Combo Opel. An-dè an-diugh agus a-màireach
Clàr-innse
Anns na h-ochdadan Opel thuig iad gum biodh càr le mullach àrd agus tomhasan teann air leth freagarrach airson feumalachdan theaghlaichean agus luchd-dealasach a-muigh: rugadh e ann an 1985 Combo òglach.
Bha a ’chiad Combo seo eadar-dhealaichte bho bhanaichean càraid ann an aon cuibhreann cargo timcheall air 25 cm nas àirde... Faodar a ’phàirteachadh air cùl nan suidheachan a bhith air a uidheamachadh le mogal a bharrachd no eadhon doras gus an làr luchd a leudachadh chun inneal-gaoithe.
1993: Opel Combo B.
Ann an 1993, thàinig an Combo gu bhith na mhodail air leth. Bha an deireadh aghaidh cha mhòr an aon rud ris an Corsa, ach chaidh a thabhann roth-cuibhle nas fhaide и cumadh ciùbach cuibhreann cargo àrd, le tomhas-lìonaidh nas motha na 3,1 m3.
Opel Combo C, no turas Combo
Ann an 2001, chaidh "Combo dha teaghlaichean" a chuir air bhog, is e sin Cuairt combo... An dreach seo Combo C. chaidh a thabhann le lìn stòraidh practaigeach, pòcaidean dorais agus feartan mar luchd-gleidhidh cupa togte.
Dearg uisge combo Opel
A ’tòiseachadh leis an dreach Tour, tha Opel eadhon air prototype spòrs a leasachadh airson luchd-ùidh farpais: Combo uisge dearg, tha an t-ainm co-cheangailte ris an t-sreath ainmeil de lùban de chuairt-chuairt Beilgeach Spa-Francorchamps, uidheamaichte le einnsean Corsa GSi.
Rinn an dreach "Eau Rouge" frasair aig Taisbeanadh Motair Paris 2002, agus bho 2005 Tramp combole dìon pana ola agus glanadh talmhainn air a dhol suas 20 millimeatair, gheall iad an tlachd dràibhidh as motha an dà chuid air an rathad agus far-rathaid.
Combo Opel D.
Bho 2012 Combo D.Airson a ’chiad uair, bha e comasach dha ceannaichean taghadh eadar dà fhaid: dreach còig suidheachain le roth-cuibhle goirid no fada, le mullach àbhaisteach agus mullach àrd, le dorsan sleamhnachaidh àbhaisteach agus tailgate no dà dhoras cùil cùil.
Is e Combo Cargo a th ’ann am Opel Combo Life
Bheir seo sinn gu 2018, nuair a bhios an còigeamh ginealach de dh ’innealan toinnte ioma-ghnìomhach, ri fhaighinn ann an Beatha combo (An càr as fheàrr san Roinn Eòrpa 2019) airson còmhdhail luchd-siubhail e Cargu combo malairteach (Van Eadar-nàiseanta na Bliadhna 2019), an dà chuid ann an grunn atharrachaidhean.
Gheibhear Combo Life agus Combo Cargo ann an dreach inbhe M. (4,40 meatair) o fada XL (4,75 meatairean); aon le còig no seachd seataichean agus 2.693 4,4 liotair de bhagannan teaghlaich, am fear eile le meud bathair as àirde de 3 m 1.000, àite airson dà phailleid Euro agus comas as motha de XNUMX kg.
La Tionndadh LCV Bidh caban le dà shuidheachan le giraffe air a ’mhullach ri fhaighinn a dh’ aithghearr. Le dòigh-obrach ùr airson leasachadh chàraichean, tha an ginealach ùr Combo a ’tabhann raon de theicneòlasan agus shiostaman sàbhailteachd agus taic draibhearan ùr-ghnàthach a tha gun choimeas san roinn seo.
Na tha an dàn do charbadan malairteach Opel
An treas ginealach Vauxhall Vivaro bidh e cuideachd ri fhaighinn ann an dreach bataraidh-dealain bhon ath-bhliadhna, agus thig am fear ùr a-steach gu ionadan reic as t-samhradh. Vauxhall Movano.
Cha mhòr gun deach Opel a reic a-mach ann an Q2019 XNUMX 33 mìle carbadan malairteach aotrom san t-saoghal, 35% a bharrachd Anns a ’bhliadhna a dh’ fhalbh. Chaidh roinn a ’mhargaidh de chlàraidhean ùra san Roinn Eòrpa (E30) suas 0,6 puing sa cheud (4,7%).
Le Plana AN T-SAOGHAIL!, is e an amas reic charbadan malairteach àrdachadh 25% ro 2020.”Tha sinn a ’leasachadh anns a h-uile earrann de charbadan malairteach aotrom. Tha iarrtas nas àirde air na modailean againn uile na bha sinn ann am bliadhnachan roimhe, agus tha sinn air ar roinn margaidh àrdachadh anns cha mhòr na Roinn Eòrpa.” thuirt Xavier Duchemin, Stiùiriche Riaghlaidh Reic, Às deidh Reic is Margaidheachd.
