PDCC - Smachd Chassis Dynamic Porsche

Agus tha an siostam gnìomhach anti-roll bar, a tha a ’dùileachadh agus a’ lughdachadh gu mòr gluasad taobhach a ’chuirp nuair a bhios e a’ dol gu oisean.

Tha seo air a choileanadh le bàraichean gnìomhach an aghaidh rolla le motaran stiùiridh hydraulic air na h-aisealan aghaidh is cùil. Bidh an siostam a ’dèiligeadh ris a’ cheàrn stiùiridh a th ’ann an-dràsta agus luathachadh fadalach le bhith a’ gineadh feachd seasmhach a chuireas an aghaidh feachd “swing” a ’charbaid. Is e na buannachdan barrachd sùbailteachd aig a h-uile astar, stiùireadh nas ciallaiche, seasmhachd gluasad luchdan agus barrachd comhfhurtachd luchd-siubhail.

Tha taghadh modh far-rathaid tro atharrachadh air consol an ionaid a ’leigeil le dà leth gach bàr anti-rolla gluasad nas fhaide an aghaidh a chèile. Tha seo an uair sin a ’toirt barrachd“ altachadh ”cuibhle agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil barrachd conaltraidh talmhainn aig gach cuibhle fa leth, ag adhartachadh tarraing air uachdar neo-chòmhnard.

Is e seo gnìomh de chasg gnìomhach PASM.