Tancaichean troma eòlach: nì 277, nì 279, nì 770
Clàr-innse
Tancaichean troma eòlach: nì 277, nì 279, nì 770
Tha an crochadh fa leth, le bàraichean torsion beam agus absorbhadairean clisgeadh hydraulic air an stàladh air a ’chiad, an dàrna agus an ochdamh nodan crochaidh. Bha an tanca uidheamaichte le siostaman dìon an aghaidh niùclasach, uidheamachd ceò teirmeach, siostam airson innealan amharc a ghlanadh agus uidheamachd dràibhidh fon uisge. Bha 4 daoine ann an sgioba an tanca: comanndair, gunner, luchdan agus draibhear. Bha deagh ghluasad aig a ’chàr. Le tomad 55 tonna, leasaich e astar 55 km / h.
Ann an 1958, chaidh dà shampall de nì 277 a dhèanamh, chaidh iad seachad air deuchainnean, a chaidh a stad a dh ’aithghearr, agus chaidh an obair gu lèir a ghearradh sìos. Rè leasachadh nì 277, chaidh an dreach aige a dhealbhadh le einnsean roth-uidheam gas le comas de 1000 liotair. le. nì 278, ach cha deach a thogail. Bho innealan eile a chaidh a leasachadh aig an àm sin, bha an 277mh eadar-dhealaichte gu fàbharach le bhith a ’cleachdadh aonadan agus siostaman a chaidh obrachadh a-mach agus deuchainn. Tha stuth tanca trom 277 ri fhaicinn aig Taigh-tasgaidh Armachd agus Uidheam Armachd ann an Kubinka.
Feartan coileanaidh nì tanca trom 277
A rèir na h-aon riatanasan innleachdach agus teicnigeach, leasaich sgioba de luchd-dealbhaidh an Leningrad Kirov Plant fo stiùireadh L. S. Troyanov ann an 1957 prototype de tanca trom - nì 279, an aon fhear de sheòrsa agus, gun teagamh sam bith, an as sònraichte. Bha cruth clasaigeach aig a 'chàr, ach chaidh na duilgheadasan tèarainteachd agus foighidinn fhuasgladh an seo ann an dòigh gu math neo-àbhaisteach.
Bha cumadh lùbte air a’ chrann le sgàileanan tana an-aghaidh cruinn a bha a’ còmhdachadh a’ chaile air a bheulaibh agus air na taobhan, a’ cur ris na cumaidhean aige ri ellipsoid fada. Tha an tùr air a thilgeil, spherical, cuideachd le sgàileanan tana. Ràinig tiugh armachd aghaidh a ’chraoibh 269 mm, agus an turaid - 305 mm. Anns an armachd bha canan 130 mm M-65 agus gunna-inneal 14,5 mm KPVT coaxial leis. Bha an gunna air a uidheamachadh le inneal luchdachadh leth-fèin-ghluasadach, raca ammo meacanaigeach, stàball armachd dà-itealain "Groza", sealladh lorg-raoin stereoscopic TPD-2S, agus siostam treòrachaidh leth-fèin-ghluasadach. Bha Rud 279 air a uidheamachadh le seata iomlan de dh'innealan lèirsinn oidhche fo-dhearg.
Bha armachd gunna air a dhèanamh suas de 24 buillean, inneal-ghunna - bho 300 cuairt. Chaidh einnsean dìosail ceithir-bhuille cumadh H 16-siolandair le rèiteachadh còmhnard de siolandairean DG-1000 le comas 950 liotair a chuir a-steach. Le. aig 2500 rpm no 2DG-8M le comas 1000 liotair. Le. aig 2400 rpm. Bha an tar-chuir a’ toirt a-steach inneal-tionndaidh torque iom-fhillte agus bogsa gèar planaid trì-astar. Bha aire shònraichte airidh air fo-charbad an tanca - ceithir luchd-gluasad bratagan air an cur fo bhonn a 'chòmhlain. Air gach taobh bha bloca de dhà propeller bratag, gach fear dhiubh a 'gabhail a-steach sia cuibhlichean rathaid dùbailte neo-rubair agus trì ròlairean taic, cuibhle dràibhidh cùil. Tha an crochadh hydropneumatic.
