Adhbhar, malfunctions agus càradh an lasadh Ignition VAZ 2106
Clàr-innse
Nuair a thig e air tìr ann an càr, tionndaidhidh draibhear sam bith an iuchair san lasadh gus an einnsean a thòiseachadh. Tha gnìomh cho sìmplidh a 'cur ris an fhìrinn gu bheil an neach-tòiseachaidh a' faighinn bholtaids bhon stòr cumhachd, agus mar thoradh air an sin bidh crankshaft an motair a 'tòiseachadh a' tionndadh agus an tè mu dheireadh a 'tòiseachadh. Ma thèid briseadh sìos leis an tionndadh lasachaidh, bidh e do-dhèanta tuilleadh obrachadh a ’chàir. Ach, faodar mòran dhuilgheadasan a rèiteachadh le làimh.
Glasadh lasachaidh VAZ 2106
An toiseach is dòcha gu bheil e coltach gu bheil glas lasadh VAZ 2106 na mhion-fhiosrachadh beag. Ach, ma choimheadas tu air, tha an uidheamachd na phàirt riatanach de chàr sam bith, leis gu bheil e a ’tòiseachadh an einnsean agus a’ toirt cumhachd don lìonra dealain. A bharrachd air a bhith a 'toirt bholtaids don inneal tòiseachaidh, tha dealan bhon ghlas air a thoirt don t-siostam lasachaidh, innealan a leigeas leat smachd a chumail air cuid de chrìochan carbaid, msaa. Fhad ‘s a tha an carbad air a phàirceadh, bidh an inneal a’ cuir às do shiostaman agus innealan.
Adhbhar agus dealbhadh
Ma bheir sinn cunntas air adhbhar an tionndaidh lasachaidh ann am faclan sìmplidh, bidh an uidheamachd seo a ’cur casg air a’ bhataraidh a bhith air a leigeil a-mach tron lìonra air bòrd agus a ’toirt seachad bholtadh a-mhàin nuair a bhios feum air, ie rè obrachadh an inneil.
Tha an tionndadh lasachaidh air an VAZ "sia" air a dhèanamh suas de na h-eileamaidean a leanas:
- slat glasaidh;
- taigheadas;
- rolair;
- diosc conaltraidh;
- muinchill conaltraidh;
- bloc.
Tha tòrr uèirichean a 'dol chun inneal glasaidh. Bidh iad air an toirt seachad bhon bhataraidh agus bidh iad a’ ceangal a h-uile inneal dealain a tha air a chuir a-steach sa chàr gu aon chuairt dealain. Nuair a thionndaidheas an iuchair, thèid a’ chuairt a dhùnadh o cheann-uidhe an “ -"tùs cumhachd gu coil an lasachaidh. Bidh an t-sruth tro na uèirichean a 'dol chun an tionndaidh lasachaidh, agus an uairsin air a bhiadhadh don choil agus a' tilleadh air ais gu ceann-uidhe adhartach a 'bhataraidh. Nuair a bhios sruth a’ sruthadh tron choil, thèid bholtadh a chruthachadh ann, a tha riatanach gus sradag a chruthachadh air na plugaichean sradag. Mar thoradh air an sin, nuair a dhùineas an iuchair fiosan a 'chuairt lasachaidh, tòisichidh an t-einnsean.
Diagram ceangail
Tha an tionndadh lasachaidh ceangailte ris a’ chuairt dealain le bhith a’ cleachdadh uèirichean, agus aig a’ cheann thall tha luchd-ceangail. Ma tha na uèirichean ceangailte ris an uidheamachd le bhith a 'cleachdadh chip (ceanglaiche cruinn mòr), cha bu chòir duilgheadasan ceangail a bhith ann.
