siostam ioma-mheadhain. Buannachd no cur-ris daor?
Tha siostaman ioma-mheadhain a’ fàs cumanta ann an càraichean an latha an-diugh. Taing dhaibh, faodaidh tu an uidheamachd gun làmhan a chleachdadh, faighinn gu faidhlichean claisneachd no seòladh le bhith a’ luchdachadh sìos fiosrachadh trafaic bhon lìonra. Ach, tha an siostam gu tric na roghainn daor agus chan eil e an-còmhnaidh intuitive.
Nuair a bha e ag ullachadh stèisean ioma-mheadhain UConnect, lean Fiat air adhart bhon fhìrinn gum bu chòir dha a bhith comhfhurtail don draibhear agus furasta a chleachdadh. A bheil e fìor dha-rìribh? Rinn sinn sgrùdadh air an Fiat Tipo ùr.
Tha eadhon an dreach bunaiteach den Tipo, ie an tionndadh Pop, le ceann-aonad UConnect le socaidean USB agus AUX agus ceathrar luchd-labhairt mar an àbhaist. Airson PLN 650 a bharrachd, tha Fiat a’ tabhann an siostam a chrìochnachadh le dà neach-labhairt agus inneal gun làmhan Bluetooth, is e sin, teicneòlas gun uèir a leigeas leat an càr a cheangal ri fòn-làimhe. Le bhith a’ cur PLN 1650 ri rèidio bonn UConnect, gheibh thu siostam leis a’ phasgan gun làmhan a chaidh ainmeachadh roimhe agus scrion suathaidh 5 ″. Tha an smachd aige sìmplidh - cha mhòr nach eil e eadar-dhealaichte bho smachd fòn cliste. Dìreach brùth do mheur air an sgrion a tha ann am meadhan an deas-bhòrd gus, mar eisimpleir, an stèisean rèidio as fheàrr leat a lorg. Tha siostam ioma-mheadhain aig Tipo Easy le touchscreen agus Bluetooth mar an àbhaist. Anns an dreach suaicheanta den t-seòmar-suidhe, gheibh e taisbeanadh 7-òirleach.
Tha ùidh aig mòran de luchd-ceannach càr teann ann a bhith a’ ceannach seòladh stoc. A thaobh Tipo, feumaidh tu PLN 3150 (dreach Pop) no PLN 1650 (dreachan Easy and Lounge) a bharrachd a phàigheadh. Faodar seòladh a cheannach cuideachd ann am pasgan, is e sin am fuasgladh as fheàrr. Airson Tipo Easy, chaidh pasgan Tech Easy le mothachairean pàircidh agus seòladh ullachadh aig prìs PLN 2400. An uair sin, faodar Tipo Lounge òrdachadh leis a ’phacaid Tech Lounge airson PLN 3200, a tha a’ toirt a-steach seòladh, mothachairean pàircidh agus camara sealladh cùil fiùghantach.
Tha an camara sealladh cùil gu cinnteach a’ dèanamh pàirceadh air ais nas fhasa, gu sònraichte ann an tòrr pàirceadh teann faisg air malls. Gus a thòiseachadh, dìreach tionndaidh air an gèar cùil, agus thèid an ìomhaigh bhon chamara ceàrn farsaing cùil a thaisbeanadh air an taisbeanadh sa mheadhan. A bharrachd air an sin, nochdaidh loidhnichean dathte air an sgrion, a sheallas slighe ar càr, a rèir dè an taobh a thionndaidheas sinn a ’chuibhle stiùiridh.
Chaidh an siostam a leasachadh ann an co-obrachadh le TomTom. Taing do fhiosrachadh an-asgaidh agus air ùrachadh gu cunbhalach mu tagaichean trafaic, leigidh TMC (Trafaic Message Channel) leat tagaichean trafaic a sheachnadh, a tha a ’ciallachadh a bhith a’ sàbhaladh ùine agus connadh.
Tha modal Bluetooth togte aig UConnect NAV cuideachd leis an rud ris an canar sruthadh ciùil, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha faidhlichean claisneachd a tha air an stòradh air an fhòn no an clàr agad a chluich tro shiostam claisneachd do chàr. Is e feart eile de UConnect NAV an comas teachdaireachdan SMS a leughadh, a tha gu mòr a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh.
