Mearachdan agus a chur an àite breic pads VAZ 2106

Chan fheumar padaichean breic air an VAZ 2106 atharrachadh cho tric, agus tha tricead ath-chuir gu dìreach an urra ri càileachd nam pàirtean a thathas a ’cleachdadh agus an stoidhle dràibhidh. Gus obair a dhèanamh, chan fheumar fios a chuir chun stèisean seirbheis, oir faodar am modh sìmplidh seo a dhèanamh gu neo-eisimeileach.

Pasgan breic VAZ 2106

Bidh an siostam breiceadh a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a’ charbaid. Is e aon de na prìomh phàirtean den t-siostam seo na padaichean breic. Tha èifeachdas breicidh an urra ri earbsachd agus càileachd. Tha goireas sònraichte aig na padaichean, agus mar sin feumar sùil a chumail orra bho àm gu àm agus an cur nan àite.

Carson a tha iad?

Nuair a bhrùthas tu air a’ pheadal breic, bidh an cuideam san t-siostam uisgeachaidh ag àrdachadh agus tha na padaichean air am brùthadh an aghaidh uachdar an diosc breic no an druma. Gu structarail, is e truinnsear a th’ ann am bròg breic air a bheil còmhdach de stuth sònraichte air a shuidheachadh. Tha diofar phàirtean ann: rubairean sònraichte agus resins, ceirmeag, snàithleach stèidhichte air synthetics. Faodaidh an co-dhèanamh atharrachadh a rèir an neach-dèanamh. Is e na prìomh riatanasan a dh’ fheumas an lìnigeadh coinneachadh ri caitheamh caitheamh àrd agus an comas seasamh ri teòthachd àrd, strì an aghaidh milleadh, ach aig an aon àm feumaidh an stuth glè bheag de chaitheamh adhbhrachadh air an diosc breic.

Dè tha

Air an VAZ 2106, mar air an "clasaigeach" eile, tha breicichean diosc air an cur air beulaibh, agus breicichean druma air a 'chùl.

Breicichean aghaidh

Tha an siostam breiceadh aghaidh aghaidh mar a leanas:

1. Tha diosc breic ceangailte ris a’ mheadhan.
2. Tha an caliper ceangailte ris a’ chnap-crochaidh agus a’ cumail dà siolandair obrach.
3. Tha na padaichean breic suidhichte eadar an diosc agus na siolandairean.

Tha inneal breic cuibhle aghaidh càr VAZ 2106 air a dhèanamh suas de na pàirtean a leanas: 1 - freagarrach airson a bhith a 'bleith an dràibhidh breic; 2 - tiùb ceangail siolandairean obrach; 3 - siolandair cuibhle piston; 4 - glas siolandair cuibhle; 5 - bròg breic; 6 - fàinne ròin; 7 - caip duslach; 8 - corragan airson padaichean a cheangal; 9 - bolt ceangail taic ri gàirdean; 10 - knuckle stiùiridh; 11 - bracaid sreap caliper; 12 - taic; 13 - còmhdach dìon; 14 - prìne cotter; 15 - clampadh padaichean earraich; 16 - siolandair obrach; 17 - siolandair breic; 18 - diosg breic

Nuair a bhrùthas tu am peadal breic, gluaisidh na pistons a-mach às na siolandairean, brùth air na padaichean agus clamp an diosc breic ri chèile. Mar thoradh air an sin, bidh an càr a 'slaodadh sìos mean air mhean. Mar as motha an fhorsa a thèid a chuir air a’ pheadal breic, is ann as motha a bhios na padaichean a’ greimeachadh air an diosc.

Tha an ceap breic aghaidh air a dhèanamh suas de phlàta meatailt air a bheil an loidhne brisidh stèidhichte.

Tha na padaichean breic aghaidh còmhnard agus nas lugha na an fheadhainn chùil.

