Thug sinn sùil air Sea Doo airson 2010
Deuchainn Drive MOTO

Thug sinn sùil air Sea Doo airson 2010

Anns na bliadhnachan mu dheireadh tha e comasach dhuinn dèanamh cinnteach gun urrainn dha BRP sgithean jet agus bàtaichean-luasgaidh sàr-mhath a thoirt gu buil agus an turas seo bha e comasach dhuinn an dreach as ùire den tairgse, an RXT 260 iS, a dhearbhadh, a ’chiad mhodail a tha a’ bòstadh teicneòlas iCONTROL. Is dòcha gu bheil e a ’faireachdainn neònach nuair a bhios sinn a’ bruidhinn mu theicneòlas sgithidh jet, ach tha e coltach gu bheil an fheadhainn agaibh a tha a ’leantainn leasachaidhean san raon seo air cluinntinn gu bheil Sea Doo air a bhith ag ullachadh“ dèideag balach mòr ”airson ùine mhòr.

Is e an RXT 260 iS aon de na sgùtairean uisge mòr-thoradh as cumhachdaiche, ach aig an aon àm tha e gu math uidheamaichte agus làn de thlachd teicnigeach. Taing dha na crainn-làimhe a ghabhas atharrachadh agus ceàrn teilt, gheibh cha mhòr a h-uile duine an suidheachadh ceart air an sgithidh jet seo. Tha an scrion Fiosrachaidh Smachd ainmeil cuideachd air leasachaidhean fàilte fhaighinn, a’ toirt a-steach gnìomh stopwatch. An uairsin faodaidh tu an ùine a bhios tu a’ creachadh timcheall an t-sabaid as fheàrr leat a thomhas.

Taing don t-siostam fly-by-wire, is e sin, smachd dealanach air a ’chlàir-stealladh, tha e cuideachd a’ dearbhadh gu bheil e nas eaconomach agus nas fhasa a chleachdadh. Tha an siostam seo cuideachd a ’toirt a-steach diofar mhodhan ath-bhualadh den inneal, faodaidh tu taghadh, mar eisimpleir,“ modh dùsgadh ”airson a bhith a’ slaodadh an neach-sgithidh, tha modh obrachaidh turasachd iomchaidh ann cuideachd agus gu dearbh tha “modh spòrs” brùideil ann cuideachd. ...

Is e ùr-ghnàthachadh cudromach eile ann an saoghal bàta-uisge am breic, a bheir timcheall air leth an astar stad bho na ginealaichean roimhe de sgùtairean. Le cuideachadh bho flaps sònraichte, bidh an corp a 'stad nas luaithe. Ach, tha an RXT 260 iS cuideachd làn as t-earrach, rud a tha gu sònraichte a’ faireachdainn leis an draibhear aig astaran nas àirde, nuair nach eil mòran faireachdainn aige air leum air na tuinn.

A bharrachd air an RXT 260 iS, bha e comasach dhuinn na modalan ainmeil RXP X 255 RS (dà shuidheachan), GTI 130 Rental, RXT X 255 RS (trì suidheachain) agus bàta jet spòrs adrenaline 255 each-chumhachd a rothaireachd. ... Chan eil teagamh nach eil an tè mu dheireadh a ’fìreanachadh an adrenaline adrenaline, oir le taing dha a shlige agus a chumhachd einnsean, leigidh e leat tionndadh gu math biorach agus leòidean domhainn fad na slighe gu oir a’ bhàta.

Faodaidh tu barrachd a leughadh mun tairgse air làrach-lìn an neach-reic.

Biadh

Cuir beachd ann