A ’dol an àite antifreeze airson Hyundai Solaris
Clàr-innse
Bithear a’ cur an àite antifreeze le Hyundai Solaris chan ann a-mhàin aig àm cumail suas clàraichte. Dh’ fhaodadh gum bi feum air cuideachd nuair a thathar a’ dèanamh càradh sam bith co-cheangailte ri drèanadh an fhuarachaidh.
Ìrean de bhith a ’cur an àite an fhuaradair Hyundai Solaris
Nuair a thèid am modail seo a chuir an àite antifreeze, feumar an siostam fuarachaidh a shruthladh, leis nach eil pluga drèanaidh ann am bloc an einnsein. Às aonais sruthadh, fuirichidh cuid den t-seann lionn san t-siostam, a’ lughdachadh feartan an fhuarachaidh ùir.
Tha grunn ghinealaichean de Solaris ann, chan eil atharrachaidhean bunaiteach aca san t-siostam fuarachaidh, agus mar sin bidh an stiùireadh ùr a ’buntainn ris a h-uile duine:
- Hyundai Solaris 1 (Hyundai Solaris I RBr, Restyling);
- Hyundai Solaris 2 (Hyundai Solaris II HCr).
Tha e nas fheàrr am modh-obrach a dhèanamh ann an garaids le sloc gus an urrainn dhut faighinn gu gach àite gu furasta. Às aonais tobar, tha e comasach cuideachd a chur na àite, ach bidh e nas duilghe faighinn ann.
Bha Solaris uidheamaichte le einnseanan gasoline 1,6 agus 1,4 liotair. Tha an tomhas de antifreeze air a dhòrtadh annta timcheall air co-ionann ri 5,3 liotair. Tha na h-aon einnseanan air an cleachdadh anns an Kia Rio, far a bheil sinn a 'toirt cunntas air a' phròiseas ath-chuiridh gun fheum.
A ’drèanadh an fhuaradair
Bu chòir an fhuaradair atharrachadh air einnsean fuar gus am bi ùine ann airson an dìon a thoirt air falbh fhad ‘s a tha e a’ fuarachadh. Feumaidh tu cuideachd an sgiath plastaig a thoirt air falbh air an taobh cheart oir tha e a’ bacadh ruigsinneachd air pluga drain an radiator.
Rè na h-ùine seo, tha an càr air fuarachadh, agus mar sin thèid sinn air adhart don drèana fhèin:
- Air taobh clì an rèididheatoran lorgaidh sinn pluga drèanaidh, fon àite seo chuir sinn soitheach no inneal plastaig gearraichte gus an t-seann leaghan a chruinneachadh. Bidh sinn ga unscrew, uaireannan bidh e steigte, agus mar sin feumaidh tu oidhirp a dhèanamh gus a reubadh dheth (Fig. 1).
- Cho luath ‘s a thòisicheas an leaghan a’ drèanadh, cha bhith mòran sileadh ann, agus mar sin bidh sinn a ’toirt a-mach am pluga air amhach lìonaidh an radiator.
- Air taobh eile an radiator lorg sinn tiùb tiugh, thoir air falbh an clamp, teannachadh agus dragh (Fig. 2). Mar sin, bidh pàirt den leaghan a’ drèanadh bhon bhloc; gu mì-fhortanach, chan obraich e gus an còrr den einnsean a dhrèanadh, leis nach eil pluga drèanaidh ann.
- Tha e fhathast gus an tanca leudachaidh fhalamhachadh, airson seo faodaidh tu bulb rubair no steallaire a chleachdadh le pìoban ceangailte.
An dèidh crìoch a chur air a 'mhodh drèanaidh, na dì-chuimhnich gun cuir thu a h-uile càil na àite. An ath rud, gluaisidh sinn air adhart chun a 'cheum nighe.
A ’frasadh an t-siostam fuarachaidh
Gus na tha air fhàgail de sheann antifreeze a thoirt air falbh bhon t-siostam fuarachaidh, feumaidh sinn uisge grùide. A dh'fheumas a bhith air a dhòrtadh a-steach don radiator, gu mullach an amhaich, a bharrachd air a-steach don tanca leudachaidh eadar na h-ìrean as ìsle agus as àirde.
Nuair a bhios an t-uisge air a lìonadh, dùin an radiator agus caiptean an loch tasgaidh. An ath rud, bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean, a' feitheamh gus a bhlàthachadh, nuair a dh'fhosglas an teirmostat, faodaidh tu a thionndadh dheth. Is e comharran gu bheil teirmostat fosgailte agus gu bheil an t-uisge air a dhol ann an cearcall mòr a’ tionndadh air an neach-leantainn fuarachaidh.
Nuair a bhios tu a 'teasachadh, feumar sùil a chumail air na leughaidhean teòthachd gus nach èirich e gu luachan fìor àrd.
An uairsin cuir dheth an einnsean agus dragh an uisge. Dèan seo a-rithist grunn thursan gus am bi an t-uisge a tha air a dhrèanadh a 'ruith gu soilleir.
Drag uisge grùide, leithid antifreeze, a-steach do einnsean fuar. Mur eil, faodaidh e bhith air a losgadh. Agus cuideachd le fuarachadh gu h-obann agus atharrachaidhean teòthachd, faodar ceann a 'bhloc a dhì-dhealbhadh.