Ma tha na uèirichean ceangailte air leth, feumaidh tu cumail ris an t-sreath ceangail a leanas:
- prìne 15 - gorm le srian dubh (lasadh, teasachadh a-staigh agus innealan eile);
- prìne 30 - uèir pinc;
- prìne 30/1 - donn;
- prìne 50 - dearg (tòiseachaidh);
- INT - dubh (tomhasan agus solais a-staigh).
Gu h-ìosal tha an diagram sreangachaidh airson a’ ghlas a cheangal:
Thoir sùil cuideachd air an diagram dealain den VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
Tuairisgeul
Tha an glas lasachaidh VAZ 2106 air a dhèanamh ann an cruth siolandair agus tha e air a dhèanamh suas de phàirt dealain (fios) agus meacanaigeach (cridhe). Tha sruth-inntrigidh aig an uidheamachd cuideachd airson a’ chuibhle stiùiridh a chàradh. Air aon taobh den inneal tha fosadh airson an iuchair, air an taobh eile - luchd-ceangail airson uèirichean dealain a cheangal. Tha an dà phàirt den chaisteal ceangailte ri chèile le leas.
Tha an tionndadh lasachaidh a’ toirt seachad chan e a-mhàin cuairteachadh uidheamachd cuairteachaidh na buidhne conaltraidh, ach cuideachd glas na cuibhle stiùiridh nuair a thèid an iuchair a thoirt air falbh bhon ghlas. Tha glasadh comasach air sgàth slat sònraichte, a bhios, nuair a thèid an iuchair a thionndadh chun taobh cheart, a ’dol a-steach gu ìre gu corp an inneil. Nuair a thionndaidheas an iuchair tuathal, bidh an eileamaid a’ leudachadh, agus nuair a thèid a thoirt air falbh, thèid am pàirt a-steach do tholl sònraichte sa cholbh stiùiridh. An cois obrachadh an inneal glasaidh aig àm toirt air falbh an iuchair tha cliog àrd.
“An glas
Leis gu bheil cumadh fiacail fhèin aig gach iuchair, tha seo na cheum dìon a bharrachd an aghaidh goid. Mar sin, ma dh'fheuchas tu ris an einnsean a thòiseachadh le iuchair eile, bidh e a 'fàilligeadh.
cuir fios gu Buidheann
Tha luchd-ceangail a’ ghlas lasachaidh VAZ 2106 coltach ri inneal-nigheadaireachd le luaidhe airson uèirleadh dealain. Air taobh a-staigh an inneal-nigheadaireachd, tha fiosan giùlan gnàthach de na stiùiridhean sin, a bharrachd air eileamaid gluasadach a bhios a ’cuairteachadh fo bhuaidh an uidheamachd glasaidh. Nuair a thèid suidheachadh an eileamaid seo atharrachadh, tha cuid de luchd-ceangail dùinte, mar sin a’ toirt cumhachd do thoraidhean an toraidh sin, ceangailte ri nicil dùinte.
Mar a tha e ag obair
Tha glas lasachaidh nan "sia" suidhichte ann an roinn an luchd-siubhail air taobh clì a 'cholbh stiùiridh agus tha e falaichte le eileamaidean sgeadachaidh. Air taobh an draibhear, tha toll-iuchrach aig an inneal. Air uachdar aghaidh a ‘ghlais tha grunn chomharran – 0, I, II agus III. Tha a adhbhar fhèin aig gach fear dhiubh.
Tha an comharra “0” na shuidheachadh a chuireas dheth a h-uile inneal le cumhachd an suidse lasachaidh, agus faodar an iuchair a thoirt air falbh san t-suidheachadh seo cuideachd.
Bidh innealan dealain leithid solas breic, inneal solais toitean, solais a-staigh, ag obair ge bith dè an suidheachadh a tha aig an iuchair sa ghlas, leis gu bheil cumhachd bataraidh an-còmhnaidh air a thoirt dhaibh.
