Am faod an camshaft gnogadh agus dè a nì thu
Molaidhean feumail do dhraibhearan

Am faod an camshaft gnogadh agus dè a nì thu

Faodaidh an duilgheadas èirigh ann an einnseanan le mìltean àrd no anns an fheadhainn nach deach sùil a chumail air cumail suas, lìon iad a-steach ola meallta agus saor, is ann ainneamh a dh’ atharraich iad e, air a shàbhaladh air càileachd agus àm ath-chuiridh sìoltachain.

Am faod an camshaft gnogadh agus dè a nì thu

Roimhe sin, bha motaran ann far an robh caitheamh luath an camshaft mar thoradh air mearachdan dealbhaidh is teicneòlais, a-nis chan eil seo a ’tachairt, tha a h-uile einnsean cha mhòr mar an ceudna.

Prionnsabal obrachadh a 'chamshaft anns an einnsean

Tha e comasach dèanamh cinnteach gu bheil an tionndadh as èifeachdaiche de lùth ceimigeach a’ chonnaidh gu lùth meacanaigeach a thèid a chaitheamh air gluasad a’ chàr a-mhàin ma tha na suidheachaidhean as fheàrr airson losgadh anns na siolandairean air an cumail gu teann.

Feumaidh einnsean ceithir-bhuille an tomhas obrach a luchdachadh ann an ùine leis an ìre (agus càileachd) a tha a dhìth den mheasgachadh connaidh èadhair, ga dhlùthadh, a chuir na theine ann an deagh àm agus leigeil le lùth teirmeach a bhith air a chaitheamh gus an tomhas-lìonaidh a leudachadh aig an cuideam as motha air an piston.

Am faod an camshaft gnogadh agus dè a nì thu

Tha àite cudromach ann an seo air a chluich leis an àm bhalbhaichean. Gu dearbh, is iad seo ceàrnan cuairteachaidh a 'chrankshaft aig a bheil na bhalbhaichean a' fosgladh agus a 'dùnadh. Tha dhà dhiubh ann - a-steach agus a-mach. Ma tha barrachd bhalbhaichean ann, chan eil seo ach a’ ciallachadh àrdachadh anns an àireamh de bhalbhaichean in-ghabhail agus sgaoilidh gus casg a chuir air sruthadh gasaichean cho beag sa ghabhas.

Ach a-mhàin einnseanan sònraichte agus rèisean, tha na bhalbhaichean dùinte le fuarain tilleadh cumhachdach. Ach bidh iad a 'fosgladh fo bhuaidh caman annasach de chumadh iom-fhillte (pròifil) a tha suidhichte air slatan a' tionndadh gu co-shìnte ris a 'chrankshaft. An seo tha "sioncronach" a 'ciallachadh ceangal soilleir agus neo-dhìreach air triceadan cuairteachaidh, agus chan e an dearbh-aithne.

Am faod an camshaft gnogadh agus dè a nì thu

Canar camshaft no camshaft ris a’ chas seo, agus dh’ fhaodadh aon no barrachd a bhith ann. Is e brìgh an ainm sruth a’ mheasgachaidh agus na gasaichean fuasglaidh a sgaoileadh tro na siolandairean le bhith a’ fosgladh agus a’ dùnadh bhalbhaichean.

Bidh na ceàrnan aig a bheil na caman protruding air an stiùireadh an coimeas ris an gèar dràibhidh no an sprocket a’ dearbhadh àm na bhalbhaichean. Tha na claisean air an stiùireadh le gèaraichean, slabhraidh no crios le fiaclan bhon chromag.

Tha sleamhnachadh no atharrachadh sam bith eile anns a’ cho-mheas tricead air a dùnadh a-mach. Mar as trice, bidh an camshaft a’ dèanamh aon ar-a-mach a h-uile dà tionndadh den chrann-chrom. Tha seo air sgàth gu bheil an cearcall air a dhearbhadh leis an cuairteachadh gas, agus taobh a-staigh a ’chearcall tha ceithir cearcallan, dà chearcall gach tionndadh.