A ’lìonadh às aonais phòcaidean adhair
Às deidh sruthadh, tha timcheall air 1,5 liotair de dh’ uisge grùide fhathast ann an siostam fuarachaidh Hyundai Solaris. Mar sin, thathas a ’moladh gun a bhith a’ cleachdadh antifreeze deiseil, ach dùmhlachd leithid lionn ùr. Le seo san amharc, faodar a lagachadh gus seasamh ris an teòthachd reòta a tha thu ag iarraidh.
Lìon a-steach antifreeze ùr san aon dòigh ri uisge grùide airson sruthadh. Bidh an radiator a 'ruigsinn mullach an amhaich, agus an tanca leudachaidh chun a' bhàr àrd, far a bheil an litir F. Às deidh sin, stàlaich na plugaichean anns na h-àiteachan aca.
Tionndaidh air an lasadh agus feitheamh gus am bi einnsean a ’chàir a’ blàthachadh. Faodaidh tu an astar àrdachadh gu 3 mìle sa mhionaid gus lionn a sgaoileadh gu sgiobalta air feadh an t-siostaim. Cuidichidh seo cuideachd gus èadhar a thoirt air falbh ma tha pòcaid èadhair anns na loidhnichean fuarachaidh.
An uairsin cuir dheth an einnsean agus leig leis fuarachadh beagan. A-nis feumaidh tu amhach an lìonaidh fhosgladh gu faiceallach agus cuir ris an ìre de leaghan a tha a dhìth. Bho nuair a chaidh a theasachadh, chaidh a sgaoileadh air feadh an t-siostaim agus bu chòir an ìre a bhith air a dhol sìos.
Beagan làithean às deidh an ath-chur, feumar sgrùdadh a dhèanamh air an ìre de fhrith-reothadh agus àrdachadh ma tha sin riatanach.
Tricead ath-chuiridh, a bhios a ’frith-bhualadh ri lìonadh
A rèir riaghailtean an neach-dèanamh, feumar a ’chiad fhear a chuir an àite an Hyundai Solaris a dhèanamh le ruith nach eil nas fhaide na 200 mìle cilemeatair. Agus le cuairtean beaga, tha beatha sgeilp 10 bliadhna. Tha luchd-ionaid eile an urra ris an lionn a thathar a’ cleachdadh.
A rèir moladh a 'chompanaidh chàraichean, bu chòir fìor Hyundai Long Life Coolant a chleachdadh gus an siostam fuarachaidh a lìonadh. Tha e a’ tighinn mar dhùmhlachadh a dh’ fheumar a thiormachadh le uisge grùide.
Tha an leaghan tùsail ann an diofar chruthan, ann am botal glas no airgid le bileag uaine. Feumaidh e atharrachadh gach 2 bhliadhna. Aon uair 's gur e seo an aon fhear a chaidh a mholadh airson a chur na àite. Bhon uairsin, tha fiosrachadh air a bhith a’ cuairteachadh air an eadar-lìn mu dè dìreach a chleachdas tu. Ach aig an àm seo chan eilear a 'moladh a chleachdadh, oir tha e air a chruthachadh air bunait silicate seann-fhasanta. Ach dìreach gun fhios, seo na còdan òrduigh 07100-00200 (2 dhuilleag), 07100-00400 (4 duilleagan.)
A-nis, airson ath-chur, feumaidh tu antifreeze a thaghadh ann an canastair uaine le bileag buidhe, a tha air a dhealbhadh airson 10 bliadhna de dh’ obair. Aig an àm seo, is e seo an roghainn as fheàrr, oir tha e a 'coinneachadh ri riatanasan an latha an-diugh. A’ gèilleadh ri sònrachadh Hyundai/Kia MS 591-08 agus buinidh e don chlas de lionntan lobrid agus phosphate carboxylate (P-OAT). Faodaidh tu na rudan seo òrdachadh 07100-00220 (2 dhuilleag), 07100-00420 (4 duilleagan.).
Dè an ìre de fhrith-fhrith a tha san t-siostam fuarachaidh, clàr tomhas-lìonaidh
| Am modail | Cumhachd einnsean | Cia mheud liotair de fhrith-fhrith-rathaidean san t-siostam | Lùch tùsail / analogues |
|---|---|---|---|
| Hyundai Solaris | gasoline 1.6 | 5.3 | Fuaradair beatha leudaichte Hyundai |
| gasoline 1.4 | OOO "Crùn" A-110 | ||
| Coolstream A-110 | |||
| RAVENOL HJC inneal-fuarachaidh tar-chinealach dèanta le Iapan |
Leasan agus duilgheadasan
Chan eil duilgheadasan sònraichte aig Hyundai Solaris leis an t-siostam fuarachaidh. Mura feumar an caip lìonaidh atharrachadh bho àm gu àm. Bho uaireannan bidh a 'bhalbhaid seach-rathad a tha air a shuidheachadh air a' fàilligeadh. Air sgàth seo, tha barrachd cuideam air a chruthachadh, a bhios uaireannan a ‘leantainn gu aoidion aig na joints.
Uaireannan faodaidh luchd-cleachdaidh gearan a dhèanamh mu àrdachadh ann an teòthachd an einnsein, tha seo air a làimhseachadh, mar a thàinig e a-mach, le bhith a 'sruthadh an radiator bhon taobh a-muigh. Thar ùine, bidh salachar a ‘dol a-steach do cheallan beaga, a’ cur dragh air gluasad teas àbhaisteach. Mar riaghailt, tha seo mar-thà a 'tachairt air seann chàraichean a tha air ùine a bhith a' rothaireachd ann an diofar shuidheachaidhean.