Mark I - anns an t-suidheachadh seo, tha cumhachd air a thoirt don lìonra air bòrd. Tha bholtaids air a thoirt do na solais-cinn, deas-bhòrd, siostam lasachaidh. Tha an iuchair sa chùis seo stèidhichte, agus chan eil feum air a chumail.
Marc II - anns an t-suidheachadh seo den ghlas, bidh an bholtadh bhon bataraidh a 'tòiseachadh a' sruthadh chun an inneal tòiseachaidh gus an aonad cumhachd a thòiseachadh. Chan eil suidheachadh sam bith ann sa chùis seo, agus mar sin bidh an dràibhear a 'cumail an iuchair gus an tòisich an t-einnsean. Cho luath ‘s a thòisicheas an einnsean, thèid an iuchair a leigeil ma sgaoil agus gluaisidh e gu suidheachadh I.
Label III - pàirceadh. Anns an t-suidheachadh seo, tha a h-uile inneal dealain a tha ceangailte ris an lìonra air-bòrd air a dhì-neartachadh, agus tha latch air a chuir a-steach don toll ann an colbh a ’chuibhle stiùiridh, a chuireas casg air a’ chàr a ghoid.
Faigh a-mach mu dhroch ghnìomhan pannal ionnstramaid VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-pribrov/panel-pribrov-vaz-2106.html
Duilgheadasan glasaidh Ignition
Tha duilgheadasan comasach le pàirtean meacanaigeach agus dealain an inneil.
Cha tionndaidh an iuchair
Is e aon de na malfunctions den ghlas duilgheadas leis an iuchair nuair a thionndaidheas e cruaidh no nach tionndaidh e idir. Gu math tric, bidh an suidheachadh a 'crìochnachadh le briseadh na h-iuchrach, mar thoradh air a bheil pàirt dheth fhathast taobh a-staigh an uidheamachd. Is e am fuasgladh don duilgheadas glasaidh wedged a bhith a’ cleachdadh inneal treòrachaidh, leithid WD-40. Ach na dì-chuimhnich gur e dìreach fuasgladh sealach a tha seo agus a dh'aithghearr feumar an tionndadh a chuir na àite.
Bhidio: cuir an àite a’ ghlas nuair a bhriseas an iuchair
Innealan nach eil ag obair
Ma thèid an leithid de dhuilgheadas fhaicinn nuair a thèid an iuchair a thionndadh sa ghlas, ach nach eil na h-innealan air an sgiath a ’nochdadh“ comharran beatha ”, dh’ fhaodadh seo a bhith a ’nochdadh milleadh air ceangalaichean an uidheamachd, agus mar thoradh air sin chan eil iad a’ freagairt. gu socair còmhla. Tha am mì-obair air a rèiteachadh le bhith a 'toirt a-steach a' bhuidheann conaltraidh no dìreach le bhith a 'glanadh na ceanglaichean le pàipear-gainmhich mìn. Tha e ciallach sgrùdadh a dhèanamh air cho teann sa tha an luchd-ceangail a’ suidhe air an luchd-ceangail - is dòcha gum feum iad a bhith air an teannachadh le cuilbhearan.
Chan eil starter a’ tionndadh air
Ma dh ’obraicheas a’ ghlas, dh ’fhaodadh gum bi duilgheadasan ann cuideachd le bhith a’ tòiseachadh an neach-tòiseachaidh. Is e an adhbhar milleadh air na ceanglaichean suidse no fàilligeadh a’ bhuidheann conaltraidh. Mar riaghailt, tha an droch-obair àbhaisteach don luchd-ceangail a bheir cumhachd don neach-tòiseachaidh. Tha an duilgheadas ga nochdadh fhèin mar a leanas: chan eil an neach-tòiseachaidh a 'tòiseachadh, no tha feum air grunn oidhirpean gus a thionndadh air. Gus faighinn a-mach a bheil gu dearbh mì-ghnàthachadh anns an luchd-ceangail, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an bholtadh aig na cinn-uidhe a ’cleachdadh lampa deuchainn no multimeter.
