Carburetor nas glaine. Dè tha nas fheàrr?
Clàr-innse
Mu dhà phrionnsabal glanaidh
Cuimhnich gum faodar beatha carburetor a leudachadh ann an dà dhòigh:
- Glanadh uachdar de phàirtean gluasadach a tha ann an conaltradh cunbhalach le èadhar. Bidh an ullachadh spraeraidh a gheibhear ann an canaichean a’ dèanamh obair mhath leis a’ ghnìomh seo. Is e an ana-cothrom barrachd iom-fhillteachd a’ phròiseas glanaidh, cho mòr sa tha obair làimhe.
- Glanadh fèin-ghluasadach an carburetor mar thoradh air gnìomhachd todhar sònraichte a tha air a chur ri gasoline ann an cuibhreannan sònraichte agus ag obair rè obrachadh an einnsein. Is e an ana-cothrom an fheum air an dosachadh a shuidheachadh a thaobh seòrsa sònraichte de einnsean.
Is fheàrr le sealbhadairean chàraichean (gu tric airson adhbharan ionmhais) a’ chiad roghainn. Beachdaich, ge-tà, air an dà sheòrsa de thoraidhean a chaidh a mholadh ann an 2018, agus a rèir toraidhean deuchainnean deuchainn, nì sinn na còig prìomh luchd-glanaidh carburetor againn.
Carburetor nas glaine. Dè am fear a tha nas fheàrr agus carson?
Do luchd-cleachdaidh, chan e a-mhàin gu bheil èifeachdas glanadh cudromach, ach cuideachd sùbailteachd an toraidh, a chleachdadh gus cuir às do thasgaidhean sùith cuideachd ann am bhalbhaichean in-ghabhail, pistons, msaa. Tha na leanas cuideachd air an aithneachadh mar fheartan adhartach:
- Comas caitheamh connaidh gnàthach a mheudachadh.
- Èifeachdas toirt air falbh tasgadh àrd-teòthachd.
- Iarrtas airson a h-uile seòrsa de einnseanan.
- Maoin prìs.
- Furasta a chleachdadh.
Bu chòir don liosta cuideachd a bhith a’ toirt a-steach earbsachd an neach-dèanamh fhèin agus an comas inneal-glanaidh carburetor a cheannach ann an stòran ceimigeach fèin-ghluasadach, far nach eil ach glè bheag de chunnart gun tèid meallta fhaighinn fo bhrand ainmeil.
Stèidhichte air iom-fhillteachd nam factaran gu h-àrd, tha eòlaichean air liosta de na suaicheantasan as fheàrr de luchd-glanaidh carburetor a chuir ri chèile am-bliadhna.
A 'dearbhadh nan seòrsaichean as fheàrr de luchd-glanaidh carburetor
Anns an roinn de chuir-ris connaidh, is e an stiùiriche gun teagamh am brannd HiGear leis an toradh Proffy Compact aige. Mar thoradh air cuir-ris dosed gu gasoline, tha caitheamh connaidh air a lughdachadh gu 4 ... 5%, tha na cumhaichean airson an einnsean a thòiseachadh aig teòthachd ìosal air an comasachadh, tha an ìre de ghasaichean sgaoilidh puinnseanta air a lughdachadh, agus tha aon phacaid gu leòr airson 2 ath-chonnadh. Tha tairgse eile bho HiGear - Kerry additive - aig prìs gu math reusanta cuideachd a’ gealltainn barrachd strì an aghaidh pàirtean carburetor bho chaitheamh oxidative. Faodar an dà chur-ris a chur còmhla.
Chaidh an dàrna àite anns an roinn cur-ris don bhrand Gumout, a leig a-mach an droga aonaichte Carb and Choke Cleaner. Deagh dhearbhadh nuair a thèid a chleachdadh air càraichean nas sine. Thathas ag agairt gu bheil caitheamh an toraidh seo eadhon nas èifeachdaiche: tha aon inneal-glanaidh le inneal-glanaidh carburetor gu leòr airson stèiseanan gas 6 ... 7. Ach, chan eil an ùine ghoirid de làthaireachd an toraidh seo air a reic fhathast na adhbhar airson obrachadh a-mach dè cho èifeachdach sa tha e.
De na maoinean a tha rim faotainn ann an cruth sradag, chaidh a 'chiad àite a roinn eadar iad fhèin:
- Am brannd Berryman leis an inneal Chemtool Carburetor aige (tha eòlaichean a’ toirt fa-near sùbailteachd, sàbhailteachd agus èifeachdas a thaobh leudachadh beatha motair).
- AMAS a h-Aon le aerosol Ravenol (ri fhaighinn agus èifeachdas anns an t-sabaid an aghaidh diofar roinnean de thruailleadh uachdar carburetor air leth math an seo).
Chaidh an dàrna àite gun teagamh a bhuannachadh le comharra-malairt Berkebile, a tha a’ tabhann spraeadh Gum Cutter do luchd-seilbh chàraichean. Tha eòlaichean den bheachd nach eil an aerosol seo co-ionann a thaobh èifeachdas ann a bhith a’ glanadh tasgaidhean uachdar agus a thaobh dìon an-aghaidh creimeadh.
