Ducati V4 ùr - Thoir cunntas air an Ducati Panigale V4 sgoinneil, torpedo ann an cumadh baidhsagal-motair!

Nochd an Ducati V4 ùr gu h-obann air a’ mhargaidh. Gu ruige seo, bha superbike an neach-dèanamh Eadailteach air a stiùireadh le modal V2, a-nis tha e a’ gineadh cumhachd luath-dealanach bho forc-ceithir! Thoir sùil air na dh'fheumas tu a bhith eòlach air.

Feartan einnsean Ducati V4

Chan eil dad iongantach mu einnsean ceithir-siolandair, mura dèan thu sùil gheur agus coimeas a dhèanamh eadar e agus feadhainn eile. Bidh an dealbhadh seo a’ cleachdadh siolandairean cumadh V falaichte fo dhà cheann. Tha 4 bhalbhaichean aig gach siolandair fo smachd siostam desmodronic. Tha an Ducati Panigale V4 a’ tighinn air adhart cha mhòr a h-uile bliadhna, gu sònraichte ann an dreach 2022. Chan eil na specs a’ nochdadh an obair ionmholta a tha na h-innleadairean agus na marcaichean deuchainn air a dhèanamh gus coileanadh iongantach a thoirt don inneal seo. Agus chan ann dìreach bho chridhe beothail a’ bhaidhc a tha e a’ tighinn.

Sònrachaidhean an einnsean Ducati Panigale V4

Tha crìochan teignigeach modail an einnsein drùidhteach. Tha e 1103 cm³ gluasad, tha cumhachd 215,5 hp. agus torque de 123,6 Nm. Tha an cumhachd as àirde air a ruighinn aig 13 rpm agus torque aig 000 rpm 9500. An coimeas ris an aonad 2018 bliadhna, tha cumhachd air a dhol suas cho mòr ri 1,5 hp. agus lughdaich torque, ach a-nis tha e ri fhaighinn beagan nas tràithe. A bharrachd air an sin, faodar am Panigale V4 2022 ath-shuidheachadh le inneal-losgaidh nach eil air a cho-ainmeachadh airson cleachdadh sràide. Tha an caochladh seo a 'toirt seachad 12,5 hp a bharrachd.

Panigale V4 2022 - an urrainnear rudeigin foirfe atharrachadh?

Tha Ducati Corse a’ dearbhadh gu bheil! Bhuannaich an sgioba rèisean farpais MotoGP Constructors a-rithist. Agus tha e soilleir gu bheil an fheadhainn nach eil a’ tighinn air adhart dha-rìribh a’ tilleadh. Nochd am miann gòrach càr sgoinneil a chruthachadh anns na h-atharrachaidhean bliadhnail air modal Panigale. Bho bhliadhna 4, tha grunn roghainnean air a bhith aig an 2018 Ducati V. Chuir gach fear beagan a bharrachd a-steach a thaobh electronics, aerodynamics agus stoidhle, a dh’ adhbhraich gu dearbh ùidh marcaiche a bharrachd air eòlas slighe nas fheàrr. Is fhiach co-dhiù mionaid a ghabhail airson coimhead air na modailean sin.

Modail baidhsagal-motair Ducati Panigale V4 S 2020

Tha atharrachaidhean ann an dealbhadh an superbike rim faicinn cha mhòr don t-sùil rùisgte. Ach, is fhiach sùil a thoirt air an fheadhainn a tha falaichte fo anart agus anart an aonaid dràibhidh. Tha seo, gu dearbh, ag obair anns an t-siostam V-ceithir, aig a bheil an dòigh smachd lasachaidh stèidhichte air siostam Twin Pulse. B 'e an iuchair airson a bhith a' cleachdadh comas an einnsein a bhith a 'lùghdachadh cuideam nan co-phàirtean cho mòr' sa ghabhas. Mar eisimpleir, bha a’ mhòr-chuid de chòmhdach agus còmhdach einnsein air an dèanamh le tilgeadh magnesium. Mar thoradh air an sin, chaidh cileagraman a bharrachd de chuideam a shàbhaladh, agus tha am baidhsagal-motair a 'toirt seachad comas gluasad sònraichte nuair a bhios iad a' cromadh aig astar àrd. Ach, chan eil ann an dreach Ducati V4 S ach toiseach nan atharrachaidhean.

Ducati Panigale V4 R le homologation WSBK

Tha World Superbike ag iarraidh air luchd-dealbhaidh dòigh-obrach eadhon nas cunnartaiche a chleachdadh gus na dealbhaidhean aca a bharrachadh. Is e eisimpleir eisimpleir modail Ducati Panigale V4 R, aig an deach an aonad cumhachd aca a lughdachadh gu 998 cm³. A dh'aindeoin call còrr is 100 cm³, an einnsean cumhachd a tha nas àirde na tùsail agus tha e 221 hp. Ach, chaidh an torque a lughdachadh gu 112 Nm. Rinn na h-innleadairean cuideachd ath-dhealbhadh air a’ chasg agus chuir iad spoiler ris. Taing dha seo, tha an dreach Ducati R air a thighinn gu bhith na dhealbhadh gu tur aig ìre àrd, gu h-èifeachdach a ’brùthadh a’ char as àirde a-mach à sgilean an draibhear.

