Rinn sinn deuchainn: BridgestoneBattlecross X20, X30 agus X40

Rinn Bridgestone cruth-atharrachadh air saoghal baidhsagalan-motair far-rathaid le toirt a-steach modalan Battlecross X30 agus X40 an-uiridh. A-nis tha iad air taidhrichean talmhainn bog X20 eile a chuir ris. Is e geamhradh an t-àm nuair a bhios baidhsagalan rathaid a’ feitheamh ri sìde bhlàth, agus bidh sinn a’ rothaireachd motocross agus enduro fad na bliadhna. Sin as coireach gu bheil na taidhrichean ùra seo bhon fhuamhaire Iapanach cho buntainneach.

Ri Thighinn

Is dòcha gu bheil thu ag ràdh cruinn is dubh, ach tha taidhrichean motocross tòrr a bharrachd. Is e an dearbhadh as ùire air seo raon uile-ùr de thaidhrichean baidhsagal motocross agus enduro sònraichte a dh’ aithnicheas tu gu sgiobalta leis gu bheil taidhrichean nas lugha taobh a-staigh gach bloc (no “cat”) a bheir seachad tarraing nas fheàrr. Tha fios againn air rudeigin coltach ri gnìomhachas nan càraichean, leis gu bheil an aon phrionnsapal air a chleachdadh anns a h-uile taidhrichean geamhraidh. Ach leis gu bheil marcachd far-rathaid rudeigin eadar-dhealaichte seach marcachd sneachda, tha na blocaichean fa leth air an daingneachadh le taicean sònraichte agus air an cumadh a-mhàin gus dèanamh cinnteach nach tig na blocaichean far an treidhe. Le cleachdadh mòr de dh'einnseanan ceithir-bhuille an latha an-diugh a tha a 'leasachadh barrachd air 60 "each-chumhachd", tha seo gu cinnteach na fhìrinn chudromach, oir is ann air sgàth dealbhadh an tread fhèin a tha beatha na seirbheis ag àrdachadh. Tha Bridgestone air a dhol cho fada ri bhith a’ cur bhanaichean fuarachaidh àbhaisteach air gach taobh às deidh deuchainnean farsaing agus tomhas teòthachd air an X40, a tha air a dhealbhadh airson uachdar cruaidh (ie a’ mhòr-chuid de na slighean againn). Tha an teicneòlas a ghabh Bridgestone na taidhrichean rèidh ruith a’ toirt seachad buaidh fuarachaidh eadhon aig cuideaman taidhrichean nas ìsle, a’ leudachadh beatha taidhrichean agus càileachd cunbhalach fad beatha an taidheir.

Taing do dhealbhadh ùr rèabhlaideach, fhuair iad grèim math air an dà chuid aig luathachadh agus breiceadh agus ann an oiseanan. Tha na modailean ùra rim faighinn anns a h-uile meud airson motocross no gu sònraichte cuibhlichean 19- agus 21-òirleach (cùl / aghaidh) agus airson baidhsagalan-motair enduro le taidhrichean cùil 18-òirleach.

Gheibhear prìsean gnàthach agus ruigsinneachd aig www.bf.si no le bhith a ’cliogadh an seo!

Petr Kavchich

Dealbh: Bridgestone