Thug dealbhadh coltach ris a’ chassis fìor dìth cead don chàr. Bha ceathrar ann an sgioba an tanca, agus bha triùir dhiubh - an ceannard, an gunnair agus an luchdan - suidhichte anns an tùr. Bha suidheachan an dràibhear air beulaibh an t-slige sa mheadhan, bha cuideachd ad airson faighinn a-steach don chàr. De na h-innealan uile a chaidh a leasachadh aig an aon àm, chaidh nì 279 a chomharrachadh leis an tomhas as lugha a chaidh a ghlèidheadh - 11,47 m3fhad ‘s a tha corp armachd gu math toinnte. Rinn dealbhadh an fho-chòmhnaidh e do-dhèanta don charbad laighe air a ’bhonn, agus rinn e cinnteach gum biodh comas àrd thar-dùthcha ann an sneachda domhainn agus talamh boglach. Aig an aon àm, bha am fo-ghiùlan gu math toinnte ann an dealbhadh agus obrachadh, ga dhèanamh do-dhèanta an àirde a lughdachadh. Aig deireadh 1959, chaidh prototype a thogail; cha deach co-chruinneachadh dà tanca a bharrachd a chrìochnachadh. Tha Object 279 an-dràsta ann an Taigh-tasgaidh Armachd Armachd agus Uidheam ann an Kubinka.
Feartan coileanaidh nì tanca trom 279
Ràinig tiugh armachd aghaidh a ’chùil 120 mm. Gus àrdachadh an aghaidh armachd nan oirean, chaidh colair a dhèanamh timcheall air iomall an slige gu lèir. Tha an tùr air a thilgeil, cuideachd le tiugh caochlaideach agus ceàrnan claonadh nam ballachan. Frontal armachd bha tiugh de 290 mm aig an tùr. Bha ceangal an turaid leis a' chrann air a dhìon. Anns an armachd bha canan 130 mm M-65 agus gunna-inneal coaxial KPVT. Bha stàball stoirm tàirneanaich dà-itealan, siostam treòrachaidh fèin-ghluasadach, inneal sealladh raon TPD-2S, innealan amas is amharc a latha is a dh’oidhche, agus inneal luchdaidh anns an luchd armachd. Mar ionad cumhachd aig nì 26, chaidh einnsean dìosail 250-siolandair, ceithir-bhuille, dà-sreath DTN-770 le rèiteachadh dìreach de siolandairean, cuideam bho compressor agus fuarachadh uisge a chleachdadh. Chaidh a chuir a-steach ann an deireadh an tanca ceart-cheàrnach ris an axis fhada aige. B' e cumhachd an einnsean 10 l. Le. aig 10 rpm. Tha an tar-chuir hydromechanical, le inneal-tionndaidh torque iom-fhillte agus bogsa gèar planaid. Chaidh inneal-tionndaidh torque le dà bhanaichean treòrachaidh a thoirt a-steach don chuairt tar-chuir cumhachd aig an aon àm. Thug an tar-chuir seachad aon ghèar air adhart meacanaigeach agus dà hydromechanical agus gèar cùl meacanaigeach.