Ma chaidh a lorg gu bheil an luchd-ceangail air fàs neo-chliùiteach, chan fheumar an glas atharrachadh gu tur - chan urrainn dhut ach an inneal-glanaidh a chuir an àite an luchd-aithne.
Barrachd mu chàradh tòiseachaidh: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2106.html
Càradh glas Ignition
Airson obair càraidh no ath-nuadhachadh a 'ghlais, feumar a thoirt air falbh bhon chàr. De na h-innealan a dh'fheumas tu:
- Screwdriver Phillips;
- awl.
Mar a bheir thu air falbh a ’ghlas
Às deidh dhut na h-innealan ullachadh, faodaidh tu a dhol air adhart gu bhith a ’toirt às a chèile, a thèid a dhèanamh san òrdugh a leanas:
- Thoir air falbh an inneal-crìochnachaidh àicheil bhon bataraidh.Aig toiseach na h-obrach, thoir air falbh an inneal àicheil bhon bhataraidh
- Cuir às do lìnigeadh sgeadachaidh a’ cholbh stiùiridh.Gus faighinn faisg air a 'chaisteal, feumaidh tu an loidhne sgeadachaidh air a' cholbh stiùiridh a thoirt air falbh
- Gus nach bi troimh-chèile sam bith ann leis na uèirichean aig àm ath-chruinneachaidh, bidh iad a’ sgrìobhadh sìos air pìos pàipear no a’ comharrachadh le comharra cò an uèir a bu chòir a bhith ceangailte ris an àite, agus an uairsin cuir às na uèirichean.Thathas a 'moladh uèirichean a chomharrachadh mus tèid an toirt air falbh
- A’ cleachdadh screwdriver Phillips, cuir a-mach na ceanglaichean as ìsle den ghlas.Gus an glas a thoirt air falbh, feumaidh tu an dà sgriubha rèiteachaidh a thoirt air falbh
- Cuir a-steach an iuchair a-steach don inneal agus tionndaidh e chun t-suidheachadh "0", a chuireas casg air inneal glasaidh na cuibhle stiùiridh. Sa bhad, le cuideachadh bho awl tana, bidh iad a ’brùthadh air an latch, tro bheil an suidse air a chumail na àite.Tha a 'ghlas ann am brac a' cholbh stiùiridh air a chumail le latch - bidh sinn ga bhruthadh le awl
- A’ tarraing na h-iuchrach gad ionnsaigh, thoir air falbh a’ ghlas.Às deidh dhut an latch a bhrùthadh, thoir air falbh a’ ghlas
Video: mar a thoirt air falbh a 'ghlas-uisge air an VAZ 2106
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
Mar a chuireas tu an glas air falbh
Rè a 'phròiseas càraidh, mar riaghailt, bidh iad ag atharrachadh an "larbha" no am buidheann conaltraidh. Gus an inneal-glanaidh a thoirt air falbh le luchd-ceangail, bidh feum agad air a 'char as lugha de dh' innealan: screwdriver, òrd agus beagan. Tha disassembly air a dhèanamh suas de na ceumannan a leanas:
- Tionndaidh a’ ghlas leis an taobh chùil a dh’ ionnsaigh agus thoir air falbh an fhàinne gleidhidh le bhith ga phronnadh le screwdriver còmhnard.Gus am buidheann conaltraidh a thoirt air falbh, feumaidh tu an fhàinne gleidhidh a thoirt air falbh
- Thoir air falbh am buidheann conaltraidh bhon taigh suidse.Tha am buidheann conaltraidh air a thoirt air falbh bhon bhuidheann glasaidh
Tha e beagan nas duilghe faighinn gu cridhe a’ chaisteil:
- Thoir dheth an còmhdach glas le screwdriver agus thoir air falbh e.Gus an larbha a thoirt air falbh, feumaidh tu an còmhdach aghaidh a dhì-cheangal le screwdriver
- Dril a-mach an latch le drile.Tha an larbha air a chumail le latch a dh'fheumas a bhith air a drileadh
- Tha an cridhe air a thoirt air falbh bhon chorp glasaidh.An dèidh a bhith a 'drileadh a' phrìne glasaidh, faodar inneal dìomhair a 'ghlais a thoirt air falbh bhon chùis gu furasta
- Tha na h-eileamaidean air an toirt às a chèile air an cur nan àite agus tha an co-chruinneachadh air ath-chruinneachadh.
