair, lorg cuairt ghoirid, càradh no cuir an àite an motair.
• Às deidh an motair atharrachadh, bidh am fiùs a ’sèideadh: ceangal ceàrr no cuairt ghoirid. Lorg stòr de shruth àrd, socraich an duilgheadas.
• A 'sreap no a' sgoltadh einnsean Megan 2 - chan eil lubrication gu leòr. Disassemble, lubricate na nodan cuairteachaidh.

• Cuairteachadh slaodach an motair agus sèideadh gu leòr den stòbha: tha an sìoltachan air a shlaodadh. Atharraich sìoltachan a ’chaibineit, glan an taigheadas.
• Brusaichean caithte - cuir an àite bruisean.

• Milleadh air an t-sealaidheachd smachd motair - cuir an àite sealaidheachd motair stòbha Megan 2.
• Gun conaltradh gu leòr anns a ’chuairt fan: suathadh air na cuairtean smachd is cumhachd, tomhais an aghaidh, cuir fios air ais.
• resistor cuibhreachaidh gnàthach air a mhilleadh - thoir sùil, cuir an àite resistor.
• Briseadh lùbach armature: thoir sùil air lùbach agus rotor an motair, cuir an àite an armature no an motair dealain easbhaidheach.
• Luathachadh fan - Milleadh resistor Megan 2. Dèan càradh air a’ mhilleadh no cuir an inneal smachd an àite.
• Chan obraich cnap smachd an àmhainn; tomhas am peann le multimeter, cuir an àite e.
• Crith motair an àmhainn - sgrìobadh preasan agus / no bearings. Lubricate no cuir an àite pàirtean.
• Chan obraich an stòbha Megan 2 - cuairt ghoirid no fosgladh sa chuairt chumhachd. Fuasgladh, cuir air falbh.
• Loisg an t-einnsean - càradh no ath-nuadhachadh.
• Chan eil an tionndadh fan ag obair; càradh no cuir an àite an neach-leantainn.

Is dòcha nach bi feum air càradh Megan 2, tha e gu leòr dìreach airson obair dìon a dhèanamh.

Neach-leantainn stòbha a chuir na àite

Ma thachair e gun sguir an stòbha Renault Megan 2 a bhith ag obair, cha do dh'adhbhraich fuasgladh dhuilgheadasan an toradh a bha thu ag iarraidh, feumaidh tu a chuir na àite. Ionnsaichidh sinn mar a thèid sinn air adhart gus an t-seann neach-leantainn a thoirt air falbh:

• Bidh sinn a 'fosgladh a' phannal, bidh sinn a 'tòiseachadh a' toirt air falbh am peadal.

• Cuir às do na mothachairean breic, an uairsin am peadal luathadair.

• Gus glas peadal breic a leigeil ma sgaoil, feumaidh tu an fhàinne gleidhidh a thoirt air falbh, tarraing a’ ghlas agus brùth air an t-slat. An uairsin brùth an deireadh agus tionndaidh gu do thaobh.

• Unscrew na ceithir cnothan, agus tha aon dhiubh falaichte fon ròn.

• Às deidh sin, thèid co-chruinneachadh peadalan a thoirt air falbh.

• Is e an ath cheum modal smachd astar luchd-leantainn Megan 2 a thoirt air falbh, a thoirt air falbh agus na càbaill a chuir gu aon taobh.

• Feumaidh tu an ceanglaiche a dhì-cheangal: brùth air an latch, lùb an ceangal air an taobh cheart agus thoir air falbh e gu h-àrd.

• Brùth an latch agus tionndaidh an motair tuathal.

• Feumar an neach-leantainn a tharraing a-mach agus a thionndadh air adhart còmhla ris an impeller; is e seo an aon àm duilich a chuir na àite.

• Feumaidh tu a tharraing gad ionnsaigh gus am bi an t-slat breic taobh a-staigh an draibhear. Mar sin, tha an neach-leantainn Megane II air a thoirt air falbh.

Às deidh an làimhseachadh foirfe, tha am pàirt ùr air a chuir a-steach san òrdugh cùil le gluasadan rèidh, a ’feuchainn gun a bhith a’ dèanamh cron air an impeller.

Àireamhan pàirtean motair

Bruidhnidh sinn mu na h-eileamaidean den neach-leantainn stòbha a dh'fhaodar a chleachdadh airson Renault:

RENAULT 7701056965 - tùsail airson Renault Megane 2.