Modail Ducati Panigale V4 SP 2021

Dè as urrainn dhut a shùileachadh bho bhaidhc a bu chòir a bhith na drochaid eadar na dreachan S agus R? Tha Panigale SP a’ toirt a-steach co-rèiteachadh, a tha, ge-tà, nach eil èigneachail, ach roghainneil. Tha e ga nochdadh fhèin ann an dà mhodh Rèis - A agus B. 'S e a' chiad fhear am mullach iomlan nuair a thig e gu bhith a' gluasad cumhachd einnsein dhan aiseil chùil. Tha an dàrna roghainn, i.e. B, a’ toirt seachad lùghdachadh beag ann an cumhachd anns a’ chiad trì co-mheasan gèar. Taing dha seo, super-baidhsagal le comas 214 hp. anns an dreach SP, faodaidh draibhearan nach eil cho eòlach a bhith a’ taomadh (ma tha iad eadhon airson a bhith a’ rothaireachd air a’ bhiast seo). Bidh an 2021 Panigale SP a’ tarraing aire gu sònraichte leis an dealbhadh ionnsaigheach agus uile-ùr aige.

Atharraichean, atharrachaidhean agus barrachd atharrachaidhean - Panigale V4 2022

A bheil duine teagmhach dè an taobh a tha am Panigale V4 a’ dol? Ma tha cuideigin air a bhith fo amharas gur e superbike a tha seo le tionndadh slighe, tha e ceàrr. Tha an Ducati V4 air a thogail A-MHÀIN airson an t-slighe, agus sin far a bheil e a’ faireachdainn as fheàrr. Tha seo gu sònraichte follaiseach às deidh leasachaidhean a chaidh a dhèanamh air an tionndadh as ùire den charbad dà-chuibhle. A-nis tha e eadhon nas ionnsaigheach, nas cumhachdaiche agus a’ toirt seachad gleusadh gèar nas fheàrr airson cleachdadh slighe. Mar sin, bheir sinn a-nis sùil gheur air na h-atharrachaidhean a tha air tachairt anns a’ mhodail mhargaidh as ùire.

Barrachd electronics no nas lugha de electronics?

Bidh am Panigale ùr bhon neach-dèanamh Eadailteach a’ cleachdadh dòigh-obrach eadar-dhealaichte a thaobh modhan dràibhidh. An-dràsta, faodaidh an t-einnsean obrachadh ann an 3 modhan:

• làn - dh'fhuirich cumhachd einnsein ann an làmhan an dràibhear (gu dearbh air an làimh dheis). Chan obraich an inneal cuibhreachaidh dealanach ach ann an gèar 1d, bheir gin eile cothrom air a h-uile cumhachd each;
• àrd no meadhanach - Smachd smeòrach sònraichte a rèir beachd Ride by Wire. Taing dha seo, bidh e ag atharrachadh gu foirfe a rèir feumalachdan an rothaiche;
• ìosal – ùr-sgeul eile, i.e. Lùghdachadh cumhachd aonad gu 150 hp

Bogsa gèar gu tur ùr

Seo far a bheil e coltach gu bheil Ducati air an saoghal a thoirt a-steach do na h-atharrachaidhean dealbhaidh as motha. Chaidh am bogsa gèar gu lèir ath-dhealbhadh gu tur agus chaidh na co-mheasan gèar atharrachadh bho beagan gu còrr air dusan sa cheud an taca ris an fhear a bh ’ann roimhe. Tha na luachan sin caochlaideach a rèir an gèar taghte. B’ e gèaraichean 1mh agus 2na an fheadhainn as atharraichte, leis gun deach an leudachadh le 11,6% agus 5,6% fa leth. Carson a cho-dhùin Ducati atharrachaidhean cho cudromach a dhèanamh air dealbhadh agus gleusadh a’ bhogsa gèar? Tha e sìmplidh - bu chòir don einnsean obrachadh nas fheàrr air an t-slighe.

Cò dha a tha an Ducati V4 Panigale? Prìsean agus geàrr-chunntas

Tha am buidheann luchd-faighinn gu cinnteach gu math cumhang, ach chan eil e cho cumhang gu bheil inbhe superbike taibhse aig an Ducati V4 Panigale. Faodar dreachan bunaiteach a cheannach bho 100 iùro, gu sònraichte nuair a thig e gu lethbhric de thoiseach cinneasachaidh le einnsean V00. Mar as ùire, is ann as daoire, gu dearbh. Ach, mar as trice bidh na dreachan as àirde a’ cumail timcheall air 4 iùro. Gu cinnteach!