Breicichean cùil

Tha breicichean druma air an VAZ 2106 a 'gabhail a-steach an druma fhèin, dà bhròg, siolandair uisgeach agus fuarain a tha suidhichte fon druma. Tha ceapan nam padaichean air an suidheachadh le sguaban no adhesive. Tha pàirt ìosal a’ phloc na laighe an aghaidh nan taicean, agus am pàirt àrd an aghaidh pistons an t-siolandair. Taobh a-staigh an druma, tha iad air an tarraing còmhla le fuaran. Airson cuairteachadh an-asgaidh den chuibhle, nuair nach eil feum air stad a chuir air a ’chàr, tha beàrn eadar na padaichean agus an druma.

Tha inneal breic cuibhle cùil a' gabhail a-steach: 1 - an siolandair breic; 2 - an t-earrach ceangail as àirde de bhlocaichean; 3 - padaichean ath-chòmhdach; 4 - sgiath breic; 5 - plàta a-staigh; 6 - slige a 'chàball chùil; 7 - padaichean earraich ceangail nas ìsle; 8 - bròg breic aghaidh; 9 - padaichean truinnsear bonn; 10 - seamannan; 11 - deflector ola; 12 - padaichean truinnsear treòrachaidh; 13 - càball breic cùl-pàircidh; 14 - earrach càball cùil; 15 - bàrr a 'chàball chùil; 16 - bròg breic cùil; 17 - padaichean colbh taic; 18 - luamhan dràibhidh làimhe de phlocan; 19 - padaichean rubair; 20 - padaichean barra spacer; 21 - meur de luamhan draibhear làimhe de phlocan

Nuair a bhrùthas an draibhear am peadal breic, thèid lionn a thoirt don t-siolandair obrach, a tha a’ leantainn gu eadar-dhealachadh nam padaichean. Bidh iad a 'gabhail fois an aghaidh an druma, agus mar sin ag adhbhrachadh slaodachadh ann an cuairteachadh na cuibhle.

Tha cumadh bogha air na padaichean breic cùil, a nì cinnteach gu bheil iad air am brùthadh gu cothromach an aghaidh an druma breic.

Dè tha nas fheàrr

Gu tric bidh luchd-seilbh Zhiguli a 'toirt aghaidh air a' cheist mu bhith a 'taghadh badan breic. Tha margaidh pàirtean càr an latha an-diugh a’ tabhann toraidhean bho luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte. Tha pàirtean eadar-dhealaichte ann an càileachd agus cosgais. Faodar padaichean breic de na suaicheantasan a leanas a chuir a-steach air carbadan VAZ:

1. Ferodo (Breatainn Mhòr). Na toraidhean breic as fheàrr a lorgas tu air iar-mhargaidh chàraichean an-diugh. Tha toraidhean de chàileachd àrd oir tha iad air an dèanamh de stuthan earbsach.
   

   Tha padaichean Ferodo de chàileachd àrd agus an roghainn as fheàrr air a’ mhargaidh an-diugh
2. DAfmi (An Úcráin, Astràilia). Tha feartan teicnigeach math aca, ach tha iad nas saoire na suaicheantasan sanasachd. Tha beatha seirbheis an aon rud ris an dreach roimhe.
3. ATE (A' Ghearmailt). Tha fèill mhòr air toraidhean a ’chompanaidh seo air feadh an t-saoghail. Bidh padaichean breic a’ seasamh a-mach airson an earbsachd agus seasmhachd.
4. Rona agus Rounulds (An Ungair, an Danmhairg). Luchd-saothrachaidh, ged nach eil iad cho aithnichte, ach chan eil na feartan teicnigeach aca nas ìsle na na stiùirichean sa mhargaidh.
5. AvtoVAZ. A rèir nam prìomh fheartan (èifeachd breic, goireas, buaidh air an diosc breic), chan eil na padaichean nas miosa na analogues a chaidh a thoirt a-steach, agus tha an coltachd gum faigh iad meallta mòran nas ìsle.
   

   Chan eil badan factaraidh nas ìsle na analogues a chaidh a thoirt a-steach a thaobh feartan teignigeach, agus tha an coltachd gun tèid meallta a cheannach mòran nas ìsle

Bidh prìsean airson badan breic air an VAZ 2106 a 'tòiseachadh aig 350 rubles. (AvtoVAZ) agus ruighinn 1700 r. (ATE).