Bha sia cuibhlichean rathaid le trast-thomhas mòr air an fho-charbad le clisgeadh a-staigh air bòrd. Bha corragan suidhichte aig na bratagan. Bha cuibhlichean dràibhidh le iomallan gèar a ghabhas toirt air falbh suidhichte aig a' chùl. Is e inneal teannachadh slighe uisgeach. Tha an crochadh fa leth, hydropneumatic. Bha sgioba an tanca air a dhèanamh suas de 4 daoine. Bha an meacanaig dhràibhear fo smachd le bhith a’ cleachdadh làmh coltach ri baidhsagal-motair. Bha Rud 770 uidheamaichte le siostam dìon an aghaidh armachd lèir-sgrios, siostam smàlaidh fèin-ghluasadach, uidheamachd ceò teirmeach, innealan oidhche agus gyro-leth-compass. Airson conaltradh taobh a-muigh, chaidh stèisean rèidio R-113 a chuir a-steach, agus airson conaltradh a-staigh, chaidh intercom R-120 a chuir a-steach. Chaidh nì 770 a dhèanamh aig ìre theicnigeach àrd. Rinn an turaid tilgeil agus an slige le armachd eadar-dhealaichte soilleir cinnteach gum biodh barrachd strì an aghaidh tilgeil. Bha comas gluasad math aig a’ chàr agus bha e furasta a dhràibheadh. A rèir eòlaichean an làrach deuchainn, far an deach na trì tancaichean trom deuchainneach a dhearbhadh, bha coltas ann gur e cuspair 770 an rud as gealltanach dhaibh. Tha prototype den charbad seo air a chumail aig Taigh-tasgaidh armachd agus uidheamachd armachd ann an Kubinka. Feartan coileanaidh nì tanca trom 770
A ’gearradh obair air tancaichean troma
“An ath mhadainn chaidh sinn chun làrach far an robh carbadan armaichte. Chaidh na sampallan a chuir air padaichean concrait fa leth faisg air a chèile. Air an làimh dheis againn, air àrd-ùrlar faisg air làimh, bha prototype de tanca trom, timcheall air an robh Zh Ya Kotin a 'coiseachd. An dèidh sgrùdadh IT-1, chaidh N. S. Khrushchev gu tanca trom an Leningrad Kirov Plant. A dh 'aindeoin oidhirpean Kotin gus tanca trom ùr a phutadh gu seirbheis, cho-dhùin Khrushchev stad a chur air cinneasachadh an tanca trom sreathach T-10 agus chuir e casg air dealbhadh tancaichean trom gu tur. Feumaidh mi a ràdh gu robh neach-leantainn mòr de theicneòlas rocaid, Khrushchev an aghaidh tancaichean san fharsaingeachd, a 'beachdachadh orra gun fheum. Anns an aon 1960 ann am Moscow, aig co-labhairt air na tha san amharc airson leasachadh charbadan armaichte le com-pàirt a h-uile duine le ùidh - an airm, luchd-dealbhaidh, luchd-saidheans, riochdairean bhon ghnìomhachas, Khrushchev ath-dhaingnich a cho-dhùnadh: crìoch a chur air cinneasachadh sreathach den T- 10M cho luath 's as urrainn, agus leasachadh tancaichean trom stad ùra. Bha seo air a bhrosnachadh leis cho neo-chomasach 'sa tha e beàrn mòr a sholarachadh eadar tancaichean trom a thaobh cumhachd teine agus dìon taobh a-staigh nan crìochan mòra a chaidh a thoirt seachad bho thancaichean meadhanach. Bha buaidh làidir aig cur-seachad Khrushchev cuideachd. urchraichean: a rèir stiùiridhean an riaghaltais, a h-uile biùro dealbhadh tanca dùthchannan a chaidh a dhealbhadh aig an àm sin carbadan le armachd urchraichean (nithean 150, 287, 775, msaa). Bhathar a ’creidsinn gu bheil na carbadan sabaid sin comasach air tancaichean canain a chuir an àite gu tur. Ma dh ’fhaodar co-dhùnadh crìoch a chur air cinneasachadh sreathach, airson a h-uile soilleireachd, co-dhiù rudeigin reusanta, an uairsin thàinig