Prìomh tanca cath T-72B3
Prìomh tancaichean blàir modail T-72B3 2016 (T-72B3M) rè trèanadh airson caismeachd a 'Chèitein ann am Moscow. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil na h-eileamaidean armachd ùra air na còmhdaichean taobh den t-slige agus den chassis, a bharrachd air sgàileanan stiallach a tha a’ dìon an roinn smachd.
Air 9 Cèitean, rè a 'Chaismeachd Victory ann am Moscow, chaidh am mion-atharrachadh as ùire den T-72B3 MBT a thaisbeanadh gu h-oifigeil airson a' chiad uair. Ged a tha iad gu math nas èifeachdaiche na T-14an rèabhlaideach an teaghlaich Armata, tha carbadan den t-seòrsa seo nan eisimpleir de sheasmhachd anns a ’phròiseas ùrachadh armachd Feachdan Armaichte Caidreachas na Ruis. Bho bhliadhna gu bliadhna, bidh an T-72B3 - ùrachadh mòr air na tancaichean T-72B - na bhunait airson feachdan armaichte Arm na Ruis.
Chaidh an T-72B (Rud 184) a-steach don t-seirbheis air 27 Dàmhair 1984. Aig an àm a chaidh e a-steach don t-seirbheis, b 'e am fear as adhartaiche de na gnèithean "seachdad' sa dhà" a chaidh a dhèanamh gu mòr san Aonadh Sobhietach. B ’e neart an inneil seo dìon armachd na pàirtean aghaidh den turaid, nas fheàrr na an teaghlach T-64 agus coltach ris na caochlaidhean T-80 as ùire. Rè cinneasachadh, chaidh an armachd fulangach aonaichte a dhaingneachadh le sgiath ath-ghnìomhach (tha an dreach seo uaireannan air ainmeachadh gu neo-oifigeil mar an T-72BV). Le bhith a' cleachdadh cartridan 4S20 "Contact-1" chaidh na cothroman a th' aig an T-72B a dhol an aghaidh ghunnaichean le ceann-cogaidh mean air mhean. Ann an 1988, chaidh an sgiath rocaid ùr 4S22 "Kontakt-5" a chuir na àite, a bha cuideachd a 'cuingealachadh comas treòrachadh nan teilgeanan fo-inbhe a' bualadh air an tanca. B 'e T-72BM an t-ainm neo-oifigeil air carbadan le armachd mar sin, ged a tha iad ann an sgrìobhainnean armailteach air an ainmeachadh mar T-72B de mhodail 1989.
Ùrachadh an T-72B anns an Ruis
Bha luchd-dealbhaidh an T-72B a 'sireadh chan ann a-mhàin gus an còmhdach armachd a leasachadh, ach cuideachd gus cumhachd teine a mheudachadh. Bha an tanca armaichte le canan 2A46M, le bhith ag atharrachadh dealbhadh an luchd-tarraing air ais, a bha nas cruinne na an 2A26M / 2A46 roimhe. Chaidh ceangal bayonet eadar am baraille agus an seòmar breech a thoirt a-steach cuideachd, a leig leis a ’bharaille a chuir na àite gun a bhith a’ togail an turaid. Chaidh an gunna atharrachadh cuideachd gus armachd fo-inbhe ginealach ùr a losgadh, a bharrachd air urchraichean treòraichte den t-siostam 9K119 9M120. Chaidh 2E28-2 a chuir an àite an t-siostam treòrachaidh is seasmhachd 42E2M cuideachd le dràibhean togail electro-hydraulic agus dràibhean tarsainn turret electromechanical. Chan e a-mhàin gu robh an siostam ùr barrachd no nas lugha na dhà uair cho ceart ‘s a bha na paramadairean stèidheachaidh, ach thug e cuideachd an treas cuairteachadh turaid nas luaithe.
Dh'adhbhraich na h-atharrachaidhean a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd àrdachadh ann an cuideam sabaid bho 41,5 tonna (T-72A) gu 44,5 tonna. chaidh co-dhùnadh cumhachd an einnsean àrdachadh. An aonad dìosail a chaidh a chleachdadh roimhe W-780-574 le comas 46 hp. (6 kW) chaidh an einnsean W-84-1 a chuir na àite, agus chaidh an cumhachd àrdachadh gu 618 kW / 840 hp.
