Nissan: Tha Leaf na stòras lùtha airson an dachaigh, tha Tesla a 'caitheamh ghoireasan
Clàr-innse
Tha Nissan dìreach air an dàrna ginealach Nissan Leaf a chuir air bhog le bataraidhean 40kWh, caochladair a tha air a bhith air a reic san Roinn Eòrpa airson còrr air 1,5 bliadhna. Chaidh an càr a shanasachadh mar stòras lùtha dachaigh. Co-dhiù, fhuair Tesla e cuideachd.
Clàr-innse
- Bidh Nissan Astràilianach a ’reic Leaf, a’ soilleireachadh taic V2H
- Bidh Tesla a ’toirt ionnsaigh air a’ mhargaidh lùtha
- Tha duilleach nas fheàrr oir chan eil e a ’caitheamh ghoireasan agus tha e furasta a làimhseachadh
Chan eil fios carson a tha Nissan dìreach a-nis a’ toirt a-steach a chàr dealain gu margaidh Astràilia. Is dòcha gu bheil seo na chunnart a tha a’ sìor fhàs bho Tesla - ach ann an roinn gu tur eadar-dhealaichte na bhiodh dùil agad.
Bidh Tesla a ’toirt ionnsaigh air a’ mhargaidh lùtha
Uill, san t-Samhain 2017, chuir Tesla air bhog ann an ceann a deas Astràilia. an goireas stòraidh lùth as motha san t-saoghal le comas 129 MWh agus comas 100 MW... Bha e soilleir gun do chuir riaghaltas Astràilia iongnadh air astar Tesla (bha an stàladh deiseil ann an nas lugha na 100 latha) agus càileachd an t-siostam. Mar sin, dà mhìos às deidh dha coimiseanadh, gheall e pròiseact eile a mhaoineachadh: dreach sgaoilte de inneal stòraidh lùtha a bhiodh mu dheireadh a ’gabhail a-steach stòran dachaigh Tesla Powerwall 2 le comas 13,5 kWh. lìonra mòr le comas iomlan de 675 MWh.
Dh ’fhuasgail a’ chiad fhuasgladh stòraidh lùth aig Tesla a ’mhòr-chuid de na duilgheadasan lùtha ann an ceann a deas Astràilia agus tha dùil cuideachd gun toir e sìos prìsean dealain airson dachaighean. Dh ’fhaodadh an tè mu dheireadh duilgheadasan lùth na mòr-thìr a cheartachadh.
> Seirbheis Tesla Pòlach a-nis air a chuir air bhog gu h-oifigeil [ùrachadh]
Tha duilleach nas fheàrr oir chan eil e a ’caitheamh ghoireasan agus tha e furasta a làimhseachadh
Nuair a thug e a-steach an Leaf II gu margaidh Astràilia, dh ’ainmich Nissan e na thoileachas a bhith a’ dràibheadh. Tha seo furasta a thuigsinn, ach cha do chrìochnaich e an sin: chaidh a dhaingneachadh sin Tha Nissan Leaf gu dearbh na chip 2-in-1... Faodaidh sinn a rothaireachd, seadh, agus nuair a ruigeas sinn an sin, is urrainn dhuinn a cheangal ris an lìonra dachaigh gus cumhachd a thoirt do innealan eile... Tha an roghainn mu dheireadh ri fhaighinn le taic bho uidheamachd V2H (càr-gu-dachaigh), a bheir seachad lùth dà-shligheach.
Dè a tha aig Tesla ri dhèanamh? Uill, a rèir Nissan, air ainmeachadh le Thedriven (an tùs), tha solar cumhachd Tesla “na sgudal air goireasan.” Tha comas beag aca agus chan eilear gan cleachdadh ach airson stòradh no sgaoileadh lùtha. Aig an aon àm Nissan Leaf - stòradh lùth air cuibhlichean! Le caitheamh lùth làitheil de 15-20 kWh, bu chòir gum biodh am bataraidh Leaf gu leòr airson dà latha obrachaidh, ge bith dè an lìonra a th ’aig a’ ghnìomhaiche.
Gu mì-fhortanach, chan eil stèiseanan cosgais aig Nissan Astràilia fhathast a leigeadh le lùth dà-stiùiridh sruthadh tro loidhne an taighe Leaf <->. Bu chòir na h-innealan a bhith rim faighinn taobh a-staigh 6 mìosan, a tha tràth ann an 2020.
Nota an neach-deasachaidh www.elektrowoz.pl: Chan eil ann an “inneal stòraidh lùtha” ach bataraidh mòr a tha ceangailte ri lìonra dealain an taighe. Tha obrachadh an taigh-bathair làn phrògramaichte, mar eisimpleir, faodaidh e lùth saor a chuir air an oidhche gus a thoirt seachad tron latha.
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