Duilgheadasan pad breic

Is e comharran sònraichte de dhuilgheadasan leis na padaichean:

• fuaimean neo-àbhaisteach airson obrachadh nam breicichean (creachadh, squealing, bleith);
• a 'sleamhnachadh a' chàir aig àm breiceadh;
• an fheum air barrachd feachd a chuir air a’ pheadal breic;
• duslach dubh no meatailt air cuibhlichean;
• barrachd ùine luasgaidh;
• cha till am peadal chun àite tùsail nuair a thèid a leigeil ma sgaoil.

A ’sgriachail

Feumar padaichean breic atharrachadh nuair a ruigeas tiugh an stuth brisidh 1,5 mm. Mura tèid seo a dhèanamh, nochdaidh smeòrach (squeal). A bharrachd air an sin, faodaidh fuaimean mar sin a bhith an làthair nuair a bhios tu a’ stàladh badan de chàileachd ìosal.

Ma tha na padaichean breic air an caitheamh gu mòr, faodaidh fuaim squealing no bleith tachairt nuair a bhios iad a’ breiceadh.

Clisgeadh nuair a bhios tu a’ breiceadh

Faodaidh coltas buillean aig àm breiceadh a bhith air adhbhrachadh an dà chuid le suidheachadh nam padaichean fhèin, agus le uachdar millte den diosc breic no an druma, pistons goirt anns na siolandairean, no mì-ghnìomhan eile. Gus an duilgheadas aithneachadh, feumaidh tu an uidheamachd breic a thoirt às a chèile agus na pàirtean a sgrùdadh gu faiceallach airson caitheamh is milleadh.

Skid càr

Faodaidh iomadh adhbhar a bhith ann airson sleamhnachadh - is e caitheamh làidir a tha seo air na padaichean, agus milleadh air na diosgan, agus mullach caliper sgaoilte no teip crochaidh.

Aon uair, dh 'èirich suidheachadh leis a' chàr agam nuair a thòisich an càr a 'tarraing chun an taobh nuair a bha e a' breiceadh. Bhiodh e coltach gu bheil e riatanach breithneachadh a dhèanamh air an t-siostam breic. Ach, às deidh sgrùdadh mionaideach, fhuair mi a-mach gur e slat fad-ùine millte (slat) den aiseil chùil a bha na adhbhar don iongantas seo. Bha i dìreach air a ghearradh dheth bhon t-sùil. Às deidh am pàirt seo a chuir na àite, chaidh an duilgheadas à sealladh.

Bhidio: carson a bhios an càr a’ tarraing chun taobh nuair a bhios e a’ breiceadh

Carson a tha e a 'tarraing, a' tarraing chun an taobh nuair a bhios e a 'breiceadh.

Peadal cruaidh no bog

Ma bheir thu fa-near gu bheil am peadal air fàs gu math teann no, air an làimh eile, bog, tha e glè choltach nach gabh na padaichean a chleachdadh agus feumar an cur nan àite. A bharrachd air an sin, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh air na pìoban a tha a ’toirt lionn dha na siolandairean breic, agus na siolandairean fhèin. Ma sheasas am piston annta, faodaidh an duilgheadas le stiffness an peadal nochdadh air sgàth seo.

Coltas plaic

Faodaidh clàr nochdadh an dà chuid le badan de dhroch chàileachd, a tha a’ leantainn gu sgrìobadh luath, agus le pàirtean àbhaisteach. Ach, anns an dàrna cùis, bu chòir dha a bhith glè bheag. Faodaidh duslach nochdadh cuideachd aig àm dràibhidh ionnsaigheach, ie nuair a thòisicheas tu gu h-obann agus a’ breiceadh.