crìoch air obair rannsachaidh is leasachaidh mar dhroch mhearachd armailteach-theicnigeach, a thug buaidh gu ìre air tuilleadh leasachaidh air togail tanca dachaigheil. . Aig deireadh nan 50an, chaidh fuasglaidhean teignigeach a chuir an gnìomh a bha buntainneach airson na 90an: canan 130-mm le glanadh èadhair dùmhail de tholl a ’bharaille, tar-chuiridhean electromechanical agus hydromechanical, buidheann tilgidh, crochadh hydropneumatic, aon aonad einnsean agus tar-chuir, agus feadhainn eile. ... Dìreach 10-15 bliadhna às deidh coltas innealan luchdachadh air tancaichean trom, seallaidhean raon-raoin, rammers, msaa, chaidh an toirt a-steach air tancaichean meadhanach. Ach chaidh an co-dhùnadh a dhèanamh agus dh'fhàg na tancaichean trom an sealladh, agus thionndaidh an fheadhainn meadhanach, a 'meudachadh am feartan sabaid, gu bhith na phrìomh fheadhainn. Ma bheachdaicheas sinn air feartan coileanaidh prìomh tancaichean blàir nan 90an, is urrainn dhuinn na co-dhùnaidhean a leanas a tharraing: tha cuideam sabaid prìomh thancaichean an latha an-diugh a’ dol bho 46 tonna airson ar T-80U gu 62 tonna airson British Challenger; tha a h-uile carbad armaichte le gunnaichean rèidh no raidhfil ("Challenger") de chàileachd 120-125-mm; tha cumhachd an ionad cumhachd eadar 1200-1500 hp. s., agus tha an astar as àirde bho 56 (“Challenger”) gu 71 (“Leclerc”) km / h. Stòran:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Timcheall air 1956, leasaich GBTU an airm Shobhietach riatanasan innleachdach is teicnigeach ùra airson tanca trom. Air an stèidh aca, thòisich trì sgiobaidhean dealbhaidh ann an Leningrad agus Chelyabinsk air stèidh fharpaiseach gus tanca trom ùr a leasachadh a chaidh a dhealbhadh gus an tanca T-10 a chuir an àite. Dealbhaiche an Leningrad Kirov Plant Zh Ya Kotin, a 'cleachdadh fuasglaidhean dealbhaidh fa leth airson tancaichean IS-277 agus T-1957. Bha cruth clasaigeach aig a’ chàr, le roinn cumhachd cùil agus cuibhlichean dràibhidh. Bha an slige air a thàthadh bho lannan armachd lùbte le tiugh caochlaideach agus ceàrnan de phàirtean armachd. Tha pàirt aghaidh an t-slige aon-phìos, bonn an structair cumadh amar. Bha pìos fada fada air an tilgeadh, turaid sgiobalta, le tighead balla bho 7 mm gu 10 mm, gus àite a thoirt do bhith a’ suidheachadh inneal-losgaidh gunnaichean. Tha an t-siostam làmhachais air a dhùnadh - cha robh masg gunna ann.
B ’e tanca trom farpaiseach eile an nì 770, a chaidh a leasachadh fo stiùireadh Prìomh Dealbhaiche Lusan Tractor Chelyabinsk P.P. Isakov. Eu-coltach ris an 277mh, chaidh a chruthachadh gu tur air bunait aonadan ùra agus bha grunn fhuasglaidhean dealbhaidh tùsail ann. Tha corp nì 770 air a thilgeil, le tiugh armachd eadar-dhealaichte ann an àirde agus fad. Chan eil am pàirt claon de na taobhan air a dhèanamh ann an aon phlèana, ach aig ceàrnan eadar-dhealaichte: bho 64 ° gu 70 ° chun dhìreach agus le tiugh caochlaideach bho 65 mm gu 84 mm.
Air 22 Iuchair 1960, aig raon trèanaidh Kapustin Yar, chaidh taisbeanadh de shamhlaichean de uidheamachd armachd a thoirt do cheannas na dùthcha, le Nikita Khrushchev aig a ’cheann thall. Seo mar a chuimhnich prìomh dhealbhadair Obraichean Carbaid Ural L.N.Kartsev, a bha an uairsin a ’taisbeanadh an tanca urchraichean IT-1 aige:
