Gheibh Kia Optima ùr tar-chuir dùbailte

Airson a ’chiad uair, bidh atharrachadh air sedan le ceithir cuibhlichean dràibhidh

Airson a’ chiad uair na eachdraidh, gheibh an Kia Optima sedan atharrachadh le draibhear cuibhle gu lèir. Tha an dàta seo ann an sgrìobhainn bho Bhuidheann Dìon Àrainneachd na SA (EPA), far an tèid ginealach ùr a’ mhodail ath-ainmeachadh K5 - mar anns a’ mhargaidh dachaigheil ann an Korea a Deas. Chaidh seo aithris le The Korean Car Blog.

Bidh an dreach T-GDi AWD airson margaidh Ameireagadh a-Tuath air a chumhachdachadh le einnsean turbo ceithir-siolandair 1,6 hp 180-liotair a bhios ag obair ann an co-bhonn ri tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-astar.

A bharrachd air an sin, bidh dreach teth GT aig an Kia Optima ùr le ceithir-siolandair turbocharged 2,5-liter a ’toirt a-mach 290 hp. Anns na SA, tha dùil gun tòisich reic an sedan ro dheireadh na bliadhna seo.

Chaidh an Kia Optima airson Korea a Deas fhoillseachadh aig deireadh tuiteam 2019. Chaidh an sedan debuted ann an loidhne dealbhaidh ùr, air a leantainn le leasachadh mhodalan san àm ri teachd bho bhrand Corea a Deas. Is e feart sònraichte den chàr an griola Tiger Smile leasaichte le cumadh ùr, in-ghabhail adhair mòr taobh, a bharrachd air taillights ann an co-bhonn ri stiall solais breic.

Taobh a-staigh, nochdaidh brabhsair ionnstramaid didseatach agus thèid inneal-nighe rothlach a chuir na àite. Faodar smachd a chumail air siostaman carbaid tro touchscreen no òrdughan gutha.

Tha an ceathramh ginealach Kia Optima air a reic an-dràsta. Tha an sedan ri fhaighinn le einnseanan nàdarra le gluasad de 2,0 agus 2,4 liotair agus 150 agus 188 hp. fa leth, agus cuideachd le einnsean dà-liotair ceithir-siolandair le comas 245 hp.