Faodaidh coltas còmhdach dubh air na cuibhlichean a bhith air adhbhrachadh le draibheadh ​​​​gnìomhach

Bho eòlas pearsanta is urrainn dhomh a ràdh, às deidh dhomh na padaichean aghaidh bho AvtoVAZ a chuir a-steach, chunnaic mi duslach dubh air na diosgan. Bha am plac ri fhaicinn gu soilleir leis gu robh na cuibhlichean air am peantadh geal. Bhon seo is urrainn dhomh a cho-dhùnadh gur e rud àbhaisteach a th’ ann an coltas duslach dubh bhon phròiseas cuir às do phlocan. Is dòcha gun cuir stàladh phàirtean nas daoire às don iongantas seo. Ach, ma tha thu cinnteach gu bheil badan de dheagh chàileachd aig a’ chàr agus gu bheil an suidheachadh àbhaisteach, chan eil adhbhar ann a bhith draghail.

Peadalan steigte

Mura gluais am peadal breic air ais nuair a thèid a bhrùthadh, tha seo a’ nochdadh gu bheil am pad a’ cumail ris an diosc. Tha an leithid de dh ’iongantas comasach ann an aimsir reothadh nuair a bhios taiseachd a’ faighinn air na h-eileamaidean breic, ach bidh e feumail sgrùdadh a dhèanamh air na padaichean. Mura h-urrainnear stad a chuir air a ’chàr airson ùine mhòr nuair a tha thu a’ putadh air a ’pheadal, tha an adhbhar na laighe ann am badan caithte no adhair a’ dol a-steach don t-siostam uisgeachaidh. Feumaidh tu na h-eileamaidean breic a sgrùdadh agus, 's dòcha, na breicichean a phumpadh.

A ’dol an àite nam padaichean aghaidh

Tha an fheum air na padaichean breic air an VAZ 2106 a chuir an àite ag èirigh nuair a tha iad air an caitheamh no air am milleadh air sgàth cleachdadh phàirtean de chàileachd ìosal. Mura h-eil thu a’ draibheadh ​​càr, faodaidh tu timcheall air 50 mìle km a dhràibheadh ​​​​air badan àrd-inbhe. Ach, tha suidheachaidhean ann nuair a dh’ fheumar am pàirt a chuir na àite às deidh 5 mìle km. Gus na padaichean aghaidh air na "sia" a chuir an àite feumaidh tu an liosta innealan a leanas ullachadh:

• iuchair "bailiùn";
• lann sreap;
• calipers;
• feusag;
• cuilbhearan;
• badan ùra;
• òrd;
• faidhle.
  

  Tha an fheusag goireasach na prìneachan a leagail nuair a bheir thu air falbh na padaichean breic

Tha cuibhlichean aghaidh a 'chàir airson càradh air an crochadh air lioft no air an togail le jack.

A 'tarraing às

Tha an dòigh-obrach airson a bhith a 'toirt air falbh seann phlocan mar a leanas:

1. Bidh sinn a 'toirt air falbh na boltaichean agus a' toirt air falbh a 'chuibhle.
   

   Gus a 'chuibhle a thoirt air falbh, cuir às do na 4 boltaichean le bailiùn
2. Bidh sinn a’ glanadh an uidheamachd breic bho shalachar.
3. Bidh sinn a 'cur greim air na h-àiteachan far a bheil na corragan a' dol a-steach do na siolandairean.
   

   Cuir a-steach bealaidh drùidhteach air na corragan a tha a’ cumail nam padaichean.
4. Thoir a-mach 2 phìos.
   

   Thoir air falbh 2 prìne le cuilbhearan
5. Bidh sinn a 'leagail na corragan le cuideachadh bho tip agus òrd, no cuiridh sinn a-mach iad le feusag no sgriùtrear (ma thig iad a-mach gu furasta).
   

   Bidh corragan air am brùthadh a-mach le screwdriver no feusag
6. Thoir air falbh innealan-glanaidh earraich.
   

   Thoir air falbh innealan-glanaidh earraich le làimh.
7. Bidh sinn a 'toirt a-mach na padaichean breic, an toiseach an taobh a-muigh, agus an uairsin an taobh a-staigh.
   

