Motoblock "Ural" le einnsean Lifan
Càradh fèin-ghluasadach

Motoblock "Ural" le einnsean Lifan

Airson tractaran putaidh, tha modalan peatrail sàr-mhath: Lifan 168F, 168F-2, 177F agus 2V77F.

Buinidh am modail 168F don bhuidheann de einnseanan le cumhachd as àirde de 6 hp agus tha e na aonad 1-siolandair, 4-stròc le fuarachadh èiginneach agus suidheachadh crankshaft aig ceàrn 25 °.

Motoblock "Ural" le einnsean Lifan

Tha mion-chomharrachadh an einnsean airson an tractar putaidh mar a leanas:

  • Is e meud an t-siolandair 163 cm³.
  • Is e meud an tanca connaidh 3,6 liotair.
  • Tha trast-thomhas an t-siolandair 68 mm.
  • Stròc loine 45 mm.
  • Trast-thomhas an t-seòmair - 19mm.
  • Cumhachd - 5,4 l s. (3,4 kW).
  • Tricead cuairteachaidh - 3600 rpm.
  • Tha tòiseachadh làimhe.
  • Meudan iomlan - 312x365x334 mm.
  • Cuideam - 15kg.

Motoblock "Ural" le einnsean Lifan

Gu sònraichte inntinneach do luchd-cleachdaidh tractaran putaidh tha am modail 168F-2, leis gu bheil e na atharrachadh air an einnsean 168F, ach tha goireas nas fhaide agus paramadairean nas àirde, leithid:

  • cumhachd - 6,5 l s.;
  • tomhas-lìonaidh siolandair - 196 cm³.

Tha trast-thomhas an siolandair agus stròc piston 68 agus 54 mm, fa leth.

Motoblock "Ural" le einnsean Lifan

De na modalan einnsean 9-liotair, tha an Lifan 177F air a chomharrachadh, a tha na einnsean gasoline 1-siolandair 4-stròc le fuarachadh èadhair èiginneach agus cas toraidh còmhnard.

Tha na prìomh crìochan teicnigeach Lifan 177F mar a leanas:

  • Cumhachd - 9 liotairean le. (5,7 kW).
  • Is e meud an t-siolandair 270 cm³.
  • Is e meud an tanca connaidh 6 liotair.
  • Trast-thomhas stròc piston 77x58 mm.
  • Tricead cuairteachaidh - 3600 rpm.
  • Uile gu lèir tomhasan - 378x428x408 mm.
  • Cuideam - 25kg.

Motoblock "Ural" le einnsean Lifan

Tha an einnsean Lifan 2V77F na bhalbhaiche cumadh V, 4-stròc, os cionn, inneal gasoline 2-piston air a fhuarachadh le èadhar le siostam lasachaidh transistor magnetach neo-conaltraidh agus smachd astar meacanaigeach. A thaobh paramadairean teignigeach, thathas den bheachd gur e am modail as fheàrr de chlas trom. Tha na feartan aige mar a leanas:

Motoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean LifanMotoblock "Ural" le einnsean Lifan

  • Cumhachd - 17 hp. (12,5 kW).
  • Is e meud an t-siolandair 614 cm³.
  • Is e meud an tanca connaidh 27,5 liotair.
  • Tha trast-thomhas an t-siolandair 77 mm.
  • Stròc loine 66 mm.
  • Tricead cuairteachaidh - 3600 rpm.
  • Siostam tòiseachaidh - dealan, 12 V.
  • Meudan iomlan - 455x396x447 mm.
  • Cuideam - 42 kg.

Is e goireas einnsean proifeasanta 3500 uair.

Caitheamh connaidh

Airson einnseanan 168F agus 168F-2, is e caitheamh connaidh 394 g / kWh.

Faodaidh na modalan Lifan 177F agus 2V77F ithe 374 g / kWh.

Mar thoradh air an sin, is e an ùine obrach measta 6-7 uairean.

Tha an neach-dèanamh a 'moladh a bhith a' cleachdadh gasoline AI-92 (95) mar chonnadh.

Clas tarraing

Tha motoblocks aotrom de chlas tarraing 0,1 nan aonadan suas gu 5 liotairean le. Tha iad air an ceannach airson plotaichean suas ri 20 acaire.

Bidh blocaichean motair meadhanach le comas suas ri 9 liotair nuair a bhios iad a’ giullachd raointean suas gu 1 ha, agus luchd-àiteachaidh motair trom bho 9 gu 17 liotair le clas tarraing de 0,2 ag àiteachadh raointean suas gu 4 heactair.

Tha einnseanan Lifan 168F agus 168F-2 freagarrach airson càraichean Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka.

Faodar an einnsean Lifan 177F a chleachdadh cuideachd airson carbadan meadhanach mòr.

Tha an aonad gasoline as cumhachdaiche Lifan 2V78F-2 air a dhealbhadh gus obrachadh ann an suidheachaidhean duilich air tractaran beaga agus tractaran trom, leithid Brigadier, Sadko, Don, Profi, Ploughman.

Cuir beachd ann