Prìomh ghnìomhan camshafts:

  • dèan cinnteach gu bheil cruinneas agus ùine fosglaidh agus sgaoilidh (dùnadh le fuaran) de gach bhalbhaichean;
  • suidhich a h-uile paramadair de ghluasad bhalbhaichean, astar, luathachadh agus atharrachadh ann an luathachadh gach gas rè a ’chearcall fosglaidh, a tha cudromach aig astaran àrda;
  • thoir seachad an lioft bhalbhaichean a tha thu ag iarraidh, is e sin, an aghaidh sruthadh lìonadh nan siolandairean;
  • gus an in-ghabhail agus an t-slighe a-steach a cho-òrdanachadh thairis air an raon astair gu lèir, gu tric bidh siostaman atharrachadh ìre air an cleachdadh airson seo - riaghladairean ìre (luchd-gluasad ìre).

Eadar an camshaft cam agus an gas bhalbhaichean dh'fhaodadh gum bi pàirtean eadar-mheadhanach: pushers, rocker gàirdeanan, innealan rèiteachaidh.

Bidh comas aca an-còmhnaidh am beàrn teirmeach a shuidheachadh, le làimh aig àm cumail suas no gu fèin-ghluasadach, a’ cleachdadh luchd-dìolaidh uisgeachaidh.

Adhbharan airson a bhith a ’gnogadh

Mar as trice, ann an cruth cnag bho thaobh an uidheamachd cuairteachaidh gas (àm), tha atharrachadh ann am fuadaichean bhalbhaichean air a nochdadh, a bharrachd air coltas cùl-taic anns na gàirdeanan pushers agus rocker. Mar eisimpleir, gnogadh pusher na shuidhe siolandair den cheann nuair a bhios e air a chaitheamh.

Ach thar ùine, bidh an cnag a’ tòiseachadh a’ foillseachadh agus an camshaft. Tha seo mar thoradh air a bhith a’ caitheamh an t-sleamhnachadh iomchaidh anns na leapannan (còmhdhail sìmplidh) no atharrachadh làidir ann am pròifil nan caman, nuair nach eil e comasach tuilleadh obrachadh sàmhach le suidheachadh beàrnan teirmeach.

Am faod an camshaft gnogadh agus dè a nì thu

Air sgàth caitheamh nan bearings, faodaidh an cas saorsa neo-mhiannach fhaighinn an dà chuid anns an t-slighe radial agus axial. Nochdaidh an cnag co-dhiù. Le cluais, bu chòir cnag an camshaft a bhith eadar-dhealaichte bho bhualadh bhalbhaichean, pushers agus pàirtean den inneal crank.

Tha cnag na bhalbhaichean nas fuaimneach, mar an fheadhainn aig na pushers, bidh e ag atharrachadh ann an tricead, agus aig an crankshaft agus pistons, tha na buillean suidhichte fon cheann. Faodaidh tu cuideachd eadar-dhealachadh a dhèanamh le tricead cuairteachaidh, a tha na leth den camshaft, ach tha e nas duilghe.

Dè nì thu ma tha gnogadh bhon camshaft

Bidh iad a’ caitheamh a-mach, agus gu mì-chothromach, an dà chuid an camshafts agus an leapannan. Roimhe sin, bha teicneòlasan càraidh ann a bha a’ toirt a-steach a bhith a’ cur an àite lìnigeadh no còmhdach le co-chruinneachaidhean giùlain agus bleith irisean shailean. Gu mì-fhortanach, a-nis chan eil luchd-leasachaidh motaran a 'smaoineachadh mu dheidhinn càradh.

obrachadh einnsean losgaidh a-staigh le camshaft sgaoilte

Ach, tha e fada bho bhith an-còmhnaidh riatanach ceann bloca le leapannan a cheannach. Tha teicneòlasan frasaidh càraidh ann agus an uairsin clais airson an dearbh mheud a th' aig an camshaft ùr. Feumar na claisean fhèin, le caitheamh làidir, atharrachadh.

Ach ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn pàirtean sònraichte nach urrainn a cheannach air sgàth prìs no tearc, tha e comasach a bhith a' frasadh agus camshafts air amhaich agus cams, agus an uairsin a 'giollachd gu meud agus a' bleith.

Airson milleadh beag air na amhaich, thèid snasadh a chuir an sàs, ach chan eil a ’chùis seo a’ buntainn ris a ’chuspair, cha bhith na claisean sin a’ gnogadh. Bidh bualadh na chomharradh air fìor chaitheamh, nuair nach eil e comasach tuilleadh a dhèanamh gun a bhith a 'cur an àite pàirtean mòra.

Cuir beachd ann