   Bidh sinn a’ toirt a-mach badan caithte às na suidheachain aca

suidheachadh

Tha am pròiseas cruinneachaidh air a dhèanamh suas de na ceumannan a leanas:

1. Bidh sinn a’ sguabadh na siolandairean le rag an àite conaltradh ris na padaichean.
2. Bidh sinn a’ sgrùdadh anthers airson briseadh. Ma tha milleadh ann, atharraichidh sinn an eileamaid dìon.
   

   Mus tèid an uidheamachd a cho-chruinneachadh, dèan sgrùdadh air an anther airson milleadh
3. Bidh sinn a’ tomhas tiugh an diosc breic le caliper. Gus seo a dhèanamh, bidh sinn a 'bleith a' ghualainn le faidhle air gach taobh den diosg ann an grunn àiteachan. Feumaidh an luach a bhith co-dhiù 9 mm. Rud eile, feumar an diosc a chuir na àite.
   

   A’ sgrùdadh tiugh an diosc breic
4. Tron spacer le lann sreap, bidh sinn a 'bruthadh na pistons aon ri aon a-steach do na siolandairean. Leigidh seo leat padaichean ùra a chuir a-steach gu furasta.
   

   Gus am bi na padaichean ùra a ’freagairt nan àite gun duilgheadasan, bidh sinn a’ brùthadh air pistons nan siolandairean le spatula sreap.
5. Bidh sinn a ’stàladh padaichean nan eileamaidean san òrdugh cùil, às deidh sin bidh sinn a’ faighinn a-steach don chàr agus a ’brùthadh air a’ pheadal breic grunn thursan, a leigeas leis na pistons agus na padaichean tuiteam nan àite.

Bhidio: cuir an "clasaigeach" an àite nam badan breic aghaidh

Mar a thèid na padaichean breic aghaidh VAZ a chuir an àite.

A ’dol an àite nam padaichean cùil

Bidh eileamaidean breic aghaidh is cùil a’ caitheamh gu mì-chothromach. Mar sin, bidh na padaichean cùil air an atharrachadh gu math nas lugha. Ach, chan fhiach dàil a chuir air càradh, leis gu bheil an dà chuid èifeachdas breiceadh agus cumail a ’chàir nuair a thèid a chuir air a’ bhreic-làimhe gu dìreach an urra ri staid nam padaichean.

Gus am modh-obrach a choileanadh, feumaidh tu na h-innealan a leanas ullachadh:

• screwdriver le lann còmhnard agus crois;
• creagan;
• cuilbheartan sròin fada;
• "bailiùn".
  

  Tha cromagan sròn fada ga dhèanamh furasta pàirtean beaga a chumail ann an àiteachan a tha doirbh faighinn thuca

Mar a bheir thu air falbh an druma breic

Bidh sinn a 'toirt às a' phàirt anns an t-sreath a leanas:

1. Croch cùl a’ chàir agus thoir air falbh a’ chuibhle.
2. Fuasgail prìnichean stiùiridh.
   

   Tha an druma air cas an aiseil air a chumail le dà stud, cuir às dhaibh
3. Tap gu h-aotrom air oir an druma bhon chùl le bloc fiodha. Chan eil e riatanach a bhith a 'leagail le òrd gun stiùireadh, oir faodaidh oir an toraidh briseadh dheth.
   

   Bidh sinn a 'leagail an druma le bhith a' bualadh tro thip fiodha
4. Gu tric chan urrainnear an druma breic a thoirt air falbh, agus mar sin bidh sinn a’ tionndadh na studs gu na tuill theicnigeach.
   

   Aig amannan, gus an druma breic a thoirt air falbh, feumaidh tu na studs a sgrìobadh gu tuill sònraichte agus a chuir a-mach às an sgiath
5. Tarraing an druma far a 'mholaidh.
   