RENAULT tùsail 7701056965

Dhaibhsan a tha airson airgead a shàbhaladh, tha analogues de luchd-leantainn air an taisbeanadh air a ’mhargaidh, mar eisimpleir:

• STELLOX 29-99025-SX - an t-einnsean a 'toirt taic 12V;
• PATRON PFN079 - tha an leth-bhreac seo le cuideam 1,22 kg;
• ERA 664025 - cumhachd 220 W, bholtaids 12 V;
• NRF 34126 - tha 47 lannan aig an neach-leantainn, a ’tionndadh deiseal;
• NISSENS 87043 - bipolar, cumhachd 173 W

Tha an luchd-leantainn clàraichte a ghabhas àite Renault Megane air an ainmeachadh ann an òrdugh cosgais dìreadh bho 2 mìle rubles gu 5 mìle

Càradh

Is fhiach feuchainn ris an neach-leantainn stòbha a chàradh. Dh’ fhaodadh gum bi atharrachadh lannan an wiper gu leòr gus caban Megan 2 a lìonadh le èadhar ùr a-rithist.

Air an einnsean, feumaidh tu am bloc uèir a thoirt air falbh.

Le screwdriver tana, thoir dheth na trì latches agus leig às an motair bhon stòbha.

Chan urrainnear na bruisean a thoirt air falbh, leis gu bheil cinn nan stiùir air an sàthadh ri luchd-ceangail stator. Tha e coltach gu bheil na bruisean air caitheamh a-mach, air gearradh neo-chòmhnard fhaighinn.

Feumar na ceanglaichean a ghlanadh, na beàrnan eadar na ceanglaichean bho dhuslach is salachar. Gheibhear bruisean copair is grafait aig stòran bathar-cruaidh.

Às deidh dhut an cruth riatanach a ghearradh agus a thoirt seachad, tàthadh an neach-leantainn Renault Megan 2. An uairsin cuir a-steach an neach-leantainn na àite.

A 'toirt air falbh agus a' sruthadh cridhe an teasadair

Mus tèid an radiator a chuir na àite, is fhiach feuchainn ris a shruthladh. Faodaidh am pròiseas disassembly a bhith an urra ris an t-seòrsa radiator Megan 2. A thaobh modail 7701208323, tha feum air dì-chruinneachadh iomlan den phannal, le modail N80506052FI tha a h-uile dad tòrr nas sìmplidh.

Rèididheachd stòbha 7701208323

Mus tèid an radiator a thoirt air falbh, feumar an antifreeze a dhrèanadh. Aig an àm seo, thoir air falbh an còmhdach, dì-cheangail am pìos iarainn, sgriubha a-steach 4 boltaichean agus 1 sgriubha fèin-tapadh. Mar sin, chaidh ruigsinneachd gu radiator an stòbha agus servo damper fhosgladh. An ath rud, feumaidh tu 2 latches a thoirt air falbh, tarraing a-mach na pìoban agus faigh an radiator. Nuair a bhios tu a’ cruinneachadh, cleachd an t-òrdugh cùil.

Chì thu mar a tha na pìoban a’ freagairt air an radiator.

Craiceann air a thoirt air falbh

Faodar sruthadh a dhèanamh le cuideam uisge làidir a dh’ ionnsaigh an t-solair. Airson glanadh nas fheàrr de rèididheatoran Renault Megan 2, faodaidh tu àidseant sònraichte a dhòrtadh a-steach, mar eisimpleir Sanoks, agus an uairsin nigh a-rithist e le uisge Karcher. Tha e fhathast gus na h-eileamaidean a chaidh a thoirt air falbh a stàladh nan àiteachan.

A ’cur an àite an resistor

Chan eil duilgheadasan ann an obrachadh an neach-leantainn Renault Megan 2 an-còmhnaidh co-cheangailte ris an neach-leantainn fhèin. Is dòcha gu bheil an dìth gnìomh co-cheangailte ri strì an aghaidh stòbha Megan 2.

Bidh na stòran a’ tabhann analogues den Valeo tùsail, mar eisimpleir, NTY ERDCT001.

Resistor NTY ERDCT001

Tha iad a’ coimhead mar an ceudna, dh’obraich an resistor ùr glè mhath. Feumar feuchainn ris an t-seann resistor a ghlanadh le deoch làidir, ga shàthadh le solder. Faodaidh e fhathast seirbheis a thoirt do Megan 2.

resistors sean agus ùr