A dh 'aindeoin na leasachaidhean, b' e puing lag an T-72B, a thug droch bhuaidh air cumhachd teine, na fuasglaidhean airson innealan amharc, amas agus smachd teine. Cha deach co-dhùnadh aon de na siostaman ùr-nodha a chleachdadh, ach cuideachd daor, leithid 1A33 (air a chuir a-steach air an T-64B agus T-80B) no 1A45 (T-80U / UD). An àite sin, bha an T-72B air a uidheamachadh leis an t-siostam 1A40-1 a bha mòran nas sìmplidh. Bha e a’ toirt a-steach an sealladh raon laser TPD-K1 a chaidh a chleachdadh roimhe seo, ris an deach, am measg rudan eile, coimpiutair ballistic dealanach (analog) agus ball-sùla a bharrachd le taisbeanadh a chuir ris. Eu-coltach ris an "seachdad sa dhà" a bh 'ann roimhe, anns an robh aig na gunnairean fhèin ri measadh a dhèanamh air ceartachadh gluasad nuair a bha iad a' losgadh air targaidean gluasadach, dh'obraich an siostam 1A40-1 na ceartachaidhean riatanach. Às deidh an àireamhachadh a chrìochnachadh, sheall an t-sùil a chaidh ainmeachadh roimhe an luach ro-làimh ann am mìltean. B' e obair a' ghunnair an uair sin an targaid àrd-sgoile iomchaidh a chomharrachadh aig an targaid agus an teine.
Air an taobh chlì agus beagan os cionn prìomh shealladh an gunnair, chaidh inneal sealladh latha / oidhche 1K13 a chuir. Bha e na phàirt den t-siostam armachd treòraichte 9K120 agus chaidh a chleachdadh gus urchraichean 9M119 a stiùireadh, a bharrachd air a bhith a’ losgadh armachd àbhaisteach bho ghunna air an oidhche. Bha slighe oidhche an inneil stèidhichte air amplifier solais iarmharach, agus mar sin dh’ fhaodadh e a bhith air a chleachdadh an dà chuid ann an fulangach (raon suas gu timcheall air 800 m) agus ann am modh gnìomhach (suas gu timcheall air 1200 m), le soillseachadh a bharrachd den sgìre le inneal-togail. Meòrachail L-4A le sìoltachan infridhearg. Ma bha feum air, bha 1K13 na shealladh èiginneach, ged a bha na comasan aige cuingealaichte ri reticle sìmplidh.
Fiù ‘s ann am fìor fhìrinn meadhan nan 80an, chan urrainnear an siostam 1A40-1 a bhreithneachadh air dhòigh eile seach mar rud caran prìomhadail. Chaidh siostaman smachd teine ùr-nodha, coltach ris an fheadhainn a chleachdar air an T-80B agus Leopard-2, a-steach gu fèin-ghluasadach gu suidheachaidhean air an tomhas le coimpiutair ballistic analog a-steach do dhràibhearan an t-siostam treòrachaidh armachd. Cha robh aig gunnairean nan tancaichean sin ri suidheachadh a’ chomharra targaid atharrachadh le làimh, a luathaich am pròiseas amas gu mòr agus a lughdaich an cunnart mearachd a dhèanamh. Bha 1A40-1 na b’ ìsle na siostaman eadhon nas adhartaiche a chaidh a leasachadh mar atharrachaidhean air seann fhuasglaidhean agus air an cleachdadh air an M60A3 agus na Chieftains leasaichte. Cuideachd, cha tug uidheamachd àite a’ chomanndair - turaid ann am pàirt rothlach le inneal gnìomhach latha-oidhche TKN-3 - na h-aon comasan sgrùdaidh agus comharra targaid ri seallaidhean farsaing no an siostam stiùiridh àithne PNK-4 a chaidh a chuir a-steach air an T-. 80U. A bharrachd air an sin, bha uidheamachd optigeach an T-80B a’ fàs nas aosta an taca ri carbadan an Iar a thàinig a-steach gu seirbheis anns na 72n agus aig an robh innealan ìomhaighean teirmeach den chiad ghinealach.