Bhidio: càradh a’ ghlas lasachaidh air an “clasaigeach”
Dè an glas a ghabhas a chur
Air an Zhiguli clasaigeach, chaidh glasan lasachaidh den aon dhealbhadh a chuir a-steach, ach bu chòir cuimhneachadh gu robh na càraichean a chaidh a dhèanamh ro 1986 air an uidheamachadh le glasan airson 7 fiosan, agus an uairsin airson 6. Ma dh'fheumas tu glasan no inneal-glanaidh a chuir an àite luchd-ceangail airson 7 prìneachan, ach nach do lorg thu iad, faodaidh tu dìreach an dàrna roghainn a cheannach agus dà uèir a cheangal ri chèile (15/1 + 15/2), agus an uairsin ceangail iad. gu terminal 15.
A 'suidheachadh a' phutan tòiseachaidh
Bidh cuid de luchd-seilbh an VAZ 2106 a 'stàladh putan airson a bhith furasta an einnsean a thòiseachadh. Tha e ceangailte tron chuairt cumhachd tòiseachaidh gu briseadh san uèir dhearg a thèid gu ceann-uidhe 50 den tionndadh lasachaidh. Anns a 'chùis seo, an motair a' tòiseachadh mar a leanas:
- Tha an iuchair air a chuir a-steach don ghlas.
- Tionndaidh e gu suidheachadh I.
- Tòisich an inneal tòiseachaidh le bhith a 'putadh air a' phutan.
- Nuair a thòisicheas an einnsean, thèid am putan a leigeil ma sgaoil.
Gus stad a chur air an aonad cumhachd, tionndaidh an iuchair tuathal. Tha roghainn beagan eadar-dhealaichte airson putan a cheangal cuideachd comasach, gus an urrainn dhut chan ann a-mhàin an einnsean a thòiseachadh, ach cuideachd a thionndadh dheth. Airson nan adhbharan seo, bidh feum air na mion-fhiosrachadh a leanas:
- sealaidheachd ceann-solais RS 711;
- sealaidheachd tòiseachaidh 113.3747-10 no 90.3747-10.
A rèir an diagram, nuair a thèid am putan a bhrùthadh, thèid cumhachd a thoirt don t-sealaidheachd headlight, agus às deidh na ceanglaichean a dhùnadh, chun neach-tòiseachaidh. Nuair a thòisicheas an aonad cumhachd, thèid am putan a leigeil ma sgaoil, mar sin a’ fosgladh fiosan an t-sealaidheachd tòiseachaidh agus a’ briseadh a chuairt cumhachd. Ma bhrùthas tu am putan a-rithist, fosglaidh fiosan an inneal suidse, brisidh an cuairteachadh lasachaidh agus stadaidh an motair. Canar "Start-Stop" ris an dàrna roghainn airson am putan a chleachdadh.
Faodaidh eadhon sealbhadair càr a choinnicheas ri leithid de dhuilgheadas airson a ’chiad uair an tionndadh lasachaidh air VAZ 2106 a chuir an àite no a chàradh. Gus an obair a dhèanamh, feumaidh tu innealan aig a 'char as lugha agus lean stiùireadh ceum air cheum. Is e am prìomh rud an uèirleadh a cheangal ris a ’ghlas a rèir an diagram.