   Air a sgrìobadh anns na prìnichean, cuir às don druma

Is e a bhith a’ toirt air falbh na drumaichean air an “clasaigeach” “galar” nan càraichean sin. Tha a bhith a 'tarraing a' phàirt gu math duilich, gu h-àraid ma thèid seo a dhèanamh ainneamh. Ach, tha dòigh seann-fhasanta ann, a tha air a chleachdadh chan ann a-mhàin leam, ach cuideachd le luchd-motair eile. Gus an toirt às a chèile, bidh sinn a ’toinneamh na studs a-steach don druma, an uairsin a’ tòiseachadh an einnsean agus a ’tionndadh air a’ cheathramh gèar, ag adhbhrachadh gum bi an druma a ’tionndadh. An uairsin bidh sinn a 'cur a-steach na breicichean gu sgiobalta. Is dòcha gum feum thu am modh-obrach ath-aithris grunn thursan. Às deidh sin, feuchaidh sinn ris an druma a leagail a-rithist le òrd, mar as trice bidh e ag obair.

A 'toirt air falbh padaichean

Bidh sinn a 'toirt air falbh na padaichean san òrdugh seo:

1. Thoir air falbh na boltaichean as t-earrach a 'cumail na h-eileamaidean breic.
   

   Tha na padaichean air am brùthadh an aghaidh an sgiath breic le boltaichean earraich, thoir air falbh iad
2. Cleachd screwdriver gus an earrach as ìsle a theannachadh.
   

   Bidh sinn a 'teannachadh an earraich bho shìos, leis a bheil na padaichean air am brùthadh an aghaidh a chèile
3. Bidh sinn a 'gluasad a' bhloca agus a 'toirt às a' bhàr-fànais.
   

   Le bhith a’ putadh a’ bhloc gu aon taobh, thoir air falbh am bàr fànais
4. Bidh sinn a 'teannachadh an earraich a tha a' cumail nam padaichean ann am pàirt àrd an uidheamachd.
   

   Tha na padaichean air am brùthadh an aghaidh pistons nan siolandairean le fuaran, a dh’ fheumar a thoirt air falbh cuideachd.
5. Cuir a-mach an luamhan bho mhullach a 'chàball briseadh-làimhe.
   

   Cuir a-mach an luamhan bho mhullach a 'chàball briseadh-làimhe
6. Bidh sinn a 'toirt a-mach am prìne cotter a' cumail an luamhan breic-làimhe.
   

   Bidh sinn a 'toirt a-mach am prìne cotter a' cumail an luamhan breic-làimhe
7. Bidh sinn a’ toirt air falbh an luamhan, prìne agus nigheadair bhon bhloc.
   

   Às deidh dhut am prìne cotter a thoirt air falbh, thoir a-mach am meur agus dì-cheangail an luamhan bhon bhloc

Bhidio: cuir na "sia" an àite nam badan breic cùil

VAZ 2106 A’ dol an àite nam breic cùil drumaichean agus brògan

Stàladh pads agus druma

Tha na h-eileamaidean breic air an stàladh nan àite ann an òrdugh cùil. Mus cuir thu an druma air cas an aiseil, feumaidh tu a ghlanadh bhon taobh a-staigh bho chreachadh agus salachar, mar eisimpleir, le bruis meatailt. Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd le badan ùra, is dòcha nach suidh an druma na àite. Mar sin, feumaidh tu teannachadh a ’chàball breic-làimhe a leigeil ma sgaoil beagan. Nuair a thèid na drumaichean a chuir a-steach air gach taobh, feumaidh tu am breic-làimhe atharrachadh.

Gus am bi an druma na àite, is dòcha gum feumar an càball breic-làimhe a leigeil ma sgaoil

Airson ùine às deidh dha na padaichean a chuir an àite, chan eilear a ’moladh breic gu sgiobalta, oir feumaidh iad fàs cleachdte ris na drumaichean.

Nuair a thèid padaichean ath-nuadhachadh, thathas cuideachd a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh air eileamaidean eile den t-siostam breic agus crochaidh. Chan fhaod pìoban breic milleadh no aoidion follaiseach a nochdadh. Chan eil padaichean air an atharrachadh ach mar sheata. Rud eile, thèid an càr a tharraing chun taobh às deidh a chàradh.